ကျွန်ုပ်ကားအသစ်တွင် ဓာတုမော်တာဆီသုံးနိုင်ပါသလား။

အချိန်မီ ဆီပြောင်းခြင်းသည် အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ Synthetic motor oil သည် အလုပ်ဖြစ်နိုင်ပြီး သင့်ကားအသစ်အတွက်ပင် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

သင့်ဆီအချိန်မှန်ပြောင်းခြင်းသည် သင့်အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ပေးလိမ့်မည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းအများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ကားအသစ်တွင် ဓာတုဆီအသုံးပြုခြင်းသည် မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုဟုတ်မဟုတ် မေးမြန်းကြသည်။ ဒီမေးခွန်းရဲ့ အတိုကောက် အဖြေကတော့ ဟုတ်ပါတယ်။ ဆီသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ ဖြည့်စွက်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါက ၎င်းကို သင်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကားအသစ်များစွာသည် ဓာတုဆီလိုအပ်ပါသည်။

သင့်အင်ဂျင်တွင်၊ ထုတ်လုပ်သူ၏လက်စွဲတွင် အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း ဓာတုဆီသည် SAE (မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာများအသင်း) စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါက၊ ၎င်းကို crankcase တွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ Synthetic Blended Oil လည်း အလားတူပါပဲ။

ပုံမှန်ဆီလည်း သုံးလို့ရတယ်။ တူညီသော SAE သတ်မှတ်ချက်နှင့်ကိုက်ညီပါက၊ ၎င်းကိုအင်ဂျင် crankcase တွင်အသုံးပြုနိုင်သည်။ သမားရိုးကျရေနံကို ထပ်လောင်းလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် ဓာတုဗေဒအရ မပြောင်းလဲဘဲ အလုံးစုံ-အော်ဂဲနစ်ချောဆီအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။ ဤအခြေအနေမျိုးတွင်၊ ကုသမှုပြီးနောက် ဓာတုဆီဖန်တီးရန် သို့မဟုတ် ပုံမှန်ဆီတစ်မျိုးကို ပေါင်းစပ်ဖန်တီး၍ ပေါင်းစပ်ဖန်တီးရန် အသုံးပြုသည့်နည်းလမ်းဖြစ်သည်။

ဓာတုဆီ နှစ်မျိုး

ဓာတုဆီ အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ရှိသည်- အပြည့်အဝ ပေါင်းစပ် ပေါင်းစပ် ပေါင်းစပ် ပေါင်းစပ် ပေါင်းစပ် ပေါင်းစပ် ပေါင်းစပ် ထားသော ဓာတု ဆီ အမျိုးအစား ဖြစ်သည်။ အပြည့်အဝဓာတုဆီ "ထုတ်လုပ်" သည်။ ဥပမာ Castrol EDGE ကို ယူပါ။ Castrol EDGE သည် အပြည့်အဝ ဓာတုပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အခြေခံသည် ဆီဖြစ်သည်၊ သို့သော် ဆီသည် ကျပန်းမော်လီကျူးများကို ယူဆောင်ကာ တစ်သားတည်းဖြစ်စေသော ဓာတုဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤရှုပ်ထွေးသောလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဆီသည် ဓာတုပစ္စည်းဟုတ်မဟုတ် ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် လက္ခဏာဖြစ်သည်။ Castrol EDGE ကဲ့သို့သော ဆီများသည် ၎င်းတို့လူသိများသည့် တူညီသော မော်လီကျူးဖွဲ့စည်းပုံကို ဖန်တီးရန်အတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ခြယ်လှယ်မှုကို ခံယူသည်။

Synthetic Blends သို့မဟုတ် Synblends များသည် ဓာတုဆီနှင့် အရည်အသွေးမြင့် သမားရိုးကျဆီ ရောစပ်ထားသည့် ဆီများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် ဓာတုနှင့် သမားရိုးကျဆီနှစ်မျိုးလုံး၏ အားသာချက်များနှင့် လက္ခဏာများရှိသည်။

Synthetics - မာကြောသောမော်တာဆီ။

ဓာတုစက်သုံးဆီများသည် လက်သည်းများကဲ့သို့ ကြမ်းသည်။ ၎င်းတို့တွင် တစ်သားတည်းကျသော ဓာတုဖွဲ့စည်းပုံရှိသောကြောင့် သမားရိုးကျ မော်တော်ဆီများထက် ပိုမိုတူညီသော ၀တ်ဆင်မှုလက္ခဏာများကို ပေးစွမ်းသည်။ တစ်သားတည်းဖြစ်တည်နေသော ဆီဖွဲ့စည်းပုံသည် မကြာခဏ မြင့်မားသော compression ratio ရှိသော ခေတ်မီ အပူချိန်မြင့်အင်ဂျင်များကို ပို၍အညီအမျှ ချောဆီပေးနိုင်သည်။ Synthetic oils များသည် ကျယ်ပြန့်သော အပူချိန်အကွာအဝေးထက် လည်ပတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ 5W-20 viscosity အဆင့်ဆီအတွက် လိုအပ်ချက်ကို ကြည့်ပါ။ နံပါတ် 5 က ဆီသည် အနှုတ် 40°C သို့မဟုတ် အနှုတ် 15°F ခန့်အထိ လည်ပတ်နေမည်ဟု ညွှန်ပြသည်။ 20 သည် ဆီသည် အပူချိန် 80°C သို့မဟုတ် 110°F ဝန်းကျင်တွင် လည်ပတ်နေမည်ဟု ညွှန်ပြသည်။ Synthetic oils များသည် ဆောင်းရာသီနှင့် နွေရာသီ အပူဖိစီးမှုတွင် ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းတို့သည် အေးပြီး ပူသော ရာသီဥတုတွင် ၎င်းတို့၏ viscosity (အရည်နှင့် ချောဆီနေနိုင်မှု) ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များတွင် "ချော်လဲသည့်အချက်" ပါရှိသည်ကို သတိပြုပါ။ ဓာတုဆီများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် -35°F မှ 120°F အပူချိန်တွင် ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်သည်။ Synthetics သည် သမားရိုးကျဆီများထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။

5W-20 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသော သမားရိုးကျ ပရီမီယံဆီများသည် အနှုတ် 15/110 အပူချိန်အကွာအဝေးတွင် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။ “လျှော” တာတွေတောင် ရှိတယ်။ ထိမိ၍လဲစရာမှာ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဓာတုဆီများ ကောင်းစွာ မပြိုကွဲဘဲ ပုံမှန်ဆီများ ပြိုကွဲသွားခြင်း ဖြစ်သည်။

Synthetic ရောစပ်မှုများသည် ၎င်းတို့၏ဇစ်မြစ်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။

ဤနေရာတွင် synth ရောစပ်မှု ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည်။ Synthetic Blend များသည် ဓာတုဆီများ၏ အကောင်းဆုံး အစိတ်အပိုင်းများစွာကို ပုံမှန် ပရီမီယံဆီများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်ပရီမီယံဆီအပေါ်အခြေခံထားသောကြောင့်၊ ပေါင်းစပ်ပေါင်းစပ်မှုများသည် အပြည့်အဝဓာတုဆီများထက် စျေးသက်သာပါသည်။ ပေါင်းစပ်ပေါင်းစပ်မှု၏ ဓာတုဗေဒပေါင်းစပ်မှုသည် ၎င်းတို့၏ မူလအစကို ထင်ဟပ်စေသည်။

ဓာတုရောစပ်ထားသောဆီ၏ ဓာတုဗေဒပါဝင်မှုကို လေ့လာကြည့်လျှင် ၎င်းသည် စံနှုန်းနှင့် သမားရိုးကျ မော်လီကျူးကွင်းဆက်များ ရောနှောနေခြင်းဖြစ်သည်ကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။ စံ သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မော်လီကျူးကွင်းဆက်များသည် အပြာရောင်ပေါင်းစပ်မှုအတွက် အပူ၊ အအေးနှင့် ချောဆီဂုဏ်သတ္တိများကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး သမားရိုးကျ မော်လီကျူးကွင်းဆက်များသည် ရေနံကုမ္ပဏီများကို ကုန်ကျစရိတ်အချို့ သက်သာစေရန် ခွင့်ပြုပေးပါသည်။

အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ၊ ပုံမှန်ပရီမီယံဆီများပင်လျှင် "ထုတ်လုပ်ခြင်း" ဆီများဖြစ်သည်။ Castrol သည် ၎င်း၏ ပုံမှန် GTX ပရီမီယံ မော်တာဆီများသို့ ဆပ်ပြာများ၊ ချောဆီ မြှင့်တင်မှုများ၊ paraffin ဆန့်ကျင်ရေးနှင့် တည်ငြိမ်စေသော အေးဂျင့်များကို ပေါင်းထည့်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ အကွာအဝေးတစ်လျှောက် မြင့်မားသောအဆင့်တွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

နိဂုံး- Synthetics သည် သင့်ကားအသစ်တွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပါမည်။

၎င်းတို့တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများ ရှိသောကြောင့် ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ပေါင်းစပ်ဖန်တီးမှုကို မကြာခဏ နှစ်သက်ကြသည်။ Synthetics သည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အပူချိန်အကွာအဝေးတွင် လုပ်ဆောင်ရန် ဖန်တီးထားသည်။ ၎င်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ပေါင်းစပ်ထားသော သို့မဟုတ် ပုံမှန် ပရီမီယံ မော်တာဆီများထက် ပိုကြာအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဒါတွေက ဈေးအကြီးဆုံး ဆီတွေပါ။ Sinblens များသည် ဆီများတွင် ရွှေရောင် အဓိပ္ပါယ်ရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် ဓာတုပစ္စည်းများ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများစွာရှိသော်လည်း ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။ သမားရိုးကျ ပရီမီယံဆီများသည် အခြေခံဆီများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သော်လည်း ပေါင်းစပ်မှု သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်မှုကဲ့သို့ မဟုတ်ပါ။

မိုင် 3,000 မှ 7,000 တိုင်း ဆီ အပြောင်းအလဲ သည် အင်ဂျင် ယိုယွင်းမှု ကို ကာကွယ် နိုင်ပြီး စျေး ကြီး သော အစားထိုး လဲလှယ် မှု ကို လည်း အထောက်အကူ ပြု နိုင် သည် ။ အကယ်၍ သင်သည် ဆီပြောင်းရန် လိုအပ်ပါက၊ AvtoTachki သည် အရည်အသွေးမြင့် ဓာတု သို့မဟုတ် သမားရိုးကျ Castrol ဆီသုံးပြီး သင့်အိမ် သို့မဟုတ် ရုံးတွင် ၎င်းကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။