ဘယ် antifreeze က ပြုတ်ပြီး အေးခဲမှာ မဟုတ်ပါဘူး။

ဤဆောင်းရာသီအကုန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့စီစဉ်ခဲ့သည့် မော်တော်ယာဥ်အအေးခံကိရိယာ၏ နောက်ထပ်စမ်းသပ်မှုတစ်ခုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်ရှိ ဤထုတ်ကုန်အမျိုးအစား၏အခြေအနေသည် ရှုမြင်ဖွယ်မကောင်းကြောင်း ထပ်မံပြသခဲ့သည်။ အရည်အသွေးနိမ့်သော အေးခဲမှုကို ရရှိရန် ဖြစ်နိုင်ခြေသည် နာကျင်စွာ မြင့်မားသည်...

အခြားသော မော်တော်ကား စာစောင်များမှ ကျွန်ုပ်၏ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် ကျွန်ုပ်သည် လွန်ခဲ့သည့် နှစ်အနည်းငယ်က အရည်အသွေးနိမ့် အေးခဲမှု ပမာဏ အများအပြား စျေးကွက်တွင် ရှိနေခြင်း ပြဿနာကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။ ထိုအချိန်က စမ်းသပ်ခဲ့သည့် နမူနာများ၏ သိသာထင်ရှားသော အချိုးအစားသည် ကြေညာထားသော လက္ခဏာများနှင့် မကိုက်ညီကြောင်း ၎င်း၏ ရလဒ်များက ညွှန်ပြနေသည်။ မော်တော်ယာဥ်အအေးခံပစ္စည်းများသည် တည်ငြိမ်သောဝယ်လိုအားရှိသည့် လည်ပတ်စားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းဖြစ်သည်ဟူသောအချက်ကြောင့် ပြဿနာ၏ပြင်းထန်မှုကို ပိုမိုဆိုးရွားစေသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ပြည်တွင်းနှင့်ပြည်ပကုန်အမှတ်တံဆိပ်များမှ ကိုယ်စားပြုသော ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များအရ ကွဲပြားသော အအေးခံအမြောက်အမြားသည် ဤတောင်းဆိုနေသော စျေးကွက်အပိုင်းသို့ စီးဆင်းနေသည်မှာ အံ့သြစရာပင်။ အများအပြားရှိသော်လည်း ၎င်းတို့အားလုံးသည် အသုံးပြုရန် မသင့်လျော်ပါ။

ရုရှားသည် coolants များကို အမျိုးအစားခွဲကာ ကန့်သတ်ချက်များ သတ်မှတ်ပေးမည့် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဥ်းများကို ချမှတ်ထားခြင်းမရှိသည့်အပြင် ၎င်းတို့၏ ထုတ်လုပ်မှုတွင် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပါဝင်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်မှုတို့ကြောင့် ယင်းအခြေအနေသည် ပိုမိုဆိုးရွားလာပါသည်။ အအေးခဲခြင်းဆိုင်ရာ တစ်ခုတည်းသော စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း (ဆိုလိုသည်မှာ အအေးခံထားသော အအေးခံအအေးခံများ) သည် ဆိုဗီယက်ယူနီယံလက်ထက်က ပြန်လည်လက်ခံကျင့်သုံးခဲ့သော GOST 28084-89 အဟောင်းဖြစ်သည်။ စကားမစပ်၊ ဤစာရွက်စာတမ်း၏ပြဋ္ဌာန်းချက်များသည် ethylene glycol (MEG) ကိုအခြေခံ၍ပြုလုပ်ထားသောအရည်များနှင့်သာသက်ဆိုင်ပါသည်။

ဤအခြေအနေသည် အကျိုးအမြတ်ကို လိုက်ရှာရင်း အရည်အသွေးနိမ့်ကျပြီး မကြာခဏဆိုသလို အန္တရာယ်ရှိသော အရာများကို အသုံးပြုသည့် မရိုးသားသော ထုတ်လုပ်သူများ၏လက်ကို အမှန်တကယ် လွတ်မြောက်စေသည်။ ဤနေရာတွင် အစီအစဉ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- စီးပွားရေးသမားများသည် စျေးပေါသော အစိတ်အပိုင်းများမှ ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင် coolant စာရွက်ကို တီထွင်ပြီး အချို့သော နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ (TU) ပုံစံဖြင့် ရေးဆွဲပြီးနောက် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်ကို အစုလိုက်အပြုံလိုက် စတင်လိုက်ကြသည်။

“အအေးဓာတ်” bodyagi အတွက် အသုံးအများဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခုမှာ စျေးပေါသော glycerin နှင့် စျေးကြီးသော MEG အစား အညီအမျှစျေးပေါသော methanol ပါ၀င်သည့် အစားထိုးအရောအနှောကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုစလုံးသည် အအေးခံစနစ်အတွက် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ glycerin သည် အထူးသဖြင့် ဆလင်ဒါဘလောက်၏ အအေးလမ်းကြောင်းများတွင် သံချေးတက်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ ၎င်းသည် မြင့်မားသော viscosity (ethylene glycol ထက် ဆယ်ဆပိုကြီးသည်) နှင့် သိပ်သည်းဆတိုးလာကာ အရှိန်မြှင့်ရန် ဦးတည်သည်။ pump wear။ စကားမစပ်၊ coolant ၏ viscosity နှင့် သိပ်သည်းဆကို တစ်နည်းနည်းဖြင့် လျှော့ချရန်အတွက် ကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတွင် အန္တရာယ်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် methanol ကို ထပ်ထည့်ပါသည်။

ဤအရက်သည် အန္တရာယ်ရှိသော နည်းပညာဆိုင်ရာ အဆိပ်အမျိုးအစားတွင် ပါ၀င်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ မှတ်မိသည်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက် စားသုံးမှုထုတ်ကုန်များ ထုတ်လုပ်မှုတွင် ၎င်း၏အသုံးပြုမှုကို ဥပဒေအရ တားမြစ်ထားပြီး ပြင်းထန်သော စီမံခန့်ခွဲရေးဆိုင်ရာ ပြစ်ဒဏ်များကို ခြိမ်းခြောက်သည့် ချိုးဖောက်မှုဖြစ်သည်။ သို့သော် ဤသည်မှာ တရားဥပဒေ ရှုထောင့်တစ်ခုသာဖြစ်သည်။ အအေးပေးစနစ်တွင် မီသယ်လ်အယ်လ်ကိုဟောအသုံးပြုမှုကိုလည်း နည်းပညာအရ လက်မခံနိုင်သောကြောင့် မီသနောသည် ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ရိုးရှင်းစွာပိတ်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အမှန်မှာ အပူချိန် 50°C နှင့်အထက်တွင်ရှိသော မီသိုင်းအယ်လ်ကိုဟော၏ ရေပျော်ရည်သည် အလူမီနီယမ်နှင့် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များနှင့် တက်ကြွစွာ အပြန်အလှန်တုံ့ပြန်ပြီး ၎င်းတို့ကို ဖျက်ဆီးလိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။ ထိုသို့သော အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုနှုန်းသည် အလွန်မြင့်မားပြီး ပုံမှန်သတ္တုများ၏ ချေးတက်နှုန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍မရနိုင်ပေ။ ဓာတုဗေဒပညာရှင်များက ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို etching ဟုခေါ်ကြပြီး ဤအသုံးအနှုန်းသည် သူ့ဘာသာသူ ပြောပါသည်။

ဒါပေမယ့် ဒါက "မီသနော" ဆန့်ကျင်အေးခဲမှုကို ဖန်တီးပေးတဲ့ ပြဿနာတွေရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာဖြစ်ပါတယ်။ ထိုသို့သော ထုတ်ကုန်သည် ဆူမှတ်နိမ့် (64°C ခန့်) ရှိပြီး ထို့ကြောင့် မီသနောသည် အအေးခံပတ်လမ်းမှ တဖြည်းဖြည်း ပေါက်ကွဲသွားပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် coolant သည် ထိုနေရာတွင်ရှိနေသည်၊ အပူချိန်ကန့်သတ်ချက်များသည် အင်ဂျင်၏လိုအပ်သောအပူသတ်မှတ်ချက်များနှင့်လုံးဝမကိုက်ညီပါ။ နွေရာသီတွင်၊ ပူအိုက်သောရာသီဥတုတွင်၊ ဤကဲ့သို့သောအရည်သည် လျင်မြန်စွာ ပွက်ပွက်ဆူလာကာ လည်ပတ်ပတ်လမ်းအတွင်းရှိ ပလပ်များကို ဖန်တီးကာ မော်တာ၏ အပူလွန်ကဲခြင်းကို မလွဲမသွေဖြစ်စေသည်။ ဆောင်းရာသီ၊ အအေးတွင်၊ ၎င်းသည် ရိုးရိုးရေခဲအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ပန့်ကိုပိတ်နိုင်သည်။ ကျွမ်းကျင်သူများအဆိုအရ၊ ဥပမာအားဖြင့် အအေးခံစနစ်ယူနစ်များ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီ၊ မြင့်မားသော dynamic loads များဖြစ်သည့် water pump impeller များသည် methanol-glycerin antifreeze ဖြင့် ရာသီတစ်ခုနီးပါးတွင် ပျက်စီးသွားပါသည်။

ထို့ကြောင့် သတင်းအချက်အလက်နှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုပေါ်တယ် "Avtoparad" နှင့် ပူးပေါင်းစီစဉ်ထားသည့် လက်ရှိစမ်းသပ်မှုမှာ ၎င်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ အရက်ပြန်ပါရှိသော အောက်ခြေထုတ်ကုန်များကို ဖော်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်ရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဓာတ်ဆီဆိုင်များ၊ မြို့တော်နှင့် မော်စကိုဒေသ ကားစျေးကွက်များအပြင် ကွင်းဆက်ကားအရောင်းဆိုင်များတွင် ဝယ်ယူသည့် အမျိုးမျိုးသော အအေးခဲများနှင့် အအေးဓာတ်နမူနာ ၁၂ ခုကို ရွေးချယ်ဝယ်ယူခဲ့သည်။ ထို့နောက် အထူးကျွမ်းကျင်သူများက လိုအပ်သောလေ့လာမှုများအားလုံးကို ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းနိုင်ငံကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာန၏ 25th State Research Institute ၏စမ်းသပ်ဓာတ်ခွဲခန်းတစ်ခုသို့ အအေးခံသည့်ပုလင်းများအားလုံးကို လွှဲပြောင်းပေးခဲ့သည်။

