ထိပ်တန်း မော်တော်ကား သတင်းနှင့် ဇာတ်လမ်းများ- စက်တင်ဘာ ၁၀-၁၆။

အပတ်တိုင်း ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားလောကမှ အကောင်းဆုံး ကြေညာချက်များနှင့် ပွဲများကို စုဆောင်းပါသည်။ စက်တင်ဘာလ 24 ရက်နေ့မှ 30 ရက်နေ့အတွင်း လက်လွှတ်မခံနိုင်သော အကြောင်းအရာများဖြစ်သည်။

Prius သည် အပြည့်အဝချိတ်ဆက်နိုင်ပါမည်လား။

ပုံ- တိုယိုတာ

Toyota Prius သည် ၎င်းကို အစပြုခဲ့သော Hybrid များထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် ကမ္ဘာကျော်သည်။ နှစ်များကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ၎င်း၏နည်းပညာသည် ပိုမိုကောင်းမွန်လာပြီး ဓာတ်ဆီတစ်ဂါလံမှ မိုင်တိုင်းကို ညှစ်ထုတ်နိုင်ရန် ကူညီပေးခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း Toyota အင်ဂျင်နီယာများသည် ၎င်းတို့၏ လက်ရှိ powertrain layout ကို အကောင်းဆုံးအသုံးချနိုင်ခဲ့ပြီး မျိုးဆက်သစ်များကို ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန် ကြီးမားသောပြောင်းလဲမှုများ ပြုလုပ်နိုင်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။

Prius ၏ စံတင်ဟိုက်ဘရစ်စနစ်သည် လျှပ်စစ်စွမ်းအားကို အများဆုံးအသုံးပြုထားသော်လည်း လိုအပ်သည့်အခါတွင် ဓါတ်ဆီအင်ဂျင်သည် ကားကို တွန်းလှန်ရန် လုပ်ဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။ တနည်းအားဖြင့် Prius တွင် ရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်သည့် plug-in hybrid စနစ်သည် လျှပ်စစ်ပါဝါအားလုံးကို အသုံးပြုကာ ကားရပ်သည့်အခါ အသုံးပြုသည့် plug-in charger မှ စွမ်းအင်ကို အဓိကရယူကာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို ဖွင့်ထားရုံဖြင့်သာ လုပ်ဆောင်သည်။ - ဘတ်ထရီဖြင့် အားသွင်းသောအခါတွင် မီးစက်၊ အလွန်နည်းလာသည်။ ဤပလပ်အင်စနစ်သည် တစ်ဂါလံကို ဆီစားသက်သာအောင် ကူညီပေးသော်လည်း ၎င်းတို့၏ယာဉ်၏အကွာအဝေးကို စိတ်ပူသော ယာဉ်မောင်းများက အမြဲတမ်း နှစ်ခြိုက်ခြင်းမရှိပါ။

သို့သော်လည်း ဟိုက်ဘရစ်ဝယ်လိုအား ဆက်လက်တိုးတက်နေသဖြင့် Toyota သည် Prius အတွက် အစားထိုး ဂီယာများအားလုံးသို့ ပြောင်းရွှေ့သွားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် Prius သည် ဟိုက်ဘရစ်ဂိမ်း၏ထိပ်တွင်ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဥ်များပိုမိုအားကောင်းသည့်ယာဉ်များဖြင့် ပို၍သက်တောင့်သက်သာခံစားရစေမည်ဖြစ်သည်။

Autoblog တွင် Prius Engineer plug-in မှ တိုက်ရိုက်အချက်အလက်များ ပိုမိုရှိပါသည်။

Honda Civic Type R သည် ပြင်းထန်သောပုံစံဖြင့် ပွဲဦးထွက်

ပုံ- ဟွန်ဒါ

ယခုနှစ် Paris Motor Show သည် ရင်သပ်ရှုမောဖွယ် ပွဲဦးထွက်များ ပြည့်နှက်နေသော်လည်း Ferrari နှင့် Audi တို့မှ ထွက်ရှိသည့်တိုင် မျိုးဆက်သစ် Honda Civic Type R သည် လူအများ၏ အာရုံစိုက်မှုကို ရရှိခဲ့သည်။ နှိမ့်ချသော Civic Hatchback ကို အခြေခံ၍ Honda ၏ အင်ဂျင်နီယာများသည် Type R ကို တတ်နိုင်သမျှ စွမ်းဆောင်နိုင်စေရန် အရှည်ကြီးနှင့် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတို့တပ်ဆင်ထားသော အမိုက်စား ခန္ဓာကိုယ်အစုံသည် တကယ်ကို ကြည့်ကောင်းနေပါသည်။

