ကားများအတွက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခိုးယူမှု ကိရိယာများ

သင့်ကားကို ခိုးယူခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပြီး ခက်ခဲသော အလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် နှိုးစက်တစ်လုံးတည်းရှိခြင်းသည် သင့်ကားအခိုးခံရမည်မဟုတ်ကြောင်း အာမခံချက်မဟုတ်ပါ။ Alarm၊ immobilizer နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခိုးယူမှုတို့သည် သင့်ကားအတွက် အကာအကွယ်သုံးဆင့်ဖြစ်သည်။ သူခိုးများသည် ထိုသို့သောကားကိုဖွင့်ရန် အချိန်အတော်ကြာအောင် ကြံဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သင့်တွင် အရေးကြီးဆုံးသော အရင်းအမြစ်များ-အချိန်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကျွန်ုပ်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခိုးယူမှုဆိုင်ရာ ကိရိယာများ (bollards) နှင့် ၎င်းတို့ လုပ်ဆောင်သည့် အလုပ်အကြောင်း အထူးပြောလိုပါသည်။

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခိုးယူမှု ကိရိယာများ - လည်ပတ်မှု၏ ရည်ရွယ်ချက်နှင့် နိယာမ

blocker ၏အဓိကတာဝန်မှာ ပင်မထိန်းချုပ်မှုများ- စတီယာရင်ဘီး၊ ခြေနင်းများ၊ ဂီယာဘောက်စ်၊ စက်နှိုးသော့ခတ်ခြင်းတို့ကို တားဆီးရန် အခွင့်မရှိဘဲ လူများကားထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ တားဆီးရန်ဖြစ်သည်။ ဘီးများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ကိရိယာများလည်း ရှိပါသည်။

လျှောက်လွှာနည်းလမ်းအရ blockers များသည်-

• လိုက်လျောညီထွေ - ကားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု၏ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်;
• universal - ကွဲပြားခြားနားသောကားများအတွက်သင့်လျော်သော;
• သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော - ၎င်းတို့ကိုဖယ်ရှားပြီးပြန်တင်နိုင်သည်သို့မဟုတ်အခြားကားများပေါ်တွင်;
• စာရေးကိရိယာ - အမြဲတမ်းအခြေခံတွင်တပ်ဆင်ထားပြီး အထူးအလုပ်ရုံတွင်သာ ဖယ်ရှားနိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့အား ခွဲထွက်သောချိတ်များ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် - တင်းကြပ်ထားသော ဘောင်များကို တင်းကျပ်ပြီးနောက် bolt ခေါင်းများ ကွဲထွက်သွားပါသည်။

ခိုးမှုဆန့်ကျင်ရေးစနစ်များ ရှိသင့်သည့် အဓိကဂုဏ်သတ္တိများမှာ-

• အစှမျးသတ်တိ;
• cryptographic ခုခံမှု;
• ယုံကြည်စိတ်ချရ။

Strength သည် ကြမ်းတမ်းသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း - ထိုးနှက်ခြင်း၊ မာစတာသော့များဖြင့် ဟက်ကာ၊ ပါဝါလှည့်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

Crypto resistance - လော့ခ်ဆလင်ဒါ၏ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောကိရိယာဖြင့်သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသောရှုပ်ထွေးသောသော့ခတ်စနစ်၊ သော့ကိုရွေးချယ်ရုံဖြင့်ဖွင့်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ လျှို့ဝှက်အဆင့်မြင့်စွာဖြင့် ပေါင်းစပ်သော့ခလောက်များ။

