ကျွန်ုပ်၏ MiVue 792. Viadorestrator စမ်းသပ်မှု

ကား DVR များသည် သာမာန်ဖြစ်လာသည်။ ဥရောပတွင် ရှင်းလင်းပြတ်သားသော တရားဥပဒေ စံနှုန်းများ ကင်းမဲ့နေခြင်းသာ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကား၏ နောက်ဆက်တွဲ စက်ပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်နေသေးပြီး ၎င်း၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု မဟုတ်ပေ။

သို့သော် သူတို့၏ အခန်းကဏ္ဍသည် တစ်ခါတစ်ရံ အဖိုးမဖြတ်နိုင်ပေ။ ချစ်စရာကောင်းသော ခရီးသွားဗီဒီယိုများ ရိုက်ကူးခြင်းအကြောင်းမဟုတ်ဘဲ လမ်းပေါ်တွင် ဖြစ်ပျက်သမျှကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်းနှင့် ကားတိုက်မှု သို့မဟုတ် မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် ခက်ခဲသောအထောက်အထားများဖြစ်လာနိုင်သည့်အရာများကို မှတ်တမ်းတင်ခြင်းအကြောင်းဖြစ်သည်။

ဗီဒီယို အသံဖမ်းစက်များကို စမ်းသပ်သောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းတို့၏ အရည်အသွေး ကန့်သတ်ချက်များကို ပိုမိုအကဲဖြတ်ပါသည်။ ကြည်လင်ပြတ်သားသော မှန်ဘီလူးစနစ်ပါရှိသော အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော အလင်းအာရုံခံအာရုံခံကိရိယာသည် အလင်းရောင်အားနည်းသောအခြေအနေများတွင်ပင် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကြွယ်ဝပြီး အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများကို အောင်မြင်စွာရိုက်ကူးနိုင်စေမည့် သော့ချက်ဖြစ်ပါသည်။

ဤသည်မှာ Mio Mivue 792 DVR နှင့်တူသည်။

"သင်္ဘောပေါ်မှာ" ဆိုတာဘာလဲ။

Mio Mivue 792 တွင် Sony ၏ အလွန်ထိခိုက်လွယ်သော Starvis optical sensor (IMX291) တပ်ဆင်ထားသည်။ အလင်းရောင်အားနည်းသော အခြေအနေများတွင် ၎င်း၏ထူးခြားသော ပုံအရည်အသွေး ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် ၎င်းကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဗီဒီယို စောင့်ကြည့်စနစ်များတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။ ဤ VCR တွင် ၎င်း၏အသုံးပြုမှုသည် အထူးသဖြင့် ညအချိန်တွင် ရိုက်ကူးမှုအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်ဟု ယူဆပါသည်။ အလင်းဝင်ပေါက် 6 နှင့် မြင်ကွင်း 1.8 ဒီဂရီရှိသော 140-layer glass lens ကိုလည်း သက်ရောက်မှုရှိသည်။

ရုပ်ပုံအား ကျယ်ပြန့်သော ဘေးဘောင်ဖြင့် 2,7 လက်မ (7 စင်တီမီတာခန့်) ရောင်စုံ LCD မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပြသထားသည်။ ၎င်း၏အတိုင်းအတာများသည် မှတ်တမ်းတင်ထားသည့်အရာအား လျင်မြန်စွာနှင့် အဆင်ပြေစွာကြည့်ရှုနိုင်စေပါသည်။

Mio DVR အများစုတွင်ကဲ့သို့ စက်ပစ္စည်း၏လုပ်ဆောင်ချက်များကို ညာဘက်နံရံတွင်ရှိသော မိုက်ခရိုခလုတ်လေးခုကို အသုံးပြု၍ ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ၎င်းတို့နှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် မီနူးကို တည်းဖြတ်ခြင်းတွင် အလေ့အကျင့် အနည်းငယ် လိုအပ်သော်လည်း ခဏကြာပြီးနောက် ၎င်းကို လွတ်လပ်စွာ သွားလာနိုင်သင့်သည်။

ကင်မရာကိုယ်ထည်သည် 90,2×48,8×37mm (အနံ x အမြင့် x အထူ) ဖြစ်ပြီး အလေးချိန် 112 ဂရမ်ရှိသည်။