လေဝင်ပေါက်များ၊ လေဝင်ပေါက်များနှင့် spoiler များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး Type R သည် ပူပြင်းသော Hatchback များ၏ဘုရင်ဖြစ်သင့်သည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာများ ပေါများသောကြောင့် Type R အလင်းရောင်ကို အရှိန်မြင့်လာသည်နှင့်အမျှ လူသွားလမ်းပေါ်တွင် ဆင်းသက်ရန် ကူညီပေးသည်။ တရားဝင် ကိန်းဂဏန်းများကို မကြေညာသေးသော်လည်း Civic ၏ တာဘိုချာချာလေးလုံးတပ်ဗားရှင်းသည် မြင်းကောင်ရေ ၃၀၀ ကျော်အား ထုတ်ပေးနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ကြီးမားသော အပေါက်ဖောက်ထားသော Brembo ဘရိတ်များသည် အရာများကို နှေးကွေးအောင် ကူညီပေးသည်။

ယခင်က ဥရောပနှင့် အာရှတွင်သာ ရနိုင်သော Civic Type R အသစ်သည် အမေရိကန် ကမ်းခြေများသို့ ရောက်ရှိလာမည်ကို အမေရိကန်ရှိ အားကစားဝါသနာရှင်များ ဝမ်းမြောက်သင့်သည်။ ၎င်းသည် နိုဝင်ဘာလတွင် ပြုလုပ်မည့် SEMA ရှိုးတွင် ၎င်း၏ တရားဝင်မြောက်အမေရိက ပွဲဦးထွက်ကို ပြုလုပ်သင့်သည်။

ဤအတောအတွင်း၊ နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် Jalopnik ကိုကြည့်ပါ။

Infiniti သည် ပြောင်းလဲနိုင်သော compression engine ကိုမိတ်ဆက်ပေးသည်။

ပုံ- Infiniti

ဖိသိပ်မှုအချိုးသည် ၎င်း၏ အကြီးဆုံးထုထည်မှ ၎င်း၏အသေးဆုံးထုထည်အထိ လောင်ကျွမ်းခန်း၏ ထုထည်၏ အချိုးကို ရည်ညွှန်းသည်။ အင်ဂျင်အသုံးပြုမှုအပေါ် မူတည်၍ တစ်ခါတစ်ရံ မြင့်မားသော compression ratio သည် အနိမ့်ဆုံးတစ်ခုနှင့် အပြန်အလှန်အားဖြင့် ပိုကောင်းသည်။ ဒါပေမယ့် အင်ဂျင်အားလုံးရဲ့ အမှန်က compression ratio ဟာ အခုအချိန်အထိ ပုံသေ မပြောင်းလဲတဲ့ တန်ဖိုးတစ်ခုပါပဲ။

Infiniti သည် မြင့်မားသော နှင့် အနိမ့် compression ratios နှစ်ခုစလုံးကို အကောင်းဆုံး ပေးစွမ်းနိုင်သည်ဟု ဆိုထားသော တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်အသစ်အတွက် ပြောင်းလဲနိုင်သော ဖိအားအချိုးစနစ်တစ်ခုကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ လီဗာယန္တရားများ၏ ရှုပ်ထွေးသောအစီအစဥ်သည် ဝန်အားပေါ်မူတည်၍ ဆလင်ဒါဘလောက်အတွင်းရှိ ပစ္စတင်များ၏ အနေအထားကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ရလဒ်မှာ သင်လိုအပ်သောအခါတွင် ဖိသိပ်အားနည်းပါးပြီး သင်မလိုအပ်သည့်အခါတွင် ဖိသိပ်မှုထိရောက်မှု မြင့်မားသည်။

ပြောင်းလဲနိုင်သော compression စနစ်သည် အနှစ် 20 ကျော် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခဲ့ပြီး နားလည်ရန် အလွန်ခက်ခဲသည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။ ကားမောင်းသူအများစုသည် ကားခေါင်းဖုံးအောက်၌ ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာများကို အထူးဂရုမစိုက်ကြသော်လည်း၊ ဤတော်လှန်ရေးနည်းပညာသည် မည်သူမဆို သဘောတူနိုင်သည့် စွမ်းအားနှင့် ထိရောက်မှု အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးဆောင်ပါသည်။