ယုံကြည်စိတ်ချရမှု - စက်ပစ္စည်းသည် တုန်ခါမှုများ၊ အပျက်သဘောဆောင်သော ပတ်ဝန်းကျင်အချက်များကြောင့် ထိခိုက်မှုမရှိပါ၊ စက်ပစ္စည်းကို ဖြတ်တောက်သည့်ကိရိယာဖြင့် ဖျက်သိမ်းရန် မဖြစ်နိုင်သလောက်ဖြစ်သည်။

blocker ၏လည်ပတ်မှုနိယာမသည်၎င်း၏ဒီဇိုင်းအမျိုးအစားပေါ်တွင်မူတည်သည်၊ သို့သော်ကိစ္စအများစုတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်သာမန်သော့ခတ်ပုံစံဖြင့်သော့ခတ်ခြင်းယန္တရားနှင့်ဆက်ဆံသည်။ သို့သော်၊ သော့ခတ်မှု၏အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံသည် အဆများစွာ တိုးမြင့်လာသောကြောင့် Mul-T-Lock ထုတ်ကုန်များ၏နမူနာမှတွေ့မြင်နိုင်သည်နှင့်အညီ၊

စတီယာရင်ဘီးသော့များ

ထိုကဲ့သို့သော blockers များကို နှစ်မျိုးခွဲနိုင်သည်။

• စတီယာရင်ဘီးသော့ခတ်;
• စတီယာရင်သော့။

စတီယာရင်ဘီးလော့ခ်သည် စတီယာရင်ဘီးအပေါ်မှ အံဝင်ခွင်ကျရှိပြီး အနေအထားတစ်ခုတွင်သော့ခတ်နိုင်သော အတော်လေးရိုးရှင်းသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ထိုသို့သော ယန္တရားတွင် စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်ဝတ်ဆင်ထားသော ခိုင်ခံ့သော clutch နှင့် ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် ကျိန်းဝပ်နေသော သတ္တု pin တစ်ခုတို့ ပါဝင်ပါသည်။

စတီယာရင် ရှပ်လော့ခ်သည် ပုံမှန်စက်နှိုးသော့ကို ထပ်နေသည်။

ထိုသို့သော စက်ကို စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်ပြီး ပုံမှန်သွားလေ့ရှိသည်။ ၎င်းကိုဖွင့်ရန်၊ စက်နှိုးရန်သော့ရှိရန် လိုအပ်သည်။ ပြန်ပေးသမားများသည် သော့မပါဘဲ ကားကိုစတင်ရန် စီမံထားသော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝဘ်ဆိုဒ် Vodi.su တွင် ၎င်းကို မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ရေးသားထားပြီးဖြစ်သည်- ထို့နောက် စတီယာရင်ကို လှည့်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။

shaft blocker ကို မြင့်မားသော cryptographic resistance ဖြင့် ခွဲခြားထားသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ သော့ခတ်ခြင်း၏ လျှို့ဝှက်ချက်အတွက် ရွေးချယ်စရာ သန်းရာပေါင်းများစွာ ဖြစ်နိုင်သည်။

ကိရိယာသည် အလွန်ရိုးရှင်းသည်၊ ၎င်း၏အဓိကဒြပ်စင်မှာ စတီယာရင်ရိုးတံပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းကို လုံးဝပိတ်ဆို့ထားသည့် ကန့်လန့်ဖြတ်စတီးပင်ငယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Blockers များသည်-

• အလိုအလျောက် - အင်ဂျင်ရပ်တန့်ပြီးနောက် စတီယာရင်ဘီးကို အလိုအလျောက် ပိတ်ဆို့ပြီး သော့ကို စက်နှိုးဖယ်ရှားခြင်း၊
• အလိုအလျောက်မဟုတ်သော (စာရေးကိရိယာ၊ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်) - ၎င်းတို့တွင် သီးခြားသော့ (စတီယာရင်တိုင်အောက်ခြေတွင်) ရှိပြီး လော့ခ်ဖွင့်ရန်အတွက် အထူးသော့လိုအပ်သည်။

ဂီယာဘောက်စ်လော့ခ်

manual transmission နှင့် automation နှစ်မျိုးလုံးအတွက်သင့်လျော်သောထိုကဲ့သို့သော blockers အများအပြားကိုလည်းသင်တွေ့နိုင်သည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအကြောင်းပြောနေလျှင် စက်၏အတွင်းဘက်ပင်ကို နောက်ပြန်ပိတ်ဆို့ခြင်းဟု သတ်မှတ်ထားပြီး စက်တွင် လီဗာကို “ပါကင်” အနေအထားတွင် ပိတ်ဆို့ထားသည်။

