Mitsubishi Triton- Tacoma နှင့် Ranger အတွက် ပြဿနာဖြစ်စေရန်အတွက် US သို့လာရောက်နိုင်သည့် ပစ်ကပ်ထရပ်ကား

Mitsubishi က 2019 တွင် Triton L200 ကို US တွင်မတွေ့ရတော့သော်လည်း ၎င်းသည် ပြောင်းလဲနေပုံပေါ်သည်။ မကြာသေးမီက သတင်းများအရ ကျွန်ုပ်တို့သည် Toyota Tacoma၊ Ford Ranger နှင့် Jeep Gladiator ကဲ့သို့သော ပြိုင်ဖက်ကြီးများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန်အတွက် Triton L200 ကို အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဟု ဆိုပါသည်။

Mitsubishi သည် ပစ်ကပ်အသစ် နီးကပ်လာသည်နှင့် Triton သည် US သို့ ရောက်ရှိလာတော့မည့် သတင်းအသစ်များဖြင့် အံ့အားသင့်ဖွယ် တစ်စုံတစ်ရာ လုပ်ဆောင်တော့မည် ဖြစ်ပုံရသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ GMC နှင့် Chevy အမြွှာ Canyon နှင့် Colorado နှင့် လာမည့် Ram Dakota အပါအဝင် အကောင်းဆုံး အလတ်စားထရပ်ကားများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် နောက်ထပ် အလတ်စားထရပ်ကားကို ရရှိဖွယ်ရှိသည်။ 

အပိုင်းတစ်ပိုင်းအတွက် အလွန်ကောင်းသည်ဟု ထင်ရသော်လည်း ယနေ့ခေတ် ထရပ်ကားများသည် US တွင် ရောင်းချသည့် ကားခြောက်စီးတွင် တစ်စီး ပါဝင်ပါသည်။ ဝယ်ယူသူများသည် အရွယ်အစားပြည့် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားထက် အနည်းငယ်သေးငယ်သည့် တစ်စုံတစ်ခုကို တောင်းဆိုလေ့ရှိပါသည်။

ယူကေမှာ လူကြိုက်များပေမယ့် US မှာတော့ သိပ်မထိရောက်ပါဘူး။

Triton L200 သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် ရေပန်းစားပြီး အားကောင်းသည့် ထရပ်ကားဖြစ်ပြီး ဥရောပရှိ အကောင်းဆုံး အလယ်အလတ်ထရပ်ကားများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ခံထားရသည်။ ၎င်းသည် ယူကေတွင် နှစ်အတော်ကြာ အရောင်းရဆုံးဖြစ်ခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီမှ ရောင်းချသည့် ထရပ်ကားသုံးစီးတွင် တစ်စီးသည် Mitsubishi ဖြစ်သည်ဟု ကုမ္ပဏီက ပြောခဲ့သည်။ 

၎င်းတွင် အမှိုက်နှင့် သဲအတွက် ကွဲပြားသော လော့ခ်ချခြင်းသို့ တာမွေနှင့် ဆီစားသက်သာရန်အတွက် နှစ်ဘီးယက်စနစ် ပါ၀င်သည်။ တွဲဆွဲနိုင်သည်။ Mitsubishi ၏ အလယ်အလတ်တန်းစား ဗင်ကားသည် ယူကေတွင် အလေးချိန် ၃၅၀၀ ကီလိုဂရမ်ရှိပြီး အလေးချိန် ပေါင် ၇၇၀၀ ကျော်ရှိသည်။

တက္ကစီနှစ်စီး စီစဉ်ပေးနိုင်သည်။

ဤအပိုင်းရှိ အခြားထရပ်ကားများကဲ့သို့၎င်းသည် တံခါးနှစ်ပေါက် သို့မဟုတ် လေးခုပါရှိသည်။ ဥရောပတွင် တံခါးနှစ်ပေါက်ကားကို Club Cab ဟုခေါ်ပြီး တံခါးလေးပေါက်ကို Double Cab ဟုခေါ်သည်။ တက္ကစီနှစ်ထပ်ဖွဲ့စည်းမှုတွင်၊ ရွေးချယ်စရာအမျိုးမျိုးဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ပြီး Warrior၊ Trojan၊ Barbarian နှင့် Barbarian X အပါအဝင် စိတ်ဝင်စားဖွယ်အမည်အချို့ကို ရရှိနိုင်သည်။

US စျေးကွက်အတွက် ပြိုင်ဆိုင်မှု သိပ်မရှိတဲ့ အင်ဂျင်ပါ။

သို့သော်လည်း ၎င်း၏ လက်ရှိအင်ဂျင်သည် US ဈေးကွက်အတွက် စံပြမဟုတ်ပေ။ L200 သည် 2.3-liter turbodiesel ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 148 ကောင်အား သာရှိသော်လည်း torque 317 ပေါင်-ft ရှိသည်။ ကုမ္ပဏီသည် မြင်းကောင်ရေ 6 ကောင်အား 2.5-litre V181 Outlander သို့မဟုတ် Ralliart ပြိုင်ထရပ်ကားအသစ်တွင် မည်သည့်အင်ဂျင်ကိုမဆို တပ်ဆင်နိုင်သည်။

အချို့သော အမေရိကန် စမ်းသပ် ဗင်ကားများကို မြင်ဖူးပြီးဖြစ်သည်။

Fast Lane Truck ကြည့်ရှုသူများကို အမေရိကတွင် စမ်းသပ်နေသည့် L200 အသစ်၏ အံ့အားသင့်ဖွယ် သူလျှိုရိုက်ချက်အချို့ကို ဆက်ဆံခဲ့သည်။

Mitsubishi သည် L200 ကို US တွင် လအတော်ကြာ စမ်းသပ်နေမည်ဟု ဆိုသည်။ Mitsubishi သည် ထရပ်ကားကို အဆက်မပြတ် မွမ်းမံလျက်ရှိပြီး ယခုအခါ ဆဋ္ဌမမြောက် မျိုးဆက်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ နောက်ဆုံးအကြီးစားပြန်လည်ဒီဇိုင်းသည် 2014 တွင် 2018 တွင်မွမ်းမံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ထရပ်ကားကို 2023 တွင် အဆင့်မြှင့်တင်မည်ဟု ယူဆပါက Mitsubishi သည် US တွင် ရောင်းချရန် လိုအပ်သော ထရပ်ကားကို အသိအမှတ်ပြုရန် လိုအပ်သည့်အရာအားလုံးကို ပေါင်းထည့်နိုင်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ လက်ရှိဗားရှင်းသည် သြစတြေးလျတွင် Ford Ranger နှင့် Toyota Hilux တို့ကဲ့သို့ပင် ရောင်းချနေပါသည်။

မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ British Triton L200 သည် Tacoma၊ Frontier နှင့် Ranger ထက် 17 လက်မခန့်ရှည်သည်။ ၎င်းသည် တစ်လက်မ သို့မဟုတ် နှစ်လက်မခန့် ကျဉ်းသည်။ သို့သော် US ပျက်စီးမှုစံနှုန်းများကြောင့် ဤအတိုင်းအတာများ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။

**********

:

• L