ARV 3 Buffalo နည်းပညာဆိုင်ရာ လုံခြုံရေးယာဉ်သည် Leopard 2 တင့်ကား၏ သက်သေပြထားသော အဖော်ဖြစ်သည်။

Bergepanzer 3/ARV 3 နည်းပညာဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှုယာဉ်၏ စက်ပစ္စည်းများသည်သာ Leopard 2 တင့်ကားများ အထူးသဖြင့် A5, A6 နှင့် A7 ဗားရှင်းများဖြစ်ပြီး အပိုသံချပ်ကာကြောင့် တန် 60 ကျော်အလေးချိန်ရှိသော Leopard 3 တင့်ကားများကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည်။ ဓာတ်ပုံတွင် ARV 2 သည် Leopard 6AXNUMX turret ကို မြှင့်ထားသည်။

ARV 3 Buffalo Maintenance Vehicle သည် Leopard 2 Main Battle Tank နှင့် Leopard 2 Main Battle Tank နှင့် ARV 3 Maintenance Vehicle တို့ပါ၀င်သော "Leopard 2 System" ၏ အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Buffalo တွင် အထူးကောင်းမွန်သော လက္ခဏာများ ရှိပြီး ၎င်း၏ အားသာချက်များမှာ အလွန်ခက်ခဲသော ရာသီဥတု အခြေအနေများ အပါအဝင် ခက်ခဲသော မြေပြင်အခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ထိရောက်မှုတို့ ပါဝင်သည်။ Leopard 3 မိသားစု၏ အဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးအနေဖြင့်၊ ARV 10 သည် လက်ရှိတွင် အသုံးပြုသူနိုင်ငံ XNUMX နိုင်ငံ (LeoBen Club) ဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးနေပြီး ဤတင့်ကားယူနစ်များကို အမြင့်ဆုံးအဆင့်တွင် အဆင်သင့်ထားရှိနိုင်ရန် မစ်ရှင်များစွာကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။

1979 ခုနှစ်တွင် Bundeswehr သည် တိုက်ခိုက်ရေးအလေးချိန် 2 တန်ဖြင့် Leopard 55,2 MBT ကို မွေးစားခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏ဝန်ဆောင်မှုကို နှစ်အတော်ကြာပြီးနောက်၊ Leopard 2 တင့်ကားများ၏ ကိုယ်ထည်အပေါ်အခြေခံ၍ Bergepanzer 2/ARV 1 ထောက်ပံ့ရေးယာဉ်များသည် Leopard 2A4 ကိုအသုံးပြုထားသော သင်္ဘောများ၏လိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝမဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းရှိနေပြီဖြစ်သည်။

Leopard-2 ၏ပထမဆုံးအကြီးစားအဆင့်မြှင့်တင်မှုကိုစီစဉ်သောအခါ - 2A5 / KWS II မျိုးကွဲသို့ပစ်လွှတ်မှုကာကွယ်ရေးတိုးတက်မှုနှင့်အဓိကအားဖြင့်ဆက်စပ်နေသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ turret နှင့်ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏အလေးချိန်တိုးသင့်သည်ဆိုလိုသည်မှာထင်ရှားလာသည်။ မကြာမီ အဆင့်မြှင့်ထားသော ဗားရှင်း A2 တွင်လည်း Bergepanzer 2 သည် ဤတင့်ကားနှင့် ပူးပေါင်း၍ ၎င်း၏ လုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်တော့မည် ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ယနေ့ခေတ် Rheinmetall Landsysteme ၏အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သော Kiel မှ MaK ကုမ္ပဏီသည် Bergepanzer 80 / ARV 3 နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးယာဉ်အား Leopard 3 ကိုအခြေခံ၍ စက်ရှေ့ပြေးပုံစံများထုတ်လုပ်ရန် 2s ၏ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် အမှာစာရရှိခဲ့သည်။ 1988 ခုနှစ်တွင်စမ်းသပ်မှုများနှင့် 1990 ခုနှစ်တွင် Bundeswehr အတွက် WZTs အသစ်များထောက်ပံ့မှုအတွက်အမိန့်တစ်ခုချမှတ်ခဲ့သည်။ Bergepanzer 75 Büffel 3-series စက်များကို 1992 မှ 1994 ခုနှစ်အတွင်း ပေးပို့ခဲ့သည်။ အလားတူထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများနောက်တွင်၊ အခြားအသုံးပြုသူနိုင်ငံများလည်းဖြစ်သည်။

Leopardy 2 - အဆိုပါစက်များကို နယ်သာလန်၊ ဆွစ်ဇာလန်နှင့် ဆွီဒင် (25၊ 14 နှင့် 25 wzt အသီးသီး) မှ ဝယ်ယူခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် စပိန်နှင့် ဂရိ (၁၆ နှင့် ၁၂) တို့က ၎င်းတို့၏ခြေရာကို လိုက်ခဲ့ကြသည့်အပြင် ပိုလျှံနေသော BREM နှစ်ခုကို ဝယ်ယူခဲ့သည့် ကနေဒါ၊ Bundeswehr မှ 16 နှင့် ဆွစ်ဇာလန်တွင် ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက် ဝယ်ယူသော တင့်ကား 12 လုံးကို ထိုကဲ့သို့သောယာဉ်များအဖြစ်သို့ ပြန်လည်မှာယူခဲ့သည်။ ရှိပြီးသားအသုံးပြုသူများ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းထားသော Leopard 3s ကို ဝယ်ယူခဲ့သည့် နောက်ထပ်နိုင်ငံအနည်းငယ်သည် ARV 12s ကို အသုံးပြုပြီးဖြစ်သည်။

BREM-3 သည် Leopard-2 မိသားစု၏ အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်သည်။

အဆိုပါ 3 Buffalo သံချပ်ကာ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးယာဉ်၊ ၎င်းသည် Bergepanzer 3 Büffel ၏ တင်ပို့မှုပုံစံဖြစ်သောကြောင့် မြေမျက်နှာသွင်ပြင်အားလုံးတွင် ဆွဲငင်အားကောင်းသော သံချပ်ကာခြေရာခံယာဉ်ဖြစ်သည်။ ပျက်စီးနေသော MBT များကို စစ်မြေပြင်မှ ရွှေ့ပြောင်းရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ ပြုပြင်ခြင်းအတွက်သာမက winch၊ blade နှင့် ကရိန်းတို့ကြောင့် တိုက်ပွဲဧရိယာအတွင်း တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်သည့် အရန်တာဝန်များ အများအပြားအတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း Buffalo သည် Leo-

parda 2 သည် တိုင်ကီကဲ့သို့ လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်နှင့် ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ လက္ခဏာများ တူညီသည်။ Büffel/Buffalo သည် နိုင်ငံပေါင်း 10 တွင် လည်ပတ်နေပြီး စူးစမ်းလေ့လာရေးမစ်ရှင်များနှင့် တိုက်ခိုက်ရေးစစ်ဆင်ရေးများတွင် သူ့ကိုယ်သူ သက်သေပြခွင့်ရရှိထားသည်။ Leopard 2 နှင့် အပြည့်အဝ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် သိသာထင်ရှားသော အနာဂတ် အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်သည့် အလားအလာများ ရှိနေသေးသည်။

ထိရောက်သော အထူးပြုကိရိယာ

မော်တော်ကားများ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှင့် တိုက်ပွဲဧရိယာအတွင်း တိုက်ရိုက်ပြုပြင်ခြင်းအတွက် ကြွယ်ဝပြီး ထိရောက်သော စက်ပစ္စည်းကိရိယာများသည် Buffalo ကို တိုက်ခိုက်ရေးယူနစ်များအတွက် အလွန်တန်ဖိုးကြီးစေသည်။ စက်ပစ္စည်းများ၏ အရေးကြီးဆုံးပစ္စည်းများမှာ- ချိတ်ပေါ်တွင် တန်ချိန် 30 အထိ သယ်ဆောင်နိုင်သော ကရိန်းတစ်ခု၊ အလုပ်လုပ်နိုင်သော အမြင့် 7,9 မီတာ နှင့် အကွာအဝေး 5,9 မီတာ ရှိသည်။ ကရိန်းသည် 270° လှည့်နိုင်ပြီး boom ၏ အမြင့်ဆုံးထောင့်သည် 70° ဖြစ်သည်။ ၎င်းအတွက်ကြောင့် Buffalo သည် ကွင်းအတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများကိုသာမက Leopard 2A7 turret အပါအဝင် တင့်ကားတိုင်တိုင်များကိုလည်း အပြည့်အစုံ အစားထိုးနိုင်ပါသည်။

နောက်ထပ်အရေးကြီးသော ပစ္စည်းကိရိယာမှာ ကရိုင်ဆွဲကြိုးဖြစ်သည်။ ဆွဲအား 350 kN (35 တန်ခန့်) နှင့် ကြိုးအရှည် 140 မီတာရှိသည်။ နှစ်ဆ သို့မဟုတ် သုံးဆရှိသော ပူလီစနစ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ winch ၏ ဆွဲအားအား 1000 kN အထိ တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ 15,5 kN ရှိသော ဆွဲငင်အားရှိသော အရန် winch ကိုလည်း စက်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ထို့အပွငျ - winches များအတွက် အထောက်အပံ့အဖြစ် - ဟုခေါ်သည် ။ evacuation စွတ်ဖား။ ဒါက ကြမ်းတမ်းတဲ့ မြေပြင်ကနေ ပျက်စီးသွားတဲ့ ကားကိုတောင် မြန်မြန်ဆန်ဆန် ပြန်ရနိုင်စေတယ်။