ငါ့ကားလေအေးပေးစက်က မအေးတော့ဘူး- ဘယ်လိုပြင်ရမလဲ။
အကြောင်းအရာ
သင့်ကားထဲက လေအေးပေးစက်က မအေးတော့ဘူးဆိုရင် သင်လိုအပ်ကောင်းလိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ သင်၏လေအေးပေးစက်အားသွင်းပါ။ သော့ခတ်သမားမှာ။ သို့သော် တစ်ခါတစ်ရံတွင် လေအေးပေးစက်၏ ချို့ယွင်းမှုကဲ့သို့သော အခြားတစ်နေရာမှ လာတတ်ပါသည်။ စက်ပြင်ဆရာသည် ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် စနစ်တစ်ခုလုံးကို စစ်ဆေးသည်။
???? ငါ့ကားလေအေးပေးစက် ဘာကြောင့်မအေးတော့တာလဲ။
Le လေအေးပေးစနစ်အထူးသဖြင့် ၎င်းသည် အလိုအလျောက် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိနိုင်သော၊ အလွန်ခက်ခဲပါက၊ သင့်ကားသည် မကြာသေးမီကဆိုလျှင် ပို၍ပင်။ ထို့ကြောင့် လေအေးပေးစက်စနစ်၏ မူလဇစ်မြစ်မှာ အအေးဓာတ်မရှိတော့သော သို့မဟုတ် လေမရှိသည့်တိုင် အလွန်ကွဲပြားပါသည်။
သင့်ကားရှိ လေအေးပေးစက်သည် မအေးတော့ပါက၊ ၎င်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်-
- Un refrigerant ဓာတ်ငွေ့အဆင့် နိမ့်လွန်းသည်။ ;
- တစ် ယိုစိမ့်သောရေခဲသေတ္တာကန် ;
- Un capacitor ချွတ်ယွင်း ;
- Un အလုပ်မလုပ်တော့တဲ့ regulator ပါ။ ;
- တစ် ကျည်ဆံ, A clutch ပူလီ သို့မဟုတ် ကွန်ပရက်ဆာ HS ;
- မှ အာရုံခံကိရိယာများ အလုပ်မလုပ်တော့ပါ။.
သိရန်ကောင်းသော: မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ 2-4 နှစ်တစ်ကြိမ် အားပြန်သွင်းရပါမည်၊ သို့မဟုတ် နောက်ဆုံးပေါ် ယုံကြည်စိတ်ချရသော မော်ဒယ်များအတွက် မကြာခဏ နည်းပါးသည်ကို သတိပြုပါ။
🚗 လေအေးပေးစက်က အေးတော့ ဘာလုပ်ရမလဲ။
သင့်လေအေးပေးစက်သည် ပူသောလေကိုသာ မှုတ်ထုတ်သောအခါ သို့မဟုတ် လေလုံးဝမထွက်ပါက ပြဿနာ၏အကြောင်းရင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန်ခက်ခဲသည်။ ဒါပေမယ့် ခြယ်လှယ်မှု နှစ်ခုက ဖြစ်နိုင်ပါသေးတယ်။ ပထမဦးစွာ လေအေးပေးစက်ကို ပါဝါအပြည့်ဖွင့်ပြီး အင်ဂျင်ကို စတင်ပါ။ ယခု သင်သည် အောက်ပါစစ်ဆေးမှုများကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပါပြီ-
- ရှာဖွေတွေ့ရှိရန် ဂရုတစိုက် နားထောင်ပါ။ ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ... သို့ဆိုလျှင်၊ ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်သော သင်၏ကွန်ပရက်ဆာမှ လာနိုင်သည်။
- ခံစားကြည့်ပါ အနံ့ သင်၏ cabin ကို ကျူးကျော်ပါ။ သို့ဆိုလျှင်၊ ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပြီး ယိုစိမ့်မှု ရှိလာနိုင်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် အတွင်းခန်း filter ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကိစ္စအများစုတွင်၊ မအေးတော့သော လေအေးပေးစက်ကို အားပြန်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ လေအေးပေးစက်ကို အားပြန်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၅ နှစ်တစ်ကြိမ် အို အလုံအလောက်ကြာကြာမခံပါက၊ circuit အတွင်း ယိုစိမ့်မှုဖြစ်နိုင်သည်။
သင့်လေအေးပေးစက်က မအေးတော့ဘူးဆိုရင် စနစ်တစ်ခုလုံးကို စစ်ဆေးဖို့ စက်ပြင်ဆရာက ကားဂိုဒေါင်ကို သွားပါ။ ၎င်းသည် refrigerant gas level နှင့် circuit ၏ အခြေအနေတို့ကို စစ်ဆေးမည်ဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် သင့်လေအေးပေးစက်စနစ်ကို စစ်ဆေးပါ။ ၅ နှစ်တစ်ကြိမ်.
