Peugeot 308 လောင်စာဆီစစ်ကို ဘယ်အချိန်မှာ ပြောင်းရမလဲ

ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာ ဓာတ်ဆီဆိုင်တွေရဲ့ ဓါတ်ဆီအရည်အသွေးဟာ အရှိန်အဟုန်နဲ့ တိုးတက်နေပေမယ့် လိုချင်သလောက် မရသေးပါဘူး။ ဒါကိုကြိုတင်ခန့်မှန်းထားတာကြောင့် ပြင်သစ်ကုမ္ပဏီ PSA ရဲ့ နိုင်ငံ့ဝန်ထမ်းတွေ အထူးသဖြင့် Peugeot 308 က လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်မှာ အမျိုးမျိုးသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို အသုံးပြုကြပါတယ်။ ကောင်းသောဆီစစ်စစ်ဘယ်မှာရှိသလဲ၊ ဘယ်လိုပြောင်းမလဲ၊ ဘယ်ဟာပိုကောင်းလဲ၊ အသေးစိတ်ဆုံးဖြတ်ထားပါတယ်။

Peugeot 308 အကောင်းစား လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက် ဘယ်မှာရှိသလဲ၊ ဓာတ်ပုံနှင့် မည်သည့်အချိန်တွင် ပြောင်းလဲရမည်နည်း။

PSA ဝန်ဆောင်မှု၏တရားဝင်အချက်အလက်များအရ၊ မည်သည့်အရာမှ ပြောင်းလဲရန်မလိုအပ်ပါ၊ နှင့် ကား၏သက်တမ်းကုန်ဆုံးသည့်တိုင်အောင် ကောင်းမွန်သောဆီစစ်စစ်သည် ထာဝရတည်တံ့နေမည်ဖြစ်ပါသည်။ ပြင်သစ်တွင် ဤကဲ့သို့ မှန်ကန်သော်လည်း သဲနှင့် လမ်းဖုန်မှုန့်များဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ကျွန်ုပ်တို့၏ ဓာတ်ဆီသည် လောင်စာသန့်စင်မှုစနစ်ကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်နေပါသည်။ ထို့အပြင် Peugeot 308 ပိုင်ရှင်အများအပြားသည် ၎င်းတို့၏လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်တွင် ကောင်းမွန်သော filter မရှိကြောင်း အခိုင်အမာယုံကြည်ကြသည်။ ပြီးတော့ သူ.

အကြမ်းဖျင်းနှင့် ကောင်းမွန်သော စစ်ထုတ်မှုများပါရှိသော လောင်စာဆီ module ကို တပ်ဆင်ထားသည့် Manhole

Peugeot 308 တွင် ဆေးထိုးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါသည့် မည်သည့်အမျိုးအစားတွင်မဆို လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုအား ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီတွင် တိုက်ရိုက်တည်ရှိပြီး လောင်စာဆီမော်ဂျူးသို့ ချိတ်ဆက်ထားသော သီးခြားကက်ဆက်ပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ရှည်လျား၍ လက်တွေ့မဆန်သော ဆီတိုင်ကီကို ဖယ်ရှားခြင်း သို့မဟုတ် အထူးဖိုက်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် ခရီးသည်ခန်းမှ နောက်ထိုင်ခုံကူရှင် (Peugeot 308 SW) ကို ခေါက်ခြင်းဖြင့်သော်လည်းကောင်း ရရှိနိုင်သည်။

သီးခြား module အိမ်ရာရှိ Peugeot 308 အကောင်းစား လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း အစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ စည်းကမ်းချက်များ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို မသတ်မှတ်ထားသော်လည်း အတွေ့အကြုံရှိ Peugeot 308 ပိုင်ရှင်များက ပါဝါစနစ်တွင် ဖိအားကျဆင်းမှု၏ ပထမဆုံးလက္ခဏာများ ပေါ်လာပြီး 12-15 တိုင်း၊ မိုင်ထောင်ချီ

Peugeot 308 လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအား ပြောင်းလဲသင့်သည့် လက္ခဏာများ

ကီလိုမီတာများ ပြေးဆွဲသော်လည်း လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှု လုပ်ဆောင်ပြီးဖြစ်ကြောင်း ထင်ရှားသော လက္ခဏာများရှိပါသည်။ ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းသည် လောင်စာပန့်လျှပ်စစ်မော်တာ၏ လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ဓာတ်ဆီစနစ်ကို တွန်းထုတ်ရန်အတွက် ပိုမိုခက်ခဲမည်ဖြစ်ပြီး၊ မီးဖွင့်ထားသည့်တိုင် ဆူညံသံအဖြစ် ဖော်ပြမည်ဖြစ်သည်။ ပိတ်ဆို့နေသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုတစ်ခုသည် ပါဝါစနစ်အတွင်း ဖိအားများကျဆင်းသွားစေရန် မလွဲမသွေဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း၊ ဝန်အောက်နှင့် အရှိန်မြင့်လာခြင်း၊ မတည်မငြိမ်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း၊ အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီတွင် ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။

အကြောင်းအရာနှင့်ပတ်သက်၍- Toyota Supra 2020 သည် 18 လည်ပတ်ပြီးနောက် အပိုပစ္စည်းများကို တိကျစွာဖော်ပြခြင်း

ထို့အပြင်၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သည် လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း ဓာတ်ဆီမရှိခြင်းအတွက် ပေါင်းစပ်ရန်ကြိုးစားသောကြောင့် ကြွယ်ဝသော သို့မဟုတ် ပိန်သောအရောအနှောနှင့်ပတ်သက်သည့် အမှားအယွင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။

error scanner သည် စက်နှိုးခြင်း၊ lambda probes နှင့် အခြားပြဿနာများအကြောင်း မက်ဆေ့ချ်များကို ပြသနိုင်သည်။ ပိတ်ဆို့နေသော စစ်ထုတ်ခြင်း၏ အဓိက လက္ခဏာများကို အနှစ်ချုပ်အားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် များစွာသောစာရင်းကို ရရှိသည်-

• အရှိန်မြှင့်နေစဉ်နှင့် ဝန်များအောက်တွင် ပျက်ကွက်မှုများ၊
• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမြင့်မားခြင်း၊
• လောင်စာပန့်၏ဆူညံသောလည်ပတ်မှု;
• မတည်မငြိမ်ဘာမှမလုပ်ဘဲ;
• ပါဝါထောက်ပံ့ရေးစနစ်တွင်ဖိအားကျဆင်းခြင်း၊
• အင်ဂျင်စစ်ဆေးပါ၊ အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်မှတ်ဉာဏ်အမှားအယွင်းများ၊
• ခက်ခဲစတင်;
• အင်ဂျင်၏အပူချိန်ကိုချိုးဖောက်ခြင်း။

Peugeot 308 အတွက် ဘယ်ဆီစစ်ဇကာက ပိုကောင်းလဲ။

308 Fawn အတွက် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုများပါရှိသော စတိုးဆိုင်ပြတင်းပေါက်များနှင့် အင်တာနက်ဆိုက်များတွင် အခြေအနေသည် အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနေသော်လည်း အများသူငှာ အမျိုးအစားအားလုံး၏ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများကို ဖော်ထုတ်ထားပြီးဖြစ်သည်။ မူရင်း Peugeot 308 လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုအား Nissan မော်ဒယ်များ (Qashqai, Micra) အတွက် စစ်ထုတ်မှုအဖြစ် ဒေတာဘေ့စ်များတွင် တွေ့ရှိနိုင်ပြီး Citroen နှင့် Renault မော်ဒယ်လ်အမျိုးမျိုးအတွက်၊ နောက်ဆုံးထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် နှစ်များအတွင်း Opel Astra နှင့် အခြားကားများစွာအတွက်

ကော်ဇောများပါသော စစ်ထုတ်ကိရိယာအသစ်

စက်ရုံက မပြောင်းဘူးလို့ ယုံကြည်တဲ့အတွက် မူရင်းနံပါတ်လည်း မရှိပါဘူး။ ၎င်းသည် filter mesh Francecar FCR210141 ကိုပြောင်းလဲရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ လောင်စာ module 1531.30 ၏ အလုံပိတ်အဖုံး၊ လောင်စာဆီ module 1531.41 ၏ gasket လည်းဖြစ်သည်။ ဇကာတစ်ခုနှင့် ပြည့်စုံသောကော်ဇောများမရှိပါက၊ VAZ 2110-2112 ထံမှ မည်သည့်အရာကိုမဆို ယူပါ။

ဘယ်ဘက်တွင် ကွက်ဟောင်းကြီးတစ်ခုရှိသည်။

မူရင်းအတွက် အကြံပြုထားသော အစားထိုးများ-

• ZeckertKF5463;
• အပိုပစ္စည်း N1331054;
• ဂျပန် အစိတ်အပိုင်းများ FC130S;
• ASAKASHI FS22001;
• ဂျပန် 30130;
• CARTRIDGE PF3924;
• STELLOX 2100853SX;
• IPFT206 နှင့် အခြားသော အရေအတွက်ကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။

Peugeot 308 အတွက် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက်၏စျေးနှုန်းသည် 400 မှ 700 Hryvnia မှဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ပြောခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ကိရိယာအစုံတွင် Zekkert KF5463 စစ်ထုတ်မှုကဲ့သို့ ကော်ဇောပိုက်များပါ၀င်ကြောင်း လိုလားပါသည်။

Peugeot 308 လောင်စာဆီစစ်ကို သင့်ကိုယ်ပိုင်လက်ဖြင့် အမြန်အစားထိုးနည်း

ဝန်ဆောင်မှုဌာနတွင် စစ်ထုတ်ခြင်း အစားထိုးခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သည် ၃၅ ဒေါ်လာမှ ၄၀ ဒေါ်လာအထိ ရှိသောကြောင့် ငွေချွေတာပြီး သင်ကိုယ်တိုင် အစားထိုးခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။ အစားထိုးရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စံကိရိယာအစုံနှင့် စားသုံးနိုင်သော ကိရိယာအစုံ လိုအပ်ပါသည်။ ဒီမှာ။

1. Module တွဲချိတ်ရန်အတွက် အဟောင်းလျှော်စက်။ 2. စစ်ထုတ်မှုအသစ်။ 3. Corrugation VAZ 2110 4. အဝတ်လျှော်စက်အသစ်။ 5. ဆပ်ပြာ။

ဖုန်မှုန့်များစွာ စုပုံနေသောကြောင့် ဆပ်ပြာသည် ဤနေရာကို မတော်တဆ မရောက်ခဲ့ပါ။ ၎င်းကို ဂရုတစိုက် ဖယ်ရှားရမည်၊ ကျွန်ုပ်တို့ နားလည်သည့်အတိုင်း ၎င်းကို ကန်ထဲသို့ ထည့်ခြင်းသည် အလွန်မလိုလားအပ်ပေ။ ဓာတ်အားစနစ်၏ စိတ်ဓာတ်ကျဆင်းမှုဖြင့် စတင်ကြပါစို့။ ၎င်းကို နည်းလမ်းနှစ်ခုအနက်မှ တစ်ခုပြီးတစ်ခုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်- လောင်စာပန့်ဖျူးကို ဖယ်ရှားပါ (အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ၎င်းသည် ဘယ်ဘက်ထိပ်ရှိ ဖျူးစ်ဖြစ်သည်) သို့မဟုတ် ပါဝါကြိုးကို လောင်စာဆီမော်ဂျူးတွင် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ပါ။ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် အင်ဂျင်ကိုစဖွင့်ပြီး အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် လောင်စာဆီအားလုံးကို တီထွင်ပြီး သူ့ဘာသာသူ ရပ်သွားသည်အထိ စောင့်ပါ။

လောင်စာပန့်ကို ဖျူးဖြုတ်ပါ။

ထို့နောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤ algorithm အတိုင်း ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုင်ခုံကိုလျောချကာ ကြမ်းပြင်ပေါ်ရှိ အဆို့ရှင်ကိုခေါက်ချလိုက်ပြီး ဝက်အူလှည့်အပြားဖြင့် အဖုံးကိုခေါက်ပါ မော်ဂျူးမှပါဝါချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ပါ လောင်စာဆီလိုင်းများကို ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ပါ လော့ခ်လျှော်စက်ကို နာရီလက်တံပြောင်းပြန်ပွတ်ဆွဲယူပါ... ဘူးကို ဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားပါ ခွက်ကို နှိမ့်လိုက်ပါ။ သော့ခတ် ဇယားကွက်သို့ ရောက်ရှိလာပြီး ၎င်းကို ဖယ်ရှားပါ။

ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် လောင်စာဆီ module အတွင်းရှိ connectors များကို ဖြုတ်ပြီး၊ corrugated hoses များကို ဖယ်ရှားပြီး fuel level sensor ကို မပျက်စီးစေရန် အိုးအိမ်နှင့် fuel filter assembly ကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။

အဆောက်အဦဆံပင်လေမှုတ်စက်ဖြင့် ကော်ဇောအသစ်များကို အပူပေးပြီး နေရာတွင် ဂရုတစိုက်တပ်ဆင်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့သည် စိတ်တိုင်းမကျစွာ စုဝေးကြသည်။ အဝတ်လျှော်တံကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးရန် သေချာစေပါ၊ လိုအပ်ပါက အဝတ်လျှော်စက်ကို အစားထိုးပါ။ ဓာတ်ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း လီဗာဖြင့် ပလာယာဖြင့်လိမ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။

တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လောင်စာများကို ၎င်း၏နေရာ၌ ဖျူးထည့်ခြင်းဖြင့် ပါဝါစနစ်ထဲသို့ လောင်စာများကို စုပ်ယူလိုက်သည် (စက်နှိုးထားပြီး ပန့်ကို လည်ပတ်စေသည်) ပြီးနောက် အင်ဂျင်ကို စတင်နိုင်သည်။