ကားရှိတံခါးမပိတ်ပါ - ပြဿနာ၏အကြောင်းရင်းများနှင့်ဖြေရှင်းချက်များ
အကြောင်းအရာ
တံခါးသော့ခတ်မှု ပျက်ကွက်ခြင်းသည် မတူညီသော လက္ခဏာရပ်များတွင် ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ တံခါးသည် ပုံမှန်သော့တံများဖြင့် မပိတ်နိုင်ဘဲ၊ သို့မဟုတ် ပုံမှန်အတိုင်း ပိတ်သော်လည်း သော့မခတ်နိုင်ပါ။ သော့ခလောက်များ၏ ယေဘူယျဒီဇိုင်းတွင်၊ စက်အမျိုးမျိုးနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ဒြပ်စင်များ နှစ်မျိုးလုံးသည် ယင်းအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။
ကားတံခါးကို ဘာလို့မပိတ်တာလဲ။
ပြဿနာများ၏ရင်းမြစ်များသည် ယန္တရားများ၏ သဘာဝအရ အိုမင်းခြင်း၏ ရလဒ်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည်-
- ညံ့ဖျင်းသော ချောဆီများနှင့် ညစ်ညမ်းသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပေါင်းထည့်ခြင်း၊
- လော့ခ်ချခြင်း ယန္တရား၏ ပလပ်စတစ်၊ ဆီမီနီယမ်နှင့် သံမဏိ အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်ခြင်း၊
- အထူးသဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်တိုင်ပေါ်ရှိ သော့ခတ်ထားသော မိတ်လိုက်အစိတ်အပိုင်းအတွက် ချိန်ညှိမှုများကို ချိုးဖောက်ခြင်း၊
- အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် တံခါးပေါက်၏ ပုံသဏ္ဍာန်ပုံသဏ္ဍာန် ကွဲလွဲခြင်း၊
- ရှည်လျားသောအလုပ် သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဝန်ပိုခြင်းကြောင့် တံခါး၏ဆိုင်းထိန်းများ (ပတ္တာများ) ပုံပျက်ခြင်း၊
- လျှပ်စစ်၊ ဝါယာကြိုးများ၊ အကြံပေးချက်များ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ အပါအဝင် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ချေး၊
- လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်များ လောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့် အားနည်းခြင်း၊
- လျှပ်စစ်လော့ခ်ကို ထိန်းချုပ်သည့် မော်တာ-အလျှော့ပေးသည့် အပိတ်တုံးများ ပျက်ကွက်ခြင်း၊
- ထိန်းချုပ်မှု အီလက်ထရွန်းနစ်၊ ဘလောက်များနှင့် ၎င်းတို့၏ ပါဝါဆားကစ်များ ပျက်ကွက်မှုများ။
တစ်ခါတစ်ရံတွင် အကြောင်းအရင်းများသည် ရိုးရှင်းပြီး သိသာထင်ရှားလှသည်၊ အကယ်၍ ယာဉ်မောင်းသည် ပြုပြင်မှုကျွမ်းကျင်မှုရှိပါက၊ ယင်းတို့ကို ပြုပြင်ရန် တွန့်ဆုတ်နေသော ကားဝန်ဆောင်မှုသို့ မသွားရောက်ဘဲ ၎င်းတို့ကို ဖယ်ရှားပစ်နိုင်သည်။
အကြောင်းပြချက်
ပထမဦးစွာ သင်သည် အတိအကျဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်နှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းရန် မည်သည့်ဦးတည်ချက်ကို ရွှေ့ရမည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်သည်။
- လျှင် တံခါးမပိတ်ဘူး။ - လော့ခ်ချသည့် ယန္တရားသည် အပြစ်တင်ရမည် သို့မဟုတ် ၎င်း၏ ချိန်ညှိမှု ပြုတ်ကျသွားသည်။ တံခါးပေါ်ရှိ သော့ခတ်ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် ထိန်သိမ်းပေါ်ရှိ တွဲဖက်၊ ၎င်းတို့၏ ဆွေမျိုးအနေအထားကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သည်။ သော့ခလောက်နဲ့ ဘာမှမဆိုင်တာ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်၊ ခေါက်လိုက်တိုင်း တံခါးက နေရာမဝင်ဘူးဆိုတာ ထင်ရှားပါတယ်။
