Corolla Cross အသစ်။ Toyota သည် အပြိုင်အဆိုင် C အပိုင်းတွင် ၎င်း၏ အမျိုးအစားကို တိုးချဲ့ခဲ့သည်။
အကြောင်းအရာ
Toyota Corolla Cross ကားသစ်နှင့်အတူ၊ ကမ္ဘာ့ရောင်းအားအကောင်းဆုံးကား Corolla မိသားစုသည် နေရာလွတ်နှင့် လက်တွေ့ကျမှုအပြင် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ဒီဇိုင်းကို ပေးဆောင်သည့် SUV အမျိုးအစားဖြင့် ပထမဆုံးအကြိမ် ပူးပေါင်းခဲ့သည်။ မော်ဒယ်အသစ်သည် hatchback၊ TS station wagon နှင့် sedan မျိုးကွဲများပါရှိသော Corolla အမျိုးအစားကို ဖြည့်စွက်ပေးရုံသာမက Toyota ၏ SUV အကွာအဝေးကို ဥရောပဈေးကွက်တွင် အကျယ်ပြန့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။ မော်ဒယ်ကို 2022 ဆောင်းဦးပေါက်တွင် ဝယ်ယူသူများရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ကားသည် Toyota TNGA ဗိသုကာလက်ရာကို အခြေခံထားသည်။ GA-C ပလပ်ဖောင်း၏ နောက်ဆုံးထွက်ရှိမှုကို အခြေခံ၍ ၎င်းသည် ကား၏ပုံစံ၊ အတွင်းပိုင်း၊ နည်းပညာနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် လွှမ်းမိုးထားသည်။
Corolla Cross အသစ်။ ဒီဇိုင်းနှင့်အတွင်းပိုင်း
Toyota SUV အသစ်၏ ကြီးမားပြီး ကြီးမားသော ကိုယ်ထည်ကို ဥရောပဈေးကွက်တွင် စိတ်စွဲလမ်းစွာဖြင့် ဖန်တီးထားသည်။ Corolla Cross သည် အရှည် 4 မီလီမီတာ၊ အကျယ် 460 မီလီမီတာ၊ အမြင့် 1 မီလီမီတာ နှင့် wheelbase 825 မီလီမီတာ ရှိသည်။ ၎င်း၏အတိုင်းအတာများသည် C-SUV အပိုင်း၏အခြေခံကိုဖန်တီးပေးသည့် Toyota C-HR နှင့် RAV1 မော်ဒယ်များကြားတွင်ရှိပြီး ကလေးရှိသောမိသားစုများအတွက် အလွန်အရေးကြီးသည့် အဆင်ပြေမှု၊ လက်တွေ့ကျမှုနှင့် ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှုကို ပေးဆောင်သည်။
ခရီးသည်တိုင်းတွင် ကောင်းစွာမြင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ခေါင်းခန်းနှင့် ခြေထောက်အလုံအလောက်ရှိသည်။ အနောက်တံခါးများကို ကျယ်ကျယ်ဖွင့်ထားပြီး စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုးသည် ကားအတွင်းခန်းအတွင်း ကျယ်ဝန်းမှုနှင့် ထပ်လောင်းအလင်းရောင်များကို ဖန်တီးပေးသည်။ ပင်စည်သို့ ဝင်ရောက်ရန်မှာ နိမ့်သော ထားရိုးနှင့် အဖွင့်မြင့်သော ပင်စည်အဖုံးကြောင့် လွယ်ကူသောကြောင့် လက်တွန်းလှည်း သို့မဟုတ် စက်ဘီးကဲ့သို့သော ကြီးမားသောပစ္စည်းများကို သိုလှောင်ခြင်းသည် ပြဿနာမဟုတ်ပါ။
Corolla Cross အသစ်။ ပဉ္စမမျိုးဆက် ဟိုက်ဘရစ်ဒရိုက်
Corolla Cross သည် ပဉ္စမမျိုးဆက် ဟိုက်ဘရစ်ဒရိုက်ကို အသုံးပြုသည့် Toyota ၏ ပထမဆုံး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။
Toyota ၏ မျိုးဆက်သစ် ရှေ့ဘီးယက် သို့မဟုတ် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော all-wheel drive (AWD-i) အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဟိုက်ဘရစ်စနစ်သည် ၎င်း၏ ယခင်မျိုးဆက်ထက် အားသာချက်များကို အသုံးချသော်လည်း torque နှင့် လျှပ်စစ်မော်တာ ပါဝါ ပိုရှိသည်။ ဤဒရိုက်ရထားသည် ယခင်ယခင်ကထက် ပိုမိုထိရောက်ပြီး မောင်းနှင်ရန် ပို၍ပျော်စရာကောင်းပါသည်။
