ပရောဂျက် 68K ခရူဇာများ

Zheleznyakov ပင်လယ်ပြင်စမ်းသပ်မှုအပေါ်။ အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ရွေ့လျားနေသော သင်္ဘောတစ်စင်း၏ ဓာတ်ပုံကို မိုင်အကွာအဝေးအတွင်း ရိုက်ယူနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ပရောဂျက် 26၊ 26bis၊ 68K နှင့် 68bis တို့၏ ဆိုဗီယက် ခရူဇာများသည် ကွပ်ကဲမှုမျှော်စင်၏ အီတလီစတိုင်ဖြင့် ပြေပြစ်သော လိုင်းများရှိသည်။

30 ခုနှစ်များအလယ်ပိုင်းတွင်၊ USSR တွင် ပင်လယ်ကူးရေယာဉ်တည်ဆောက်ရေး အကြီးစားစီမံကိန်းများကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ သင်္ဘောများ၏ တစ်ဦးချင်း အတန်းအစားနှင့် အတန်းခွဲများကြားတွင် အနာဂတ် မြေပြင်တပ်စုများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် စစ်ဆင်ရေးအတွက် ရည်ရွယ်ထားသည့် အပေါ့စား ခရူဇာများသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အမျိုးအစား 26 "Kirov" နှင့် type 26bis "Maxim Gorky" တို့၏ အီတလီလူမျိုးများ၏အကူအညီဖြင့် ပြည်တွင်းသင်္ဘောကျင်းများတွင် တည်ဆောက်ထားပြီးဖြစ်သော ခရူဇာများနှင့် မတူဘဲ၊ အသစ်များသည် ဒေါသနည်းသောလက္ခဏာများဖြင့် လက္ခဏာဆောင်သည်ဟု ယူဆရသည်။

မတ်လ 1936 ခုနှစ်တွင် WMO ဘုတ်အဖွဲ့ (အလုပ်သမားများ-ခရစ်ယာန်တပ်နီတော်၏ရေတပ်တပ်ဖွဲ့များ- ZVMS) သည် သင်္ဘောများ၏ အတန်းအစား (ဆိုဗီယက်အစိုးရ) လက်အောက်ရှိ သင်္ဘောများ၏ အတန်းခွဲများဆိုင်ရာ အဆိုပြုချက်များကို 180 ခုနှစ် မတ်လတွင် တင်သွင်းခဲ့သည်။ ဆောက်လုပ်ရေး။ 26 မီလီမီတာ အမြောက်များပါရှိသော အပေါ့စား ခရူဇာများ (မွမ်းမံထားသော ပရောဂျက် 27 အမျိုးအစား Kirov) ပါဝင်သည်။ ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စု၏ မေလ ၂၇ ရက်၊ ၁၉၃၆ ခုနှစ် အလုပ်သမားနှင့် ကာကွယ်ရေးကောင်စီ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြင့် အနာဂတ် "ရေယာဉ်ကြီး" ၏ တန်ချိန် (တန်ချိန် ၃၅,၀၀၀ တန် ရွှေ့ပြောင်းရေး ၈ လိုင်းနှင့် တန်ချိန် ၂၆,၀၀၀ မှ ၁၂ စင်း) ကို ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ 1936 မီလီမီတာရှိသော အမြောက်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် Sevastopol အတန်းစား စစ်သင်္ဘောများထက် သာလွန်သည့် အတိုင်းအတာအားလုံးနီးပါးတွင် ပါဝင်ပါသည်။ ZVMS နှင့် ရေတပ်၏ ရေတပ်သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး ပင်မညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာန (နောင် GUK ဟုရည်ညွှန်းသည်) သည် အဆိုပါသင်္ဘောများတည်ဆောက်မှုအတွက် ပရိုဂရမ်တစ်ခုပြင်ဆင်ရန် ညွှန်ကြားထားပြီး 8 ခုနှစ်အထိ နှစ်အတန်ကြာ ပြိုကျပျက်စီးကာ မျဉ်းနားအစိတ်အပိုင်းများအပြင် လေးလံသော၊ အပေါ့စား ခရူဇာများ။

