Lamborghini Aventador- လမ်းပေါ်တွင် ပျော့ပျောင်းစွာ၊ လမ်းပေါ်တွင် ဆိုးရွားသော အားကစားကားများ
အားကစားကားများ

Lamborghini Aventador- လမ်းပေါ်တွင် ပျော့ပျောင်းစွာ၊ လမ်းပေါ်တွင် ဆိုးရွားသော အားကစားကားများ

လိုအပ်ရင် ဘီးနောက်ကို လိုက်သွားမယ့် စပါးခင်းရှေ့မှာ စုဝေးနေတဲ့ လူတစ်စုက ကျွန်တော့်ကို သတိပေးတယ်။ Lamborghini Aventador ဖြစ်သည်.

“ဘုရား၊ သူက လှတယ်…” ရောက်သွားတော့ ထင်တယ်။လေယာဉ်မှူး ကြီးစွာသော ရိုသေမှုဖြင့်၊

ကျွန်တော်ဟာသကိုတွေးပြီး အထဲမှာ ကတ္တရာလမ်းကနေ လက်မအနည်းငယ်ထိုင်နေခဲ့တယ်လို့ ပြောတဲ့အခါ၊ အလှဆုံး စူပါကားများထဲမှ တစ်ခု, အစွမ်းထက်သည် ed ချယ်လ်ဆီး လူ့စိတ်သည် ပဋိသန္ဓေစိတ်နှင့် သိမြင်ဖူးသည်။

Monza မှာ ပထမအကျော့တုန်းက Lamborghini Super Trophy 2014 တာဝန်ကို အပ်နှင်းခံရတယ်။ ဒီကြိုးစားကြ နှစ်ဦးစလုံး လမ်း ဒါက လမ်းကြား... မလုံလောက်ရင် တောင်းပန်ပါတယ်။

အတွင်းခန်း "ပထမနေ့"

အနိမ့်ဆုံး အားထုတ်မှုဖြင့် ပိတ်ပစ်လိုက်သည်။ Receptionist ဆူညံသံကို လျစ်လျူရှုပြီး အနည်းငယ် ပေါက်ကွဲသံနှင့်အတူ ပိတ်သွားသည်။ လူမျိုး ဤနေရာတွင် ဝါသနာရှင် လူအုပ်ကြီး၏ ကောလဟာလများ ပြီးဆုံးသွားသည်။

အခု ကျွန်မနဲ့ သူမ တိတ်တိတ်ဆိတ်ဆိတ်နေတော့ ကျွန်မ ပထမဆုံးချိန်းတွေ့သလို ခံစားရတယ်။ လှည့်ကြည့်ဖို့ အချိန်ရပြီ။

La အပိုင်း è အနိမ့်အလွန်နည်းသော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ အဆင်ပြေ и ကားရှေ့ အလွန် ဘက်စုံ အမြင်ကို အနည်းငယ် ပိုဆိုးစေပါသည်။ ငါ့အရေပြားကိုထိတယ်။ ထိုင်ခုံ နှင့် ပလတ်စတစ် စင်တာခလုတ်။ ထိတွေ့ရတာ ကြည်နူးစရာ၊ အရည်အသွေးအမြင့်မားဆုံးပစ္စည်းတွေနဲ့ စီစဉ်ထားတဲ့အတိုင်း စင်းလုံးချောတည်ဆောက်မှုပါ။

ပထမဆုံးချိန်းတွေ့တဲ့နေ့မှာ သတ္တိရှိရှိနဲ့ ဖုံးကွယ်ထားတဲ့ မီးနီရောင်ဦးထုပ်ကို ညင်သာစွာ လွှင့်ပစ်လိုက်တယ်။ စတင်ခလုတ်... ဤတွင်ကျွန်ုပ်တို့ဖြစ်သည်- ကျွန်ုပ်ဘရိတ်နင်းကိုနင်းပြီး "စတင်" ပေါ်တွင်ကျွန်ုပ်၏လက်ချောင်းထိပ်ကိုတင်ပြီးနောက်တွန်းပါ။

