ငါ့ကားမှာ လေစစ်ဇကာရှိရတာ ဘာထူးလဲ။

ယာဉ်၏ဆီပေးဝေမှုစနစ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ယူဆထားသော၊ ကား၏လေစစ်စစ်သည် အင်ဂျင်ကို သန့်ရှင်းစေပြီး ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ကင်းဝေးစေသည်။ စက်ပြင်ဆရာမှ ပုံမှန်လေစစ်ကို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်ကို ထိပ်တန်းအခြေအနေတွင် ရှိနေစေပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ကောင်းစွာလည်ပတ်သောလေစစ်ဇကာသည် လောင်ကျွမ်းခြင်းဖြစ်စဉ်အတွက် လေကိုသန့်ရှင်းစေရုံသာမက ယာဉ်၏ဆီစားနှုန်းကို တိုးမြင့်စေပါသည်။

လေစစ်၏ အခန်းကဏ္ဍ

ကားတစ်စီးရှိ လေစစ်ဇကာ၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ ကားအသစ်များပေါ်ရှိ လေပြွန်မှတဆင့် သို့မဟုတ် မော်ဒယ်ဟောင်းများရှိ ကာဘူရီတာမှတဆင့် လည်ချောင်းကိုယ်ထည်အတွင်း ဝင်ရောက်သည့်လေကို စစ်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။ လေသည် စားသုံးမှုအချိ်န်မှတဆင့် လောင်ကျွမ်းသည့်အခန်းများသို့ မဝင်မီ စက္ကူ၊ အမြှုပ် သို့မဟုတ် ချည်ဇကာမှတဆင့် ဖြတ်သန်းသည်။ Filter သည် အင်ဂျင်အတွင်းမှ အညစ်အကြေးများ၊ ပိုးမွှားများနှင့် အခြားအမှုန်အမွှားများကို ဖယ်ရှားပေးကာ အင်ဂျင်အတွင်းမှ အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပေးသည်။

လေစစ်စစ်မပါဘဲ အင်ဂျင်သည် ဖုန်များ၊ သစ်ရွက်များနှင့် အင်းဆက်ပိုးမွှားများကဲ့သို့ အညစ်အကြေးများ ပိတ်ဆို့ကာ မကြာမီ လုံးဝပိတ်ဆို့သွားပြီး နောက်ဆုံးတွင် လုံးဝပျက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ကားပိုင်ရှင်များသည် ကားဟောင်းများတွင် ကာဘူရီတာအထက် အဝိုင်းလေသန့်စင်စက်တွင် လေစစ်ထုတ်စက် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်၏တစ်ဖက်ခြမ်းရှိ အအေးခန်းများတွင် တွေ့ရှိရနိုင်သည်။

Air Filter လဲလှယ်ရန် လိုအပ်ကြောင်း လက္ခဏာများ

ယာဉ်ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ လေစစ်ကို အစားထိုးရန်လိုအပ်ကြောင်း သိသာထင်ရှားသော လက္ခဏာအချို့ကို သိရှိနားလည်ရန် သင်ယူရန် လိုအပ်ပါသည်။ အစားထိုးရန် အချိန်တန်ပြီဟု ထင်ပါက ၎င်းတို့ကို သေချာ အကြံပေးနိုင်သော စက်ပြင်ဆရာနှင့် တိုင်ပင်သင့်သည်။ သင့်ကား၏ လေစစ်စစ်ကို အစားထိုးရန် အချိန်ကျပြီဟု သာ၍တွေ့ရလေ့ရှိသော အချက်အချို့တွင်-

• လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာ လျော့ကျလာပါတယ်။

• ကြမ်းတမ်းသောအလုပ်မလုပ်ခြင်း၊ အင်ဂျင်ချွတ်ယွင်းခြင်းနှင့် စတင်ခြင်းပြဿနာများကဲ့သို့သော မီးပွားပြဿနာများဖြစ်စေသည့် ညစ်ပတ်သောမီးပွားပလပ်များ။

