အာကာသဘေးအန္တရာယ်များ

အီလက်ထရွန်ကို ပထမဆုံးပစ်လွှတ်မှု မအောင်မြင်သော်လည်း မြေပြင်အခြေခံအဆောက်အအုံကို အပြစ်ပုံချသည်။

1984 ခုနှစ်သည် အာကာသအတွင်း ဒုံးပျံများ လွှတ်တင်မှု အကြိမ်ပေါင်း 129 ကြိမ် ပြုလုပ်ခဲ့သော်လည်း တစ်ကြိမ်မျှ ရှုံးနိမ့်မှု မရှိခဲ့သည့် အာကာသခေတ်၏ တစ်ခုတည်းသော နှစ်ဖြစ်သည်။ 22 ရာစု၏ ပထမဆယ်စုနှစ်များအတွင်း ဒုံးပျံများသည် ပတ်လမ်းကြောင်းအတွင်းသို့ မ၀င်ရောက်ဘဲ ၎င်းတို့၏ အဖိုးတန်ကုန်တင်ပစ္စည်းများနှင့်အတူ ပေါက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် လေထု၏ ထူထပ်သော အလွှာအတွင်းသို့ ပြန်လည်ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး အများစုမှာ လောင်ကျွမ်းသွားပြီး ၎င်းတို့၏ အပိုင်းအစများသည် ကမ္ဘာမြေပေါ်သို့ ကျဆင်းသွားသည့်အခါ ဖြစ်ပွားမှုများ ရှိခဲ့သည်။ . ယင်းအတွက် ၎င်းတို့သည် အာကာသလွှတ်တင်ရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း၊ ဒုံးကျည်စမ်းသပ်မှုများသာမက မပျံသန်းမီ မကြာမီ ဒုံးကျည်များ ပျက်စီးသွားသည့် အခြေအနေများကိုပါ ထည့်သွင်းသင့်သည်။

စမ်းသပ်ပျံသန်းမှုအဆင့်တွင် စံနှုန်းမအောင်မြင်သည့် ဒုံးကျည်အမျိုးအစားသစ်များစွာကို ဒုံးကျည်အမျိုးအစားသစ်များစွာကို စတင်အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်ဟု မှတ်သားထားသင့်သော်လည်း ကိုးရာစု၏ ဒုတိယဆယ်စုနှစ်၏ ကိန်းဂဏန်းအချက်အလက်များမှာ ပိုမိုဆိုးရွားနေပါသည်။ ဒုံးပျံတစ်စင်းသည် ပတ်လမ်းထဲသို့ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး တင်ထားသော်လည်း နည်းပါးလွန်းပြီး အသုံးမဝင်သော ဖြစ်ရပ်များ စာရင်းတွင် မပါဝင်ပါ။

Glory ဂြိုလ်တုကို တင်ဆောင်လာတဲ့ Taurus ဒုံးပျံကို Vandenberg ကနေ လွှတ်တင်ခဲ့ပါတယ်။ လေယာဉ်ပျက်မည်။

2011

မတ်လ 4 ရက်နေ့တွင် Taurus-XL ဗားရှင်း 3110 ဒုံးပျံကို Vandenberg လေတပ်အခြေစိုက်စခန်းမှ လွှတ်တင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် Glory ဂြိုလ်တုနှင့် မိုက်ခရိုဂြိုဟ်တုသုံးလုံးဖြစ်သည့် KySat-705၊ Hermes နှင့် Explorer-1 ကို 1 ကီလိုမီတာမြင့်သောပတ်လမ်းထဲသို့ လွှတ်တင်ရန် ရည်မှန်းထားသည်။ သို့သော်၊ T + 3 မိနစ်တွင်၊ လေခွင်းအားဖြည့်စာအိတ်သည် မခွဲခြားဘဲ ဆက်လက်ပျံသန်းနေသော်လည်း ၎င်းသည် လေးလံလွန်းပြီး ပတ်လမ်းအလျင်တွင် ပြတ်တောက်မှုသည် 200 m/s ခန့်ဖြစ်သည်။ ဒုံးပျံနှင့် ဂြိုလ်တုများ၏ နောက်ဆုံးအဆင့်မှာ အန္တာတိကကမ်းရိုးတန်းမှ ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာထဲသို့ ကျရောက်ပြီး များမကြာမီ ၎င်း၏ပိုင်နက်အတွင်းသို့ ကျရောက်သွားနိုင်သည်။ ဤဒုံးပျံအမျိုးအစား၏ ဒုတိယမြောက် ပျက်ကွက်မှုဖြစ်ပြီး ယခင် ၂၀၀၉ ခုနှစ်တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ အမှုနှစ်ခုလုံးတွင် အကျုံးဝင်ခြင်း၏ အကြောင်းရင်းကို အတိအကျ မသတ်မှတ်နိုင်ဘဲ တစ်ဝက်များ မပါဝင်ကြောင်းသာ သိရှိရပါသည်။ fairing ၏ထိပ်ပတ်လည်တွင်လုံးဝ။ ဒုံးပျံ၏ ဤအမျိုးအစားကို အသုံးမပြုတော့ပါ။

သြဂုတ်လ ၁၆ ရက်နေ့တွင် Chang Zheng-16C ဒုံးပျံကို Jiuquan Cosmodrome မှ လွှတ်တင်ခဲ့ပြီး အဆိုပါ လျှို့ဝှက်ဂြိုလ်တု Shijian 2-11 ကို ကမ္ဘာပတ်လမ်းကြောင်းအတွင်း အနိမ့်ပိုင်းသို့ လွှတ်တင်ရန် တာဝန်မှာ ပဲ့ထိန်းဒုံးကျည်များ ပစ်လွှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ် ထောက်လှမ်းရေးများ၏ ကြိုတင်သတိပေးချက်ဖြစ်သည်။ . T+04s တွင် ဒုတိယအဆင့် အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက် 171s ခန့်တွင် ချို့ယွင်းမှုတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ ဒုတိယအဆင့်သည် ကုန်တင်သင်္ဘောနှင့်အတူ Qinghai ပြည်နယ်တွင် ကျသွားသည်။ တွေ့ရှိရသည့် အပိုင်းအစများကို စစ်ဆေးမှုအရ ချို့ယွင်းရခြင်း အကြောင်းရင်းကို ဖော်ထုတ်နိုင်သည်- စတီယာရင် မော်တာ အမှတ် ၃ ၏ မောင်းနှင်မှုသည် လွန်ကဲသော အနေအထားတွင် ပိတ်မိနေသဖြင့် ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးကာ ဒုံးပျံ၏ စူးရှသော တိမ်းစောင်းမှု ဖြစ်စေကာ အကျိုးဆက်အနေဖြင့်၊ ၎င်း၏ပျက်ပြားစေရန်။ .

ဩဂုတ်လ 24 ရက်နေ့တွင်၊ နိုင်ငံတကာအာကာသစခန်းအတွက် ကုန်တင်ကုန်ချများပါသည့် Progress M-12M အလိုအလျောက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်အား Baikonur cosmodrome မှ Soyuz-U သယ်ဆောင်သည့် ဒုံးပျံကို လွှတ်တင်ခဲ့သည်။ T + 325 တွင်၊ ဒုံးပျံ၏တတိယအဆင့်၏ RD-0110 အင်ဂျင်သည် ပြိုကျပြီး ရပ်တန့်သွားသည်။ သူ၏ရုပ်ကြွင်းများသည် ဆိုက်ဘေးရီးယားအရှေ့ပိုင်းရှိ Altai သမ္မတနိုင်ငံ Choi ဒေသတွင် ကျရောက်ခဲ့သည်။ ဩဂုတ် ၂၉ ရက်တွင် အရေးပေါ် ကော်မရှင်က တတိယအဆင့် အင်ဂျင် ချွတ်ယွင်းရခြင်း အကြောင်းရင်းမှာ တာဘိုင်ပန့်ကို မောင်းနှင်သည့် ဓာတ်ငွေ့ ဂျင်နရေတာ၏ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ဂျင်နရေတာသို့ လောင်စာဆီထောက်ပံ့ရေးလိုင်းတွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ကော်မရှင်သည် ကေဘယ်ကို ပိတ်ဆို့ထားသည်ကို မဆုံးဖြတ်နိုင်ပါ၊ ဖြစ်နိုင်ခြေအများဆုံး ဗားရှင်းနှစ်ခုမှာ ဂဟေဆက်ထားသော အပိုင်းအစ သို့မဟုတ် လျှပ်ကာ သို့မဟုတ် gasket အပိုင်းအစတစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တာ၏ လေဖြတ်ခြင်းတစ်ခုလုံးကို ဗီဒီယိုရိုက်ကူးခြင်းအပါအဝင် မော်တာများ၏ တပ်ဆင်မှုကို ပိုမိုဂရုတစိုက်ထိန်းချုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ Progress အာကာသယာဉ်နှင့်အတူ နောက်ထပ် Soyuz-U သည် အောက်တိုဘာလတွင် ဝေဟင်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။

ဒီဇင်ဘာ ၂၃ ရက်တွင်၊ နောက်ထပ် Fregat အဆင့်ပါရှိသော Soyuz-23-2b ဒုံးပျံတစ်စင်းသည် Meridian-1 စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ ဆက်သွယ်ရေးဂြိုဟ်တု၏ အထွတ်အထိပ်သို့ ကီလိုမီတာ ၄၀,ဝဝဝ အကွာတွင်ရှိသော Molniya အမျိုးအစား၏ မြင့်မားသောဘဲဥပုံပတ်လမ်းထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်သည်ဟု ယူဆရသည့် Plesik မှ လွှတ်တင်ခဲ့သည်။ ဒုံးပျံ၏တတိယအဆင့်လည်ပတ်မှုအတွင်း T + 40 s တွင်အင်ဂျင်ပျက်ကွက်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ဂြိုလ်တုသည် ပတ်လမ်းထဲသို့ မသွားဘဲ ၎င်း၏ အပိုင်းအစများသည် Novosibirsk ဒေသ၊ Vagaitsevo ရွာအနီးတွင် ကျရောက်ခဲ့သည်။ အချင်း 5 စင်တီမီတာရှိသည့် ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီ အပိုင်းအစများထဲမှ တစ်ခုသည် ကံကောင်းစွာပင် တစ်စုံတစ်ဦးမှ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်းမရှိဘဲ အိမ်ခေါင်မိုးကို ဖြတ်သွားခဲ့သည်။ ရယ်စရာကောင်းတာက အိမ်က Kosmonavtov လမ်းပေါ်မှာ ရပ်နေတယ်။ ဤဒုံးပျံဗားရှင်းတွင် တတိယအဆင့်၏ လေးခန်းပါအင်ဂျင် RD-421 ပါရှိသည်။ Telemetry ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာချက်များအရ အင်ဂျင်ဆေးထိုးစနစ်အတွင်းသို့ မဝင်ရောက်မီ လောင်စာဆီလိုင်းအတွင်းရှိ ဖိအားသည် လောင်ကျွမ်းခန်း 50 ၏ နံရံကို ဖောင်းပွစေကာ လောင်ကျွမ်းမှုနှင့် လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှုတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပေါက်ကွဲစေသည့် ဘေးဥပဒ်ဖြစ်စေကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ ပျက်ကွက်ခြင်း၏ မူလဇစ်မြစ်ကို မဆုံးဖြတ်နိုင်ပါ။