ဆိုဗီယက်၏ အကြံအစည်များမှ ထွက်ပေါ်လာသော ရည်မှန်းချက်ကြီးမှုကို အာရုံစိုက်သည်။ ကနဦးတည်ဆောက်ရန် ညွှန်ပြထားသည့် သင်္ဘောများ၏ စုစုပေါင်းတန်ချိန်သည် တန်ချိန် ၁,၇၂၇,၀၀၀ (!) ဖြစ်သဖြင့် ပြည်တွင်းစက်မှုလုပ်ငန်း၏ စွမ်းဆောင်နိုင်မှုထက် ကျော်လွန်သွားသည် (နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် တော်ဝင်ရေတပ်၏ တန်ချိန်ပေါင်းလဒ်နှင့် ညီမျှသည်။ အမေရိကန်ရေတပ် ဆွေးနွေးနေစဉ်)။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ဤ "အစီအစဥ်" ကို မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်ကို မမေ့ပါနှင့်။ ပထမအချက်မှာ၊ ရေတပ်အင်အားကြီးများသည် လေးလံသော အမြောက်သင်္ဘောများကို တည်ဆောက်ခဲ့ကြပြီး၊ ဒုတိယအချက်မှာ ဆိုဗီယက်တွင် ထိုအချိန်က ရှုထောင့်၏ "ယေဘူယျလိုင်း" ကို ဆန့်ကျင်ရန် ခက်ခဲပြီး အန္တရာယ်ရှိသည်။ 1 ခုနှစ်များအလယ်ပိုင်းတွင် အထွတ်အထိပ်ရောက်ခဲ့သော မကြုံစဖူးနိုင်ငံရေးဖိနှိပ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် ဖြေရှင်းချက်အသစ်များရှာဖွေခြင်းသည် မလုပ်ဆောင်နိုင်ပေ။ စတာလင်နစ်ဂူလက်ဂ်တွင် ခြေရာရာမရှိဘဲ ပျောက်ကွယ်သွားသည့်အချိန်မှစ၍ ရေတပ်နှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းခေါင်းဆောင်များအပါအဝင် မည်သူတစ်ဦးတစ်ယောက်မျှ လုံခြုံမှုမရှိခဲ့ပါ။ ယင်းကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပြီး နှောင့်နှေးခြင်းမရှိဘဲ ထုတ်ကုန်အရည်အသွေး ကျဆင်းစေသည် (ပြဿနာများအားလုံးသည် "လူတို့၏ရန်သူများ၏ ရန်ဘက်များ" ကြောင့်သာဖြစ်သည်)၊ အကျိုးဆက်အနေဖြင့် သင်္ဘော၏ပေးပို့မှုအချိန်ဇယားနှင့် ၎င်းတို့အတွက် အစီအစဉ်များ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများ ပြတ်တောက်ခဲ့သည်။

26 ခုနှစ် ဇွန်လ 1936 ရက်နေ့တွင် အစိုးရအမိန့်ဖြင့် "အရင်းရှင်နိုင်ငံ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ မဟာမိတ်များ" ၏ ရေတပ်တပ်များကို တက်ကြွစွာ တိုက်ခိုက်နိုင်သော "ပင်လယ်ကြီးနှင့် သမုဒ္ဒရာရေယာဉ်" ကို တည်ဆောက်ရန် တရားဝင် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် အောက်ဖော်ပြပါ ပင်မအတန်းအစားများ (အတန်းခွဲများ) ထုတ်လုပ်မှုအတွက် ပံ့ပိုးပေးသည့် "ကြီးမားသော အဏ္ဏဝါသင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး" အစီအစဉ်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။

• Class A စစ်သင်္ဘောများ (တန်ချိန် ၃၅၀၀၀၊ ၈ စီး - ဘောလ်တစ်ရေတပ်တွင် ၄ စင်းနှင့် ပင်လယ်နက်ရေတပ်တွင် ၄ စင်း)၊
• အမျိုးအစား B စစ်သင်္ဘောများ (တန်ချိန် ၂၆၀၀၀၊ ၁၆ စီး - ပစိဖိတ်ရေတပ်တွင် ၆ စင်း၊ ဘောလ်တစ်တွင် ၄ စင်း၊ ပင်လယ်နက်တွင် ၄ စင်းနှင့် မြောက်ဘက်တွင် ၂ စင်း)၊
• အမျိုးအစားသစ်၏ အပေါ့စားခရူဇာများ (တန်ချိန် ၇၅၀၀၊ ၅ စီး - ဘောလ်တစ်ရေတပ်တွင် ၃ စီးနှင့် မြောက်ပိုင်းရေတပ်တွင် ၂ စီး)
• "Kirov" အမျိုးအစား အပေါ့စား ခရူဇာများ (တန်ချိန် ၇၃၀၀၊ ၁၅ စီး - ပစိဖိတ်ရေတပ်တွင် ၈ စင်း၊ ဘောလ်တစ်တွင် ၃ စင်းနှင့် ပင်လယ်နက်တွင် ၄ စင်း)။