- ဒီလိုပဲ ဖြစ်ပျက်လာတဲ့အခါ မြူအထူးသဖြင့် ကားဆေးကြောပြီးနောက်၊ ရေခဲများဖြစ်ပေါ်လာပြီးနောက် ယန္တရားများအတွင်းသို့ ရေများဝင်ရောက်လာပါသည်။ သော့ခလောက်ကို နွေးပြီး ချောဆီပြန်ရဖို့အတွက် လုံလောက်ပါတယ်။
- ဘာကြောင့် အလုပ်မလုပ်လဲဆိုတာ နားလည်ပါ။ သော့ခလောက်များ၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ fixation လော့ခ်ချထားသောအခြေအနေတွင်၊ သင်သည် တံခါးကတ် (တံခါးဖြတ်ပိုင်း) ကို ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး လက်ကိုင်ချောင်းများသည် လက်ကိုင်ယန္တရားနှင့် မည်ကဲ့သို့ အကျိုးသက်ရောက်သည်ကို ကြည့်ရှုနိုင်သည်။ အများကြီး ရှင်းသွားမယ်။ ကြိမ်ချောင်းများ၏ အရှည်ကို အနည်းငယ် ချိန်ညှိခြင်းသည် လုံလောက်ပါသည်။
ယန္တရားများ၏ရုတ်တရက်ကျရှုံးမှုများနှင့် လုံးလုံးပြိုကွဲမှုများကိုယ်တိုင်က အလွန်ရှားပါသည်။ မကြာခဏဆိုသလို အဆိုပါယန္တရားသည် အရေးယူဆောင်ရွက်ရမည့်အချိန်၊ ဟောင်းနွမ်းနေသောအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် သန့်ရှင်းပြီး ချောဆီပြုလုပ်ရန်အချိန်တန်ပြီဟု ပိုင်ရှင်အား အချိန်အတန်ကြာ သတိပေးသည်။
Central lock နှင့် alarm key fob မှ တံခါးမပိတ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
စက်လက်ချိတ် အလုပ်လုပ်သော်လည်း အီလက်ထရွန်းနစ် ပျက်ကွက်ပါက ၎င်းတို့ကြားရှိ နယ်နိမိတ်သည် actuator thrust (ဂီယာမော်တာ) ၏မျဉ်းကြောင်းတစ်လျှောက် လည်ပတ်နေကြောင်း မှတ်သားထားသင့်သည်။
၎င်းသည် တံခါးအတွင်း၌ ပြုပြင်ထားသော အသွင်သဏ္ဍာန်အသေးစိတ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး တစ်ဖက်တွင် ထိန်းချုပ်မှုရှိသော ဝါယာကြိုးများဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အခြားတစ်ဖက်တွင် သော့ခတ်ပိတ်ဆို့ခြင်းဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆွဲငင်အားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ အများအားဖြင့် ချောင်းနှစ်ခုစလုံးသည် actuator နှင့် manual ခလုတ်မှ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတွင် ဆုံကြသည်။
Actuator များသည် Central lock မှ နှစ်ခုလုံး အလုပ်လုပ်သင့်သည် ၊ ဆိုလိုသည်မှာ တံခါးတစ်ချပ်ကို ဖွင့်လိုက်သောအခါတွင် ကျန်တစ်ခုသည် အစပျိုးပြီး လုံခြုံရေးစနစ်မှ သော့ fob မှ ဖြစ်သည်။ နှစ်ခုလုံး ကျရှုံးနိုင်တယ်။
ပြုပြင်ခြင်းများသည် ကျွမ်းကျင်သော အော်တိုလျှပ်စစ်ပညာရှင်၏ အသိပညာနှင့် ကိရိယာများ လိုအပ်နိုင်သော်လည်း အချို့သော အခြေခံအချက်များသည် ကံကောင်းခြင်းမျှော်လင့်ချက်ဖြင့် လူကိုယ်တိုင် စစ်ဆေးနိုင်သော်လည်း-
- ဝိုင်ယာကြိုး၏အခြေအနေကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများတွင်ပျက်စီးနေသောလျှပ်ကာများသို့မဟုတ်ကျိုးကြောင်းများကိုရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည်။
- actuator motors များသို့ power supply ကိုစစ်ဆေးရန် control light ကိုအသုံးပြုပါ။
- Central lock ၏အဆက်အသွယ်များကို tester ဖြင့်အသံမြည်ပါ။