ဦး ဆောင်နေသည်

Il နှလုံး V12 da 6,5 လီတာ e 700CV အိမ်၏ မှတ်မှတ်ရရ မှတ်စုများနှင့်အတူ ကားအတွင်းပိုင်းကို ချက်ချင်း ကျူးကျော်ဝင်ရောက်လာသည့် ဟောက်သံနှင့်အတူ နိုးလာသည်။ Sant'Agata Bolognese; အလွန်အကျွံ ခံစားချက်ကြောင့် ကျွန်မကို ချက်ချင်း ဖမ်းသွားတယ်။

နှင့်အတူတကွ အင်ဂျင်ကို အသက်ဝင်လာသည် လှပသောဒစ်ဂျစ်တယ်ဒိုင်ခွက်... သတင်းအချက်အလက်များစွာကိုပြသထားသော်လည်းဖတ်ရန်လွယ်ကူသည်။ အလယ်ဗဟိုတွင်ကြီးမားသော tachometer ချက်ချင်းပင် အရှိန်ပြင်းလာပုံရသည်။

ကာကွယ်ဆေးထိုးတယ်။ ပထမဂီယာ ထိထိမိမိ ရေတံခွန် ညာလက်။ ဓာတ်ငွေ့နည်းနည်းနဲ့ ကြည့်တယ်။ Lamborghini Aventador ဖြစ်သည် ရွေ့လျားသည်။

မီတာအနည်းငယ်က လုံလောက်ပြီ၊ ဒါက တစ်နေ့တာရဲ့ ပထမဆုံး အံ့အားသင့်စရာပါပဲ။ မမျှော်လင့်ထားပေမယ့် ကားက တကယ်ကို လှပါတယ်။ မောင်းနှင်ရန်လွယ်ကူသည်, ကြီးစွာသောလုံခြုံရေးသယ်ဆောင်။

ကားနဲ့ ပေါင်းစပ်ဖို့ စက္ကန့် 30 ကြာတယ်။ ဒါမျိုးက ငါ့မှာ တစ်ခါမှ မဖြစ်ဖူးဘူး။ လျှပ်စီးကြောင်း.

ပြိုင်ကားကွင်းဘေးက လူရှုပ်တဲ့လမ်းထဲကို လှမ်းဝင်လိုက်တာနဲ့ တအံ့တသြဖြစ်သွားတယ်။ အရှိန်မြှင့်စက်ကို ထိရုံနဲ့ ကားက တိတ်တိတ်လေး ချော်ထွက်သွားပါလိမ့်မယ်။

Il အင်ဂျင်ကို è အရည်ဖြစ်သော အများအပြား ပြန်လည်စတင်ချိန်တွင် ခုန်ခြင်း သို့မဟုတ် တုံ့ဆိုင်းခြင်း၏ အရိပ်အမြွက်မျှ မရှိပါ။

အဖုအထစ်များသည် ပြဿနာမဟုတ်ပါ (အရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို သင့်လျော်သောခလုတ်ဖြင့် မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့ကို သင့်လျော်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် ကိုင်တွယ်နေသမျှကာလပတ်လုံး) ပြဿနာမဟုတ်သလို ဆူညံသံလည်းမရှိပါ။

အရမ်းမတွန်းဘူးဆိုရင်အရှိန်မြှင့်စက်BMW 320 ကို မောင်းနှင်နေပုံရသည်မှာ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး တိတ်ဆိတ်နေပါသည်။ သင်ဖတ်ပါ ၊ Lamborghini Aventador ဖြစ်သည် street mode တွင်၊ သက်တောင့်သက်သာနှင့် ပြေလျော့စေသော ... ရူးသွပ်ခြင်း။

အဓိပ္ပါယ်မဲ့ခံစားချက်ကို စီမံဆောင်ရွက်ဖို့ ရုန်းကန်ရင်းနဲ့မြင်းကောင်ရေ 700 နှင့် အဆင်ပြေသောကား ဇိမ်ခံဆီဒင်ကားကြီးနှင့်ကဲ့သို့၊ မတူညီသောလမ်းကြားရှိ ထရပ်ကားကြီးတစ်စင်း၏အသွင်အပြင်သည် ကျွန်ုပ်အား လက်တွေ့ဘဝသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေကာ ပထမဖြစ်နိုင်ချေပြဿနာကို ထုတ်ဖော်ပြသသည်- အကျယ်.