ဂီယာကို ချောဆီနှင့် ဆီဖြန့်ဖြူးမှုစနစ်အသစ်များနှင့်အတူ ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး viscosity နည်းသောဆီများကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ပါဝါတိုးစေသည်။
နောက်ဆုံးပေါ် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ဘက်ထရီသည် ယခင်ကထက် 40 ရာခိုင်နှုန်း ပိုမိုအားကောင်းပြီး ပိုမိုပေါ့ပါးပါသည်။
အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်နှင့် လျှပ်စစ်မော်တာများ၏ ပါဝါတိုးလာခြင်းကြောင့် စနစ်တစ်ခုလုံး၏ စုစုပေါင်းပါဝါကို 8 ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးလာစေသည်။ ရှေ့ဘီးယက်ဗားရှင်းတွင် 2.0 ဟိုက်ဘရစ်ဒရိုက်သည် မြင်းကောင်ရေ 197 ကောင်အား ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ (146 kW) နှင့် 0 မှ 100 km/h ကို 8,1 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်ပါ။
AWD-i ဗားရှင်းတွင် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော မြင်းကောင်ရေ 40 ပါ၀င်သော နောက်ဝင်ရိုးလျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခုပါရှိသည်။ (30,6 kW)။ အနောက်အင်ဂျင်သည် အလိုအလျောက်ပါဝင်ပြီး ဆွဲငင်အားကို တိုးမြင့်စေပြီး ကိုင်တွယ်မှုနည်းသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ဘေးကင်းမှုခံစားမှုကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ AWD-i ဗားရှင်းသည် ရှေ့ဘီးယက်ကားနှင့် တူညီသော အရှိန်အဟုန်လက္ခဏာများ ရှိသည်။
ပဉ္စမမျိုးဆက် ဟိုက်ဘရစ်ဒရိုက်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ အရှိန်အဟုန်သည် ပိုမိုမျဉ်းဖြောင့်၊ ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော၊ ထိန်းချုပ်နိုင်မှု ဖြစ်လာသည်။ စနစ်သည် ပိုမိုနားလည်သဘောပေါက်ပြီး သဘာဝအတိုင်း မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံအတွက် ယာဉ်အမြန်နှုန်းနှင့် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လိုက်ဖက်ပါသည်။ အသုံးချဓာတ်ငွေ့ခြေနင်းနှင့် ဂီယာတုံ့ပြန်မှုတို့ကြား ဆက်စပ်မှုကို ပြန်လည်ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ၎င်းကို အောင်မြင်ခဲ့သည်။
Corolla Cross အသစ်။ ဟိုင်းပါ နည်းပညာ
Corolla Cross တွင် အဆင့်မြင့်နည်းပညာများစွာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယာဉ်သည် နောက်ဆုံးပေါ် မာလ်တီမီဒီယာနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ် Cockpit၊ 12,3 လက်မ ဒစ်ဂျစ်တယ် ဒက်ရှ်ဘုတ် မျက်နှာပြင်နှင့် 10,5 လက်မ မာလ်တီမီဒီယာ စနစ်စခရင်တို့ပါရှိသော ဥရောပမှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဒက်ရှ်ဘုတ်အပြင်အဆင်ဖြင့် အဆင့်မြင့် HMI (Human Machine Interface) စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။
