အမျိုးအစားခွဲခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုဖြင့် ကားအောက်ခြေအတွက် အကောင်းဆုံး primers များ

မလုပ်ဆောင်မီ ညွှန်ကြားချက်များအတိုင်း မြေဆီလွှာကို ချက်ခြင်းဖျန်းသည်။ အရောအနှောကိုအလယ်အလတ်အခြောက်ခံခြင်းဖြင့်ပါးလွှာသောအလွှာ 2-3 တွင်လိမ်းသည်။ ဆေးမခြယ်ထားသော ပေါင်းစပ်ပါဝင်မှုသည် အစိုဓာတ်ကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း စုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် အပြီးသတ် သဲဖြင့် ခြောက်သွေ့သွားပါသည်။ ကား၏အောက်ခြေတွင် ဖုံးအုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းကို PPE သုံးပြီး လုပ်ဆောင်သည်။

စက်၏ကိုယ်ထည်အား တံဆိပ်တုံးရိုက်ထားသော စတီးပြားများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင်၏ ဘေးထွက်ဆိုးကျိုးများမှ ထပ်လောင်းကာကွယ်မှု လိုအပ်ပါသည်။ ကားအောက်ပိုင်းနှင့် အခြားသတ္တုမျက်နှာပြင်များအတွက် Primer သည် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် အညစ်အကြေးနှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော တာရှည်ခံအလွှာကို ဖန်တီးပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

မြေဆီလွှာက ဘာအတွက်လဲ။

ကားကူရှင်၏ သတ္တုပြားများသည် ပန်းချီဆွဲနေစဉ်တွင် သေးငယ်သော ချို့ယွင်းချက်များ ရှိနေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် မျက်နှာပြင်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင် စက်သည် သံချေးတက်ခြင်းမှ စိတ်ချရသော ကာကွယ်မှုကို ရရှိသည်။

ကား၏အောက်ခြေသံချေးတက်စေရန် primer ၏ရည်ရွယ်ချက်

1. အရောင်တင်ဆီနှင့် ဆေး၏ မျက်နှာပြင်အပေါ် ကပ်ငြိမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
2. သတ္တုအပေါ် အန္တရာယ်ရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များ၏ လွှမ်းမိုးမှုကို လျှော့ချခြင်း။
3. အရေပြားအဖုအထစ်များနှင့် ခြစ်ရာများမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း။
4. ပန်းချီမပြီးမီ အဆင့်ညှိအလွှာတစ်ခု ဖန်တီးခြင်း။
5. ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ ပြင်းထန်သော ပစ္စည်းများနှင့် ထိတွေ့ခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်း။

Undercoat primer သည် သတ္တုအပေါ်တွင် မစိမ့်ဝင်နိုင်သော အလွှာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပျစ်သောအရည်ဖြစ်သည်။ မာကျောပြီး ပုံသဏ္ဍာန်များကို ချောမွေ့စွာ ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ စက်သည် ပန်းချီပြီးဆုံးရန်အတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ မြေအမျိုးအစားများသည် ညီညွတ်မှု၊ ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုနှင့် ထုပ်ပိုးမှုနည်းလမ်းတို့တွင် ကွဲပြားသည်။

အစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်အားဖြင့်မျိုးကွဲ

ကား၏သတ္တုမျက်နှာပြင်၏အကာအကွယ်အပေါ်ယံပိုင်း၏ဂုဏ်သတ္တိများတက်ကြွသောအရာဝတ္ထုများ၏အကြောင်းအရာအပေါ် မူတည်. စက်၏အောက်ခြေအတွက် primer သည် workpieces ပေါ်တွင်လုပ်ဆောင်မှုအမျိုးအစားနှင့်ကွဲပြားသည်။

အကာအကွယ် coatings ၏အဓိကအမျိုးအစားများ

1. မပျော်ဝင်နိုင်သော ဒြပ်ပေါင်းများကို ခိုင်ခံ့သောအလွှာကို ဖန်တီးပေးသည့် ဖော့စဖရစ်အက်ဆစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤမြေအမျိုးအစား၏ အမှတ်အသားမှာ "VL" ဖြစ်သည်။
2. သတ္တု chromates ပါ၀င်သော ရေစိုခံပစ္စည်းနှင့် သံချေးတက်ခြင်းတို့ကို ဆန့်ကျင်သည့် ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ လွှမ်းမိုးနေသောဖွဲ့စည်းမှုကို "GF" စာလုံးများဖြင့်သတ်မှတ်ထားသည်။
3. ကားကိုယ်ထည်ကို သတ္တုအမှုန်များဖြင့် မြေဆီလွှာဖြင့် ကာကွယ်ခြင်းသည် အပြုသဘောဆောင်သော အလားအလာရှိခြင်း။ နင်းအရောအနှောများကို "E" နှင့် "EP" ဟု သတ်မှတ်သည်။
4. သတ္တုမျက်နှာပြင်ကို ဓာတုကာကွယ်မှုပေးသည့် မသန်စွမ်းဒြပ်ပေါင်းများ။ "FL" နှင့် "GF" စာလုံးများဖြင့် အမှတ်အသားပြုလေ့ရှိသည်။
5. ကားမျက်နှာပြင်များ သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် သံချေးတက်သည့် primer။

စက်၏အောက်ခြေတွင် လုပ်ဆောင်ရန် ကိရိယာများ

အပေါ်ယံဖွဲ့စည်းမှုတွင် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနှင့် သို့မဟုတ် မာကျောမှုတစ်ခုဖြင့် ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။

ပွင့်လင်းမျက်နှာပြင်များအတွက်

ခန္ဓာကိုယ်၏ သတ္တုအရေပြားသည် ထိခိုက်မှုနှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ကားအောက်ခြေအတွက် primer သည် တာရှည်ခံပြီး သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရပါမည်။ အများအားဖြင့်၊ bitumen၊ ရော်ဘာနှင့် ဓာတုအစေးများကို အခြေခံထားသည့် ဒြပ်ပေါင်းများကို ပွင့်လင်းခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အသုံးပြုကြသည်။

အရောအနှော၏ ပါးလွှာပြီး တာရှည်ခံသည့် ဖလင်သည် ရေ၊ ဆားရည်နှင့် မြေဆီလွှာနှင့် ကျောက်စရစ်တို့၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ကားကို များသောအားဖြင့် spray gun နဲ့ aerosol ဗူးတွေသုံးပြီး ဖုံးအုပ်ထားပါတယ်။

ဝှက်ထားသောအပေါက်များအတွက်

သံချေးတက်ခြင်းကို ကုသရန် ခဲယဉ်းသောနေရာများတွင် ကားအောက်ခြေကို အရည်အရောအနှောများဖြင့် အုပ်ထားခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။ ၎င်း၏ ကောင်းမွန်သော အရည်ပျော်မှု ကြောင့် ပါဝင်မှုသည် မျက်နှာပြင်၏ အက်ကွဲကြောင်းများနှင့် သေးငယ်သော အပေါက်များအတွင်းသို့ စိမ့်ဝင်သွားပါသည်။ ၎င်းသည် converter ဖြင့် သတ္တုပေါ်ရှိ သံချေးများကို ရောနှောကာ ချေးယူမှု ထပ်မံဖြစ်ပေါ်ခြင်းကို ရပ်တန့်စေသည်။

မြေဆီလွှာသည် ဖုံးကွယ်ထားသော အပေါက်များမှ ရေနှင့် အညစ်အကြေးများကို ထိရောက်စွာ ဖယ်ရှားပေးကာ မျက်နှာပြင်ကို ထူထပ်စွာ ဖုံးအုပ်ထားသည်။ လက်လှမ်းမမီသော ခက်ခဲသောနေရာများအတွက် ထုတ်ကုန်များသည် အဆက်မပြတ်ဖလင်တစ်ခုဖွဲ့စည်းခြင်းဖြင့် အလွန်လျင်မြန်စွာခြောက်သွေ့သည်။

ဖွဲ့စည်းမှုအမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။

ကား၏အောက်ခြေကို သံချေးတက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်နှင့် ဆေးသုတ်ရန်အတွက် ပြင်ဆင်ထားသည်။ အဓိကတာဝန်မှာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော အလွှာတစ်ခု ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။ primer သည် သတ္တု၊ ပူတင်းနှင့် ဆေးဟောင်းအကြွင်းအကျန်များကို အသုံးချနိုင်သည်။

အရောအနှော၏ဖွဲ့စည်းမှုတွင် မျက်နှာပြင်နှင့် ထိတွေ့သောအခါတွင် ခိုင်မာသောဖလင်များဖွဲ့စည်းသည့် အရာများပါဝင်သည်။ သစ်စေးနှင့် မြေပြင်ရှိ မသန်စွမ်းအမှုန်အမွှားများသည် အစိုဓာတ်ကို အကာအကွယ်ပေးသည်။ ပန်းချီအတွက် မျက်နှာပြင်ပြင်ဆင်မှုအတွက် ပေါင်းစပ်ပါဝင်မှုများသည် အများအားဖြင့် 1-2 ပါဝင်ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။

ကား၏ သတ္တုအကာအရံများကို ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုသော မြေအမျိုးအစားများ

• epoxy;
• အက်ဆစ်;
• acrylic ။

Epoxy primer

ဤအရောအနှောအမျိုးအစားအားလုံးသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ထိထိရောက်ရောက်အလုပ်လုပ်ပြီး တာရှည်ခံသောရေကို တွန်းထုတ်သည့်အလွှာတစ်ခုအဖြစ် ဖွဲ့စည်းသည်။ ကား၏အောက်ခြေကို စနစ်တကျ ချုပ်ရန်အတွက်၊ မျက်နှာပြင် အမျိုးအစားနှင့် လိုအပ်သော ဂုဏ်သတ္တိများပေါ် မူတည်၍ အကာအကွယ်ဖွဲ့စည်းမှုကို ရွေးချယ်သည်။

ကားအတွက် Acrylic primer

ပစ္စည်းသည် သိသာထင်ရှားသော ပျက်စီးမှုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းမရှိသော ကိုယ်ထည်၏သတ္တုမျက်နှာပြင်များအတွက် သင့်လျော်သည်။ အပြစ်အနာအဆာများကိုဖြည့်ပြီး ညီညာသောအလွှာတစ်ခုဖွဲ့စည်းရန်၊ အချဉ်မုန့်သိပ်သည်းဆသို့ အချဉ်ဖောက်ထားသော မြေဆီလွှာဖြင့် ကားအောက်ခြေကို ချုပ်ခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။

acrylic ဖွဲ့စည်းမှု၏လက္ခဏာများ:

1. ပန်းချီအတွက် ညီညာချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်ကို ဖန်တီးပါ။
2. အကာအကွယ်အလွှာ၏ ကပ်ငြိမှုကို တိုးစေသည်။
3. အညစ်အကြေးများနှင့် အညစ်အကြေးများကို ချေးချွတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

Acrylic primer သည် အားကောင်းပြီး ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ စိုထိုင်းဆနှင့် ရာသီဥတု ရုတ်တရက် ပြောင်းလဲခြင်းကို မကြောက်ပါ။

