Lotus Evora S Sports Racer - Porsche Cayman S - Sports Cars အသစ်အတွက် အင်္ဂလိပ်စကားပြော အစားထိုး

LOTUS ၏အနာဂတ်သည်မသေချာမရေရာမှုနှင့်မငြိမ်သက်နိုင်ပေမဲ့မယုံနိုင်စရာခြားနားချက်ကတော့လက်တစ်စုံ (သို့) နှစ်စုံဖြစ်သည် သုတ်သည် တောက်ပသောအနက်ရောင်ကိုဖြန့်နိုင်သည်။

ရှေးရှေးတုန်းက Evora သူကသိပ်စိတ်မဝင်စားဘူး။ ၎င်းသည်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကွဲလွဲမှုပုံစံကြောင့်ဖြစ်သည် (ဒါပေမယ့် +2 ပုံစံနှင့်မှတ်သားလောက်သောအသေးစိတ်အချက်များနှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိရန်လိုအပ်သည်) နှင့်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဥပမာများ (များစွာ "ဟူသောအသုံးအနှုန်းမမှန်လျှင်တောင်မှ၊ ဘေးတစ်ဝိုက်ကိုမြင်သည်) ပျော့ပျောင်းသော pastel အရောင်ရှိသည်။

သိသာထင်ရှားတဲ့အချက်ကဒါကမကောင်းတဲ့အရာမဟုတ်ဘူးဆိုတာသေချာပါတယ်။ V6 3.5 အင်ဂျင်ပါသော Evora တစ်ခုပင် တိုယိုတာ 280 HP - ၎င်းသည် သေးငယ်သော ဒုံးပျံဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ၎င်း၏သတိရှိသောအသွင်အပြင်သည် သင်အလျင်လိုပြီး အနှောက်အယှက်မဖြစ်စေလိုပါက သို့မဟုတ် ကြီးမားသောဒိုင်းနမစ်များကို ခံစားလိုပါက အသုံးဝင်သောမဟာမိတ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ဘောင် Evora သည် Ecoty 2006 ကိုအနိုင်ရအောင်ကူညီခဲ့သူဖြစ်သည် အားကစား coupe စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ပြီးစျေးသက်သက်သာသာမဟုတ်၊ တောက်ပပြီးစွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသောလမ်းမီးကဲ့သို့အလှအပသည်အနည်းငယ်ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။

ဤနေရာများအားပေးအပ်ခြင်း၊ တစ်ယောက်သောသူ၏ဘီးနောက်ကွယ်မှအတွေ့အကြုံကိုကျွန်ုပ်အံ့သြမိသည် Evora S အားကစားပြိုင်ကား စနေနေ့နံနက်တွင် Whitstable ၏အဓိကလမ်း၌ဆင်းပါ။ လမ်းလယ်မှာကိုယ်လုံးတီး Justin Bieber ကပိုအာရုံစိုက်တာဒါမှမဟုတ်မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းတွေမှာဓာတ်ပုံပိုရိုက်တာဖြစ်နိုင်တယ်။ ဒါဟာမှန်ပါတယ်၊ ငါတို့ EVO မှာပုံမှန်အတိုင်းရှိနေတယ် supercarဒါပေမယ့် Evora အတွက်သော့ချက်အားနည်းလွန်းတာကြောင့်ဒီလိုမျိုးအာရုံကိုဖမ်းစားနိုင်ခဲ့တာဟာတကယ့်အချိုးအကွေ့တစ်ခုဖြစ်ခဲ့တယ်။

