Drop Test- အမျိုးအစားအလိုက် ဆီပြောင်းချိန်ရောက်ပြီဆိုတာကို ဘယ်လိုနားလည်နိုင်မလဲ။

ဗားရှင်းမှာ အားသာချက်တွေရှိသလို အားနည်းချက်တွေလည်း အများကြီးရှိပါတယ်။ ဤအမျိုးအစား ဂီယာဘောက်စ်ကို အချိန်ကြာကြာ သစ္စာရှိရှိ ထမ်းဆောင်နိုင်ရန်၊ ၎င်းကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရပါမည်။ ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းတွင်ရှိသော ဂီယာအရည်ကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်း၏အဝတ်အစားကိုဆုံးဖြတ်နည်းနှင့်အခိုက်အတန့်ကိုလက်လွတ်မခံစေရန်အတွက်ဆီပြောင်းခြင်းသည်မည်သည့်အချိန်တွင်ပိုကောင်းသနည်း၊ AvtoVzglyad ပေါ်တယ်မှရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။

Variator သည် အင်ဂျင်မှ ဘီးများဆီသို့ torque ပို့လွှတ်ရန် တာဝန်ရှိသော မျှမျှတတ အသုံးများသော ဂီယာအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ထိုသို့သော ဂီယာဘောက်စ်ကို ယနေ့ခေတ် ဂျပန်နှင့် ဥရောပထုတ်လုပ်သူများမှ ကားအမြောက်အမြားတွင် တွေ့ရှိနိုင်သည်။ ၎င်းကို စီးပွားရေး၊ ပျော့ပျောင်းသော၊ အလှုပ်အရှားမရှိသော လုပ်ဆောင်ချက်၊ မြင့်မားသော တက်ကြွသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အရေးအကြီးဆုံးမှာ စျေးသက်သာခြင်းတို့ဖြင့် "အလိုအလျောက်" နှင့် ခွဲခြားထားသည်။ ဤအားသာချက်များအားလုံးကြောင့် CVT များသည် နှစ်သက်သဘောကျသွားခဲ့သည်။ သို့သော်၊ ကားတစ်စီးရှိ အခြားယူနစ်များကဲ့သို့ CVT သည် ဂရုစိုက်မှုအချို့ လိုအပ်ပါသည်။ ပြီးတော့ သူ့ရဲ့လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုမှာ ကန့်သတ်ချက်များစွာရှိပါတယ်။

စည်းကမ်းအရ၊ ကားမော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ ကီလိုမီတာ ၄၀-၆၀,ဝဝဝ အကွာအဝေးတွင် အမျိုးအစားဆီပြောင်းရန် အကြံပြုထားသည်။ သို့ရာတွင်၊ မကြာခဏဆိုသလို ဂီယာအရည်ကို ပြောင်းလဲရန် ခြွင်းချက်ရှိပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကားတစ်စီး၏ပြင်းထန်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများ။ ဖုန်ထူသော ကျေးလက်လမ်းများ သို့မဟုတ် တောင်ထူထပ်သော ဒေသများတွင် မကြာခဏ မောင်းနှင်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ သို့မဟုတ် ပြတ်သားသောအရှိန်ဖြင့်၊ ဘရိတ်နှင့်ချော်ခြင်းတို့ဖြင့် ပြင်းထန်စွာလုပ်ဆောင်ပါ။ အကွာအဝေး ခရီးစဉ်များသည် CVT အတွက်သာမက အင်ဂျင်အတွက်လည်း မကောင်းပါ။ ဆီးနှင်းဖုံးသောလမ်းများနှင့် ဓါတ်ဆေးများဖြင့် ကုသထားသော လမ်းများပေါ်တွင် မကြာခဏ မောင်းနှင်ခြင်း။ လေးလံသော အမြည်းများဆွဲခြင်း။ ကြီးမားသော အပူချိန်ကွာခြားမှုနှင့်အတူ ခက်ခဲသော ရာသီဥတုအခြေအနေ။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်တွင် နေ့စဉ်မြင်နေရသည့်အရာအားလုံးသည် ကား၏နေ့စဉ်လည်ပတ်မှုတွင်ဖြစ်သည်။ သို့ဆိုလျှင် အမျိုးမျိုးသောဆီများကို အကြိမ်မည်မျှပြောင်းရန် လိုအပ်သနည်း။