- သော့ fob တွင်ဘက်ထရီကိုပြောင်းပါ။
လုံခြုံရေးစနစ်နှင့် ကားတစ်ခုလုံးအတွက် ညွှန်ကြားချက်များကို ပြန်လည်ဖတ်ရှုရကျိုးနပ်ပေမည်။ အချို့သော လက္ခဏာရပ်များကို ထိုနေရာတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားနိုင်သည်။ စက်ကိရိယာများ ချို့ယွင်းမှုရှိပါက အဝေးထိန်းစနစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ရမည့် လုပ်ငန်းစဉ်များ။
အနောက်တံခါးသော့ကို ဘာကြောင့်မဖွင့်တာလဲ။
ပဉ္စမ (သို့မဟုတ် တတိယတံခါး) hatchback ကိုယ်ထည်များသည် အခြားသူများနှင့် လုံးဝမတူပါ။ ၎င်းတွင် တွဲဖက်တစ်ခု၊ ဗဟိုလော့ခ်ဖွင့်စက်နှင့် အပိုစက်ပစ္စည်းများ၊ ခလုတ်များ သို့မဟုတ် သားလောင်းများပါရှိသည့် တူညီသောစက်မှုလော့ခ်တစ်ခုပါရှိသည်။ Manual locking latch ၏ အခန်းကဏ္ဍကို turnkey code ဆလင်ဒါ (larva) ဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
တံခါးအများအပြားရှိသော ကိုယ်ထည်သည် သီအိုရီအရ တောင့်တင်းမှုနည်းသောကြောင့် အဖွင့်တွင် ပုံပျက်နေသောကြောင့် သော့ခလောက် အလုပ်မလုပ်နိုင်ပါ။ အချို့ကားများ အထူးသဖြင့် အလွန်အသုံးများသော ကားများသည် လမ်းမပေါ်တွင် အဖုအထစ်များ တိုက်မိသည့်အခါ နောက်တံခါးကို ရိုးရိုးအဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်ရန် ငြင်းဆန်ကြသည်။
ပုံပျက်ကျန်နေပါက သော့ကိုချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ မဟုတ်ပါက၊ ချွတ်ယွင်းချက်များ၏အကြောင်းရင်းများသည် အထက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အရာများနှင့် ဆင်တူသည်။
တံခါးမပိတ်ရင် ဘာလုပ်ရမလဲ - ပြိုကွဲမှုကိုရှာဖွေခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်
ချွတ်ယွင်းမှု၏သမိုင်းကြောင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို စုဆောင်းခြင်းဖြင့် စတင်ရန် လိုအပ်သည်။ ရုတ်တရက် ဖြစ်ပေါ်လာသည်ဖြစ်စေ ၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း စောစီးစွာ ပေါ်လာသည်ဖြစ်စေ ။ ဒါက ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကြောင့်လား၊ ယန္တရားထဲမှာ ရေခဲပုံသဏ္ဍာန်ကြောင့်လား။
ထို့နောက် တံခါးကတ်ကို ဖယ်ရှားပြီး ယန္တရားများကို စစ်ဆေးပါ၊ တွယ်ချိတ်များ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ၊ အဆီများ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းမှုများ ရှိနေကြောင်း စစ်ဆေးပါ။
Retainer ပြုပြင်ခြင်း။
သော့ကို တံခါးဖွင့်ပြီး မိမိကိုယ်တိုင် သော့ချိတ်ပါက၊ ထို့နောက် တံခါးအကန့်ကို ဖယ်ရှားပြီး မှန်ကို မြှောက်ထားခြင်းဖြင့် သော့ခလောက်၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို သတိပြုနိုင်သည်။ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ခွဲစိတ်မှုတစ်ခုအတွက် သူဘာတွေ ချို့တဲ့နေလဲဆိုတာ အလိုလိုရှင်းပါတယ်။
ပလပ်စတစ် အကြံပေးချက်များတွင် သော့ခတ်ထားသော အစေ့အဆံများ ပါရှိပြီး ချောင်းများ၏ အရှည်ကို လိုချင်သော ဦးတည်ရာသို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည် ။