၎င်းသည်၎င်း၏ထင်ရှားသောအနီရောင်နှင့်အနက်ရောင်အရည်များနှင့်စူပါကားများနှင့်ဆင်တူသော၎င်း၏ဖုံးကွယ်နိုင်စွမ်းကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။ Specs များပေါ် မူတည်၍ Evora S သည်မြင်းကောင်ရေ ၃၅၀ ရှိသည်။ ၄၀၀ Nm သည်ပုံမှန်ဗားရှင်းထက် ပို၍ ပြိုင်ကား (သို့) ပြိုင်ကားမရှိ၊ ၂၇၇ ကီလိုမီတာနှင့်တစ်နာရီသို့ရောက်ပြီး ၅ စက္ကန့်အတွင်း ၀.၀၀ မှအရှိန်မြှင့်သည်။ ဒါပေမယ့်သူ့ကြည့်ရတာမှားလိမ့်မယ်။ livery အပြင်၊ စံ Evora မှတစ်ခုတည်းသောခြားနားချက်မှာဤစံဗားရှင်းအတွက်ရွေးချယ်စရာအားလုံးနီးပါးကိုစျေးနှုန်းတွင်ထည့်သွင်းထားသည်။ ရလဒ်သည်သင်၏မျက်လုံးများနှင့်စုပ်ယူနိုင်ပြီးရွေးချယ်မှုများအရကောင်းမွန်သောတန်ဖိုးကိုထည့်သွင်းပေးနိုင်သောပိုမိုထက်မြက်သော Evora ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်စျေးပိုသက်သာတဲ့တောက်ပတဲ့ Porsche Cayman S အသစ်နဲ့လိုက်ဖက်နိုင်မလားငါမသိပါဘူး။

livery ၏အခြေခံအရောင်အတွက်အနီရောင်၊ အဖြူ၊ အပြာနှင့်မီးခိုးရောင်တို့ကိုရွေးချယ်နိုင်သည်။ အရောင်တောက်သောအနက်ရောင်ကိုအမိုးအတွက်၊ ရှေ့ခြမ်းခွဲ၊ ဘေးတိုက်များ (ဘေးနှစ်ဖက်ကိုရစ်ပတ်ရန်လိုအပ်သည်)၊ အနောက် diffuser и အလွိုင်းဘီး (ရှေ့တွင် ၁၉ မှနောက်ကျော ၂၀ မှထုပ်သည် Pirelli PZero Corsa).

i အတွင်း Recaro in သားရေ မြင်နိုင်သောအနီရောင်ချုပ်ခြင်းနှင့်အတူအနောက်ထိုင်ခုံနှစ်ခုကဲ့သို့ (၎င်းတို့အရွယ်အစားကြောင့်နာမည်နှင့်မထိုက်တန်သော်လည်း) dashboard ၎င်းကို Ferrari F40 နှင့်ဆင်တူသော suede-effect ထည်ဖြင့်ဖုံးထားသည်။ ၎င်းသည် Evora ၏ Achilles ဖနောင့်အမြဲဖြစ်ခဲ့သောအရာကိုတိုးတက်စေရန်သေချာသောကြိုးစားမှုဖြစ်သည်။ အတွင်းဖြစ်သော ညံ့ဖျင်းစွာကြည့်ရှုသည်။ အဲဒီမှာ အရည်အသွေးမြင့် ၎င်းသည်နှစ်ပေါင်းများစွာတွင်အမှန်ကြီးထွားလာသော်လည်းရှေ့ဆက်ရမည့်ခရီးရှည်ကြီးရှိသေးသည်။ အဲဒီမှာ သော့ ဥပမာအားဖြင့် starter သည် Ford Transit အဟောင်းနှင့်တူသည် တိုင်းတာခြင်းတူရိယာ ဒါဟာအကောင်းဆုံးမဟုတ်ဘူး။ Infotainment စနစ်နှင့် navigator အလွန်ထိုးထွင်းသိမြင်မှုမရှိသောအရာများ (ဒါခေါ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည် နည်းပညာကိုအဆင့်မြှင့်ပါ) နှင့်ကြောက်စရာကောင်းသောလီဗာ အရှိန် chrome plated plastic သည်မကူညီနိုင်ပါ။ ၎င်းတို့သည်ချောမွေ့သောအလူမီနီယမ်ခလုတ်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အလူမီနီယံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောဂီယာခလုတ်နှင့်အတွင်းခန်းအသစ်၏တုန်ခါမှုကင်းသောခံစားမှု

ငါစောစောကပြောခဲ့တယ် အားကစားပြိုင်ကားမောင်းသမား မဟုတ် အားကစား: အင်း၊ အနီးကပ်စစ်ဆေးမှုမှာဒီလောက်မဟုတ်သေးပါဘူး။ အင် အားကစားအထုပ်ပုံမှန်အားဖြင့်ရွေးချယ်မှုတစ်ခုအနေနှင့်ဤတွင်စံတစ်ခုနှင့်ပါ ၀ င်သည် အားကစားအိတ်ဇောထိုအခါ ဖောက်ထားသော discs များ и အားကစားခလုတ် ၎င်းသည်အခိုးအငှေ့ညှိရာမှတုံ့ပြန်မှုကိုထက်မြက်စေပြီးအိပ်ဇောအဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ပေးသည်၊ အသံသည်အက်ကွဲသံများနှင့်အက်ကွဲသံများဖြင့်ပိုမိုနက်ရှိုင်းစေသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ navigator အပြင်ပိုကောင်းတဲ့အသံစနစ်လည်းပါ ၀ င်တဲ့ Tech Pack ရှိတယ်။ နောက်ကြည့်ကင်မရာ တာယာလေဖိအားကိုစောင့်ကြည့်ရန်ဒိုင်ခွက်တစ်ခု။

အတွင်းထဲသို့ဝင်ရန်မလွယ်ကူပါ- ထိုင်ခုံကို အပြည့်အဝပြန်ဆွဲမထားပါက၊ တံခါးနှင့် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံကြား ကျဉ်းမြောင်းသောကွာဟချက်ထဲသို့ သင့်ခြေထောက်များရောက်ရှိစေရန် ကောင်းစွာချိန်ရွယ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ Recaro ရဲ့ ရင်ခွင်ထဲ ရောက်သွားတာနဲ့ အရာအားလုံးဟာ အလွန်ရင်းနှီးပြီး သက်တောင့်သက်သာ ဖြစ်လာပါတယ်။ မြင်နိုင်စွမ်း ရှေ့နှင့်နောက်မြင်နိုင်စွမ်းသည်သင့်ကိုကျော်တက်ရန်ကြိုးစားနေသည်ကိုကြည့်ရန်လုံလောက်သည်။ မဖြစ်နိုင်ဘူးဆိုရင်တောင် ...

ဓာတ်ပုံဆရာ Dean Smith နဲ့ငါ Eastbourne အနီး Beachy Head မှာတွေ့ခဲ့တယ်။ တိတိကျကျပြောရလျှင်ကျွန်ုပ်တို့သည် Birling Gap Hotel ၌၎င်း၊ ထိုဒေသရှိအကောင်းဆုံးလမ်းများ၏အဆုံးကိုအမှတ်အသားပြုသောတွေ့ဆုံလိမ့်မည်။ ၎င်းသည်ကျဉ်းမြောင်းပြီးမှော်ကတ္တရာခါးပတ်တစ်ခုဖြစ်ပြီးနေရာများ၌အဖုအထစ်များနှင့်ပြည့်နေသောအစိမ်းရောင်လွင်ပြင်တစ်ခုအဖြစ်သူ့ဟာသူကွေးကာဟိုတယ်ရှေ့တွင်နှစ်ကီလိုမီတာဖြောင့်တန်းသောအခြမ်းတစ်ခုအဖြစ်သို့ပြောင်းသွားသည်။ ၎င်းသည်သေးငယ်သည့်အပိုင်းဖြစ်လျှင်ပင်၎င်းသည်အလွန်ဇီဇာကြောင်သည် ဆိုင်းငံ့ခြင်း ၎င်းသည်မတည်ငြိမ်သောမျက်နှာပြင်များ၊ အစွန်းများကိုကွေ့ရန်အလားအလာရှိသည့်တောင်စောင်းများပေါ်၌အစွန်းရောက်ထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်သည်။