မှန်များကိုဖွင့်လိုက်သည်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် နံရံ၏ 2,25 မီတာကိုကျော်လွန်သွားကြသည်။ တခြားကားသမားတွေက ဘုန်းကြီးဂုဏ်ကျက်သရေရှိသင့်တာထက် အများကြီးပိုနှေးကွေးချင်ပေမယ့်လည်း နည်းနည်းတော့ ခက်ပုံရတယ်။

အဲဒါတွေကို ဘယ်လိုမှ နားမလည်နိုင်ပါဘူး- ဒါက ဘီးလေးဘီးပေါ်က အနုပညာလက်ရာဖြစ်ပြီး၊ နက်ရှိုင်းစွာ ရွေ့လျားနိုင်တဲ့ လိုင်းတွေနဲ့ အသံပါရှိပါတယ်။

ငါဘယ်လိုသိလဲ။ ရိုးရှင်းပါတယ်- သူ့ကျမ်းပိုဒ်အပေါ် ကလေးတွေရဲ့ တုံ့ပြန်မှုကို ကျွန်တော် ကြည့်နေခဲ့တယ်။ လူကြီးများက ၎င်းကိုကြည့်ရင်း Lambo ၏ ကျက်သရေရှိမှုကို ဖမ်းစားပြီး ထိတ်လန့်ကြသည်။ ဒါပေမယ့် သူတို့တကယ်ခံစားရတာကို ပြသဖို့ ချုပ်တည်းလွန်းတယ်။ သူတို့သည် တုန်လှုပ်ချောက်ချားရုံသာ ရှိသေးသည်။

တစ်ဖက်မှာလည်း ကလေးတွေ မဟုတ်ဘူး။ သူတို့ရဲ့ တုံ့ပြန်မှု ၎င်းတို့သည် သူ့အလိုလို ရိုးရိုးသားသား၊ တိုက်ရိုက်၊ စစ်ထုတ်ခြင်းမပြုဘဲ ရှိနေကြသည်။ ဒါက တကယ့်စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး လူတိုင်းကို အတူတူတုံ့ပြန်မယ်လို့ အာမခံပါတယ်။ အစပိုင်းမှာတော့ သူတို့ရဲ့ မျက်နှာတွေဟာ ခရစ္စမတ်မှာ စောင့်မျှော်နေတဲ့ လက်ဆောင်ကို လက်ခံရရှိတုန်းကနဲ့ အတူတူပါပဲ။ ထို့နောက် ချက်ချင်း စတင်ကြသည်။ ညွှန်ပြပါ။... ဤတွင် သူတို့ ဆူပွက်လာကာ အနီးကပ်ကြည့်ချင်သောကြောင့် ဖခင်၏ အကျီကို ဆွဲတင်လိုက်ကြသည်။ သူ့ကို ဘယ်လို အပြစ်တင်ရမလည်း ... ကြည့်ရတာ အရူးပဲ ။ ပွိုင့်။

ခြေရာခံလိုက်နဲ့

Villa Reale နှင့် Monza ပန်းခြံရှေ့တွင် ရိုက်ချက်အနည်းငယ်ရိုက်ရန် အချိန်လုံလောက်ပြီ၊ ဤနေရာတွင် tachometer ကြီးသည် အရှိန်ပို၍ ဆာလောင်နေပုံရပြီး၊ အီတလီသားပေါက်မျိုးသန့် 700 တို့သည် ယက်နေကြသည်... ပိုကောင်းတဲ့အကောင်ကို အိပ်မက်တောင် မမက်နိုင်ခဲ့ပါ။

အချိန်တန်ပြီ။ လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက် အရေပြားထဲမှာ မရှိတော့တာပါပဲ၊

စိတ်ခံစားမှု နှင့် adrenaline များ အဘယ်ကြောင့် ဤမျှလောက် ရှိနေသည်ကို သင် အံ့သြနေမည်လား။

လောင်စာဆီနဲ့ ဓာတ်ဆီရောစပ်ထားတဲ့ ရော်ဘာနံ့ကို ကြိုက်တဲ့သူတွေလည်း ရှိတယ်။ လမ်းကြောင်းတစ်ခုတည်းသာ ပေးပို့နိုင်သည်။... ငါက အဲဒီလူတွေထဲက တစ်ယောက်ပါ။ သူတို့က ငါတို့ကို ခေါ်တယ်။ အသည်းအသန်.

Monza အပြေးပြိုင်ကွင်းမှာ စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းတဲ့နေ့ရက်များစွာကို ငါအမြဲတမ်းထိုင်နေခဲ့တယ်။

ကျွန်မကိုချစ် ကားပြိုင်ပွဲလာကိုချစ်တယ်။ အရှိန် ငါသည် အရှိန်ဗိမာန်တော်၏ ဝင်ပေါက်တံခါးကို ဖြတ်သောအခါတိုင်း တုန်လှုပ်ချောက်ချား၍ ကျောရိုးကို ပြေးဆင်းစေ၏။

ဟုတ်တယ်၊ အဲဒါကို တွေးကြည့်ရင် အမှတ်ရစရာနဲ့ အရေးကြီးဆုံး စာမျက်နှာတချို့ပါ။ မော်တော်ယာဥ်သမိုင်းသရုပ်ပျက် သံချေးတက်နေတဲ့ ပုံစံဟောင်းကနေ ရဲရင့်တဲ့ ကော်မရှင်အဖွဲ့ဝင်တွေအထိ လူတိုင်းနဲ့ လူတိုင်းကို ပြောပြစရာတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။ ဒီမှာ တပ်အားကစား အဲဒါကို အလေးအနက်ထား တယ်။

သွားရန်အဆင်သင့်

တံခါးက ငါ့ရှေ့မှာ ပွင့်နေတယ်။ လမ်းလျှောက်ကော်မရှင်နာ တွင်းလမ်းကို မှန်မှန်ကန်ကန် လမ်းပြဖို့ သူ့လက်ကို ကိုင်ထားတယ်။ ဒါပါပဲ၊ ဆုံးဖြတ်ဖို့ပဲလိုတယ်။

စတီယာရင်ကို လက်နှစ်ဖက်ဖြင့် မြဲမြဲကိုင်ထားပါ။ ပထမဂီယာသို့ပြောင်းပါ။

ငါကလစ်နှိပ်ပါအရှိန်မြှင့်စက်လိုချင်တပ်မက်မှုများသည် ချက်ချင်းပင် ရူးသွပ် မူးဝေလာကာ ပေါက်ကွဲထွက်လာသည်။ ငါ့နောက်က အင်ဂျင်အော်သံကြားရတယ်၊ ဒါပေမယ့် ငါတို့ အခုမှစနေပြီ။

ပထမဆုံး ဘရိတ်အုပ်ပြီးကတည်းက ခံစားရတယ်။ ကာဗွန်ကြွေဘရိတ် ဘာနဲ့လဲ Lamborghini Aventador ဖြစ်သည် အရာများစွာ။

လမ်းကြောင်းပေါ်မှာတောင် ချက်ခြင်းခံစားရတယ်။ အဲဒီမှာ Aventador ဒေါသကဲ့သို့ အရှိန်တက်လာပြီး နည်းနည်းလေးမှ မခွဲဘဲ ပိုလို့တောင် ကွဲသွားတယ်။

သူ၏ တုံ့ပြန်မှု ၎င်းတို့သည် အမြဲတမ်း ခန့်မှန်းရလွယ်ကူပြီး စီမံခန့်ခွဲနိုင်ပုံရပြီး၊ ဤသည်မှာ ၎င်းတို့၏ နေထိုင်ရာအစစ်အမှန်ဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုသည်။

ခဏနေတော့ ငါ parabola ပေါ်နေပြီ။ တတိယဂီယာနဲ့ ထွက်ပြီး လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးကို အသုံးချပြီး မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း လွှင့်ပစ်လိုက်တယ်။ အရှိန်က ကျွန်မကို ထိုင်ထအော်စေတယ်။ V12 သည်သဘာဝအတိုင်းစုပ်ယူသည် ငါ့နားရဲ့ ခြေနှစ်ချောင်းအကွာမှာ ရှိနေတာဟာ မယုံနိုင်စရာပါပဲ။

Il aventador အင်ဂျင် အမှန်တကယ်လက်ရာမြောက်သည်- လွယ်ကူမှုAventador အရှိန်မြှင့်လိုက်၊ အဆက်မပြတ်၊ အဆက်မပြတ်နှင့် မကုန်ခန်းနိုင်သော တွန်းအားသည် ပို၍ပင် ရှုပ်ထွေးနေပါသည်။

ပထမဘရိတ်ကို မရောက်ခင်မှာ 269 km/h နှုန်းကို ဖတ်နိုင်တဲ့ ဒစ်ဂျစ်တယ် အမြန်နှုန်းပြကိရိယာကို ကြည့်လိုက်တော့ မဆိုးပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ပိုကောင်းနိုင်ပါတယ်။

မင်းခြေထောက်နဲ့လား။ ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျမယူပါနဲ့...

