ဆောင်းရာသီကို မအံ့သြပါနဲ့။

ကားကို လမ်းပေါ်ရပ်ပြီး နွေရာသီနှင့် ညီမျှသော ပြင်းထန်မှုဖြင့် လည်ပတ်သောအခါတွင် ကားကို လည်ပတ်ရန်အတွက် ပြင်ဆင်ခြင်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

ဆောင်းရာသီလည်ပတ်မှုအတွက် ကားတစ်စီးကို ပြင်ဆင်ခြင်းသည် ကားပိုင်ရှင်များစွာ၏ လျှော့တွက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားကို လမ်းပေါ်ရပ်ပြီး နွေရာသီနှင့် ညီမျှသော ပြင်းထန်မှုဖြင့် လုပ်ဆောင်သည့်အခါ ၎င်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုရန်အတွက် ဦးစွာ ၎င်းကိုဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်ကို စတင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

 

ခရီးစဉ်မတိုင်မီ

ကားအများစုတွင် အပူချိန်ကျဆင်းသွားသောအခါတွင် မကြာခဏ အချက်ပြ panel မှ ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်းကို ထိန်းချုပ်ထားသောကြောင့် တံခါးသည် ဘက်ထရီသေသောကြောင့် ပွင့်မလာပါ။ ထို့ကြောင့်၊ ဆောင်းရာသီမတိုင်မီ၊ နှိုးစက်ခလုတ် fob၊ immobilizer သို့မဟုတ် သော့တို့တွင် ဤဒြပ်စင်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ တံခါးကို နှင်းခဲထဲတွင် စိတ်ချယုံကြည်စွာ ဖွင့်နိုင်စေရန်အတွက် အလုံပိတ်များကို အေးခဲခြင်းမှ ကာကွယ်သည့် အထူးဆီလီကွန်ပြင်ဆင်မှုဖြင့် အုပ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ အထူးကြာရှည်ခံဆေးဖြင့် တံခါးသော့ခတ်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အကျိုးကျေးဇူးရှိပြီး de-icers များကို နောက်ဆုံးအားကိုးရာအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဆောင်းရာသီတွင်၊ အပြင်ဘက်တွင် မိုးနှင့်အစိုဓာတ်နှင့်ထိတွေ့ပါက ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီအဖုံးတွင် သော့ကို ချောဆီလိမ်းရန် မမေ့ပါနှင့်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘီးနောက်သို့ရောက်သောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ အင်ဂျင်ကို စတင်ရပါမည်။ ချမ်းအေးသောရာသီဥတုတွင်၊ ဘက်ထရီအလုပ်မလုပ်ဘဲ၊ ဤအလုပ်မဖြစ်နိုင်ပါ။ အကယ်၍ ဘက်ထရီသည် ကားထဲတွင် လေးနှစ်ရှိပြီဖြစ်ပြီး အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးသင့်သည်။ အလုပ်လုပ်သည့်ဘက်ထရီကိုအသုံးပြုပါက၊ electrolyte အဆင့်အပြင် ဘက်ထရီပေါ်ရှိကလစ်ဟုခေါ်သော ကလစ်နှင့် မြေပြင်ကလစ်ကို မကြာခဏ မေ့သွားလေ့ရှိပြီး အသစ်မှ ဝန်ဆောင်မှုမပေးသော ကလစ်၏ အရည်အသွေးနှင့် နည်းလမ်းများကိုလည်း စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ . အင်ဂျင်ကို ချောမွေ့စွာစတင်ပြီး ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် 0W၊ 5W သို့မဟုတ် 10W အမျိုးအစားဆီ ဆောင်းရာသီတွင် အသုံးပြုသင့်သည်။ ပိုလန်ဆောင်းရာသီတွင် ပေါများသော အပူချိန်နိမ့်သော အင်ဂျင်ကို စတင်သည့်အခါ အရည်ဆီသည် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ပွတ်တိုက်မှုအမှတ်အားလုံးကို တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန်ရောက်ရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ ထို့အပြင်၊ 5W/30၊ 5W/40၊ 10W/40 အတန်းများတွင် ကောင်းမွန်သော ပျစ်ဆိမ့်ဆီများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2,7W/20 ဖြင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်ခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဆီစားသုံးမှု 30% လျှော့ချမှုပုံစံဖြင့် ထပ်လောင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ ထောပတ်။

