လူကိုယ်တိုင် Hyundai-Kia M6LF1
အကြောင်းအရာ
6-speed manual Hyundai Kia M6LF1 သို့မဟုတ် M6F44 ကို 2010 ခုနှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး အထူးသဖြင့် အားကောင်းသော R-series ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး torque 441 Nm ဖြစ်သည်။ ဤဂီယာအုံကို အများအားဖြင့် ဘီးလုံးယက်ကားများတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး Kia Sorento စက်ပြင်များဟု ကျွန်ုပ်တို့သိကြသည်။
M6 မိသားစုတွင်လည်း M6CF1၊ M6CF3၊ M6CF4၊ M6GF1၊ M6GF2 နှင့် MFA60 တို့ပါဝင်သည်။
Specifications Hyundai-Kia M6LF1
| ပုံစံ | မက္ကင်းနစ် |
| ဂီယာအရေအတွက် | 6 |
| မောင်းဘို့ | ရှေ့/အပြည့် |
| အင်ဂျင်စွမ်းအား | 2.2 လီတာအထိ |
| torque | 440 Nm အထိ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | SAE 70W၊ API GL-4 |
| ဆီပမာဏ | 1.9 လီတာ |
| ဆီပြောင်းလဲမှု | ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း |
| filter ကိုအစားထိုးခြင်း | ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 300 000 ကီလိုမီတာ |
ကတ်တလောက်အရ manual ဂီယာ M6LF1 ၏ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန်မှာ 63.5 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
ဂီယာအချိုးများ manual ဂီယာ Kia M6LF1
2017 လီတာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါသော 2.2 Kia Sorento ဥပမာ-
| အဓိက | 1-ငါ | 2-ငါ | 3-ငါ | 4-ငါ | 5-ငါ | 6-ငါ | နောက်သို့ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.750 / 4.071 | 3.538 | 1.909 | 1.179 | 0.814 | 0.737 | 0.628 | 3.910 |
ဘယ်ကားတွေက Hyundai-Kia M6LF1 ဘောက်စ်တွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။
| Santa Fe 2(CM) | 2009 - 2012 |
| Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - 2020 |
| ပွဲတော်ကြီး 2 (VQ) | 2010 - 2014 |
| ပွဲတော်ကြီး 3 (YP) | 2014 - 2021 |
| Sorento 2 (XM) | 2009 - 2014 |
| Sorento 3 (ONE) | 2014 - 2020 |
| Actyon 2 (CK) | 2010 - လက်ရှိ |
Manual ဂီယာ M6LF1 ၏ အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ
၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စက်ပြင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ပိုင်ရှင်များသည် ဆီတံဆိပ်များမှတစ်ဆင့် ဆီယိုစိမ့်မှုများအကြောင်းသာ တိုင်ကြားကြသည်။
ထို့ပြင် ဟိုက်ဒရောလစ် ကလစ်မှ ဘရိတ်အရည်များ မကြာခဏ ယိုစိမ့်မှုများလည်း ရှိသည်။
clutch ကိုယ်တိုင်တွင်လည်း ကြီးမားသော အရင်းအမြစ် မပါဝင်ပါ၊ ၎င်းသည် ကီလိုမီတာ 100 အထိ ပြောင်းလဲပါသည်။
ကီလိုမီတာ 150 အကွာတွင်၊ ဒြပ်ထုနှစ်ခုသည် မကြာခဏ ယိုယွင်းလာပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။
သီးခြားအားဖြင့်၊ အပိုပစ္စည်းနှင့်အလှူရှင်များအလယ်တန်းတွင်စျေးနှုန်းမြင့်မားသည်ကိုသတိပြုသင့်သည်။