မီတာ ၃၀၀ ဆိုင်းဘုတ်ကို စောင့်ရင်း ဘရိတ်နင်းကို အစွမ်းကုန် နှိပ်လိုက်သည်။ အဲဒီမှာ အရှိန်လျှော့ခြင်း အဖျက်သဘောနှင့် လက်ငင်းသင့်ခေါင်းကို ခွဲထုတ်ပြီး သင့်အတွင်းအင်္ဂါများကို ဆန့်ထုတ်စေမည့် အရာများ။

La Aventador နည်းနည်းလှုပ်ပြီး ကွဲသွားပေမယ့် အမြဲလိုလို ခံစားရတယ်။ အရာအားလုံးထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်ရှိသည်။.

တွန်းအားပေးဆိုင်း Formula 1 ၏ပုံစံ အိမ်တွင်ကစားသည့်အခါ၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာမိုနိုကို့ဘောင်သည် စက်ပြင်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

ဒါတွေအားလုံးဟာ အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပေးစွမ်းပါတယ်။

ငါပထမရွေးချယ်ခွင့်ကိုတွေ့ပြီး Biassono မျဉ်းကွေးကိုယူပါ၊ ဖိအားကိုအလိုလိုလျှော့ချပေးသည်။ အရှိန်မြှင့်စက်နင်းခြင်း။.

ဒုတိယရွေးချယ်မှုတွင် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် ပထမပုံစံထက် ပြင်းထန်မှုနည်းပြီး ကေဘယ်လ်မဆုံးရှုံးဘဲ အခိုးအငွေ့ဖွင့်ခြင်းကို မျှော်မှန်းထားသည့် Lesmo မျဉ်းကွေးများဆီသို့ ဦးတည်စေသည်။

မြန်နှုန်းမြင့်ကွင်းဟောင်းအောက်တွင် သင်မောင်းနှင်စဉ် အမြင့်ကွာခြားချက်ဖြင့် Ascari ကို ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ရာဖြစ်သည်။

မြန်လည်းမြန်တယ်။

နှလုံးသားကို လှည့်ပတ်ကြိတ်နေတယ်။ Aventador အမြဲတုံ့ဆိုင်းမနေဘဲ သူ့နှလုံးခုန်သံကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် တွန်းအားပေးသည်။ V တွင် 12 ဆလင်ဒါ ရူးသွပ်တဲ့အကလို ခုန်တက်လာတဲ့ ကျွန်တော့်ရဲ့ ရင်ခုန်သံတွေနဲ့ ရောထွေးနေတယ်။

ပိုပိုပြီးခံစားရတယ်။ လုံခွုံမှုautopilot ၏ symbiosis သည် စုစုပေါင်းဖြစ်ပြီး၊ ရင်ခွင်တစ်ခုစီတိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်သည် ကြီးမားသောအားစိုက်ထုတ်မှုဖြင့် ဗီဇကို စိုးမိုးနိုင်ပြီး၊ ဘရိတ်နှောင့်နှေးခြင်း။, ပင်မဖြောင့်၏အဆုံးမှာပျက်ကွက် 280 ကီလိုမီတာ / နာရီကျော်အမြန်နှုန်းမှာ (သူအမြဲတမ်းမပျင်းမရိဘရိတ်အပေါ်ရေတွက်နိုင်သည်ကိုသိ) ။

လည်နေတယ် လက်တွေ ချွေးတွေ ချွေးတွေထွက်နေတယ် (ပိတ်သွားတယ်။လေအေးပေးစနစ် ရနိုင်သောမြင်းတိုင်းကို အသုံးပြုရန်) နှင့် တာယာများ အပူလွန်ကဲတဲ့ လက္ခဏာတစ်ခုခုကို စတင်ညည်းညူကြတယ်။

