ဘယ်အချိန်မှာ pads နဲ့ discs ကိုပြောင်းရမလဲ။

ဘရိတ်စနစ်သည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအပေါ် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ၎င်း၏ drives များသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး နှောင့်နှေးမှုမရှိဘဲ အလုပ်လုပ်ရပါမည်။

ခေတ်မီကားများသည် အများအားဖြင့် အရှေ့ axle တွင် ဒစ်စဘရိတ်များနှင့် နောက်ဘီးများတွင် ဒရမ်ဘရိတ်များကို အသုံးပြုကြသည်။ ပက်ဒ်များ၊ ဒစ်ခ်များ၊ ဒရမ်များ၊ ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တို့ကဲ့သို့ လူသိများသော ရှေ့အလွှာများ သည် ယုံကြည်စိတ်ချရရပါမည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းအား 2 မီလီမီတာသို့လျှော့ချပြီးနောက် ဘရိတ်အုပ်များကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။

pads များကို လဲလှယ်ပြီးတိုင်း ဘရိတ်ဒစ်များကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ ဝန်ဆောင်မှု ပညာရှင်များသည် ချပ်စ်များကို အစားထိုးရမည့် ပစ္စည်းအထူကို သိပါသည်။ မညီမညာဘရိတ်ဖမ်းခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်၊ တူညီသော axle တွင် ဘရိတ်ဒစ်နှစ်ခုကို အမြဲတမ်း အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဘရိတ်ဒရမ်များသည် discs များထက် ဖိစီးမှုနည်းပြီး ခရီးမိုင်အကွာအဝေးကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ ပျက်စီးသွားပါက ဘီးလော့ခ်ကြောင့် ကားနောက်ခန်း မှောက်သွားနိုင်သည်။ brake force regulator လို့ခေါ်ပါတယ်။ ဘရိတ်ဒရမ်များနှင့် ဖိနပ်များ၏ အခြေအနေကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။ အဖုံးအထူ 1,5 မီလီမီတာထက်နည်းပါက သို့မဟုတ် ဆီ သို့မဟုတ် ဘရိတ်အရည်များ ညစ်ညမ်းနေပါက pads များကို အစားထိုးရမည်။