ထိပ်တန်း မော်တော်ကား သတင်းနှင့် ဇာတ်လမ်းများ- အောက်တိုဘာ ၁-၇
အကြောင်းအရာ
အပတ်တိုင်း ကျွန်ုပ်တို့သည် ကားလောကမှ အကောင်းဆုံး ကြေညာချက်များနှင့် ပွဲများကို စုဆောင်းပါသည်။ အောက်တိုဘာလ ၁ ရက်နေ့မှ ၇ ရက်နေ့အတွင်း လက်လွှတ်မခံနိုင်သော အကြောင်းအရာများဖြစ်သည်။
BMW i5 သည် မူပိုင်ခွင့်လျှောက်လွှာများ ပေါက်ကြားလာသည်။
BMW သည် ၎င်း၏ အနာဂတ် ခေတ်မီသော i3 နှင့် i8 plug-in hybrid များဖြင့် အံအားသင့်ဖွယ် ဖန်တီးခဲ့သည်။ ယခုအခါ မူပိုင်ခွင့်အသစ် တင်သွင်းမှုကို ယုံကြည်ရပါက BMW သည် i range ကို i5 အသစ်ဖြင့် ချဲ့ထွင်ရန် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
အပလီကေးရှင်းရှိ ပုံများသည် အခြားသော BMW i ကားများ၏ ပုံစံနှင့် လိုက်ဖက်သော ကားတစ်စီးကို ပြသထားသည်။ ၎င်းသည် BMW ၏ အမှတ်အသား နှစ်ထပ်ကင်နှင့် i3 ကဲ့သို့သော အနောက်အသေခံတံခါးများပါရှိသော တံခါးလေးပေါက်နှင့်တူသည်။ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အတည်မပြုရသေးသော်လည်း BMW သည် စံ plug-in hybrid ဗားရှင်းအပြင် all-electric i5 ကို ကမ်းလှမ်းလာဖွယ်ရှိသည်။
Tesla Model X ကို လေးလေးနက်နက် ရည်ရွယ်ပြီး i5 သည် နေ့စဉ် ယာဉ်မောင်းထံမှ စားသုံးသူများ မျှော်လင့်ထားသည့် အရွယ်အစား၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်သင့်သည်။ ဤသည်မှာ BMW ၏ လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်တွင် အဓိက ကစားသမားတစ်ဦးဖြစ်လာရန် မဟာဗျူဟာ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ လာမည့် နှစ်နှစ်အတွင်း အပြည့်အစုံ ထုတ်ဖော်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
Bimmerpost သည် ပထမဆုံး သတင်းကို ချိုးဖျက်ခဲ့သည်။
$140 အထူးဇိမ်ခံဂျစ်ကား လာနေပြီလား။
Jeep သည် လမ်းကြမ်းပြင်တွင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်များဖြင့် အစားထိုးသည့် ၎င်း၏အသုံးဝင်သော SUV ကားများအတွက် လူသိများသည်။ ၎င်းတို့၏မော်တော်ယာဥ်အချို့ရှိ မြင့်မားသောအနားသတ်အဆင့်များတွင် သားရေထိုင်ခုံများနှင့် chrome အသေးစိတ်များကို ထည့်သွင်းထားသော်လည်း ဇိမ်ခံကားများအတွက် ရည်ရွယ်သည်ဟု စောဒကတက်ရန် ခက်ခဲမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ဒေါ်လာ 100,000 ကျော်တန်ဖိုးရှိသော အနာဂတ်မော်ဒယ်သည် Jeep ကို ဇိမ်ခံ SUV အပိုင်းသို့ ခေါ်ဆောင်သွားနိုင်သည်။
Grand Wagoneer အမှတ်တံဆိပ်ကို ပြန်လည်အသက်သွင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး Range Rover၊ BMW X5 နှင့် Porsche Cayenne ကဲ့သို့သော ပြိုင်ဘက်များကို ပစ်မှတ်ထားမည်ဖြစ်သည်။ Jeep စီအီးအို Mike Manley က "Jeep အတွက် တစ်စီးချင်း စျေးနှုန်းမြင့်မယ် မထင်ပါဘူး... US ရဲ့ ထိပ်တန်း အပိုင်းကို ကြည့်ရင်၊ ငါ့အတွက်၊ ကောင်းကောင်း လုပ်ထားတဲ့ Grand Wagoneer ဟာ တောက်လျှောက် ပြိုင်ဆိုင်နိုင်ပါတယ်။ အဲဒီအပိုင်းကနေတဆင့်။"
