ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီအဖုံး ချောင်နေခြင်းကြောင့် လောင်စာဆီတိုင်ကီမှ ဓာတ်ဆီယိုစိမ့်နိုင်ပါသလား။

အဖြေတိုတို: ဟုတ်တယ်... တစ်မျိုး။

ဓာတ်ငွေ့အဖုံးချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းချက်မှ ထွက်လာသည့်အရာမှာ ဓာတ်ငွေ့ငွေ့ဖြစ်သည်။ ဓာတ်ငွေ့အငွေ့များသည် တိုင်ကီအတွင်းရှိ ဓာတ်ဆီဗွက်အိုင်အထက်တွင် တက်လာပြီး လေထဲတွင် ချိတ်ဆွဲထားသည်။ တိုင်ကီအတွင်းရှိ ဖိအားများလွန်းသောအခါ၊ အငွေ့များသည် ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီအဖြည့်ခံလည်ပင်းရှိ အပေါက်ငယ်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် လောင်စာငွေ့ပုံးထဲသို့ ဝင်လာပါသည်။ အရင်တုန်းကတော့ အခိုးအငွေ့တွေကို အဖြည့်ခံအဖုံးကနေတဆင့် ထုတ်လွှတ်ခဲ့ပေမယ့် လေထုအရည်အသွေးအပေါ် ဓာတ်ငွေ့အခိုးအငွေ့တွေရဲ့ သက်ရောက်မှုတွေကို ဘယ်သူကမှ မသိခင်မှာပါပဲ။

လေထုအရည်အသွေး လျော့ကျခြင်းအပြင် လောင်စာအခိုးအငွေ့များ ဆုံးရှုံးမှုသည် နှစ်ပေါင်းများစွာအတွင်း သိသာထင်ရှားသော လောင်စာဆီဆုံးရှုံးမှုအထိ တိုးလာပါသည်။ လောင်စာငွေ့ထောင်ချောက်သည် လောင်စာစနစ်အတွင်းမှ ထုတ်လွှတ်သော အခိုးအငွေ့များကို ဆီတိုင်ကီသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေပါသည်။

ဓာတ်ငွေ့ထုပ်မှတဆင့် ဓာတ်ငွေ့ငွေ့များ မထွက်အောင် ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။

ယာဉ်တိုင်းရှိ ဂတ်စ်ထုပ်တွင် ဆီတိုင်ကီကို ကောင်းစွာပိတ်ရန် မည်သို့အသုံးပြုရမည်ကို ရှင်းပြထားသည့် အပေါ်တွင် သို့မဟုတ် ဘေးတွင် ဆိုင်းဘုတ်များ ပါရှိရမည်။ ယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးရန် အသုံးအများဆုံးနည်းလမ်းမှာ တင်းကျပ်သည့်အခါ ဦးထုပ်၏ ကလစ်များကို နားထောင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့် ကလစ်သုံးကြိမ်ဖြစ်သော်လည်း အချို့သော ထုတ်လုပ်သူများသည် တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် နှစ်ကြိမ် နှိပ်သည့် စာလုံးများကို အသုံးပြုကြသည်။

ဓာတ်ငွေ့အဖုံးကို ဖြည်လိုက်ခြင်းသည် "Check Engine" မီးလင်းလာစေနိုင်သောကြောင့် မီးသည် ကျပန်း (သို့မဟုတ် ဆီဖြည့်ပြီးသည်နှင့် ချက်ချင်း) မီးလင်းလာပါက နောက်ထပ်ရောဂါရှာဖွေမှုမပြုလုပ်မီ ဓာတ်ငွေ့ထုပ်ကို ပြန်လည်တင်းကြပ်ပါ။