Skoda Citigo မှာ ဘယ်လို မောင်းနှင်မှုမျိုး ရှိပါသလဲ။
အကြောင်းအရာ
- Skoda Citigo 2nd restyling 2019၊ hatchback 5 ပေါက်၊ 1 မျိုးဆက်၊ NF1
- Skoda Citigo restyling 2017၊ hatchback 5 ပေါက်၊ 1 မျိုးဆက်၊ NF1
- Skoda Citigo restyling 2017၊ hatchback 3 ပေါက်၊ 1 မျိုးဆက်၊ NF1
- Skoda Citigo 2012 Hatchback 5 ပေါက် 1 မျိုးဆက် NF1 မောင်းနှင်ပါ။
- Skoda Citigo 2011 Hatchback 3 ပေါက် 1 မျိုးဆက် NF1 မောင်းနှင်ပါ။
Skoda Citigo ကားတွင် အောက်ပါ drive အမျိုးအစားများ တပ်ဆင်ထားသည်- Front (FF)။ ကားတစ်စီးအတွက် ဘယ် drive အမျိုးအစားက အကောင်းဆုံးဖြစ်မလဲဆိုတာ အဖြေရှာကြည့်ရအောင်။
Drive အမျိုးအစားသုံးမျိုးပဲရှိပါတယ်။ ရှေ့ဘီးယက် (FF) - အင်ဂျင်မှ torque သည် ရှေ့ဘီးများသို့သာ ပေးပို့သောအခါ။ လေးဘီးယက် (4WD) - အခိုက်အတန့်ကို ဘီးများနှင့် ရှေ့ နှင့် နောက်တန်းများသို့ ဖြန့်ဝေသောအခါ။ နောက်ဘီး (FR) မောင်းနှင်မှုကဲ့သို့ပင်၊ သူ့ကိစ္စတွင်၊ မော်တာ၏ ပါဝါအားလုံးကို နောက်ဘီးနှစ်ခုသို့ အပြည့်အဝပေးသည်။
ရှေ့ဘီးယက်သည် ပို၍ "လုံခြုံသည်"၊ ရှေ့ဘီးယက်ကားများသည် ကိုင်တွယ်ရ ပိုလွယ်ကူပြီး ရွေ့လျားမှုတွင် ပို၍ ခန့်မှန်းနိုင်သည်၊ အစပြုသူပင်လျှင် ၎င်းတို့ကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ခေတ်မီကားအများစုတွင် ရှေ့ဘီးယက်အမျိုးအစားကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည်စျေးမကြီးဘဲပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပါးသည်။
လေးဘီးယက်ကားတိုင်း၏ ဂုဏ်သိက္ခာဟု ခေါ်နိုင်သည်။ 4WD သည် ကား၏နိုင်ငံဖြတ်ကျော်စွမ်းရည်ကို တိုးမြှင့်ပေးပြီး ဆောင်းရာသီတွင် နှင်းနှင့်ရေခဲများပေါ်တွင်လည်းကောင်း၊ နွေရာသီတွင် သဲနှင့်ရွှံ့များပေါ်တွင်လည်းကောင်း ပိုင်ရှင်အား ယုံကြည်မှုရှိစေပါသည်။ သို့သော် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးမြင့်လာမှုနှင့် ကား၏စျေးနှုန်း နှစ်ခုစလုံးအတွက် ပျော်ရွှင်မှုအတွက် ပေးဆောင်ရပါမည် - 4WD drive အမျိုးအစားရှိသော ကားများသည် အခြားရွေးချယ်စရာများထက် ပိုစျေးကြီးပါသည်။
နောက်ဘီးယက်အတွက်၊ ခေတ်မီမော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ပြိုင်ကားကားများ သို့မဟုတ် ဘတ်ဂျက် SUV ကားများတွင် ၎င်းကို တပ်ဆင်ထားသည်။
Skoda Citigo 2nd restyling 2019၊ hatchback 5 ပေါက်၊ 1 မျိုးဆက်၊ NF1
05.2019 - 08.2020
ပြီးပြည့်စုံသောအစု | drive ကိုအမျိုးအစား |
12.9 kWh ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
12.9 kWh ပုံစံ | တပ် ဦး (FF) |
Skoda Citigo restyling 2017၊ hatchback 5 ပေါက်၊ 1 မျိုးဆက်၊ NF1
03.2017 - 06.2019
ပြီးပြည့်စုံသောအစု | drive ကိုအမျိုးအစား |
1.0 MPI MT စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT Active ဖြစ်ပါတယ်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT Active ဖြစ်သည်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG Active ဖြစ်သည်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
Skoda Citigo restyling 2017၊ hatchback 3 ပေါက်၊ 1 မျိုးဆက်၊ NF1
03.2017 - 06.2019
ပြီးပြည့်စုံသောအစု | drive ကိုအမျိုးအစား |
1.0 MPI MT စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT Active ဖြစ်ပါတယ်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT Active ဖြစ်သည်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG Active ဖြစ်သည်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
Skoda Citigo 2012 Hatchback 5 ပေါက် 1 မျိုးဆက် NF1 မောင်းနှင်ပါ။
03.2012 - 04.2017
ပြီးပြည့်စုံသောအစု | drive ကိုအမျိုးအစား |
1.0 MPI MT စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT Active ဖြစ်ပါတယ်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT Elegance | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT Active ဖြစ်သည်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT Elegance | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG Active ဖြစ်သည်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG Elegance | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI ASG Active ဖြစ်သည်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI ASG ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI ASG Elegance | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT Active ဖြစ်ပါတယ်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT Elegance | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT Sport | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT Sport | တပ် ဦး (FF) |
Skoda Citigo 2011 Hatchback 3 ပေါက် 1 မျိုးဆက် NF1 မောင်းနှင်ပါ။
03.2011 - 04.2017
ပြီးပြည့်စုံသောအစု | drive ကိုအမျိုးအစား |
1.0 MPI MT အလွယ် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT Active ဖြစ်ပါတယ်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT Elegance | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT Active ဖြစ်သည်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT Elegance | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI ASG Active ဖြစ်သည်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI ASG ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI ASG Elegance | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG Active ဖြစ်သည်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG Elegance | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec ASG Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT Active ဖြစ်ပါတယ်။ | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT ရည်မှန်းချက် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT Elegance | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT စတိုင် | တပ် ဦး (FF) |
1.0 G-TEC MT Monte Carlo | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI MT Sport | တပ် ဦး (FF) |
1.0 MPI Green tec MT Sport | တပ် ဦး (FF) |