ကားအတွက် Epoxy primer

ပစ္စည်းသည် ခန္ဓာကိုယ်အရေပြား၏ သံချေးတက်ခြင်း၊ အစိုဓာတ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ များသောအားဖြင့်၊ အရောအနှောတွင် ဓာတုအစေးနှင့် မာကျောသော အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ ဤဖွဲ့စည်းမှုသည် ဂဟေဆော်ပြီးနောက် ကား၏အောက်ခြေကို ချုပ်နိုင်သည်။

epoxy အရောအနှော၏ဂုဏ်သတ္တိများ:

• မြင့်မားသောအစှမျးသတ်တိ;
• ရေခုခံ;
• ကောင်းသော adhesion;
• ကျဆင်းမှုမှအပူခုခံ;
• ကြာရှည်ခံမှု,
• အမြန်ချုပ်ကိုင်။

သတ္တုမျက်နှာပြင်သို့ လိမ်းပြီးနောက်၊ ပါဝင်မှုအား အပြုသဘောဆောင်သော ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင် 12 နာရီကြာ အခြောက်ခံသည်။

ကားအတွက်အက်ဆစ် primer

ပစ္စည်းသည် သတ္တုချေးတက်ခြင်းမှ အကောင်းဆုံးကာကွယ်မှုပေးသည်။ အရောအနှောထဲတွင် သံချေးတက်သည့်ကိရိယာသည် အောက်ဆိုဒ်များကို ချည်နှောင်သည်။ ကားဟောင်း၏အောက်ခြေကို အက်ဆစ်အခြေခံ primer ဖြင့် အကောင်းဆုံး ဖုံးအုပ်ထားသည်။

ပေါင်းစပ်ဂုဏ်သတ္တိများ-

• အပူခံနိုင်ရည်;
• ဓာတုမသန်စွမ်းမှု;
• ကြာရှည်ခံမှု,
• hygroscopicity;
• ဆားနှင့်ရေခုခံ။

ချောမွေ့သော မျက်နှာပြင်ရရှိရန်၊ လိမ်းပြီး အခြောက်ခံပြီးနောက်တွင် ပစ္စည်းကို ထပ်မံ၍ သဲပြုလုပ်ရပါမည်။ အက်ဆစ်မြေသည် အဆိပ်သင့်ပြီး အရေပြားနှင့် အသက်ရှူလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ အင်္ဂါများအတွက် တစ်ကိုယ်ရေ အကာအကွယ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။

ကားအောက်ခြေအတွက် အကောင်းဆုံး primers များ

သတ္တုမျက်နှာပြင်၏ အရည်အသွေးမြင့် အကာအရံများသည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးစေပြီး ကားပိုင်ဆိုင်ခွင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျော့နည်းစေသည်။ ထို့ကြောင့် ခန္ဓာကိုယ်ကို ပြုပြင်ရန်အတွက် ပစ္စည်းများ ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

Yandex.Market အရ ကားအောက်ခြေအတွက် အကောင်းဆုံး primers များကို အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်း-

1. HB BODY 992 အညိုရောင်သည် သံမဏိမျက်နှာပြင်များ၏ သံချေးတက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။ မြေဆီလွှာသည် လျင်မြန်စွာခြောက်သွေ့ပြီး ပြင်းထန်သောဓာတုဒြပ်ပေါင်းများကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ လျှောက်လွှာတင်နည်း - ဖြန်း၊ စုတ်တံ သို့မဟုတ် ဒလိမ့်တုံး။ ပါဝင်မှုကို 10-30% ဖြင့် ဖျော်ရည်ဖြင့် ရောစပ်နိုင်သည်။
2. RAST STOP - ကား၏အောက်ခြေကို သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် aerosol တစ်ခု။ ဖုံးကွယ်ထားတဲ့ အပေါက်တွေကို ကောင်းကောင်းဖြည့်ပေးတယ်။ ပါဝင်မှုတွင် ရေစိုခံနိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိများရှိပြီး နံရိုးများ၊ ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် တွယ်ကပ်ထားသော မျက်နှာပြင်များအတွက် သင့်လျော်သည်။
3. LIQUI MOLY Unterboden-Schutz Bitumen သည် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ၏ တိုက်စားမှုကို ဆန့်ကျင်ကာကွယ်ရန်အတွက် bituminous primer ဖြစ်သည်။ ထုပ်ပိုးမှု - aerosol can, coating အရောင် - အနက်ရောင်။