ဂျစ်ကားသည် ကောင်းသော Grand Cherokee ထက် သုံးဆပို၍ စျေးကြီးသော ကားတစ်စီးကို ဖန်တီးရန် အားလုံးအပြင်ထွက်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ လမ်းကြမ်းပြင်ဆင်မှုထက် သန့်စင်ပြီး ဇိမ်ခံမှုအပေါ် ပိုမိုအာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်မည်မှာ သေချာပါသည်။ ကားကို Maserati Levante crossover ကဲ့သို့ ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး အခြား Jeep မော်ဒယ်များတွင် မတွေ့နိုင်သော အထူးအင်ဂျင်များ တပ်ဆင်ထားနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ကားသည် မူလ Grand Wagoneer ကို ဂန္တဝင်ဖြစ်လာအောင် ကူညီပေးသော ကားကဲ့သို့ အပြင်ပိုင်း သစ်သားဖြင့် အလှဆင်ထားခြင်း ရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ရဦးမည် ဖြစ်သည်။
Auto Express တွင် အသေးစိတ်အချက်များ ရှိပါသည်။
Chevrolet သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင် စစ်ထရပ်ကားကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။
အမေရိကန်စစ်တပ်သည် စစ်သားများကို ကူညီရန် နည်းပညာအသစ်များကို အဆက်မပြတ်ရှာဖွေနေပြီး Chevrolet နှင့် တွဲဖက်တီထွင်ထားသည့် ထရပ်ကားအသစ်သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်အား စစ်မြေပြင်သို့ ယူဆောင်လာစေသည်။ Colorado ZH2 ဟု အမည်ပေးထားသည့် အဆိုပါ ထရပ်ကားသည် သိပ္ပံနည်းကျ ရုပ်ရှင်တစ်ကား၏ အသွင်အပြင်ဖြစ်ပြီး စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ အော်ပရေတာများအား အကျိုးကျေးဇူးများစွာ ပေးစွမ်းမည်ဖြစ်သည်။
အဆိုပါယာဉ်သည် စားသုံးသူများအတွက် ရရှိနိုင်သော Colorado ထရပ်ကားကို အခြေခံထားသော်လည်း စစ်ဘက်ဆိုင်ရာအသုံးပြုမှုအတွက် ကြီးကြီးမားမား ပြုပြင်မွမ်းမံထားသည်။ အမြင့် ခြောက်ပေခွဲကျော်၊ အကျယ် ခုနစ်ပေရှိပြီး ၃၇ လက်မ လမ်းကြမ်းတာယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ ရှေ့နှင့်အနောက်ကို အကျယ်တဝင့် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ယခုအခါ ၎င်း၏ကြမ်းတမ်းသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် မီးဘားများ၊ လမ်းချော်ပြားများနှင့် တွဲချိတ်များပါရှိသည်။
အရေးကြီးဆုံးမှာ ဟိုက်ဒရိုဂျင် လောင်စာဆဲလ် သွယ်တန်းခြင်း ဖြစ်သည် ။ ၎င်းသည် နည်းဗျူဟာဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများတွင် အရေးပါသည့် အနီးနားတွင် အသံတိတ် လည်ပတ်မှုကို ခွင့်ပြုပေးပြီး စွမ်းအင်အတွက် လောင်စာဆဲလ်များနှင့် အရန်ပစ္စည်းများကို ချိတ်ဆက်နိုင်စေမည့် ပို့ကုန်ပါဝါထုတ်လွှတ်မှုပါဝါကို ပါရှိသည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်များသည် ရေကို အိတ်ဇောအဖြစ်ထုတ်လွှတ်သောကြောင့် ZH2 သည် ဝေးလံခေါင်သီသောနေရာများတွင် စစ်သားများကို ရေဓာတ်ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်သည်။ မဝေးတော့တဲ့ အနာဂတ်မှာ ကားအစစ်အမှန် စမ်းသပ်မှုတွေ စတင်တော့မှာပါ။
