မော်တော်ယာဥ်ရေပိုက်များအတွက် အခိုင်မာဆုံးနှင့် အကြမ်းဆုံးပစ္စည်းကား အဘယ်နည်း။

အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းရှိ အပူသည် သေစေနိုင်သည် - ရော်ဘာပိုက်များသည် ကြွပ်ဆတ်လာပြီး အက်ကွဲကာ ဟောင်းနွမ်းသွားစေသည်။ သေချာသည်မှာ၊ သင်သည် သင်၏အင်ဂျင်ရေပိုက်များအတွက် အပြင်းထန်ဆုံးနှင့် အကြမ်းဆုံးပစ္စည်းများကို သက်တမ်းကြာရှည်စေရန်၊ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန်နှင့် လမ်းဘေးတွင် ပိတ်မိနိုင်ခြေကို ရှောင်ရှားလိုသည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။ သို့သော် မည်သည့်ပစ္စည်းက ပိုကောင်းသနည်း။ တကယ်တော့ ဒီနေရာမှာ တိကျတဲ့ အဖြေမရှိပါဘူး။ ဤလုပ်ငန်းအတွက် ရေပိုက်များကို အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားရမည် - အင်ဂျင်၏အစိတ်အပိုင်းအားလုံးတွင် တူညီသောပစ္စည်းကို အသုံးပြု၍မရပါ။

ဖိအား

ပိုက်များကို အရည်များပေးပို့ရန်အတွက် ယေဘူယျအားဖြင့်အသုံးပြုသည် (အချို့သည် လေနှင့်လေဟာနယ်အတွက်အသုံးပြုသော်လည်း)။ ပိုက်များမှ စီးဆင်းနေသော အရည်များသည် ဖိအားအောက်တွင် ရှိနေသည်။ သို့သော်၊ စနစ်အားလုံးသည် ၎င်းတို့တွင် တူညီသောဖိအားပမာဏရှိသည်မဟုတ်ပေ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင့်ရေတိုင်ကီသည် ဖိအားများနေသော်လည်း သင့်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်၏အဆင့်နှင့် မနီးပါ။

သင့်ရေတိုင်ကီရှိ ပါဝါစတီယာရင်စနစ်တွင် တူညီသောရော်ဘာကိုအသုံးပြုရန်ကြိုးစားခြင်းသည် ကြီးမားသောအမှားတစ်ခုဖြစ်သည် - စနစ်ဖိအားကြောင့် အချိန်တိုအတွင်း ပေါက်ကွဲသွားလိမ့်မည် (ဒါကြောင့် ပါဝါစတီယာရင်ပိုက်များတွင် ဖိသိပ်ထားသော ကလစ်များ/ပရိဘောဂများပါရှိသည်)။ သင်၏ဘရိတ်စနစ်နှင့် တူညီသည် - ဤပိုက်များကို 5,000 psi အထိ အဆင့်သတ်မှတ်သင့်သည်။

အရည်အမျိုးအစားများ

ဤနေရာတွင် နောက်ထပ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်မှာ ပစ္စည်းသည် အရည်အတွက် မည်မျှခံနိုင်ရည်ရှိမည်နည်း။ Antifreeze သည် သင့်မော်တာအရည်များကို အညစ်အကြေးအနည်းဆုံးဖြစ်နိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် သင့်ရေတိုင်ကီပိုက်များကို အချိန်အလုံအလောက်နှင့် ဆီးသွားစေနိုင်သည် (ပိုက်အတွင်းပိုင်းမှ ပျက်သွားသည်)။ သို့သော် စနစ်များစွာသည် မတည်ငြိမ်သော ဓာတ်သတ္တုဆီများကို အသုံးပြုကြသည်။ Power Steering Fluid သည် အမှန်တကယ် မီးလောင်လွယ်သည်။ ဘရိတ်အရည်သည် အလွန်အမင်း အဆိပ်သင့်သည်။ နှစ်မျိုးလုံးသည် မှားယွင်းသော ပစ္စည်းကို စားသုံးပြီး ထို အရည်အမျိုးအစားအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပိုက်များ ပါရှိရမည်။

နောက်တစ်ခုက တခြားပစ္စည်းထက် ပိုကောင်းတဲ့ ပစ္စည်းအမျိုးအစားတစ်ခုမှ မရှိပါဘူး။ ရော်ဘာသည် သင့်အင်ဂျင်ပိုက်များ ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း တစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါ။ စနစ်တစ်ခုစီ၏ပိုက်များသည် မေးခွန်းထုတ်သောအရည်များ၊ စနစ်အတွင်းရှိ ဖိအားပမာဏနှင့် ပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ၎င်းတို့ထိတွေ့ရသည့် အပူဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။