ဤဖြစ်စဉ်ကို parabolic လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်အဓိကအားဖြင့်လေ့လာတွေ့ရှိသည်။ တာယာများ ဝီစီစသည်နှင့် လေးဘီးယက် ကားမပျောက်စေရန်အတွက် သူမသည် အချိန်ပိုလုပ်ရသည်။

သို့သော် ကျွန်ုပ်အား မှီခိုနေရပါက နောက်ဆုံး ဓာတ်ဆီတစ်စက်ကို အသုံးပြု၍ ဆက်လက် လည်ပတ်နေပါမည်။

ဆယ်ပတ်ခန့်ကြာပြီးနောက် ပါရာဘိုလာမှ ထွက်ပေါက် ရာဂဏန်းတွင် ညာဘက်လက်ဝှေ့ယမ်းနေသော ကော်မီဆာကို သတိပြုမိသည် ခြစ်ရာ အလံ... ကျွန်တော့်မှာ အမြန်ပေါင်ရှိနေသေးပေမယ့် အရှိန်မြှင့်စက်ကနေ ခြေချလိုက်တယ်။

ကျွန်တော် ပြုံးလိုက်ပြီး အင်ဂျင်သံ အက်ကွဲသလို ရယ်လိုက်သည် ... ပျော်ရွှင်မှုသည် မျက်ရည်ကို ထိန်းမထားနိုင်လောက်အောင်ပင်။

ချစ်လှစွာသော Gotthald Ephraim Lessingဝမ်းနည်းပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အခုချိန်မှာတော့ ပျော်ရွှင်မှုကို စောင့်ဆိုင်းနေတာဟာ သူ့အလိုလို ပျော်ရွှင်မှု မဟုတ်ဘူးဆိုတာ သေချာပါတယ်။

ဤ "မီးရှူးနတ်ဆိုး" "အရှိန်ဗိမာန်" တွင် မောင်းနှင်ခြင်းသည် ပျော်ရွှင်စရာ ကောင်းပါသည်။မြင့်မြတ်သော လောကီတရားတို့၏ ပြီးပြည့်စုံသော စည်းလုံးမှု ဖြူစင်သော ပီတိ၊ ပီတိ၊ အာရုံအားလုံး ပြည့်စုံခြင်း။ ဒါပေမယ့် နောက်ဆုံးတော့ မင်းမသိနိုင်ဘူး...

ဒီတစ်ခုလိုပါပဲ၊ ဒီတစ်ခုလိုမျိုး နောက်ဆုံးကီလိုမီတာအနည်းငယ်ကို စိတ်အေးလက်အေး အရှိန်အဟုန်နဲ့ အင်ဂျင်အကွေ့အကောက်တွေကြား အကွေ့အကောက်တွေမှာ အင်ဂျင်အတက်အဆင်းကို နားထောင်ရတာကို နှစ်သက်ပြီး လူတိုင်းက အဲဒီခံစားချက်မျိုးကို အနည်းဆုံး တစ်ကြိမ်လောက် ခံစားခွင့်ရမယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ ဘဝမှာ။

ဤသားရဲကို အောင်နိုင်သည်၊ မင်းအမိန့်ပေးသည့် အင်ဂျင်၏ ဒေါသကို ခံစားရသည်၊ တခါမှ မကြုံဖူးသော ပျော်ရွှင်ပါစေ၊ တခါမှ မနေဖူးသည့်အတိုင်း နေထိုင်ပါ။

ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှု သို့မဟုတ် အစိုးရကျောင်းကဲ့သို့ မှန်ကန်သင့်သည်။

အဲဒီမှာ ကားရပ်တယ်။ Aventadorအင်ဂျင်ပိတ်ဖို့အတွက် သော့အဖုံးကို ရုတ်လိုက်ပြီး မနှိပ်ခင်မှာ၊ ဒီလိုအကြာကြီး ပြေးပြီးနောက် မြင်းကောင်ရေ ၇၀၀ ရဲ့ အမိုက်စား အသံကို အပြည့်အဝ ခံစားနိုင်ဖို့ နောက်ထပ် စက္ကန့်အနည်းငယ် ပေးလိုက်ပါ။

ကျွန်တော် သက်ပြင်းနည်းနည်းချလိုက်ပြီး ခလုတ်ကို နှိပ်လိုက်တော့ ချက်ချင်း တိတ်ဆိတ်သွားတယ်။

မှတ်ချက် Add