Green Car Reports မှ ZH2 ကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။
Henrik Fisker က လုပ်ငန်းပြန်စပါပြီ။
Henrik Fisker အကြောင်းကို သင် တစ်ခါမှ မကြားဖူးပေမယ့် သူ့ကားတွေရဲ့ ဒီဇိုင်းကို သေချာပေါက်နီးပါး မြင်ဖူးမှာပါ။ သူသည် BMW X5 ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အရေးပါသူဖြစ်ပြီး Aston Martin ၏ ဒီဇိုင်းဒါရိုက်တာအဖြစ် လှပသော DB9 နှင့် Vantage မော်ဒယ်များကို ရေးသားခဲ့သည်။ ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ဇိမ်ခံလျှပ်စစ်ဆလွန်းကား Karma sedan ကို ဖန်တီးရန် သူ၏ကိုယ်ပိုင်ကားကုမ္ပဏီကိုလည်း တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် 2012 ခုနှစ်တွင် လုပ်ငန်းမှ နှုတ်ထွက်ခဲ့သော်လည်း Fisker က ၎င်းသည် လုံးဝလျှပ်စစ်ကားအသစ်ကို ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းနှင့် တည်ဆောက်ခြင်းတွင် အလုပ်ကြိုးစားခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။
အကြမ်းဖျဉ်းပုံကြမ်းမှလွဲ၍ ကားအကြောင်းမသိရသေးဘဲ၊ Fisker က ကားတွင် မိုင်ရာနှင့်ချီအကွာအဝေးရှိသော ကိုယ်ပိုင်ဘက်ထရီများပါရှိမည်ဖြစ်ပြီး ပြိုင်ဆိုင်မှုထက် အတွင်းခန်းနေရာပိုကောင်းမည်ဟု ကတိပြုထားသည်။ ဤအရာအားလုံးကို သက်သေပြရန်ကျန်နေသေးသော်လည်း Fisker သည် လှပသောကားများဖန်တီးခြင်းမှတ်တမ်းကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါက၊ သူ၏နောက်ထပ်ထုတ်ကုန်သည် လှပနေမည်မှာ သေချာပါသည်။
Carscoops.com တွင်ပိုမိုဖတ်ရှုပါ။
လျှပ်စစ်ကားအရောင်းရဆုံးလ
လျှပ်စစ်ကားများ အနာဂတ်ဖြစ်လာမည် မသေချာပါက ၎င်းတို့၏ မကြာသေးမီက ရောင်းအားနံပါတ်များကို ကြည့်ပါ- စက်တင်ဘာလ 2016 သည် အမေရိကန်တွင် တစ်လအတွင်း ရောင်းချခဲ့သည့် ပလပ်အင်လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အချိန်တိုင်းစံချိန်တင်ခဲ့သည်။
ပလပ်အင် ၁၇,၀၀၀ နီးပါး ရောင်းချခဲ့ရပြီး ၂၀၁၅ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် ၁၅,၀၀၀ ထက် ၆၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးခဲ့သည်။ ဤအရေအတွက်သည် ၂၀၁၆ ခုနှစ် ဇွန်လတွင် 17,000 ခန့်၏ ယခင်လစဉ်စံချိန်ကို ကျော်လွန်နေပါသည်။ Tesla Model S နှင့် Model X တို့သည် အရောင်းရဆုံးဖြစ်ပြီး အလုံးရေ ကိုးထောင်ခန့် ရောင်းချခဲ့ရပြီး လစဉ် စံချိန်တင် ပမာဏဖြစ်သည်။ ထိုကားများအတွက်လည်း အရောင်းဒေတာ။
ထို့အပြင် Chevrolet Bolt နှင့် Toyota Prius Prime တို့ကို ဒီဇင်ဘာလတွင် စတင်ရောင်းချခြင်းဖြင့် Plug-in အရောင်းအား ပိုမိုတိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန် မျှော်လင့်ထားသောကြောင့် EV ဂိမ်းရှိ ကစားသမားအသစ်နှစ်ဦးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအပြည့်အဝရရှိစေရန် ကူညီပေးသင့်ပါသည်။
အတွင်းပိုင်း EV များသည် အရောင်းဒေတာ အပြည့်အစုံကို ခွဲထုတ်သည်။
အနှစ် 30 မှာ လမ်းမပေါ်မှာ လူအသေအပျောက် မရှိဘူးလား?