အသံသွင်းခြင်း

ကား၏ကွန်ရက် (12V) နှင့် ချိတ်ဆက်ပြီးသည်နှင့် ကင်မရာသည် မှတ်တမ်းတင်ခြင်း စတင်သည်။ ပင်မကင်မရာအတွက် Full HD 1920 x 1080p သို့မဟုတ် Super HD 2304 x 1296 နှင့် အလယ်တန်း အနောက်ကင်မရာအတွက် Full HD 1920 x 1080p ဖြင့် ရိုက်ကူးနိုင်သည်။

MiVue 792 WIFI Pro သည် Full HD (1080p) ရုပ်ပုံအား 60 fps ဖြင့် မှတ်တမ်းတင်သည်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ 30 fps ထက် freeze frame ဟုခေါ်သော ပိုမိုအားသာချက်ရှိသော မုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။  

မှတ်ပုံတင်အရာရှိသည် H264 codec ကို အသုံးပြုသည်။ မှတ်တမ်းများကို 8 မှ 128 GB၊ အတန်း 10 (ဆိုလိုသည်မှာ အနိမ့်ဆုံး လွှဲပြောင်းနှုန်း 10 MB/s) ရှိသော micro SD ကတ်တွင် သိမ်းဆည်းထားသည်။

အားသာချက်များတွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော ဗီဒီယိုပစ္စည်းဖြစ်သည့် အချက်အလက်များကို မှတ်ပုံတင်အရာရှိ၏ မော်ဒယ်၊ မှတ်တမ်းတင်သည့် ရက်စွဲနှင့် အချိန်၊ G-sensor (overload sensor မှ ဒေတာ)၊ ကျွန်ုပ်တို့၏တည်နေရာနှင့် ဆက်စပ်နေသော GPS သြဒီနိတ်များအပြင် လက်ရှိအမြန်နှုန်း၊ မော်တော်ယာဉ်ဖြင့်တီထွင်ခဲ့သည်။ . နောက်ဆုံးအချက်အလက်များ - တစ်ခါတစ်ရံ အလွန်အကဲဆတ်သည် - မှတ်တမ်းတင်ထားသော ပစ္စည်းပေါ်တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားနိုင်သည် သို့မဟုတ် မပါဝင်နိုင်ပါ။ စက်ပစ္စည်းကို ပရိုဂရမ်ရေးနေစဉ်တွင် ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့ သတ်မှတ်နိုင်သည်။

MiVue 792 WIFI Pro သည် သင့်အား ရွေးချယ်နိုင်သော ဆက်စပ်ပစ္စည်း - အနောက်ကင်မရာ A20 ကြောင့် ကားရှေ့နှင့်နောက်တွင် ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာများကို မှတ်တမ်းတင်နိုင်စေပါသည်။ တောက်ပသော F/2.0 အလင်းဝင်ပေါက် ကျယ်ပြန့်သော မှန်ဘီလူး ပါရှိပြီး Full HD (1080p) အရည်အသွေးဖြင့် ပုံများကို ရိုက်ကူးနိုင်သည်။ ၎င်းအား ကိုးမီတာကြိုးဖြင့် တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဘူတာရုံ သို့မဟုတ် ဗင်ကားကြီးများကဲ့သို့သော ယာဉ်ကြီးများတွင်ပင် တပ်ဆင်မှု ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာ မဖြစ်သင့်ပါ။ ကေဘယ်လ်ချိတ်ဆက်မှုသည် အဆက်မပြတ် ထုတ်လွှင့်မှု၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို သေချာစေပြီး ချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် အနှောင့်အယှက်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

setting ကို

စုပ်ခွက်ကိုင်ဆောင်ထားသည့် ကင်မရာကို ကား၏လေကာမှန်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။

လိုအပ်ချက်များနှင့် မှန် သို့မဟုတ် အိမ်ရာ၏ ထောင့်အပေါ်မူတည်၍ ကင်မရာကို ချိန်ညှိနိုင်သော ပတ္တာဖြင့် ချိန်ညှိထားသည်။ ပင်မပါဝါကြိုးသည် အရှည် 3 မီတာခန့်ရှိပြီး ကားအတွင်း ယူနစ်တစ်ခုလုံးကို လွတ်လပ်ပြီးသတိရှိစွာ တပ်ဆင်နိုင်စေပါသည်။