သို့ရာတွင် ၁၉၃၇ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၁၇ ရက်နေ့တွင် လန်ဒန်၌ အင်္ဂလိပ်-ဆိုဗီယက် သဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီး အဓိက လူတန်းစားများ၏ သင်္ဘောအရေအတွက်ကို လျှော့ချရန် USSR မှ ရေတပ်လက်နက်တပ်ဆင်ရေးဆိုင်ရာ နိုင်ငံတကာသဘောတူညီချက်များနှင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ကန့်သတ်ချက်များကို လိုက်နာရန် ကတိပြုခဲ့သည်။ သူတို့ကို။ ဩဂုတ် ၁၃-၁၅ တွင် ချမှတ်ခဲ့သော "သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး အစီအစဉ်ကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း" နှင့် ပတ်သက်၍ သြဂုတ် ၁၃ ရက်မှ ၁၅ ရက်အထိ အစိုးရ၏ အမိန့်တစ်ရပ်ကြောင့် ဖြစ်သည်။ ယခုနှစ်စက်တင်ဘာလတွင် အစိုးရက "ကြည်းတပ်နီရေတပ်၏ တိုက်ခိုက်ရေးသင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးအစီအစဉ်" ကို တင်ပြခဲ့ပြီး ယင်းတွင် တူညီသော အစိတ်အပိုင်းများမှာ အမျိုးအစား A (၆) စီး (ပစိဖိတ်ရေတပ်အတွက် 17 စင်းနှင့် မြောက်ပိုင်းအတွက် 1937)၊ အမျိုးအစား 13၊ B (ပစိဖိတ်ရေတပ်အတွက် ၂ ခု၊ ဘောလ်တစ်အတွက် ၆

ပင်လယ်နက်အတွက် ၄ စင်း၊ လေးလံသော ၁၀ စီးနှင့် အပေါ့စား ခရူဇာ ၂၂ စင်း (Kirov အတန်းအစား အပါအဝင်)။ ဤအစီအစဥ်အား တရားဝင်အတည်ပြုခြင်းမရှိသေးပါ။ ၎င်း၏ အကောင်အထည်ဖော်မှုကိုလည်း သံသယရှိသော်လည်း သင်္ဘောများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ပျောက်ဆုံးနေသော လက်နက်စနစ်များကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

1938 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ပင်မရေတပ်ဝန်ထမ်းများသည် "1938-1945 အတွက် တိုက်ပွဲနှင့် အရန်သင်္ဘောများ တည်ဆောက်ရေး အစီအစဉ်" ကို ပြည်သူ့ စက်မှု ကော်မရှင်ထံ တင်ပြခဲ့သည်။ ဂျာမနီနှင့်စစ်ပွဲမစတင်မီ (ဇွန်လ 22 ရက်၊ 1941 ခုနှစ်) တွင် ၎င်းကို "ကြီးမားသောအစီအစဉ်" ဟုလူသိများပြီး စစ်သင်္ဘော ၁၅ စင်း၊ လေးလံသောခရူဇာ ၁၅ စင်း၊ အပေါ့စားခရူဇာ ၂၈ စင်း (၆ Kirov အတန်းအစား) နှင့် အခြားအတန်းများစွာပါဝင်သည်။ နှင့်အမျိုးအစားများ။ အပေါ့စား ခရူဇာများ တွင် တိုးလာစဉ်တွင် စစ်သင်္ဘော အရေအတွက် လျှော့ချရန် သတိပြုမိပါသည်။ 15 ခုနှစ် ဩဂုတ်လ 15 ရက်နေ့တွင် ရေတပ်၏ ကော်မီတီအသစ် N.G. Kuznetsov သည် ရေတပ်အတွက် ဆယ်နှစ်သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး အစီအစဉ်ကို အစိုးရထံ တင်ပြခဲ့ပြီး အမျိုးအစား "A" အမျိုးအစား သင်္ဘော ၁၅ စင်း၊ လေးလံသော ၁၆ စင်း၊ ခရူဇာများနှင့် အပေါ့စား ခရူဇာ ၃၂ စီး (၆ "Kirov" အပါအဝင်)။ ချဉ်းကပ်လမ်းများပေါ်ရှိ နေရာများအပါအဝင် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ တကယ့်ဖြစ်နိုင်ခြေများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ ငါးနှစ်သင်တန်း - 28-6 နှင့် 6-1939 ဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲထားသည်။ ဤအစီအစဥ်များ၏ အဓိကပန်းတိုင်မှာ ရဲဘော်စတာလင်ကိုယ်တိုင် ကြိုက်နှစ်သက်သည့် လေးလံသော အမြောက်သင်္ဘောများ တည်ဆောက်ခြင်းဖြစ်သည်ဆိုသော်လည်း အပေါ့စားခရူဇာများသည် စီစဉ်ဖွဲ့စည်းမှု၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းကို ဖန်တီးထားပြီး အထူးအာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ 15 ခုနှစ် Red Army Navy ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအစီအစဥ်သည် ရေတပ်၏ လိုင်းတန်းတပ်ခွဲ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် လည်ပတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဤအတန်းအစား၏ သင်္ဘောအသစ်လိုအပ်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့သည်။