ဂီယာချောဆီ ပြောင်းလဲသည့်အချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ရန်နှင့် တစ်မျိုးတည်း၏ ကျန်းမာရေးကို စစ်ဆေးရန်အတွက်၊ သင်သည် ရိုးရှင်းသော စမ်းသပ်မှု သို့မဟုတ် drop test ဟုခေါ်တွင်နိုင်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ သေတ္တာရဲ့ ဆီထည့်တဲ့နေရာကို ရောက်ပြီး စက္ကူဖြူသန့်တစ်ရွက်ပေါ်မှာ ဆီအနည်းငယ် ချပေးရပါမယ်။

တိမ်ထူသောချောဆီသည် ၎င်းတွင် ပွတ်တိုက်မှုဖုန်မှုန့်များနှင့် ဂီယာဒြပ်စင်များ၏ အခြားအမှုန်အမွှားများစွာပါ၀င်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ဘာခြိမ်းခြောက်မှုဖြစ်နိုင်လဲ။ ဟုတ်တယ်၊ အနည်းဆုံးတော့ တစ်ချိန်ချိန်မှာ အဆီနဲ့ ကိုလက်စထရောတွေ အများကြီးရှိတဲ့ လူတွေရဲ့ သွေးကြောတွေလိုပဲ ဘူးထဲမှာ အဆီလမ်းကြောင်းတွေ ပိတ်ဆို့သွားနိုင်ပါတယ်။ ပြီးတော့ ဘာဖြစ်သွားတာလဲ။ ပထမဦးစွာ၊ ဆိုလီနွိုက်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းသွားသည်။ ဆွမ်း-ဒုက္ခကို မျှော်ကိုးပါ။

အနံ့ဆိုးထွက်တာကလည်း မကောင်းပါဘူး။ မီးလောင်နေသော အနံ့အသက်ထွက်သည့် အရည်သည် သေတ္တာကို အပူလွန်နေပြီဟု ညွှန်ပြသည်။ ၎င်းသည် မသင့်လျော်သော လည်ပတ်မှုနှင့် ကြာရှည်စွာ ချော်ထွက်ခြင်း သို့မဟုတ် အအေးခံစနစ်တွင် ပြဿနာများ သို့မဟုတ် ချောဆီစနစ်တွင် ဖိအားနည်းခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဤနေရာတွင် ဆီပြောင်းရန်သာမက သေတ္တာ၏ အခြေအနေကို ကြည့်ရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ သင်သည် သင်၏ငွေစာရင်းကို သိမ်းဆည်းထားပါက ကားလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ သင်၏ချဉ်းကပ်ပုံကို ပြန်လည်စဉ်းစားပြီး ပြန်လည်စဉ်းစားပါ။

မျိုးကွဲရှိ ချောဆီ၏ အခြေအနေကို ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးခြင်းမှာ သင့်အကြောင်းမဟုတ်ပါက ဤကိစ္စကို ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များထံ အပ်နှံပါ။ စည်းကမ်းအရ၊ ဆီစားနှုန်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည့် အထက်ဖော်ပြပါ အပျက်သဘောဆောင်သည့် အချက်များအားလုံးသည် ရုရှားနိုင်ငံရှိ ကားတစ်စီး၏ ဘဝအမှန်တရားဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင့်ကား၏ varianator ကို မကြာခဏကြည့်ခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။

လွယ်ကူသော "drip test" သည် သင့်ပိုက်ဆံအိတ်ထဲမှ ပိုက်ဆံများစွာ ယူမည်မဟုတ်ပါ၊ နှင့် ကူးစက်မှုဆိုင်ရာ ရောဂါရှာဖွေခြင်းများလည်း ပြုလုပ်မည်မဟုတ်ပါ။ ဒါပေမယ့် ဒါကို သင်လက်လျှော့လိုက်ပါက ဗားရှင်းအသစ်တစ်လုံးကို ဝယ်ပါ ဒါမှမဟုတ် ပြုပြင်ပေးမယ်ဆိုရင် အလွန်သင့်တင့်တဲ့ ပမာဏတစ်ခု ကုန်ကျပါလိမ့်မယ်။