ဒါပေမယ့် ကြာ ပြဿနာမဟုတ်တာသေချာတယ်။ အင် စတီယာရင် ၎င်းသည်အတော်လေးပေါ့ပါးပြီးထက်မြက်ပြီးထောင့်ဝင်ပေါက်ကိုအလွန်မထက်သန်စေသည်၊ သို့သော်အခြားတစ်ဖက်တွင်၎င်းသည်အလွန်တိကျသည်၊ ၎င်း၏ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များသည်အလွန်တည်ငြိမ်ပြီးအဆုံးအဖြတ်ပေးသောကြောင့်၎င်းတို့ကိုတစ်ချိန်တည်းရှောင်ရှား။ ပိုမိုခက်ခဲစွာအလုပ်လုပ်စေသည်။ မြောက်များစွာသောတွင်း။ မည်သည့်လမ်းအမျိုးအစားတွင်မဆိုအမြန်နှုန်းကိုထိန်းထားနိုင်သည့်အခြားကားတစ်စီး၊ မျှခြေထိန်းချုပ်မှုနှင့်မျက်နှာပြင်အားလုံး၌တည်ငြိမ်သောဆုပ်ကိုင်မှုနှင့်တူညီသောအမူအယာတို့ဖြင့်ငါစိတ်ကူးယဉ်လို့မရပါ။

Toyota V6 သည် mid-range တွင်ပင်ကောင်းစွာရနိုင်သည်၊ ၎င်းသည်မြန်ဆန်စွာမောင်းနှင်ရန်အလွန်လွယ်ကူသည်၊ Evora ၏ကောင်းမွန်သောကိုင်တွယ်မှုနှင့်သန့်စင်မှုကြောင့်အမှတ်အသားပြုထားသည်။ အနောက်ဘက်၌ V6 ၏အသံသည်သာယာသော်လည်းအသံမကြမ်းပါနှင့်ဘရိတ်၏အားနှင့်တုံ့ပြန်မှုသည်ပထမဆုံးဖြစ်သည်။ နည်းလမ်း Evora သူသည်စီမံခန့်ခွဲမှုပိုင်းတွင်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းရန်စီမံသည်၊ သူသည်ကတ္တရာကိုခေါင်းမာမာနှင့်တွယ်ကပ်နေပြီးသူ့ကိုယ်သူကျေးဇူးတရားနှင့်တိုးတက်မှုများနှင့်သွားခွင့်ပြုသည်၊ ဒါကအံ့သြစရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ မျဉ်းဖြောင့်တစ်ခုတွင်၎င်းသည်အလွန်လျင်မြန်ပြီးအကွေ့အကောက်အများဆုံးနှင့်အခက်ခဲဆုံးလမ်းများပေါ်တွင်မယှဉ်နိုင်ပါ။

ဤအရာအားလုံးသည် ၁.၄၃၆ ကီလိုရှိသော်လည်း၊ အလေးချိန် Colin Chapman သည်အတော်လေးအဆင်မပြေသည်ကိုတွေ့လိမ့်မည်။ မင်းကအရင်ကထက်ပိုတိကျရင်တောင်သူတို့ကအရမ်းမြန်မြန်ပြောင်းချင်မှာမဟုတ်ဘူး။ ဤသေးငယ်သောချို့ယွင်းချက်များ မှလွဲ၍ Evora သည်ဥာဏ်ကြီးရှင်စိတ်၏ထုတ်ကုန်တစ်ခုနှင့်တူသည်။ Porsche Cayman S အသစ်သည်ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီးပိုမိုပြည့်စုံ။ လက်တွေ့ကျလိမ့်မည်။ ပြီးတော့စျေးလည်းသက်သာတယ်။ ပြိုင်ဘက်ကင်းသောကိုင်တွယ်မှုနှင့်ကိုင်တွယ်နိုင်သောစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်အင်္ဂလိပ်ကားတစ်စီး၏ဘီးနောက်မှသတိထားမိရန်ရှာဖွေနေသူများအတွက် Evora SR သည်တစ်မူထူးခြား။ ပြိုင်ဘက်ကင်းသည်။