မဟာမိတ်ဖွဲ့ဖွယ်မရှိပါ- Volvo နှင့် Aston Martin တို့ ပူးပေါင်းပါဝင်တော့မည်လား။
Volvo နှင့် Lotus တို့ကို ပိုင်ဆိုင်သည့် တရုတ်အမှတ်တံဆိပ် Geely သည် Aston Martin ကို စိတ်ဝင်စားကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။
ဗြိတိန်ပြိုင်ကားအမှတ်တံဆိပ်သည် 2019 ခုနှစ်တွင်ရောင်းချမှုကျဆင်းသွားသည့်အပြင် 2018 စာရင်းဝင်ကတည်းက ၎င်း၏ရှယ်ယာစျေးနှုန်းများ သိသိသာသာကျဆင်းသွားသည့်နောက်ထပ်စျေးကွက်ရှာဖွေရေးကုန်ကျစရိတ်များကို အစီရင်ခံပြီးနောက် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုရှာဖွေနေပါသည်။ Aston Martin တွင် အစုရှယ်ယာရယူရန် လုံ့လစိုက်ထုတ်ပါ။ ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံးရွေးချယ်မှုအဖြစ် Geely သည် အစုရှယ်ယာအနည်းစုနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဖြင့် အမှတ်တံဆိပ်တွင် Geely မည်မျှရင်းနှီးမြှုပ်နှံလိုသည်ကို မရှင်းလင်းပါ။
Geely သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း Volvo ကို Ford မှ 2010 ခုနှစ်တွင် ဝယ်ယူခဲ့ပြီး Mercedes-Benz မိခင်ကုမ္ပဏီ Daimler တွင် 10 ရာခိုင်နှုန်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံကာ 2017 ခုနှစ်တွင် Lotus ကို ထိန်းချုပ်ခဲ့သည်။ Mercedes-AMG သည် အင်ဂျင်များနှင့် အခြား powertrain အစိတ်အပိုင်းများကို ထောက်ပံ့ပေးရန်အတွက် Aston Martin နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆက်ဆံရေးရှိပြီးဖြစ်သောကြောင့် Geely ၏ နောက်ထပ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများသည် အမှတ်တံဆိပ်များကြားတွင် နှောင်ကြိုးကိုသာ ခိုင်ခံ့စေမည်ဖြစ်သည်။
Geely သည် Aston Martin တွင် တစ်ခုတည်းသော အစုရှယ်ယာ ပိုင်ဆိုင်သူ မဟုတ်သော်လည်း ကနေဒါ ဘီလျံနာ လုပ်ငန်းရှင် Lawrence Stroll သည်လည်း ကုမ္ပဏီတွင် အစုရှယ်ယာများ ရယူရန် ဆွေးနွေးမှုများ ပြုလုပ်နေသည်။ ဖော်မြူလာဝမ်းကားမောင်းသူ Lance ၏ဖခင်၊ လမ်းလျှောက်ရင်း အောက်ခြေအမှတ်တံဆိပ်များတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံပြီး ၎င်းတို့၏တန်ဖိုးကို ပြန်လည်ထူထောင်ခြင်းဖြင့် သူ၏အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ သူသည် ဖက်ရှင်တံဆိပ်များ Tommy Hilfiger နှင့် Michael Kors တို့နှင့်အတူ အောင်မြင်စွာ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
လမ်းလျှောက်ခြင်းသည် အမြန်ကားများအတွက်လည်း မထူးဆန်းသလို၊ သားဖြစ်သူ၏ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းအပြင် Racing Point F1 အဖွဲ့ကို ထိန်းချုပ်ရန် လုပ်ငန်းစုတစ်ခုကို ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ သူသည် Ferraris နှင့် အခြားသော စူပါကားများ စုဆောင်းမှု အများအပြားရှိပြီး ကနေဒါရှိ Mont Tremblant ပတ်လမ်းကိုလည်း ပိုင်ဆိုင်သည်။
Financial Times ၏ အစီရင်ခံစာအရ Geely သည် Stroll ၏ လုပ်ငန်းစုတွင် ရှယ်ယာ 19.9% ရရှိပါက Aston Martin တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် ဆန္ဒရှိနေဦးမည်ဆိုသည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရသေးပေ။ ၎င်းကိုမည်သူပိုင်ဆိုင်သည်ဖြစ်စေ Aston Martin သည် ၎င်း၏ပထမဆုံး DBX SUV နှင့် ၎င်း၏ပထမဆုံးအင်ဂျင်အလယ်အလတ်မော်ဒယ်ဖြစ်သည့် Valkyrie ဟိုက်ပါကားကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ၎င်း၏ "ဒုတိယရာစု" အစီအစဉ်ကို 2020 ခုနှစ်တွင် တွန်းအားပေးနေသည်။