️ ကားလေအေးပေးစက်ကို အားသွင်းဖို့ ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
လေအေးပေးစက်တစ်လုံးအား အနည်းဆုံး လုံလောက်ပါသည်။ 3 နှစ်ပေါင်း... သို့သော် သင့်လေအေးပေးစက်သည် အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသောကြောင့်၊ ဤအချိန်သည် သင့်အသုံးပြုမှုပေါ်မူတည်၍ အနည်းငယ်ကွဲပြားနိုင်သည်။
လုပ်ဖို့ အကြံပေးတယ်။ သင်၏လေအေးပေးစက်ကိုစစ်ဆေးပါ။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ချွတ်ယွင်းမှုများကို ကာကွယ်ရန် နှစ်နှစ်တစ်ကြိမ်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ လေအေးပေးစက်ကို အေးသွားသောအခါတွင် လေအေးပေးစက်ကို လေအေးပေးစက်အား ပြန်လည်ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် လုံလောက်သော လုံလောက်မှုရှိသည်။
???? အဲယားကွန်း မအေးတော့ဘူး- ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။
သင့်လေအေးပေးစက်က မအေးတော့ဘူးဆိုရင် သင့်လေအေးပေးစက်စနစ်ကို စစ်ဆေးဖို့ ကားဂိုဒေါင်ကို သွားသင့်ပါတယ်။ များသောအားဖြင့် လေအေးပေးစက်ကို အားပြန်သွင်းတာက ပြဿနာကို ဖြေရှင်းဖို့ လုံလောက်ပါတယ်။ သို့သော် ပျက်ပြားသွားပါက တစ်ဖက်တွင်မူ ဥပဒေကြမ်းသည် ပိုမိုမြင့်မားနိုင်သည်။
သင့်လေအေးပေးစက် မအေးတော့သည့် အကြောင်းရင်းပေါ်မူတည်၍ ပေးဆောင်ရမည့် စျေးနှုန်းများ
- သင့်လေအေးပေးစက်အား အားသွင်းခြင်း- ၃၅ မှ ၁၀၀ ပေါင်အတွင်း ;
- ချို့ယွင်းနေသော capacitor ကို အစားထိုးခြင်း- ရေတွက်ပါ။ 200 € ;
- HS ဓာတ်ငွေ့ကွန်ပရက်ဆာကို အစားထိုးခြင်း- မနည်းပါ။ 500 €အလုပ်သမား အပါအဝင်။
အခု မင်းရဲ့ လေအေးပေးစက် ဘာကြောင့် မအေးတော့ဘူးဆိုတာ မင်းသိလား။ လေအေးပေးစက် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် Vroomly ကားဂိုဒေါင် နှိုင်းယှဉ်မှုမှတစ်ဆင့် သွားပါ။ သင့်အနီးအနားတွင် အကောင်းဆုံးစျေးနှုန်းဖြင့် ကားဂိုဒေါင်ကို သင့်အား ကျွန်ုပ်တို့ကူညီပါမည်။