အပြည့်အစုံအတွက်၊ Motor Trend သို့သွားပါ။

Ferrari သည် အထူးထုတ်လုပ်ထားသော ကားအစီးရေ ၃၅၀ ကို ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။

ပုံ- Ferrari

ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကျော်ကြားဆုံးကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည် Ferrari သည် ၎င်း၏နှစ် 70 သမိုင်းတစ်လျှောက်တွင် ဒဏ္ဍာရီဆန်သောကားများစွာကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏နှစ်ပတ်လည်အထိမ်းအမှတ်အဖြစ် အီတလီအမှတ်တံဆိပ်သည် စိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းထုတ် အထူးထုတ်လုပ်ထားသော ကားအစီးရေ 350 ကို ထုတ်လုပ်မည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။

အဆိုပါကားများသည် နောက်ဆုံးပေါ်နှင့် အကြီးကျယ်ဆုံး Ferrari မော်ဒယ်များကို အခြေခံထားမည်ဖြစ်ပြီး နှစ်များအတွင်း ၎င်းတို့တည်ဆောက်ခဲ့သော သမိုင်းဝင်ကားများကို ဂါရဝပြုမည်ဖြစ်သည်။ အဖြူအနီ 488 GTB သည် 1 ခုနှစ်တွင် Michael Schumacher ချန်ပီယံဆုရရှိခဲ့သော Formula 2003 ကားဖြစ်သည်။ McQueen ၏ California T ဗားရှင်းတွင် Steve McQueen ဝတ်ဆင်ခဲ့သည့် စတိုင်ကျသော အညိုရောင်ဆေးသုတ်သည့် အလုပ်ကို 1963 250 GT တွင်ပါရှိသည်။ V12 ပါဝါသုံး F12 Berlinetta သည် 250 ခုနှစ်တွင် သုံးကြိမ်အနိုင်ရခဲ့သော ဂန္တဝင် 1961 GT ယာဉ်မောင်း Stirling Moss အား ဂုဏ်ပြုသော Stirling ဗားရှင်းအတွက် အခြေခံအဖြစ် ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်သည်။

Ferraris သည် စတင်ရန်မလုံလောက်သကဲ့သို့၊ ဤထူးခြားသောကား ၃၅၀ သည် ၎င်းတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည့်အတိုင်း ထူးထူးခြားခြားထူးခြားသောပုံစံရှိရန် အာမခံပါသည်။ Ferrari Tifosi သည် လာမည့်လများအတွင်း ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ၎င်းတို့၏မိတ်ဆက်မှုကို စောင့်မျှော်နေသင့်သည်။

Ferrari တွင်ကားသမိုင်းကိုဖတ်ပါ။

Mercedes-Benz Generation EQ အယူအဆသည် လျှပ်စစ်အနာဂတ်ကို ပြသသည်။

ပုံ- Mercedes-Benz

Mercedes-Benz သည် ကျယ်ပြန့်သော လျှပ်စစ်ကားများကို ဈေးကွက်သို့ ယူဆောင်လာရန် ကြိုးစားနေပြီး Paris Motor Show တွင် ၎င်းတို့၏ Generation EQ အယူအဆကို မိတ်ဆက်ခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အား မျှော်လင့်ရမည့်အရာများကို ပိုမိုကောင်းမွန်သော အကြံဥာဏ်ပေးသည်။

ပေါ့ပါးသွက်လက်သော SUV သည် ရုန်းအား 300 ပေါင်-ပေကျော်ဖြင့် မိုင် 500 ကျော်အကွာအဝေးကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းအောက်တွင် ရရှိနိုင်သော torque။ ၎င်းတွင် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုပိုမိုအဆင်ပြေစေရန်နှင့် Mercedes မှဆက်လက်အသုံးပြုနေသည့် အလိုအလျောက်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးနည်းပညာအားလုံးကို အမြန်အားသွင်းစနစ်လည်းပါရှိသည်။

