Volkswagen Polo အတွက် အလင်းတန်းနိမ့် မီးလုံး

အများစုမှာ Volkswagen Polo တွင် အလင်းတန်းများ ပြုတ်ကျပြီး မီးသီးလောင်ကျွမ်းမှုကြောင့် ပြဿနာများ ပေါ်ပေါက်တတ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ အလင်းရောင်ဒြပ်စင်များကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။ ကားရှေ့မီး၏နောက်ဘက်သို့ အဆင်ပြေစွာ ဝင်ရောက်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် လွယ်ကူသည်။ အဓိကကတော့ ဒီလုပ်ဆောင်ချက်ရဲ့ ကွဲပြားမှုတွေကို သိပြီး လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လိုက်နာဖို့ပါပဲ။

အစားထိုးလုပ်ထုံးလုပ်နည်း

1. hood ကိုဖွင့်ပြီး အနှုတ်ဘက်ထရီဂိတ်ကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ အလွှာများစွာတွင် မခေါက်ထားသော အဝတ်စုတ်တစ်ခုပေါ်တွင် တင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
2. Terminal ပိတ်ဆို့ခြင်းကို အခြေခံမှ ဖြုတ်ပါ။ ဤအရာသည် အလွန်ရိုးရှင်းစွာလုပ်ဆောင်သည် - သင့်ဆီသို့ ဆွဲတင်ကာ ညာဘက်နှင့် ဘယ်ဘက်သို့ အနည်းငယ်လှုပ်ယမ်းလိုက်ပါ။ ပြင်းပြင်းထန်ထန်ဖြေလျော့ရန်မလိုအပ်ပါ၊ အစိတ်အပိုင်းသည်အလျင်အမြန်အရှုံးပေးလိမ့်မည်။ မီးအိမ်များမှ ဝိုင်ယာကြိုးကို ဖြုတ်ပါ။
3. ရာဘာပလပ်ကို ဖြုတ်ပါ။
   
   
   
   ပလပ်ခုံကို ဆွဲထုတ်ပါ။
   
   
   
   ရာဘာပလပ်ကို ဖြုတ်ပါ။
4. ယခုကျွန်ုပ်တို့သည် spring retainer ကိုသုံးနိုင်ပါပြီ။ အဲဒါကို မင်းဆီ ဆွဲထုတ်ဖို့ပဲ လိုတော့တယ်။
   
   
5. စပရိန်ကလစ်၏အဆုံးကိုနှိပ်ပါ။
6. ချိတ်များမှ ချိတ်မှ သော့ကိုဖြုတ်ပါ။
7. အသစ်တပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည့်နေရာတွင် မီးသီးဟောင်းကို ဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားပါ။ ဖန်ခွက်ကိုမထိမိစေရန် လက်အိတ်များဖြင့် အစားထိုးလဲလှယ်ပေးပါသည်။ မဟုတ်ပါက မီးခွက်ပေါ်တွင် အဆီအနှစ်များ ချန်ထားနိုင်သည်။ ခွဲစိတ်နေစဉ်အတွင်း ဖန်ခွက်ကို ထိပါက ပုလင်းကို အရက်သေစာဖြင့် သုတ်ပါ။
8. ရှေ့မီးအိမ်မှ ရှေ့မီးသီးကို ဖယ်ရှားပါ။
9. ကျွန်ုပ်တို့သည် အခြေခံကို တပ်ဆင်၍ စပရိန်ဖြင့် ပြုပြင်သည်။ ကျွန်တော်တို့က ဖုန်မှုန့်ကို နေရာချထားတယ်။ ထို့နောက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အဆက်အသွယ်များပေါ်တွင် ဘလောက်ကို တင်ထားသည်။

ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် 15 မိနစ်ထက်မပိုပါ။ အတွေ့အကြုံရှိသော လက်သမားဆရာသည် ဤအချိန်အတွင်း ရှေ့မီးများတွင် မီးသီးနှစ်လုံးကို ပြောင်းလဲရန် အချိန်ရပါလိမ့်မည်။

Polo ၏နောက်ဆုံးထွက်ဗားရှင်းများတွင် dipped beam မီးလုံးကို အစားထိုးခြင်း။

2015 ခုနှစ်ကတည်းက Volkswagen သည် ပုံစံပြောင်းလဲထားသော Polo ဆီဒင်ကားကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဤတွင်၊ မီးချောင်းကို လွယ်ကူစွာ ဖယ်ရှားရန်အတွက်၊ သင်သည် မီးလုံးတစ်ခုလုံးကို ဖြုတ်ထားရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဒါကိုလုပ်ဖို့ Torx T27 သော့ကိုသုံးပါ။ လုပ်ဆောင်ချက်များ၏ အယ်လဂိုရီသမ်တွင် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်သည်-

1. ရှေ့မီးကို ကိုင်ထားသည့် ဘော့နှစ်လုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် ဖဲကြိုးကို အသုံးပြုပါ။
   
   
   
   ပလပ်ကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။
   
   
   
   ရှေ့မီးဝက်အူများ။
   
   
   
   ကျွန်ုပ်တို့သည် Torx သော့ကိုအသုံးပြုသည်။
2. ယခုတွင် သင်သည် ၎င်းကို လက်ကိုင်များမှ ဖယ်ရှားရန် ရှေ့မီးကို သင့်ဆီသို့ ညင်သာစွာ ဆွဲတင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
   
   
   
   အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းမှ ရှေ့မီးကို နှိပ်ပါ။
   
   ပထမဆုံး plastic retainer ပါ။
   
   
   
   ဒုတိယ ပလတ်စတစ်ညှပ်။
3. ရော်ဘာဖိနပ်ကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ အကာအကွယ်အဖုံးကို ဖြုတ်ပြီး မီးချောင်းပေါက်တာကို တွေ့ရပါလိမ့်မယ်။
4. မီးသီးကိုင်ဆောင်ထားသည့် တစ်ဝက်ကို နာရီလက်တံပြောင်းပြန်လှည့်ပါ။ ပြီးရင်တော့ ရှေ့မီးကို အလွယ်တကူ ဖြုတ်ထားသင့်ပါတယ်။ socket တွင် နာရီလက်တံပြန်လှည့်ရန် အဆင်ပြေသောလက်ကိုင်တစ်ခုရှိသည်။
5. မီးလောင်နေသော မီးသီးကို ဖြုတ်ပြီး အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးပါ။

အဲဒါကို စိတ်တိုင်းမကျအောင် လုပ်ပါ။

မီးခွက်အမျိုးအစား

အစားထိုးမှု မလုပ်ဆောင်မီ၊ သင်သည် မီးခွက်ကို ရွေးချယ်ရပါမည်။ H4 double filament halogen မီးသီးများကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့သည် အဆက်အသွယ်သုံးခုရှိသည့် single-core အခြေခံနှင့် ကွဲပြားသည်။ 2015 ခုနှစ်မှစ၍ H7 မီးသီးများကို အသုံးပြုခဲ့သည် (ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ)။

H4 မီးချောင်းများ - 2015 ခုနှစ်အထိ။

H7 မီးချောင်းများ - 2015 ခုနှစ်ကတည်းက။

ထိုသို့သောမီးချောင်းများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဖြန့်ဝေထားသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ဝယ်ယူမှုတွင် ပြဿနာမရှိပေ။ လည်ပတ်မှု နာရီ ၁၅၀၀ အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော 50-60 W ပါဝါရှိသော ဒြပ်စင်များကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သော မီးချောင်းများ၏ တောက်ပမှုတန်ဖိုးသည် 1500 lm သို့ရောက်ရှိသည်။

အပြာဖျော့ဖျော့အလင်းထုတ်လွှတ်သော မီးသီးများကို ရှောင်ကြဉ်သင့်သည်။ ခြောက်သွေ့တဲ့ ရာသီဥတုမှာ အာကာသကို ကောင်းစွာ လင်းထိန်နေတယ်ဆိုရင် နှင်းနဲ့ မိုးရွာတဲ့ အချိန်တွေမှာ ဒီအလင်းရောင်ဟာ လုံလောက်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ထို့ကြောင့်၊ ပုံမှန် "halogen" ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည်ပိုကောင်းသည်။

ရွေးချယ်ရေး

ကားသမားအများစုသည် Mayak ကုမ္ပဏီမှ ပြည်တွင်းလုပ် မီးသီးများကို ရွေးချယ်ကြသည်။ ၎င်းသည် တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် ရွေးချယ်မှုကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

4/60 W ပါဝါရှိသော ULTRA H55 စီးရီး၏ "Mayak" မီးချောင်းများ။

မီးလုံးနှစ်လုံးဝယ်ပြီး တစ်စုံပြောင်းရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ ဒါက အကြောင်းအရင်း နှစ်ခုကြောင့်

1. အမျိုးမျိုးသော ထုတ်လုပ်သူမှ မီးသီးများသည် အလင်း၏ တောက်ပမှုနှင့် ပျော့ပျောင်းမှုတို့တွင် ကွဲပြားတတ်သည်။ ထို့ကြောင့် အလင်းရောင် အစိတ်အပိုင်းအသစ်ကို တပ်ဆင်သောအခါ၊ ရှေ့မီးများသည် ကွဲပြားစွာ တောက်ပနေသည်ကို သတိပြုမိပေမည်။
2. မီးချောင်းများတွင် အရင်းအမြစ် တူညီသောကြောင့်၊ ပထမမီးပြီးနောက် ဒုတိယမီးသည် မကြာမီ ထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဤအခိုက်အတန့်ကို စောင့်ဆိုင်းခြင်းမပြုရန်၊ တပြိုင်နက်တည်း အစားထိုးမှုပြုလုပ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။

   လဝက်ခန့်ကြာပြီးနောက် ပါးပျဉ်းအောက်ထပ်မတက်စေရန်၊ အနိမ့်တန်းနှစ်ခုလုံးကို ချက်ချင်းပြောင်းခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။