လုပ်ငန်းဆောင်တာ

DVR တွင် ဤကိရိယာအမျိုးအစား "သင်္ဘောပေါ်တွင်" တွေ့နိုင်သော ပုံမှန်အင်္ဂါရပ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ထို့အပြင်၊ GPS module ကြောင့်၊ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းသည် မြန်နှုန်းကင်မရာများ၏ဒေတာဘေ့စ်တစ်ခု၊ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်သတိပေးချက်များ၊ သို့မဟုတ် ယာဉ်တည်နေရာဒေတာကို မှတ်တမ်းတွင် ထည့်သွင်းနိုင်စေရန် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို တိုးချဲ့ထားပါသည်။

အခြား dash cam အများအပြားမှ လွဲ၍ ကျန်အရာမှာ အလွန်အဆင့်မြင့်သော ADAS (Advanced Driver Assistance System) ဖြစ်သည်- LDWS (Line Departure Warning System) နှင့် FCWS (Front Collision Warning System) ယာဉ်တိုက်မှု ရှောင်ရှားရေးစနစ်တို့ ပါဝင်သည်။ ဤစနစ်သည် "ထိပ်တန်းစင်" မှ အခြားသော Mio DVR များတွင် ရှိနေပြီး အမြဲတစေ တီထွင်ထားသည်။ ပရီမီယံကားများတွင် နည်းပညာပိုင်းအလားတူ ဖြေရှင်းချက်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ယာဉ်အမြန်နှုန်း 60 km/h ထက်ကျော်လွန်သောအခါ ဤစနစ်များသည် Mio dash cam တွင်အလုပ်လုပ်သည်။

LDWS သည် လမ်းသွားထွက်ခွာမှုသတိပေးစနစ်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကွဲပြားသောသတိပေးနည်းလမ်းနှစ်ခုကို ရွေးချယ်နိုင်သည်၊ ၎င်းတို့တွင် ကြားနိုင်သောသတိပေးချက် သို့မဟုတ် အင်္ဂလိပ်အသံဖြင့် အချက်ပေးသံကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- Opel ၏ ပထမဆုံး ဟိုက်ဘရစ်ကား

အခြားတစ်ဖက်တွင် FCWS သည် ရှေ့မှယာဉ်နှင့်တိုက်မိခြင်းဖြစ်နိုင်ချေကို သတိပေးသည့်စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စနစ်မှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်ရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မိုးကုတ်စက်ဝိုင်းနှင့် ကား၏ပါးပြင်နှင့်စပ်လျဉ်း၍ ရှေ့ကင်မရာကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။

Built-in WiFi module ကြောင့် Mio MiVue 792 WIFI Pro DVR ကို မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း သို့မဟုတ် တက်ဘလက်နှင့် လျင်မြန်စွာ တွဲချိတ်နိုင်သောကြောင့် အသုံးဝင်သောလုပ်ဆောင်ချက်များကို ရရှိနိုင်သည်။ အပလီကေးရှင်း၏အကူအညီဖြင့်၊ သင်သည် ရွေးချယ်ထားသော အသံသွင်းမှု၏ အရန်မိတ္တူတစ်ခုကို ဖန်တီးနိုင်သည်၊ ၎င်းကို ဖွင့်ရန် သို့မဟုတ် ၎င်းကို ကွန်ပျူတာသို့ ပေးပို့နိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းကို လူမှုကွန်ရက်သို့ ပေးပို့နိုင်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ Facebook သို့မဟုတ် YouTube။

အရေးကြီးသောအင်္ဂါရပ်မှာ ခေတ်မီကားများတွင် တိုးမြှင့်တပ်ဆင်ထားသည့် TPMS (Tire Pressure Monitoring System) အာရုံခံကိရိယာများနှင့် Mio MiVue 792 DVR ကို ပေါင်းစပ်နိုင်မှုလည်းဖြစ်သည်။ ယင်းကြောင့်၊ အာရုံခံကိရိယာများသည် ကား၏တာယာဖိအားနှင့်ပတ်သက်သော အချက်အလက်များကို ပေးပို့ကြပြီး၊ အသံဖမ်းစက်သည် မှားယွင်းနေချိန်တွင် အချက်ပြမှုတစ်ခုထုတ်ပေးပါသည်။

