Mazda သည် Toyota မှ ထီးနန်းကိုရယူပြီး ၎င်း၏ MX-5 ဖြင့် စားသုံးသူအစီရင်ခံခြင်းဆိုင်ရာ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတွင် ပထမနေရာကို ရယူထားသည်။
Рейтинги составляются ежегодно на основе опроса 300,000 автомобилей.
ပြီးခဲ့သော ခြောက်နှစ်အတွင်း Lexus သည် နှစ်စဉ် Vehicle Reliability Survey ၏ ထိပ်ဆုံးတွင် ရပ်တည်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမှာ အလွန်ကောင်းမွန်သောကြောင့် ၎င်း၏မော်ဒယ်များသည် တစ်နှစ်ပြီးတစ်နှစ် ထိပ်တန်းအဆင့်တွင် ပေါ်လာသည့်အတွက် အံ့သြစရာမဟုတ်တော့ဘဲ Mazda သည် ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးကို ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် နံပါတ်တစ်နေရာသို့ တက်လာစေခဲ့သည်။
အစီရင်ခံစာအရ Mazda သည် ပါဝါရထားများဖြင့် ထိပ်ဆုံးမှ ထွက်ပေါ်လာပြီး ၎င်းသည် CVT များအစား တာရှည်ခံ (နှင့် ပိုပျော်စရာကောင်းသည်) ခြောက်ချက်အော်တိုကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ပိုမိုဆတ်ဆတ်ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ Mazda သည် အလွန်အမင်း ခေတ်မီဆန်းသစ်သော infotainment စနစ်များကို အားမကိုးဘဲ ကားမောင်းနေစဉ်တွင် စခရင်အသုံးပြုမှုကို နှောင့်နှေးစေသော ခလုတ်များနှင့် ဒိုင်ခွက်များကို တွန်းအားပေးမည့် စက်ယန္တရားဆိုင်ရာ ခေတ်ရေစီးကြောင်းများကို တွန်းအားပေးမည့်အစား ကားကို မျက်စိမှိတ်စရာမလိုဘဲ လည်ပတ်နိုင်သော ခလုတ်များနှင့် ဒိုင်ခွက်များ။ ရမှတ် 98 တွင် 100 နှင့် CX-30၊ CX-3 နှင့် CX-5 တို့က ရမှတ် 85 သို့မဟုတ် ပိုကောင်းသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် Toyota နှင့် Lexus တို့သည် ပျမ်းမျှထက် ဒုတိယနှင့် တတိယအဆင့် အသီးသီးရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ Lexus သည် LS နှင့်ပတ်သက်သည့် ပြဿနာများကြောင့် ဆွဲထုတ်ခံခဲ့ရသော်လည်း CR သည် ထိုပြဿနာများ၏ သဘောသဘာဝကို မဖော်ပြခဲ့ပေ။
Buick သည် အတိုးတက်ဆုံး အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်ပြီး စတုတ္ထနေရာကို ရယူရန် 14 နေရာသို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ရှိုးပွဲသည် ရမှတ် 91 ရရှိသည့် Encore ကြောင့်ဖြစ်သည်။ သူသည် ထိပ်တန်းငါးခုကို အပြီးသတ်ရန် အဆင့်ခုနစ်နေရာသို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သော်လည်း Passport နှင့် Odyssey ဂိုးသွင်းမှုကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သည့်အနေအထားကို 30 နှစ်များအတွင်း ငြင်းပယ်ခံခဲ့ရသည်။
ဥရောပ အမှတ်တံဆိပ်များ အနက် အမြင့်ဆုံး နေရာကို ရရှိခဲ့ပြီး အဆင့် ၉ နေရာတွင် ရပ်တည်ခဲ့သည်။ သူသည် ၎င်း၏ပျမ်းမျှအနေအထားကို 9 တွင်ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် 12 နေရာမှ 14 သို့ပြောင်းခဲ့ပြီး German "Big Three" တွင် အဆင့် 20 ရှိသည်။
စာရင်း၏အောက်ခြေတွင် Ford၊ Mini၊ Volkswagen၊ Tesla နှင့် Lincoln တို့က နောက်ဆုံးနေရာကို ၁၁ နေရာအထိ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့်၊ Ford Explorer သည် အင်ဂျင်၊ ကိုယ်ထည်၊ ပါဝါပစ္စည်းကိရိယာများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် ဂီယာများပါသော gremlins များကြောင့် ရမှတ် 11 မှတ်သာသာရှိသော မည်သည့်မော်ဒယ်လ်မဆို အမှတ်အနည်းဆုံးရရှိသည့်အတွက် နှိုးဆော်ခံရပါသည်။
အသစ်မိတ်ဆက်ထားသော Model Y crossover သည် လျှပ်စစ်ကားထုတ်လုပ်သူ၏ အနေအထားကို နောက်ဆုံးနေရာသို့ ဆွဲငင်ခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီလတွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော Model Y ၏ပိုင်ရှင်များသည် ပြုပြင်ရမည့်ကိုယ်ထည်အကန့်များနှင့် မညီမညွတ်ဖြစ်နေသော သုတ်ဆေးများကို အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့ရာ၊ ကိစ္စတစ်ခုတွင် လူသားဆံပင်များ သုတ်လိမ်းရာတွင် တွယ်ကပ်နေခြင်းဖြစ်ကြောင်း Consumer Reports အရ သိရသည်။
**********
:
