အကျဉ်းချုပ် သုံးသပ်ချက်၊ ဖော်ပြချက်။ မီးသတ်ယာဉ် ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) ပိတောက်အတွင်း ပန့်၊
URAL ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ မီးသတ်တိုင်ကီထရပ်ကား AC 6,0 - 40 (5557)။ မီးသတ်ကား၏အခန်းသည် သတ္တုအလုံးလိုက်၊ တစ်တန်း၊ တံခါးနှစ်ပေါက်၊ သုံးယောက်ဆံ့သည်။ ကိုယ်ထည်အပေါ်ထပ်တည်ဆောက်ပုံ၏ ကြီးမားသောအကန့်များသည် မီး-နည်းပညာဆိုင်ရာပစ္စည်းများ (PTV) ကို ဆင်ခြင်တုံတရားဖြင့် စီစဉ်နိုင်စေသည်။ PTV နေရာချထားခြင်းအတွက် အခန်းတံခါးများ (စားသုံးသူ၏တောင်းဆိုချက်အရ) တွင် ဗားရှင်းနှစ်မျိုးရှိသည်- "ကန့်လန့်ကာ" အမျိုးအစား (အလူမီနီယမ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော) သို့မဟုတ် "ကန့်လန့်ကာ" အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး အခန်း၏ မည်သည့်နေရာသို့မဆို အဆင်ပြေစွာဝင်ရောက်နိုင်စေမည့် pneumatic springs အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ချည်ကြိုးချိတ်ဆက်မှုများကို အသုံးပြု၍ PTV နေရာချထားမှုအတွက် အကွက်များကို အကွက်များကို ချိတ်ထားသည်။ တပ်ဆင်ထားသော လေဟာနယ်ယန္တရား သို့မဟုတ် NTsPN-40/01 လျှပ်စစ်ဖုန်စုပ်စက်ပါသော ပုံမှန်ဖိအား PN-40UV.100 ၏ အဆင့်တူမီးစုပ်စက်ကို မီးသတ်ကားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ Pumping Unit ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို အနောက် (pumping) compartment မှ ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ရေနံတင်သင်္ဘော ("အလတ်စား" ဗားရှင်း) တက္ကစီတွင် ပန့်ကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ပန့်ခန်းနှင့် အမှုထမ်းခန်းတွင် အပူပေးစနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။
တက္ကစီအတွင်း ပန့်တစ်လုံးပါသော ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) သတ်မှတ်ချက်များ-
| ကိုယ်ထည်၏သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း | 10425 ကီလိုဂရမ် |
| ခွင့်ပြုထားသောစုစုပေါင်းအလေးချိန် | 17485 ကီလိုဂရမ် |
| စုစုပေါင်းအလေးချိန်ခွဲဝေမှုမရှိတော့ပါ | |
| ရှေ့ဝင်ရိုး | 5200 ကီလိုဂရမ် |
| အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ်အမျိုးအစား: | ЯМЗ-၆၅၈၂.၁၀ |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၂၀၀၈ |
| အင်ဂျင်ပါဝါ | ၁၅ kWt |
| ဘီးပုံသေနည်း | 6 × 6 |
| လောင်စာဆီအမျိုးအစား | ဒီဇယ် |
| tank ကိုစွမ်းရည်, မနည်း | 6000 ဌ |
| တိုက်ခိုက်ရေးအမှုထမ်းများအတွက်ထိုင်ခုံအရေအတွက် (ယာဉ်မောင်းသူထိုင်ခုံအပါအ ၀ င်) | 3 |
| ကား၏အကျယ်အ ၀ န်း (အရှည်၊ အမြင့်၊ အကျယ်) | 8400h3300h2500 မီလီမီတာ |
| မီးစုပ်စွမ်းဆောင်ရည်, မနည်း | 40 l / s |