မီးပွားစက်နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရှိသော ကားများတွင် လောင်စာဆီစနစ်၏ အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ တိုင်ကီထဲတွင် ရေများစုပုံလာပြီး လောင်စာဆီထဲသို့ ဝင်လာခြင်းသည် အပူချိန်နိမ့်သောနေရာတွင် ရေခဲပလပ်များ ဖြစ်ပေါ်လာစေပြီး လောင်စာဆီလိုင်းများနှင့် စစ်ထုတ်မှုများကို ပိတ်ဆို့စေပါသည်။ အဲဒီအခါမှာ အလုပ်လုပ်တဲ့ စတေရှင်နဲ့ အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်တောင်မှ စတင်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ကြိုတင်ကာကွယ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် အထူးရေဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော လောင်စာဆီ ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ IN အပူချိန် အနုတ် ၁၅ ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ်အောက်ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် ဆောင်းရာသီ ဒီဇယ်ဆီ ဖြည့်သွင်းသင့်သည်။ paraffin crystal များ ကြွေကျခြင်းကို တားဆီးပေးသော အထူးပြင်ဆင်မှုများသည် နွေရာသီအဆီများတွင် ထည့်ထားသောကြောင့် အမြဲထိရောက်မှုမရှိပါ။

အလုပ်ရုံတွင် ဆောင်ရွက်ရမည့် အလွန်အရေးကြီးသော အတိုင်းအတာမှာ အအေးခံစနစ်ရှိ အရည်၏ အေးခဲမှုကို စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ အအေးခန်းတွင် အာရုံစူးစိုက်မှုကို ရေဖြင့်ဖျော်ပြီး အရည်ကို ဖျော်ပြီး သို့မဟုတ် အလုပ်အာရုံစူးစိုက်မှုဖြင့် အရည်လောင်းခြင်းဖြင့် ပြင်ဆင်ထားသည့်ဖြေရှင်းချက်ပါရှိစေကာမူ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ၎င်းသည် သက်တမ်းကုန်ဆုံးသည်။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ လည်ပတ်မှုတတိယနှစ်တွင်၎င်းကိုအသစ်တစ်ခုနှင့်အစားထိုးသင့်သည်၊ အရည်ထဲသို့ရေထည့်ပါက၎င်း၏သင့်လျော်မှုကိုပထမဆောင်းရာသီမတိုင်မီစစ်ဆေးသင့်သည်။ လည်ပတ်မှုပထမနှစ်ပြီးနောက် ရေနှင့် အလွန်အမင်းဖျန်းသော အအေးခံကို အစားထိုးနိုင်သည်။ အေးသွားသောအခါတွင် အင်ဂျင်ကို ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေသကဲ့သို့ Coolant ကိုလည်း ချွေတာရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။

ခရီး

အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက်၊ အပူချိန် 7 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက် ကျဆင်းသွားသည့်အခါ တာယာများကို ဆောင်းတာယာအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးခြင်းဖြင့် စတင်မောင်းနှင်နိုင်ပါသည်။ နှင်း တစ်နာရီကို ၄၀ ကီလိုမီတာ အရှိန်ဖြင့် နှင်းများပေါ်တွင် ထုပ်ပိုးထားသော ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် ဆောင်းတာယာအတွက် ၁၆ မီတာခန့်ရှိပြီး နွေရာသီအတွက် ၃၈ မီတာနီးပါးဖြစ်သည်။ ဤရလဒ်သည် ဆောင်းတာယာများ၏ အခြားအားသာချက်များကို ဖော်ပြခြင်းမပြုဘဲ အစားထိုးလဲလှယ်မှုကို မျှတစေနေပြီဖြစ်သည်။ traction tests များအတွင်း စတီယာရင်စနစ်နှင့် suspension geometry ၏ထိရောက်မှုကို ဂရုပြုသင့်သည်။ မျဉ်းဖြောင့်ပျောက်ဆုံးခြင်းနှင့် နှင်းများထူထပ်သော သို့မဟုတ် ရေခဲသောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေစဉ် ယာဉ်၏ "ချော်" သည် ပိုမိုဆိုးရွားလာမည်ဖြစ်သည်။

ယုံကြည်မှုရှိရှိ မောင်းနှင်ရန်၊ ကောင်းမွန်စွာမြင်နိုင်စေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပထမဦးစွာ၊ သင်သည် အဝတ်လျှော်ရေလှောင်ကန်ရှိ အရည်ကို ဆောင်းအရည်ဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ နောက်တစ်ဆင့်မှာ wiper blades များ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ ဖန်ခွက်ပေါ်တွင် အညစ်အကြေးများ လိမ်းကျံခြင်း သို့မဟုတ် အစင်းကြောင်းများ မသန့်ရှင်းပါက၊ ၎င်းတို့ကို အသစ်များဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ မီးသီးများ၏ ပြည့်စုံမှုနှင့် ပြင်ပအလင်းရောင်၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါက ရှေ့မီးများကို ချိန်ညှိရန် ကောင်းပါတယ်။

ဆောင်းရာသီအသုံးမပြုမီ၊ နှာမောင်းတွင်နွေးထွေးသောစောင်တစ်ထည်ထားရန်အကြံပြုထားသည်။ အပူပေးမှု ချို့ယွင်းနေချိန် သို့မဟုတ် ဆီးနှင်းများ လွင့်စင်နေသည့် လမ်းရှေ့တွင် ဆီးနှင်းများ ကင်းစင်စေရန် စောင့်ဆိုင်းနေချိန်တွင် ခန္ဓာကိုယ် အပူချိန်ကို ထိန်းထားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။