ဤအရာအားလုံးသည် Connected၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်၊ Shared နှင့် Electric တို့ကို ကိုယ်စားပြုသည့် Mercedes CASE အတွေးအခေါ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ Generation EQ သည် ဤမဏ္ဍိုင်လေးရပ်၏ စဉ်ဆက်မပြတ်ကိုယ်စားပြုမှုဖြစ်ပြီး လာမည့်နှစ်များတွင် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်မှ ကျွန်ုပ်တို့မြင်ရမည့် လာမည့်နှစ်များတွင် မြင်တွေ့ရမည့် လျှပ်စစ်ကားများကို အရိပ်အမြွက်ပြသပေးပါသည်။

Green Car Congress သည် နောက်ထပ်အင်္ဂါရပ်များနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ရှင်းပြထားသည်။

တစ်ပတ်စာ သုံးသပ်ချက်

ကားအစီးရေ ၉၅,၀၀၀ ခန့်ကို ကားရှေ့မီးများ အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်များ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် ဆော့ဖ်ဝဲ ချို့ယွင်းချက်အား ပြင်ဆင်ရန် ကားအစီးရေ ၉၅,၀၀၀ ခန့်ကို ပြန်လည်ခေါ်ယူနေပါသည်။ ကားသော့ခတ်ထားချိန်တွင် မီးပိတ်ခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီသက်သာစေရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် အပ်ဒိတ်မှ ဆင်းသက်လာသော်လည်း မီးပြန်ဖွင့်ရာတွင် ပြဿနာရှိပုံရသည်။ ရှင်းပါတယ်၊ သင်သွားမယ့်နေရာကို မြင်နိုင်စွမ်းရှိခြင်းက ဘေးကင်းစွာမောင်းနှင်ခြင်းရဲ့ အရေးကြီးတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါ။ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် မကြာမီစတင်မည်ဖြစ်ပြီး အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များက ၎င်းကို ဆော့ဖ်ဝဲလ်အပ်ဒိတ်ဖြင့် ပြုပြင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

ယိုစိမ့်နိုင်သော လေအေးပေးစက်များ၏ ယိုစိမ့်သောရေပိုက်များကို ပြုပြင်ရန်အတွက် 44,000 2016 Volvo မော်ဒယ် 2017 ခန့်ကို ပြန်လည်ခေါ်ယူထားကြောင်း သိရသည်။ ယိုစိမ့်သောရေပိုက်များသည် လေအေးပေးစက်ကို ချို့ယွင်းစေနိုင်သော်လည်း ပို၍အရေးကြီးသည်မှာ လေအိတ်များနှင့် အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များတွင် ပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်သည်။ ကော်ဇောပေါ်မှ ရေသည် ကားရှိရေပိုက်များတွင် ပြဿနာရှိနေကြောင်း သေချာသော လက္ခဏာဖြစ်သည်။ ပြန်လည်ခေါ်ယူမှုသည် နိုဝင်ဘာလတွင် စတင်မည်ဖြစ်ပြီး Volvo အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် လိုအပ်ပါက ရေပိုက်များကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးမည်ဖြစ်သည်။

wiper motor များသည် အရည်ပျော်နိုင်ပြီး မီးလောင်နိုင်သောကြောင့် အမွေအနှစ်နှင့် Outback ကားအစီးရေ 593,000 ကို Subaru မှ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ နိုင်ငံခြား ညစ်ညမ်းမှုများသည် ၎င်းတို့၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ဟန့်တားနိုင်သည့် wiper မော်တာများ၏ အဖုံးများပေါ်တွင် စုပုံနေနိုင်သည်။ ဤအခြေအနေမျိုးတွင် အင်ဂျင်များသည် အပူလွန်ကဲခြင်း၊ အရည်ပျော်ခြင်းနှင့် မီးစွဲနိုင်သည်။ ကားမီးလောင်သည့်နေရာ အရေအတွက်မှာ အလွန်အကန့်အသတ်ရှိပြီး လေကာမှန် wiper များသည် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုမဟုတ်ပေ။ Legacy နှင့် Outback ယာဉ်မောင်းများသည် Subaru ထံမှ မကြာမီ သတိပြုမိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပြဿနာရှိသော wiper motors ကြောင့် Subaru ကို ဒုတိယအကြိမ် ပြန်လည်ခေါ်ယူခြင်းဖြစ်သည်။

ဤနှင့် အခြားသုံးသပ်ချက်များအကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက်၊ ကားများအကြောင်း တိုင်ကြားချက်များကဏ္ဍသို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ။