အလွိုင်းဘီးများ။ အသစ်ကို အခြားရွေးချယ်စရာအဖြစ် အသုံးပြုပါသလား။

တူညီသောကုန်ကျစရိတ်၏ သုံးပုံတစ်ပုံအထိ အသုံးပြုထားသောဘီးများကို သင်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြန်လည်ထူထောင်ပြီးနောက်၊ သူတို့သည်အလွန်ကောင်းမွန်သည်။ ငွေရေးကြေးရေးအရရော စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရရော ဒါက အရမ်းစိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုပါ။

ယနေ့ခေတ် ကားအချပ်များ စျေးကွက်သည် လွန်ခဲ့သော နှစ်အနည်းငယ်ကထက် လုံးဝ ကွဲပြားပါသည်။ အမှတ်တံဆိပ်ပါ ထုတ်ကုန်များအပြင်၊ တရုတ်နိုင်ငံမှ ယူဆောင်လာသော စျေးသက်သာသော နှုတ်ခမ်းသားများကိုလည်း ရှာဖွေနိုင်သည်။ အလွန်သက်သာသောစျေးနှုန်းကြောင့်၊ ယာဉ်မောင်းအများအပြားကရွေးချယ်သည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ထိုသို့သောဝယ်ယူမှုများသည် မကြာခဏဆိုသလို မှားယွင်းသွားပါသည်။ ထိုသို့သောဘီးများကို ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းခြင်းသည် ခက်ခဲပြီး ၎င်းတို့၏ဒီဇိုင်းနှင့် အရည်အသွေးနိမ့်ပစ္စည်းများသည် အချိန်၏စမ်းသပ်မှုကို မခံမရပ်နိုင်ဖြစ်သွားသည်။ သုတ်ဆေးသည် လျင်မြန်စွာ ကျွတ်ထွက်သွားပြီး နှုတ်ခမ်းသားများသည် ပိုစျေးကြီးသော ရှေ့နံပတ်များထက် စုတ်ပြဲနေသော လမ်းများတွင် ပိုမြန်ပါသည်။

အလွိုင်းဘီးများ။ သုံးတာက အများကြီး စျေးသက်သာတယ်။

16 လက်မ တရုတ်လုပ် ဘီးအစုံကို PLN 1000 ဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် အလယ်အလတ်တန်းစားဥရောပထုတ်ကုန်တစ်ခုလျှင် PLN 1500-1600 ခန့်ကျသင့်ပြီး ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူများမှ ထိပ်တန်းမော်ဒယ်များသည် PLN 3000 အထိ ကုန်ကျနိုင်သည်။ ၎င်းတို့၏ လိုဂိုပါသော ဘီးများသည် အလွန်စျေးကြီးသော ကားရောင်းဝယ်ရေး အရောင်းဆိုင်များတွင် ၎င်းတို့အတွက် ပို၍ပင် ပေးချေပါမည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် ကန့်သတ်ချက်မဟုတ်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မော်တော်ကားကတ်တလောက်များတွင် အတွဲတစ်ခုအတွက် လူလတ်တန်းစားကားတစ်စီးလောက် ကုန်ကျသောဘီးများ ရှိနေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ထိုကဲ့သို့သောဝယ်ယူမှုများအတွက် စျေးသက်သာသော အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခု ရှိပြီး၊ ယာဉ်မောင်းများ ပိုများလာကာ အသုံးပြုလျက်ရှိသည်။ ယင်းတို့သည် ပိုလန်စျေးကွက်တွင် အများအပြားရှိသည့်အနက် သုံးဘီးများဖြစ်သည်။ အများစုက ပိုလန်ကို တင်သွင်းတဲ့ကားတွေနဲ့ လာကြတယ်။ ဘီးများနှင့် တာယာများကိုသာ တင်သွင်းရာတွင် အထူးပြုသော ကုမ္ပဏီများလည်း ရှိပါသည်။

ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များအတွက်စျေးနှုန်းများသည်၎င်းတို့၏အခြေအနေပေါ်တွင်အဓိကမူတည်သည်။ မပျက်မစီး မပျက်မစီးရှိသော တံဆိပ်ပြားများကို တစ်အုပ်လျှင် PLN 800 ဝန်းကျင်ဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ ပြီးပြည့်စုံသောအခြေအနေရှိ discs များကိုရှာဖွေသောအခါ PLN 1500-2000 ခန့်ကိုပြင်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဤပမာဏသည် Volkswagen/Audi မှ ကားများအတွက် ရေပန်းစားသော 16-လက်မ ဘီးနံပတ်များ ဒီဇိုင်းအတွက် လုံလောက်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ကားအရောင်းဆိုင်ရှိ ကားတစ်စီးပေါ်တွင် အများဆုံးတပ်ဆင်လေ့ရှိသော ပြပွဲအစီစဥ်များဖြစ်သည်။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တွင်၊ အသစ်စက်စက်ကိရိယာတစ်ခု၏ကုန်ကျစရိတ်သည် နှစ်ဆပိုများလိမ့်မည်။ ပြီးတော့ သူတို့ကြားမှာ အခြေခံအားဖြင့် ကွာခြားချက်မရှိပါဘူး။

ကြည့်ပါ- ကားဂိုဒေါင်တွင်သာရှိသည့်အခါ အရပ်ဘက်တာဝန်ကို ပေးဆောင်ရန် မဖြစ်နိုင်ဘူးလား။

စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့်ကမ်းလှမ်းချက်မှာ ပြုပြင်ရန်လိုအပ်သည့် အဆိုးဆုံးအခြေအနေတွင် ဘီးများဖြစ်သည်။ ထို့နောက် 16 လက်မ kit သည် PLN 600-700 ခန့် ကုန်ကျသည်။ ဤအတောအတွင်း၊ လေးခု၏ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အရောင်တင်ဆေးသည်အလားတူပမာဏကိုကုန်ကျလိမ့်မည်။ PLN 1200-1400 အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ရွေးချယ်ထားသော ပုံစံနှင့် အရောင်အတွက် အစုံရရှိသည်၊ ၎င်းတို့၏ နှုတ်ခမ်းသား ပြန်လည်ထူထောင်ရေးကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ကမ်းလှမ်းချက်တွင် အကန့်အသတ်မရှိနီးပါးအကွာအဝေးရှိသည်။ ပန်းချီဆွဲခြင်းအပြင် ဘီးများကို ဖြောင့်တန်းခြင်း သို့မဟုတ် ဂဟေဆော်ရန် လိုအပ်ပါက ပြုပြင်မှုစရိတ် အနည်းငယ် မြင့်မားမည်ဖြစ်သည်။

အလွိုင်းဘီးများ။ ပြုပြင်စရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။

သံမဏိဘောင်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလူမီနီယမ် ဘေးဘောင်များသည် ပျက်စီးရန် ပိုများသည်။ သို့သော် တစ်ချိန်တည်းတွင် ၎င်းတို့သည် ပြုပြင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ ပကတိမျက်စိဖြင့် မမြင်ရလေ့ရှိသော ဘေးတိုက်တုန်လှုပ်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည့် ဘေးထွက်အားကို ဖယ်ရှားရန် အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းမှာ အလွိုင်းဘီးများဖြစ်သည်။ အက်ကွဲမှုများသည် အထူးသဖြင့် ဗဟိုအပေါက်နှင့် ဘုရားကျောင်းများအနီးတွင် ပိုမိုကြီးမားသော ပြဿနာဖြစ်သည်။ အနည်းဆုံးတော့ နှုတ်ခမ်းသားရဲ့ အပြင်ဘက်၊ မြင်သာတဲ့ ဘက်ခြမ်းမှာရှိတဲ့ လေးနက်တဲ့ ချို့ယွင်းချက်တွေကို ပြုပြင်ထားပါတယ်။ ၎င်းတို့ကို ဂဟေဆက်နိုင်သော်လည်း ဤနေရာ၌ အနားကွပ်သည် အမြဲအားနည်းနေမည်ဖြစ်ပြီး ပြုပြင်မှုကုန်ကျစရိတ်မှာ PLN 150-200 ထက် ကျော်လွန်နေပါသည်။ Chrome edges ကဲ့သို့သော အပိုဒြပ်စင်များကို များသောအားဖြင့် အသစ်များဖြင့် အစားထိုးပါသည်။ အလွိုင်းနှုတ်ခမ်းသားပေါ်ရှိ သေးငယ်သောအပေါက်များကို ပြုပြင်ခြင်းသည် စျေးကြီးသည်။ တစ်ထည်လျှင် 80-100 zł ခန့်။ အရောင်တင်ခြင်း၏ကုန်ကျစရိတ်သည် အနားသား၏ဒီဇိုင်းနှင့် အရောင်ပေါ်မူတည်ပါသည်။ ပန်းချီအတွက် အလွှာများစွာ လိုအပ်ပါက စျေးနှုန်းသည် နှစ်ဆပင် တိုးတတ်ပါသည်။

အရောင်မခြယ်မီတွင် ခြစ်ရာများနှင့် ပွန်းပဲ့မှုများ ပြည့်နေသော နှုတ်ခမ်းသားကို ချောမွတ်စေရန် ကျွမ်းကျင်သူများက အကြံပြုထားသည်။ အရောင်တင်ဆီ၏နောက်ဆုံးအလွှာကိုလိမ်းရန်၊ ထိုကဲ့သို့သောနှုတ်ခမ်းသားကိုလည်း primer ဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသင့်သည်။ သံမဏိအနားသားများနှင့်မတူဘဲ၊ အလူမီနီယံသည် သဲဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းကို မကြိုက်ပါ။ ၎င်းသည် ပျော့ပျောင်းပြီး ထိုကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် နက်ရှိုင်းသော တွင်းများကို ၎င်းတွင် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ ထို့နောက် primer နှင့် အရောင်တင်ဆီဖြင့် ဖုံးအုပ်ရန် အလွန်ခက်ခဲသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အသုံးပြုပြီးသား rims များကို ဝယ်ယူရန် ဆုံးဖြတ်သည့်အခါ၊ ၎င်းတို့၏ အခြေအနေကို ဂရုတစိုက် အကဲဖြတ်ပြီး ပြုပြင်ခြင်းသည် အမြတ်အစွန်း ရှိ၊ မရှိ ပြန်လည် တွက်ချက်သင့်ပါသည်။ ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးပါက ဘီးအသစ်များ ဝယ်ယူခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။

အလွိုင်းဘီးများ။ ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

discs များကိုဝယ်ယူသည့်အခါ၊ အခြေအနေအပြင်၊ သင့်ကားနှင့်ကိုက်ညီသည့်သတ်မှတ်ချက်များတွင်၎င်းတို့၏ parameters များကိုစစ်ဆေးရပါမည်။ ဦးစွာ၊ သင့်ကားရှိ အပေါက်များ သို့မဟုတ် စတန်းများကြားအကွာအဝေးနှင့် ကိုက်ညီသင့်သော အနားသားအရွယ်အစားနှင့် bolt spacing ကို အာရုံစိုက်ပါ။ နောက်ထပ်အရေးကြီးသောသတ်မှတ်ချက်မှာ အလယ်ဗဟိုအပေါက်၏ အချင်းဖြစ်သည်။ အလွန်သေးငယ်ပါက အနားကွပ်ကို တပ်ဆင်၍မရပါ။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အနည်းငယ်ပိုကြီးသောအချင်းကို အလယ်ကွင်းဖြင့် လျှော့ချနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် ၎င်းတို့ကို အလူမီနီယမ်၊ Teflon၊ ပလပ်စတစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး စျေးသက်သာပြီး မော်တော်ယာဥ်ဆိုင်များနှင့် အင်တာနက်ပေါ်တွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ တတိယအရေးကြီးသော ကန့်သတ်ချက်မှာ ET၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ လှည့်ခြင်း၏ဝင်ရိုးနှင့် အနားကွပ်၏တွဲဖက်အမှတ်ကြားအကွာအဝေး။ ET တန်ဖိုးမြင့်လေ၊ အနားကွပ်ကို ဘီးခုံးအတွင်း ဝှက်ထားလေလေဖြစ်သည်။ ET ရွေးချယ်မှု မှားယွင်းပါက ကိုယ်ထည်နှင့် ဘီးပွတ်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။

Skoda Fabia IV မျိုးဆက်ကိုလည်းကြည့်ပါ။