မူအရ၊ သူခိုးများ သင့်ကားထဲသို့ ဝင်သွားပါက၊ ၎င်းတို့သည် ဂီယာပြောင်းနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ခိုးယူရန် တစ်ခုတည်းသော နည်းလမ်းမှာ manual ဂီယာဘောက်စ်ဖြင့် ကားကို ဆွဲတင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ဒီလိုအပြုအမူတွေက လူတွေရဲ့အာရုံကို ဆွဲဆောင်နိုင်မယ်ဆိုတာ ထင်ရှားပါတယ်။

သို့သော် အော်တိုဂီယာပါသောကားကို တွဲဆွဲထရပ်ကား၏အကူအညီဖြင့်သာ ဖယ်ထုတ်နိုင်သည်၊ ဂီယာအား "ပါကင်" အနေအထားတွင် လုံးဝပိတ်ဆို့ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

စစ်ဆေးရေးဂိတ်ပိတ်ဆို့ခြင်း အမျိုးအစားများစွာ ရှိပါသည်။

• pin - pin သည် လီဗာပေါ်တွင် တည်ရှိနေပြီး တစ်နေရာမှ တစ်နေရာသို့ ရွှေ့၍မရပါ၊ ဤသည်မှာ အရိုးရှင်းဆုံးနှင့် ကျစ်လစ်သော ပုံစံဖြစ်သည်။
• arc - လီဗာပေါ်တွင်တင်ပါ၊ ထိုကဲ့သို့သောကိရိယာ၏အားနည်းချက်မှာ၎င်း၏ကြီးမားသောအရွယ်အစားဖြစ်သည်။
• pinless - အတွင်းတွင် ဂီယာချိတ်များကို ပိတ်ဆို့သည့် သော့ခတ်သည့် ယန္တရားတစ်ခု ပါရှိပြီး ၎င်းကိုဖွင့်ရန်အတွက် လျှို့ဝှက်မှု မြင့်မားသောကြောင့် လုပ်ဆောင်ရန် အလွန်ခက်ခဲသည့် သင့်လျော်သောသော့ကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

Pin နှင့် pinless များသည် အတွင်းပိုင်းသော့ခတ်မှုများဖြစ်ပြီး ဂီယာအုံတွင်ရှိသော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။

Arc - ပြင်ပနှင့် ဂီယာဆိုင်းလီဗာပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တင်ပါ။

စက်ဘီးနင်းသော့ခလောက်များ

တစ်ဖန်၊ အဓိက အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်။

• ပြင်ပ;
• ပြည်တွင်းရေး။

အပြင်ဘက်များကို ၎င်းတို့၏ အပေါ်ပိုင်း အနေအထားတွင် ခြေနင်းများကို အသီးသီး တပ်ဆင်ထားကာ ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် လက်ကိုင်ကို ညှစ်ထုတ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ အော်တိုဂီယာပါတဲ့ ကားတစ်စီးအကြောင်း ပြောရင် လော့ခ်ကို ဂတ်စ်နင်းတဲ့ အပေါ်မှာသာ တပ်ဆင်ပါတယ်။

စက်ပစ္စည်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်- ဘလောက်ကာကို စက်ဘီးနင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ကွင်းပိတ်သည် ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။ ပိတ်ဆို့ခြင်းကိုဖွင့်ရန်၊ သင်သည် ကုဒ်ကိုသိရန် သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်သည့်ကိရိယာများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်၊ ၎င်းသည် လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် ဥပဒေအရာရှိများ၏ အာရုံစိုက်မှုကို သေချာပေါက် ဆွဲဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဘရိတ်စနစ်ရဲ့ အတွင်းပိုင်းပိတ်ဆို့တာတွေလည်း ရှိပါတယ်။ ၎င်းတို့ကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် ဘရိတ်စနစ်ထဲသို့ အထူးစစ်ဆေးသည့်အဆို့ရှင်ကို ထည့်သွင်းထားကာ ဘရိတ်နင်းသည့်အခါ ဘရိတ်ဆလင်ဒါလှံတံသည် ချပ်ပြားများကို ဒစ်ပြားကို ဖိကာ ကားရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အဆို့ရှင်သည် ပိတ်သွားပြီး အရည်များကို ဖြတ်သန်းခွင့်မပြုဘဲ ဤအနေအထားတွင် ရှိနေသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဘီးများသည် ပိတ်ဆို့နေမြဲဖြစ်သည်။ ဘီးများသာမက starter ကိုပါ လုံးဝပိတ်ဆို့သည့်စနစ်များလည်း ရှိပါသည်။