လမ်းမပေါ်တွင် သေဆုံးမှုနှုန်း စံချိန်တင် မြင့်မားမှုကြောင့် NHTSA သည် အနှစ် 30 အတွင်း အမေရိကန် လမ်းများပေါ်တွင် သေဆုံးမှု လုံးဝမရှိစေရန် ၎င်း၏ ရည်မှန်းချက် ပန်းတိုင်ကို ကြေညာခဲ့သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်တွင်သေဆုံးမှုတိုင်းသည်ဝမ်းနည်းစရာဖြစ်သည်" ဟု NHTSA အကြီးအကဲ Mark Rosekind ကပြောကြားခဲ့သည်။ “သူတို့ကို ငါတို့ တားဆီးနိုင်တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကတိကဝတ်သည် ထိုက်တန်သော ပန်းတိုင်တစ်ခုထက်မကပါ။ ဒါက လက်ခံနိုင်တဲ့ တစ်ခုတည်းသော ပစ်မှတ်ပါ။"
အမျိုးမျိုးသော အစပျိုးမှုများနှင့် လှုံ့ဆော်မှုများမှတဆင့် ဤအရာသည် အောင်မြင်လိမ့်မည်။ အာရုံပျံ့လွင့်ခြင်းနှင့် ရန်လိုသောမောင်းနှင်မှုအန္တရာယ်များအကြောင်း စျေးကွက်ရှာဖွေခြင်းနှင့် ယာဉ်မောင်းများအား ပညာပေးခြင်းအတွက် အရင်းအမြစ်များကို သုံးစွဲခြင်းသည် ဤအရေအတွက်ကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော လမ်းများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထရပ်ကား ဘေးကင်းရေး စည်းမျဉ်းများ ကိုလည်း ကူညီပေးပါမည်။
NHTSA ၏ အဆိုအရ လူသားအမှားသည် ကားမတော်တဆမှုများ၏ 94% ၏ အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် မောင်းနှင်မှုညီမျှခြင်းမှ လူသားကို လုံးဝဖယ်ရှားခြင်းသည် ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ NHTSA သည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနှင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သောယာဉ်နည်းပညာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို အရှိန်မြှင့်ရန် အစီအစဉ်များကို အကောင်အထည်ဖော်လျက်ရှိသည်။ ဤသည်မှာ ကားသမားများအတွက် စိတ်ပျက်စရာသတင်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း လူတိုင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများကို ပိုမိုလုံခြုံအောင် ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။
တရားဝင် NHTSA ထုတ်ပြန်ချက်ကို ဖတ်ပါ။
တစ်ပတ်စာ သုံးသပ်ချက်
ချွတ်ယွင်းနေသော Takata လေအိတ်များသည် BMW မော်ဒယ်အချို့ကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှု ဖြစ်စေခဲ့သည်။ X4,000၊ X3 နှင့် X4 SUV အစီးရေ 5 ခန့်သည် တပ်ဆင်ထားသော ပန်းကန်နှင့် ကွဲသွားစေနိုင်သော လေအိတ်များ မှားယွင်းနေသော ဂဟေဆက်များဖြင့် ပြုပြင်ထားသော လေအိတ်များကို ဒေသဆိုင်ရာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ သွားရောက်ရမည်ဖြစ်သည်။ ရလဒ်မှာ ယာဉ်တိုက်မှုတွင် တပ်ဆင်ထားသော လေအိတ် သို့မဟုတ် သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများကို ယာဉ်မောင်းထဲသို့ ပစ်ချခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ လေအိတ်စမ်းသပ်ခြင်းများကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေဆဲဖြစ်သောကြောင့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိထားသည့် BMW ယာဉ်မောင်းများသည် အငှားကားအတွက် ၎င်းတို့၏အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ ယာယီဆက်သွယ်သင့်ပါသည်။
Mazda သည် မီးလောင်နိုင်သည့် ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီများကို ပြုပြင်ရန်အတွက် 20,000 Mazdas အစီးရေ 3 ကျော်ကို ပြန်လည်ခေါ်ယူခဲ့သည်။ အချို့သော 2014-2016 ကားများတွင် ထုတ်လုပ်စဉ်အတွင်း ပျက်စီးသွားသော ဂတ်စ်ကန်များ ပါရှိပြီး မောင်းနှင်မှုမှ ပုံမှန်တုန်ခါမှုများသည် ဂဟေဆက်မှု ပျက်သွားနိုင်သည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ပူသောမျက်နှာပြင်များပေါ်သို့ လောင်စာများယိုစိမ့်လာကာ မီးလောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ သက်တမ်း 2016 နှစ်ရှိ ကားအချို့တွင် အရည်အသွေး ညံ့ဖျင်းသော ထိန်းချုပ်မှု ညံ့ဖျင်းမှုကြောင့် လောင်စာဆီ ယိုစိမ့်မှု ဖြစ်စေနိုင်သည့် ပုံသဏ္ဍာန် ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် နို၀င်ဘာ 1 ရက်တွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။
မောင်းသူမဲ့ကားပြိုင်ပွဲကို သင်ကြည့်ရှုဖူးပါက၊ ကားအမြီးသည် ယာဉ်မောင်းစတီယာရင်မှ ရုန်းထွက်နေချိန်တွင် မောင်းနှင်နေသည်ကို မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ထိန်းချုပ်မောင်းနှင်မှုသည် Porsche 243 Macan SUV အား ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုတွင် အနည်းငယ်ကမောက်ကမဖြစ်စေသည့် စွမ်းဆောင်ရည်ကားများတွင် နှစ်လိုဖွယ်ကောင်းသောအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Anti-roll bar သည် ပျက်သွားနိုင်ပြီး ယာဉ်နောက်ဘက်အား ရုတ်တရက် ထိန်းချုပ်မှုမှ လွတ်ကင်းသွားစေသည်။ ယာဉ်မောင်းသူအား ကိုင်တွယ်နည်းကို သိရှိခြင်းသည် ကျွမ်းကျင်သောယာဉ်မောင်းတစ်ဦးဖြစ်ခြင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော်လည်း၊ ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် သင်အံ့သြလိုသည့်အရာမဟုတ်ပါ။ Porsche သည် မည်သည့်အချိန်တွင် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမည်ကို မသိရသေးသောကြောင့် Macan ယာဉ်မောင်းများသည် ထိုအချိန်မတိုင်မီအထိ စတီယာရင်ကို လက်နှစ်ဖက်ဖြင့် ကိုင်ထားရမည်ဖြစ်သည်။
Car Complaints တွင် ဤသုံးသပ်ချက်များအကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များ ရှိပါသည်။
