Climatronic - အဆင်ပြေသောအလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်

Climatronic (အင်္ဂလိပ် "climatronic" မှ ချေးယူထားသည်) ကားတစ်စီးတွင် အလွန်အသုံးဝင်သော အင်္ဂါရပ်။ သူ့ကျေးဇူးကြောင့်၊ သင်သည် ကားအတွင်းခန်းတွင် အဆက်မပြတ် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အပူချိန်ကို ထိန်းထားနိုင်ပြီး အေးသောလများတွင် ပြတင်းပေါက်များကို အလွယ်တကူ အအေးခံနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ထိုကဲ့သို့သောကိရိယာအမျိုးအစားများစွာကိုခွဲခြားနိုင်သည်။ သူတို့ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ? ချို့ယွင်းမှုဖြစ်လျှင် ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရန် မည်မျှ ကုန်ကျပြီး ထိုကဲ့သို့သော စက်များ မကြာခဏ ပြိုကျတတ်သနည်း။ ဤသည်မှာ သင့်ယာဉ်အသစ်အတွက် မှန်ကန်သောစနစ်ရွေးချယ်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် အခြေခံအချက်အလက်များဖြစ်သည်။ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုဆိုတာဘာလဲ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဆောင်းပါးကိုဖတ်ပါ။

လေအေးပေးစက်နှင့် manual လေအေးပေးစက်

ရထားတစ်ခုစီတွင် လေဝင်လေထွက်ရှိသည်။ ၎င်း၏တာဝန်မှာ အတွင်းပိုင်းလေကောင်းလေသန့် ထားရှိရန်နှင့် အလွန်နိမ့်သော အပူချိန်တွင် နွေးထွေးစေရန် ဖြစ်သည်။ လက်ဖြင့်လေအေးပေးစက်သည် စက်ပစ္စည်းကို ရေခဲသေတ္တာတစ်မျိုးအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် အပိုအပူလဲလှယ်ကိရိယာတစ်ခုကြောင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းသည် climatronic မဟုတ်ဘဲ၊ ဤအခြေအနေတွင် သင်အလိုရှိသောအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန် စက်ပစ္စည်းများကို သင်ကိုယ်တိုင် အဖွင့်အပိတ်လုပ်ရပါမည်။

လက်ဖြင့် လေအေးပေးစက်နှင့် လေဝင်လေထွက်သည် အခြားအရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

Manual လေအေးပေးစက်သည် သမားရိုးကျလေအေးပေးစက်မဟုတ်ကြောင်းကိုလည်း နားလည်ထားရန်လိုအပ်ပါသည်။ ပုံမှန်လေစီးကြောင်းသည် ပန်ကာကဲ့သို့ အလုပ်လုပ်ပါမည်။ ပူနွေးသောနေ့တွင် လေကိုရွေ့လျားခြင်းက သင့်အား သက်သာရာရစေမည်ဖြစ်သော်လည်း အခန်းတွင်းရှိ အပူချိန်ကို လျှော့ချမည်မဟုတ်ပါ။ သင့်ကားမှာ ဒီလိုလေမျိုးသာရှိနေရင် တကယ်ပူတဲ့နေ့တွေမှာ ကားမောင်းရတာ ပင်ပန်းပါတယ်။ အထူးသဖြင့် ရာသီဥတုရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေကို ကျင့်သားရပြီးသားပါ။

Climatronic - အဲဒါက ဘာလဲ၊ ဘယ်လိုအတိအကျ အလုပ်လုပ်လဲ။

climatronic ဟုရည်ညွှန်းသော အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်သည် manual air conditioner နှင့် ခပ်ဆင်ဆင်တူသည်။ သို့သော် ကားထဲတွင် စံပြအပူချိန်ကို သင် အလွယ်တကူ သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ထိုသို့သော အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက်သည် လေ၀င်လေထွက်အား မည်မျှပြင်းထန်သင့်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ပြီး ပန်ကာများကို မည်သည့်အချိန်တွင် ဖွင့်သင့်သည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့်၊ လေသည် အမြဲတမ်းစံပြအပူချိန်တွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းက ပိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး သင်ကိုယ်တိုင် မည်သည်ကိုမျှ ချိန်ညှိရန် မလိုအပ်ပါ။ အခုချိန်မှာ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုဆိုတာ ဘာလဲဆိုတာကို သိပြီဆိုရင်တော့ သင့်အတွက် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ကားတစ်စီးကို ဝယ်ယူဖို့ စဉ်းစားရမယ့်အချိန်ပါပဲ။