RAST STOP ခန္ဓာကိုယ်အောက်ပိုင်းဖြန်းဆေး

လူကြိုက်များသော ရောစပ်ထားသော ပစ္စည်းများသည် ငွေတန်ဖိုးလည်း ကောင်းသည်။ ကားအောက်ခံ primers များကို အွန်လိုင်း လက်လီရောင်းချသူများစွာထံမှ ရရှိနိုင်ပါသည်။

ရွေးချယ်မှုစံနှုန်းများနှင့် လိုအပ်ချက်များ

ကားအသစ်၏ကိုယ်ထည်အား သယ်ယူပေးသည့်စက်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်စဉ်တွင် မြေဆီလွှာဖြင့် ပြုပြင်ထားသည်။ သို့သော် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပေါ်ယံပိုင်း၏ အကာအကွယ်ဂုဏ်သတ္တိများ လျော့နည်းသွားကာ ကား၏ ထပ်လောင်းလုပ်ဆောင်မှု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

သတ္တုမျက်နှာပြင်များ၏ primer များအတွက်အဓိကလိုအပ်ချက်များ:

1. ပတ်ဝန်းကျင်သဟဇာတဖြစ်မှု၊ အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော အစိတ်အပိုင်းများ မရှိခြင်းနှင့် လူသားများအတွက် ဘေးကင်းမှု။
2. အပူချိန်ကွာခြားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
3. သံချေးအဖြစ်သို့ဖွဲ့စည်းမှု၏လှုပ်ရှားမှု။
4. တုန်ခါမှုတည်ငြိမ်မှုနှင့် plasticity။
5. ထိခိုက်မှုနှင့် ပွန်းပဲ့မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

မော်တော်ကား primers အများစုသည် မျက်နှာပြင်ကို ကောင်းမွန်စွာ အကာအကွယ်ပေးနိုင်ရန် လိုအပ်သော ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။

အသုံးပြုနည်း

စက်၏သတ္တုကိုကာကွယ်ရန်၊ အလိုအလျောက် primer များကိုသာအသုံးပြုသည်။ ဤအမျိုးအစား၏ ရောစပ်ပစ္စည်းများသည် ပန်းချီလက်ရာကို ကောင်းမွန်စွာ ကပ်နိုင်စေပြီး သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။

မော်တော်ကား primer အသုံးပြုရန် ပြင်ဆင်နေသည်-

1. သံချေး၊ သတ္တုချို့ယွင်းချက်များကို ဖယ်ရှားပါ။
2. ကုသရန် မျက်နှာပြင်ကို ရေဆေးပြီး အခြောက်ခံပါ။
3. မမှန်ခြင်းနှင့် ကြီးမားသော အပြစ်အနာအဆာများကို ပူတင်းပြုလုပ်ခြင်း။
4. ဖွဲ့စည်းမှုအပေါ် မသက်ရောက်သော ခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပိတ်ပါ။

သတ္တုမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အကာအကွယ်ဖန်တီးရန်အတွက် မတူညီသောဂုဏ်သတ္တိရှိသော မြေဆီလွှာအများအပြားကို မကြာခဏအသုံးပြုကြသည်။ မှန်ကန်သောကုသမှု - ပထမဦးစွာ သံချေးတက်သည့်ကိရိယာဖြင့် အက်ဆစ်ဖွဲ့စည်းမှုကို အသုံးချပါ။ နောက်အလွှာများအတွက်၊ epoxy သို့မဟုတ် acrylic primer ကိုအသုံးပြုသည်။

ဘယ်အချိန်မှာ တိုက်စားမှု တိုက်ဖျက်ရေး ကုသမှုကို လုပ်ဆောင်ရမလဲ

အကာအကွယ်ဒြပ်ပေါင်းကိုအသုံးပြုရန်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာကားအသစ်၏သတ္တုမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်ဖြစ်သည်။ သံချေးအစက်အပြောက်များ ပေါ်လာသောအခါ၊ primer သည် သတ္တုပျက်စီးခြင်းဖြစ်စဉ်ကို ရပ်တန့်စေပါသည်။ စက်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ ဆေးသုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းနှင့် ဂဟေချုပ်ရိုးများရှိ မိုက်ခရိုအက်ကွဲများအသွင်အပြင်ဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်အရေပြားသည် ပုံပျက်နေသည်။

အရေးယူဆောင်ရွက်ခြင်းမပြုပါက သံချေးတက်ခြင်းစင်တာများပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ကား၏သက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေရန် ကြိုတင်ကာကွယ်သည့် မျက်နှာပြင်ကုသမှုဖြင့် ကားအောက်ခြေကို ချုပ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။ ကားကိုယ်ထည်၏ မျက်နှာပြင်များကို အကာအကွယ်ပေးသည့် အမျိုးအစားလိုအပ်ချက်နှင့်အညီ မြေဆီလွှာကို ရွေးချယ်သည်။ အများအားဖြင့်၊ အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများသည် 3-4 နှစ်ကြာချေးခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

ကားအောက်ခြေကို ဘယ်လိုချုပ်မလဲ။

စက်၏သတ္တုမျက်နှာပြင်များကို သန့်ရှင်းသော၊ ခြောက်သွေ့ပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းသောနေရာတွင် ဆောင်ရွက်ရပါမည်။

ကားကိုယ်ထည်၏ အောက်ခြေကို မှန်ကန်စွာ ချုပ်နည်း အဆင့်များ-

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ဘောကန်ခြင်းကိုဆန့်ကျင်သည့် အလိုအလျောက်ဂီယာတွင် ပေါင်းထည့်ခြင်း- အကောင်းဆုံးထုတ်လုပ်သူများ၏ အင်္ဂါရပ်များနှင့် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

• အညစ်အကြေးတွေကို သေချာဆေးကြောပါ။
• အလွှာဟောင်း၏အကြွင်းအကျန်များကိုဖယ်ရှား;
• သံချေးအစွန်းအထင်းဖယ်ရှား;
• ခြောက်သွေ့ပြီး အောက်ခြေကို အဆီချပါ။

အဖုံးမအုပ်ထားသော ဧရိယာများကို သိပ်သည်းစွာ ဖုံးအုပ်ထားသင့်သည်။ အလုပ်လုပ်သည့်ဖြေရှင်းချက်အတွက် လိုအပ်သောကိရိယာများနှင့် အရောအနှောများ - စုတ်တံများ၊ မှုတ်ကိရိယာ၊ ကြိတ်စက်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ပြင်ဆင်ပါ။

မလုပ်ဆောင်မီ ညွှန်ကြားချက်များအတိုင်း မြေဆီလွှာကို ချက်ခြင်းဖျန်းသည်။ အရောအနှောကိုအလယ်အလတ်အခြောက်ခံခြင်းဖြင့်ပါးလွှာသောအလွှာ 2-3 တွင်လိမ်းသည်။ ဆေးမခြယ်ထားသော ပေါင်းစပ်ပါဝင်မှုသည် အစိုဓာတ်ကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း စုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် အပြီးသတ် သဲဖြင့် ခြောက်သွေ့သွားပါသည်။ ကား၏အောက်ခြေတွင် ဖုံးအုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းကို PPE သုံးပြီး လုပ်ဆောင်သည်။

ANTICORES နှင့်ပတ်သက်သော ဤအချက်အလက်ကို ယာဉ်မောင်းများအားလုံး သိရန် လိုအပ်ပါသည်။