Sigma ၏မျက်နှာအသစ်
စစ်ရေးသုံးကိရိယာများ

Sigma ၏မျက်နှာအသစ်

Sigma ၏မျက်နှာအသစ်

ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၁၈ ရက်နေ့တွင် Tentara Nasional Indonesia-Angkatan Laut (TNI-AL, Indonesian Navy) အတွက် ပထမဆုံး ကင်းလှည့်ဖရီးဂိတ် SIGMA 18 ကို Surabey ရှိ PT PAL ပြည်နယ် သင်္ဘောကျင်းတွင် လွှတ်တင်ခဲ့သည်။ Raden Eddy Martadinata ဟုအမည်ပေးထားသည့် အဆိုပါသင်္ဘောသည် ဒတ်ခ်ျသင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးအဖွဲ့ Damen မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အောင်မြင်သောသင်္ဘောမိသားစု၏ နောက်ဆုံးအဖွဲ့ဝင်ဖြစ်သည်။ ဗားရှင်းအသစ်တစ်ခုစီသည် ယခင်ဗားရှင်းများနှင့် ကွဲပြားသောကြောင့် ၎င်းကို ပျင်းဖို့ခက်ပါသည်။ ၎င်းသည် အနာဂတ်အသုံးပြုသူ၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ သက်သေယူနစ်များအလိုက် သင်္ဘောဗားရှင်းအသစ်ကို ဖန်တီးနိုင်စေမည့် မော်ဂျူလာအယူအဆကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

ဂျီဩမေတြီစံသတ်မှတ်ခြင်းဆိုင်ရာ SIGMA (Ship Integrated Geometrical Modularity Approach) သည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် ကောင်းစွာသိထားပြီးဖြစ်သောကြောင့် ၎င်း၏မူများကို အကျဉ်းချုံးမျှသာ မှတ်မိပါသည်။

SIGMA အယူအဆသည် ဘက်စုံသုံး အသေးစားနှင့် အလတ်စား တိုက်ခိုက်ရေးသင်္ဘော - corvette သို့မဟုတ် အပေါ့စား ဖရီးဂိတ်သင်္ဘောကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန် လိုအပ်သည့်အချိန်ကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လျှော့ချပေးသည်။ Standardization သည် ပေးထားသော အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်တုံးများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ကိစ္စများတွင် အဓိကအားဖြင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ပုံသဏ္ဍာန်သည် 70 နှစ်များတွင် Dutch Marine Research Institute Netherlands MARIN မှ တီထွင်ခဲ့သော High Speed ​​Displacement ပရောဂျက်ကို အခြေခံထားသည်။ SIGMA အတန်းအစား သင်္ဘောများ၏ နောက်ဆက်တွဲ လူ့ဇာတိခံယူခြင်းဆိုင်ရာ မော်ဒယ်စမ်းသပ်မှုများအတွင်း ၎င်းကို တသမတ်တည်း မြှင့်တင်ပြီး စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ နောက်ဆက်တွဲယူနစ်တစ်ခုစီ၏ ဒီဇိုင်းသည် အကျယ် 13 သို့မဟုတ် 14 မီတာနှင့် 7,2 မီတာ (ရေငုပ်သင်္ဘော) ကြားအကွာအဝေးရှိသော သင်္ဘောတုံးများကို အသုံးပြုမှုအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အမျိုးအစားတစ်ခုချင်းစီ၏ မျိုးကွဲတစ်ခုချင်းစီ၏ သင်္ဘောကိုယ်ထည်များတွင် ဥပမာအားဖြင့် တူညီသောလေးနှင့် ပဲ့ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ ပါရှိပြီး အပိုတုံးများကို ထည့်ခြင်းဖြင့် အလျားကွဲပြားပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် အရှည် 6 မှ 52 မီတာ (105 မှ 7 bulkheads), အကျယ် 14 မှ 8,4 မီတာနှင့် 13,8 တန်မှ 520 တန်များကိုရွှေ့ပြောင်းပေးသည် - ဆိုလိုသည်မှာကင်းလှည့်သင်္ဘောများမှ corvettes မှတဆင့်ဖရီးဂိတ်အပေါ့စားအထိဖြစ်သည်။

Modularization သည် အတွင်းပိုင်း ပရိဘောဂများ၊ အားကစားရုံများ၊ အီလက်ထရွန်နစ် ကိရိယာများ အပါအဝင် လမ်းကြောင်းပြမှု၊ လုံခြုံရေးနှင့် လက်နက်တပ်ဆင်မှု စနစ်များ ပါဝင်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့် - အကြောင်းပြချက်ဖြင့် - အသုံးပြုသူအသစ်သည် ၎င်းကို အစမှနေ၍ ဒီဇိုင်းဆွဲစရာမလိုဘဲ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လိုအပ်ချက်အရ ယူနစ်ကို configure လုပ်နိုင်ပါသည်။ ဤချဉ်းကပ်မှုသည် အထက်ဖော်ပြပါ ပေးပို့ချိန်ကို တိုတောင်းစေရုံသာမက ပရောဂျက်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အန္တရာယ်ကို ကန့်သတ်ခြင်းနှင့် အကျိုးဆက်အနေဖြင့် ယှဉ်ပြိုင်စျေးနှုန်းဖြင့် ရလဒ်များထွက်ပေါ်လာသည်။

SIGMA အတန်းအစား၏ ပထမဆုံးသင်္ဘောများကို အင်ဒိုနီးရှားမှ ဝယ်ယူခဲ့သည်။ ယင်းတို့သည် 9113 corvettes လေးခု၊ ဆိုလိုသည်မှာ အလျား 91 m နှင့် အကျယ် 13 m ရှိသော units များဖြစ်ပြီး တန်ချိန် 1700 ဖြင့် ရွှေ့ပြောင်းနိုင်ခဲ့ပါသည်။ စာချုပ်သည် 2004 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် အပြီးသတ်ခဲ့ပြီး၊ 24 ခုနှစ် မတ်လ 2005 ရက်နေ့တွင် စတင်တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးသင်္ဘောအား တာဝန်ပေးအပ်ခဲ့ပါသည်။ မတ်လ ၇ ရက်နေ့။ 7၊ ဆိုလိုသည်မှာ စီးရီးတစ်ခုလုံးကို လေးနှစ်အတွင်း ဖန်တီးခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ နောက်ထပ်အမှာစာတစ်ခုဖြင့် ပိုကောင်းသည့်ရလဒ်တစ်ခု - ကော်ဗက် SIGMA 2009 နှစ်စင်းနှင့် မော်ရိုကိုအတွက် အပေါ့စားဖရီးဂိတ်စစ်သင်္ဘော SIGMA 9813 ကို ရရှိခဲ့သည်။ 10513 စာချုပ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် ယူနစ်သုံးလုံးအနက် ပထမဆုံးတည်ဆောက်မှုစတင်ချိန်မှ သုံးနှစ်ခွဲခန့်သာ ကြာပါသည်။

မှတ်ချက် Add