ချောင်းများနှင့် သော့ခတ်တုံးများကို ချိန်ညှိခြင်းသည် လက်ကိုင်၏လည်ပတ်မှုကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သက်ရောက်မှုရှိကြောင်း သတိရသင့်သည်။ မှားယွင်းသော ချိန်ညှိမှုများဖြင့် တံခါးပိတ်သည့်အခါ သော့ခတ်ရန် သို့မဟုတ် သော့ခတ်ရန် ငြင်းဆန်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
အချို့သောအခက်အခဲများသည် ဘောလုံးအဆစ်များမှ ပလတ်စတစ်အချက်များကို ဖယ်ရှားခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကွဲအက်ခြင်းနှင့် ပုံပျက်ခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ရန်၊ ယင်းကဲ့သို့ ပတ္တာများကို ဖြုတ်ရန်အတွက် ကွင်းစနှင့် လီဗာပုံစံ ကိရိယာကို ဝယ်ယူခြင်း သို့မဟုတ် ပြုလုပ်ခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိစေသည်။ ဝက်အူလှည့်နဲ့ ဒီလိုလုပ်ဖို့ အမြဲတမ်းမဖြစ်နိုင်ပါဘူး။
Actuator များကို ပြုပြင်၍မရသော်လည်း အသစ်များဖြင့် အစားထိုးပါသည်။ ၎င်းအတွက် ပြဿနာမရှိပါ၊ ဒီဇိုင်းများသည် တစ်စုတစ်စည်းတည်းဖြစ်ပြီး ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်နှင့် စျေးမကြီးပါ။
သော့ခလောက်များကို ချိန်ညှိခြင်း။
ချိန်ညှိမှု၏ နောက်ဆုံးရလဒ်မှာ သတ်မှတ်ထားသော ကလစ်အရေအတွက် (များသောအားဖြင့် နှစ်ကြိမ်) အတွက် စိတ်ချရသောသော့ခတ်မှုဖြစ်သင့်ပြီး တံခါးကို အနည်းငယ်အသာခေါက်ကာ သော့ခတ်ခြင်းဖြစ်သင့်သည်။ သော့ခတ်မှု၏ အပြန်အလှန် အစိတ်အပိုင်းကို ဒေါင်လိုက်နှင့် အလျားလိုက် နှစ်ခုအလိုက် ချိန်ညှိထားသည်။ ပြုပြင်ထားသောဝက်အူများကို ဖြေလျော့ပြီးနောက် ရွေ့လျားနိုင်သည်။
ဒေါင်လိုက်၊ အဖွင့်တွင် တံခါး၏ပြိုကျမှုဖြစ်နိုင်ချေ၏လျော်ကြေးကို ထိန်းညှိထားပြီး အလျားလိုက် - သော့ခတ်ခြင်းနှင့် တံခါးတံဆိပ်၏အစိတ်အပိုင်းများကို ဝတ်ဆင်ခြင်း။ ပိတ်ထားသောတံခါးသည် အဖွင့်အပေါက်တွင် အပြူးထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် နစ်မြုပ်ခြင်းမရှိဘဲ အဖွင့်အပေါက်တစ်လျှောက် တူညီသောကွာဟချက်ဖြင့် ရပ်တည်သင့်သည်။
ပတ္တာအစားထိုး
ပတ္တာများ အလွန်ဟောင်းနွမ်းသွားသောအခါ၊ တံခါးသည် ကွေးညွှတ်ပြီး gasket များဖြင့် အဖွင့်တွင် မထိုင်ဘဲ၊ ကားသည် ပြင်းထန်သော ခရီးမိုင်တစ်ခုရှိပြီး၊ ပတ္တာအသစ်များ တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပေမည်။
သတ်မှတ်ထားတဲ့ကားပေါ်မှာ အများကြီးမူတည်ပါတယ်။ အချို့တွင် ပြုပြင်ရေးကိရိယာတစ်ခုရှိရန် လုံလောက်သည်၊ အချို့တွင် ပတ္တာကို ချည်နှောင်ကြိုးများအသုံးပြု၍ တပ်ဆင်ထားသော်လည်း အများစုမှာ ဂဟေဆက်ခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပန်းချီဆွဲခြင်းတို့ဖြင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသောသော့ခလောက်ထိမ်ကြားဝင်ဆောင်ရွက်ပေးမှု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
လုပ်ထုံးလုပ်နည်း၏အဆုံးတွင်၊ တံခါးသည် အဖွင့်တစ်လျှောက်တွင် အလွန်တိကျစွာ ချိန်ညှိရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အနုပညာနှင့် အလွန်ဆင်တူသည်။ ထို့ကြောင့် ဤလုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ကားဘော်ဒီဝန်ဆောင်မှုတွင် အပ်နှံခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။