ဒိုင်ခွက်ပေါ်ရှိ ၁၂.၃ လက်မ ဒစ်ဂျစ်တယ် မျက်နှာပြင်တွင် ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲအသစ်စက်စက်ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် segment တွင်၎င်း၏အကြီးဆုံး display ဖြစ်သောကြောင့်၎င်းသည်ဒေတာအများအပြားကိုတစ်ချိန်တည်းတွင်ပြသနိုင်သည်။ ၎င်းသည်လည်း ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်သည် - ဥပမာအားဖြင့်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု၊ ဟိုက်ဘရစ်စနစ်လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းပြမှုတို့၌ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။
10,5 လက်မ HD touchscreen မာလ်တီမီဒီယာစနစ်တွင် ပိုမိုမြန်ဆန်သော ပရိုဆက်ဆာအသစ် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် Apple CarPlay® နှင့် ကြိုးမဲ့ချိတ်ဆက်ပြီး Android Auto™ သို့ ကြိုးတပ်ကာ Toyota Smart Connect လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ကို cloud လမ်းညွှန်မှု၊ လမ်းကြောင်းအချက်အလက်၊ အသံအေးဂျင့်နှင့် အင်တာနက်အပ်ဒိတ်များဖြင့် မြှင့်တင်ထားသည်။ ထို့အပြင် ကားအက်ပလီကေးရှင်းနှင့်အတူ MyT သည် ကားမောင်းနှင်မှုပုံစံ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၊ ယာဉ်တည်နေရာနှင့် လေအေးပေးစက် သို့မဟုတ် တံခါးသော့ကို အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်မှုကဲ့သို့သော ဖုန်းဝန်ဆောင်မှုများစွာကို ပေးဆောင်ထားသည်။
Corolla Cross အသစ်။ လုံခြုံရေး
Corolla Cross အသစ်တွင် Toyota ၏ T-Mate ၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး နောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက် Toyota Safety Sense ပက်ကေ့ခ်ျကို အခြားယာဉ်မောင်းနှင့် ကားပါကင်အကူများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤစနစ်များသည် ခရီးသွားလာရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူပြီး အန္တရာယ်ကင်းစေရုံသာမက အခြေအနေများစွာတွင် ခရီးသည်များနှင့် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများအားလုံးကိုလည်း ကာကွယ်ပေးပါသည်။
ပထမအကြိမ်၊ ကြိုတင်သတိပေးစနစ် (PCS) တွင် အရှိန်နှိမ်နှင်းခြင်း၊ ဖြတ်ကျော်ခြင်းဆိုင်ရာ အကူအညီအပြင် အဆင့်မြင့်ယာဉ်ချဉ်းကပ်မှုကို ထောက်လှမ်းခြင်း (Oncoming Traffic Detection) နှင့် Cross-Turn Assist တို့ ပါဝင်ပါသည်။
Toyota Safety Sense အင်္ဂါရပ်များတွင် အရေးပေါ်ယာဉ်ရပ်တန့်ခြင်း (EDSS) အပြင် ဘေးကင်းရေးနှင့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များကို ခေတ်မီနေစေရန်နှင့် ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက် အင်္ဂါရပ်အသစ်များကို ထည့်သွင်းပေးသည့် အွန်လိုင်းအပ်ဒိတ်များ ပါဝင်သည်။ Adaptive Cruise Control (FSR ACC)၊ Lane Keeping Assist (LTA) နှင့် Road Sign Recognition (RSA) စနစ်များကိုလည်း မြှင့်တင်ထားပါသည်။