• လောင်စာဆီအရောအနှောများလွန်းသောကြောင့် အင်ဂျင်အတွင်း အနည်များတိုးလာခြင်းကြောင့် Check Engine မီးလင်းလာပါသည်။

• ညစ်ပတ်သော လေစစ်ထုတ်စက်ကြောင့် ကန့်သတ်ထားသော လေ၀င်ပေါက်ကြောင့် အရှိန်လျော့ကျသွားသည်။

• ညစ်ပတ်သော Filter ကြောင့် လေ၀င်လေထွက်မရှိခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်သံများ ထူးဆန်းနေပါသည်။

ယာဉ်ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်ရှိ လေစစ်စစ်ကို ပြောင်းလဲသင့်သည့် ကြိမ်နှုန်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေ၊ ယာဉ်ကို မည်မျှခက်ခက်ခဲခဲ မောင်းနှင်ရပြီး အကြိမ်မည်မျှ မောင်းနှင်သည့် အကြိမ်ရေအပေါ်မူတည်ပါသည်။ သင်၏လေစစ်ဇကာကို ဘယ်အချိန်ပြောင်းရမည်ကို သိရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ သင့်ကားအတွက် အကောင်းဆုံး လေစစ်ထုတ်စက်ကို အကြံပေးနိုင်သည့် စက်ပြင်ဆရာနှင့် တိုင်ပင်ရန်ဖြစ်သည်။

လေစစ်ကို ဘယ်အချိန်မှာ ပြောင်းသင့်လဲ။

သင့်ကားရှိ လေစစ်စစ်ကို အချိန်ဇယားအမျိုးမျိုးဖြင့် ပြောင်းလဲရန် စက်ပြင်ဆရာအား သင်တောင်းဆိုနိုင်ပါသည်။ အများစုမှာ၊ စက်ပြင်ဆရာသည် သင့်ကားရှိဆီပြောင်းသည့်အခါ filter ကိုစစ်ဆေးပြီး ညစ်ညမ်းမှုအဆင့်သို့ရောက်သောအခါတွင် ၎င်းကိုပြောင်းသည်။ အခြားအချိန်ဇယားများတွင် စက္ကန့်တိုင်း ဆီပြောင်းတိုင်း၊ နှစ်တိုင်း သို့မဟုတ် ခရီးမိုင်ပေါ်မူတည်၍ filter ကိုပြောင်းခြင်း ပါဝင်သည်။ အလုပ်အချိန်ဇယား မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ကားသည် အထက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများ ပြနေပါက၊ နောက်တစ်ကြိမ် လာရောက်လည်ပတ်ချိန်တွင် လေစစ်ကို စစ်ဆေးရန် စက်ပြင်ဆရာအား တောင်းဆိုသင့်ပါသည်။

အခြားသော မော်တော်ကားလေစစ်စစ် အမျိုးအစားများ

intake air filter အပြင်၊ အချို့သောယာဉ်များ အထူးသဖြင့် မော်ဒယ်ဟောင်းများသည် cabin air filter ကိုအသုံးပြုပါသည်။ intake air filter ကဲ့သို့ပင်၊ cabin air filter (များသောအားဖြင့် လက်အိတ်နောက်ဘက် သို့မဟုတ် အနီးတစ်ဝိုက်တွင်ရှိသော) cabin air filter သည် လေထဲမှ အညစ်အကြေးများနှင့် အညစ်အကြေးအားလုံးကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

အင်ဂျင်အသုံးပြုရန်အတွက် လေကိုသန့်စင်မည့်အစား ကားအတွင်းခန်းလေစစ်သည် ကားအတွင်းပိုင်းသို့မဝင်ရောက်မီ လေကိုသန့်စင်ပေးပါသည်။ သင့်ကားတွင် ကားအတွင်းခန်းလေစစ်စစ်ရှိမရှိနှင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါက စက်ပြင်ဆရာကို ကြည့်ပါ။