လေအေးပေးစက် - ဘာဖြစ်နေတာလဲ။

လေအေးပေးစက် ပုံမှန်သုံးသလား။ ဤကိစ္စတွင်၊ ပုံမှန်ချို့ယွင်းချက်များဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ဤစက်ပစ္စည်းများသည် မကြာခဏဆိုသလို ပျက်သွားပါသည်။ ၎င်းကိုဒေါင်းလုဒ်လုပ်ရန်သာလိုအပ်သည်။ ကံကောင်းစွာပဲ၊ ဒါက သိပ်အကြာကြီးမကြာလိုက်သလို ဈေးလည်းမကြီးပါဘူး။ သင့်လေအေးပေးစက်ကို အခြေအနေကောင်းအောင်ထားလိုပါက အအေးခံရည်ကို ၂ နှစ်တစ်ကြိမ်ခန့် လဲလှယ်သင့်ပါသည်။ သင်သည် ပုံမှန် အစားထိုးမှုများ ပြုလုပ်နေပြီး စက် အလုပ်မလုပ်တော့ပါ။ စနစ်တစ်ခုလုံး တင်းကျပ်နေပါစေ။ Leakage သည် အဖြစ်များဆုံး ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထွက်လာသောအခါတွင် လေသည် ကောင်းစွာအေးမည်မဟုတ်ပေ။ ယင်းက တစ်ဖန် စက်ပစ္စည်းသည် ယာဉ်မောင်းတက္ကစီရှိ စံပြအပူချိန်ကို မထိန်းထားနိုင်တော့ပေ။

Manual သို့မဟုတ် အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် - ဘယ်ဟာကို ရွေးချယ်ဖို့ ပိုကောင်းလဲ။

အလိုအလျောက်နှင့် လက်ဖြင့် လေအေးပေးစက်သည် ကြီးမားသော နည်းပညာ ကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။ ကားအသစ်များတွင်၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုမှာ သေချာပေါက် လွှမ်းမိုးထားပြီး ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံမှ ကားတစ်စီးဝယ်ရန် စီစဉ်ပါက ဤစနစ်သည် ၎င်းတွင်ရှိမည်ဖြစ်သည်။. သို့သော်၊ မော်ဒယ်ဟောင်းများတွင်၊ သင့်တွင် တစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားရွေးချယ်ခွင့်ရှိနိုင်သည်။ ဘယ်ရွေးချယ်မှုက ပိုကောင်းမလဲ။ တစ်ခုချင်းစီတွင်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အားသာချက်များရှိသည်-

• အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက်သည် ပိုမိုအဆင်ပြေပြီး မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။
• Manual လေအေးပေးစက်သည် ပြုပြင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသောကြောင့် ဖြစ်နိုင်သော ကုန်ကျစရိတ်များ သက်သာမည်ဖြစ်သည်။

ဒါကြောင့် အားလုံးက လက်ရှိမှာ သင်ဘာတွေ ပိုစိုးရိမ်နေလဲဆိုတဲ့အပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။ သို့သော်၊ အလိုအလျောက် ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုသည် မော်တော်ယာဥ်အများစုတွင် စံထားပြီးဖြစ်သည်ကို ငြင်းမရနိုင်ပါ။

ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုနှင့် Dual zone လေအေးပေးစက်

ဘီးနောက်မှာ ပူနေပြီး ကလေးတွေက နောက်ထိုင်ခုံမှာ တုန်နေသလား။ ဤကိစ္စတွင်ဖြေရှင်းချက်သည် Dual-zone လေအေးပေးစက်ဖြစ်သည်။ ယင်းကြောင့်၊ သင်သည် ကား၏ မတူညီသောနေရာများအတွက် မတူညီသော အပူချိန်နှစ်ခုကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ အထူးသဖြင့် မိသားစုတစ်ခုလုံးနဲ့ ပုံမှန်ခရီးသွားရင် ကားမောင်းရတာ ပိုအဆင်ပြေပါလိမ့်မယ်။ ၎င်းသည် ပုံမှန်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုထက် အနည်းငယ်ပိုစျေးကြီးသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ဤဝယ်ယူမှုသည် ပုံမှန်ကားကို limousine များစွာမှ တိုက်ရိုက်ရရှိနိုင်သည်ကို သင်တွေ့ရပါမည်။

Dual zone လေအေးပေးစက် အသုံးပြုရန် ခက်ခဲပါသလား။

classic climate control နှင့် dual-zone air conditioner နှစ်ခုလုံးသည် အသုံးပြုရအလွန်လွယ်ကူပါသည်။ သင့်လျော်သော ခလုတ်များကို နှိပ်လိုက်ရုံဖြင့် အပူချိန်ကို သတ်မှတ်ပြီး ... ပြီးပါပြီ။ သင့်မော်ဒယ်အတွက် ညွှန်ကြားချက်များကို အလွယ်တကူ ရှာဖွေနိုင်သော်လည်း တစ်ခါတစ်ရံတွင် လေအေးပေးစက် လည်ပတ်ပုံနှင့်ပတ်သက်၍ အကြံပြုချက်များပင် မလိုအပ်ပါ။ သေချာတာကတော့ သင်ဟာ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းတွေနဲ့ အဆက်အသွယ်ရပြီး မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်းမှာပဲ အရာအားလုံးကို နားလည်လာပါလိမ့်မယ်။ သင်အမှန်တကယ် အပူချိန်ကို သူ့ဘာသာသူ သတ်မှတ်သည်။ Dual zone လေအေးပေးစက်သည် မတူညီသော တန်ဖိုးနှစ်ခုကို ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။

Klimatronic သည် ကားများတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ ရေပန်းစားခဲ့သည့် ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက်က manual လေအေးပေးစက်ထက် ပိုအဆင်ပြေပါတယ်။ ဤအရာကြောင့် သင်သည် စက်၏လည်ပတ်မှုကို လုံးဝအနှောင့်အယှက်ပေးရန် မလိုအပ်ဘဲ ကားမောင်းခြင်းကို အာရုံစိုက်နိုင်သည်။