အလေ့အကျင့်အတွက်

ယာဉ်၏ကွန်ရက်သို့ ချိတ်ဆက်သောအခါတွင် ကင်မရာသည် အလိုအလျောက် မှတ်တမ်းတင်ခြင်း စတင်သည်။ ပုံအား အဝိုင်းတစ်ခုဖြင့် ရေးထားသောကြောင့် ပစ္စည်းဟောင်းနှင့် ပစ္စည်းအသစ်၏ ထပ်ရေးခြင်းကြား ကွာဟမှု မည်မျှကြာမည်ကို ကတ်၏ စွမ်းရည်ပေါ်တွင်သာ မူတည်ပါသည်။

တောက်ပသော ရှေ့ကင်မရာမှန်ဘီလူးသည် အမှောင်ထဲတွင်ပင် ပြတ်သားကြည်လင်သော ပုံရိပ်များကို ပေးစွမ်းသည်။

ရွေးချယ်နိုင်သော ကျောဘက်ကင်မရာ (A20) သည် ပိုမည်းပြီး ၎င်းသည် မှတ်တမ်းတင်ထားသော ပစ္စည်းကို အကျိုးသက်ရောက်သော်လည်း မှတ်တမ်းတင်ထားသော ဓာတ်ပုံ၏ အရည်အသွေးမှာ မြင့်မားနေဆဲဖြစ်သည်။  

အမြန်နှုန်းကင်မရာများ (နိုင်ငံခြားသား အပါအဝင်) ဒေတာဘေ့စ်ကို အကဲဖြတ်သင့်သည်၊ သို့သော် နောက်ဆုံးအခြေအနေတွင် ကျွန်ုပ်တို့ထွက်ခွာသွားခြင်းမပြုမီ ၎င်းကို အပ်ဒိတ်လုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ Built-in GPS module သည် အလွန်အသုံးဝင်သည်၊ အထူးသဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးစဉ်လမ်းကြောင်းကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာလိုပါက၊ မြေပုံပေါ်ရှိနေရာများနှင့် ဗီဒီယိုကို နှိုင်းယှဉ်ရန်စသည်ဖြင့်၊ ယာဉ်မောင်းခြင်းနှင့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များသည် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည် - ၎င်းတို့သည် ရှေ့မှရွေ့နေသောယာဉ်များကို သတိပေးခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းကြောပြောင်းခြင်းတို့ကို သတိပေးသည်။    

MiVue Manager သည် ထုတ်လုပ်သူ၏ ဝဘ်ဆိုက်မှ ဒေါင်းလုဒ်လုပ်နိုင်သည့် အလွန်အသုံးဝင်ပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်သော အပိုဆော့ဖ်ဝဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မှတ်တမ်းတင်ထားသောပစ္စည်းများကိုကြည့်ရှုနိုင်သည့်အပြင် G sensor မှစာရင်းသွင်းထားသော overloads များအကြောင်း အချက်အလက်များကို ရယူနိုင်သည့်ကျေးဇူးဖြင့် စွယ်စုံသုံးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖိုင်များကို လွယ်ကူစွာသိမ်းဆည်းနိုင်ခြင်း၊ စီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့် Facebook သို့မဟုတ် YouTube သို့ တိုက်ရိုက်အပ်လုဒ်လုပ်နိုင်ပါသည်။

ကြိုတင်အော်ဒါမှာယူသည်:

- သိမ်းဆည်းထားသောပုံ၏အရည်အသွေးမြင့်မား;

- built-in GPS module;

- ကောင်းစွာထိန်းသိမ်းထားသောအိမ်ရာ။

အားနည်းချက်များကို:

- အတော်လေးမြင့်မားသောစျေးနှုန်း;

စျေးနှုန်း: ခန့်မှန်းခြေ။ PLN 799

ဖတ်ရှုရန်- Volkswagen Polo စမ်းသပ်ခြင်း။