T-Mate သည် Safe Exit Assist (SEA)၊ Automatic High Beam Assist (AHB)၊ Toyota Teammate Advanced Park System၊ 360 Degree Panoramic Camera (PVM) ဖြင့် ယာဉ်မောင်းသူကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အလိုအလျောက် ဘရိတ်ဖမ်းခြင်း (RCTAB) နှင့် အတားအဆီး ထောက်လှမ်းခြင်းစနစ် (ICS) တို့ ပါဝင်သည်။
ရာသီတာယာအားလုံးကိုလည်းကြည့်ပါ။ ရင်းနှီးမြှပ်နှံရန် ထိုက်တန်ပါသလား။
Corolla Cross အသစ်၏ ပြင်းထန်သော GA-C ပလပ်ဖောင်းဖြင့် လုံခြုံစိတ်ချရမှု အဆင့်မြင့်မားပြီး ထိုင်ခုံများကြားရှိ ဗဟိုလေအိတ်အသစ်သည် ဘေးထွက်ထိခိုက်မှုဖြစ်လျှင် ယာဉ်မောင်းကို ခရီးသည်နှင့် တိုက်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
Corolla မော်ဒယ်ကို 1966 မှာ စတင်ပြသခဲ့ပြီးကတည်းက ဒီကားကို အချပ်ရေ သန်း 50 ကျော် ရောင်းချခဲ့ရပါတယ်။ Corolla Cross သည် Toyota ၏ C-segment တွင် ရပ်တည်မှုကို အားကောင်းစေပြီး 400 ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ ကားအစီးရေ 2025 ကို ရောင်းချရန် ရည်မှန်းချက်သို့ ရောက်ရှိစေရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဥရောပတွင် အပြိုင်အဆိုင်အရှိဆုံး ကဏ္ဍတွင် 9% ရှယ်ယာနှင့် ကိုက်ညီသော သေးငယ်သော ကားများ။
Corolla Cross အသစ်ကို 2022 ဆောင်းဦးတွင် ဥရောပရှိ ၎င်း၏ ပထမဆုံးသော သုံးစွဲသူများထံ အရောက်ပို့ပေးပါမည်။
Specifications Toyota Corolla Cross
ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်
FWD
အောက်
ပုံစံ
Dynamic Force 2,0 L၊ ဆလင်ဒါ ၄ လုံး၊ လိုင်း
အဆို့ရှင်ယန္တရား
DOHC, 4 valves
VVT-iE စားသုံးမှုစနစ်
အိတ်ဇောစနစ် VVT-i
ရွှေ့ပြောင်းခံရ
1987
ချုံ့အချိုး
(: one)
13,0
14,0
မောက္ခ
ကောင်ရေ (kW) / rpm
171 (126) / 6
152 (112) / 6
အများဆုံးလည်ပတ်မှု
Nm/rpm
202/4-400
188-190 / 4-400
Hybrid drive
FWD
အောက်
ဘက်ထရီ
လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်း
ဆဲလ်အရေအတွက်
180
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား
V
3,7
емкость
kWh
4,08
ရှေ့အင်ဂျင်
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား
V
-
မောက္ခ
ကီလိုမီတာ (kW)
113 (83)
အများဆုံးလည်ပတ်မှု
Nm
206
နောက်အင်ဂျင်
မောက္ခ
ကီလိုမီတာ (kW)
41 (30)
အများဆုံးလည်ပတ်မှု
Nm
84
ဟိုက်ဘရစ်စနစ်၏စုစုပေါင်းပါဝါ
ကီလိုမီတာ (kW)
197 (146)
Pshekladnya
အီလက်ထရွန်းနစ်ပြောင်းလဲမှု
ထွက်နိုင်ရေး
FWD
အောက်
အပြည့်အဝမြန်နှုန်း
km / h
အချက်အလက်မရှိပါ
အရှိန်အဟုန် 0-100 ကီလိုမီတာ / နာရီ
s
8,1
Cx drag coefficient
အချက်အလက်မရှိပါ
ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း
FWD
အောက်
ရှေ့
McFerson
လွန်ခဲ့တဲ့
အလိုဆန္ဒနှစ်ထပ်
ပြင်ပအတိုင်းအတာ
FWD
အောက်
အရှည်
mm
4 460
အကျယ်
mm
1 825
အမြင့်
mm
1 620
ဘီး
mm
2 640
ရှေ့အကျယ်
mm
955
နောက်ဖေး
mm
865
New Toyota Mirai ကိုလည်းကြည့်ပါ။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကားသည် ကားမောင်းနေစဉ် လေထုကို သန့်စင်ပေးလိမ့်မည်။