တံခါးများ၊ ဘီးများ၊ hood, စည်များအတွက်သော့များ

တံခါးသော့ခတ်ခြင်းများသည် ရှုပ်ထွေးသောစနစ်များဖြစ်ပြီး အပိုထပ်တံများဖြစ်သည့် အဓိကဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ သူခိုးများသည် သော့များကို ကောက်ကိုင်နိုင်ပြီး အချက်ပြကို ပိတ်နိုင်သော်လည်း၊ ဤနောက်ထပ် လုံခြုံရေးစနစ်သည် စံနှိုးစက်မှ သော့ဖော့ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည့် လျှပ်စစ်စက်ဒရိုက်ဖြင့် မောင်းနှင်သောကြောင့် တံခါးကို ဖွင့်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

hood နှင့် trunk lock သည် တူညီသောနည်းလမ်းဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။

ဘီးသော့ခတ်ခြင်းသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော အကာအကွယ်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ မှန်ပါသည်၊ ၎င်းကိုရွေးချယ်သည့်အခါတွင်၊ ၎င်းကိုမည်ကဲ့သို့တပ်ဆင်ထားသည်ကိုသင်ကြည့်ရှုရန်လိုအပ်သည် - ဘီးကိုယ်တိုင်ပိတ်ဆို့ပါကသူခိုးများသည်၎င်းကိုရိုးရှင်းစွာဝက်အူဖြုတ်ပြီးအသစ်တစ်ခုတပ်ဆင်နိုင်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ သော့ကို အချက်အချာကျသော သို့မဟုတ် ဘီးခုံးပေါ်တွင် ဝတ်ဆင်ရန် နှစ်လိုဖွယ်ကောင်းသည်။

အကြံပြုချက်များ

သင့်တွင် အတွေ့အကြုံ၊ ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများရှိပါက၊ စတီယာရင်ဘီး၊ ခြေနင်းများ၊ လီဗာ သို့မဟုတ် ဘီးများတွင် ပြင်ပလော့ခ်တစ်ခု ပြုလုပ်နိုင်သည်။ လော့ခ်ချသည့် ယန္တရားများ သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်သော့ခလောက်များကို မည်သည့်ဆိုင်တွင်မဆို ရောင်းချပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထင်မြင်ချက်တွင် အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းမှာ စတီယာရင်ဘီး သို့မဟုတ် ခြေနင်းများကို လော့ခ်ချရန်ဖြစ်သည်။

သံမဏိကို သံမဏိကို အသုံးပြုပါ။

စာရင်းဇယားများအရ သူခိုးသည် ကားခိုးရန် ၂ မိနစ်မှ ၁၀ မိနစ်ခန့် ကြာသည်။ အထူးသဖြင့် "လျှို့ဝှက်ချက်" တစ်မျိုးမျိုးနဲ့ ပေါ်လာရင် အားကောင်းတဲ့ စက်ခိုးမှုစနစ်တွေက သူ့ကို ပိုကြာကြာထားပေးပါလိမ့်မယ်။

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခိုးယူမှု ဆန့်ကျင်ရေး ကိရိယာ တစ်မျိုး သို့မဟုတ် အခြားတစ်မျိုးကို ရွေးချယ်ရန် နောက်ဆုံးတွင် မဆုံးဖြတ်မီ၊ ဤဗီဒီယိုကို ကြည့်ရှုရန် သင့်အား အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် ကျွမ်းကျင်သူသည် စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများနှင့် ၎င်းတို့၏ အားသာချက်များကို ဆွေးနွေးသည်။

တင်နေသည်…