Antifreeze တွေ မဝယ်သင့်ပါဘူး။

ပြတ်ပြတ်သားသားပြောရလျှင် သုတေသနအင်စတီကျုများမှ ပြုလုပ်သော ထုတ်ကုန်စမ်းသပ်မှုများ၏ နောက်ဆုံးရလဒ်များသည် အကောင်းမြင်ဝါဒကို လှုံ့ဆော်ပေးခြင်းမရှိပေ။ သင့်ကိုယ်သင် စီရင်ချက်- ကျွန်ုပ်တို့မှ ဝယ်ယူသော အရည် 12 ခုတွင် မီသနောအား ခြောက်မှု (၎င်းသည် နမူနာများ၏ ထက်ဝက်ဖြစ်သည်) နှင့် အလွန်ကြီးမားသော ပမာဏ (18%) အထိ တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ဤအချက်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်တွင် အန္တရာယ်ရှိပြီး အရည်အသွေးနိမ့်သော အေးခဲမှုများရရှိခြင်းအန္တရာယ်နှင့်ဆက်စပ်နေသော ပြဿနာ၏ပြင်းထန်မှုကို တစ်ဖန်ပြသသည်။ စမ်းသပ်မှုတွင် ပါဝင်သူများတွင် Alaska Tosol -40 (Tektron)၊ Antifreeze OZH-40 (Volga-Oil)၊ Pilots Antifreeze Green Line -40 (Streksten)၊ Antifreeze -40 Sputnik G12 နှင့် Antifreeze OZH-40 (နှစ်မျိုးလုံးမှ ထုတ်လုပ်သည်။ Promsintez) နှင့် Antifreeze A-40M Northern Standard (NPO Organic-Progress)။

စစ်ဆေးမှုရလဒ်များကို အတိအကျပြန်ကြည့်သောအခါတွင် "မီသနော" အအေးခံပစ္စည်းများ၏ အပူချိန်ညွှန်ကိန်းများသည် ဝေဖန်မှုများကို မခံမရပ်နိုင်ဖြစ်ကြောင်း သတိပြုမိပါသည်။ ထို့ကြောင့် TU 4.5-6-57-95 ၏ အပိုဒ် 96 အရ ၎င်းတို့၏ ရေဆူမှတ်သည် +108 ဒီဂရီအောက် မကျဆင်းသင့်ဘဲ၊ လက်တွေ့တွင် သာမန်ရေ၏ ဆူမှတ်ထက် များစွာနိမ့်ကျသော 90-97 ဒီဂရီဖြစ်သည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် ဤအအေးဓာတ်ခြောက်မျိုးပါသော မော်တာတစ်လုံးသည် (အထူးသဖြင့် နွေရာသီတွင်) ပြုတ်နိုင်ခြေသည် အလွန်မြင့်မားသည်။ ပုံဆောင်ခဲစတင်ခြင်း၏အပူချိန်နှင့်အတူအခြေအနေသည်ပိုမိုကောင်းမွန်ခြင်းမရှိပါ။ မီသနောပါရှိသောနမူနာအားလုံးနီးပါးသည် စက်မှုလုပ်ငန်းစံဖြင့် ပံ့ပိုးပေးထားသည့် ၄၀ ဒီဂရီ နှင်းခဲများကို မခံနိုင်ကြပြီး Antifreeze -40 Sputnik G40 နမူနာသည် -12°C တွင် အေးခဲနေပြီဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အချို့သော အအေးခံထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်များသည် Audi, BMW, Volkswagen, Opel, Toyota, Volvo တို့၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အညွှန်းများတွင် ညွှန်ပြကြသည်။

 

ကားထုတ်လုပ်သူများ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသောအအေးဓာတ်များ

ယခုသတ်မှတ်ချက်များသည် စံချိန်စံညွှန်းများအတွင်း အပြည့်အ၀ရှိသော အရည်အသွေးမြင့် အအေးခံပစ္စည်းများအကြောင်း ဆွေးနွေးကြပါစို့။ စမ်းသပ်မှုတွင် ထူးချွန်သောရလဒ်များကို ရုရှားနှင့်နိုင်ငံရပ်ခြားရှိ အဓိကအအေးခန်းထုတ်လုပ်သူအားလုံးက ပြသခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် CoolStream (Technoform, Klimovsk), Sintec (Obninskorgsintez, Obninsk), Felix (Tosol-Sintez-Invest, Dzerzhinsk), Niagara (Niagara, Nizhny Novgorod) ကဲ့သို့သော လူကြိုက်များသော ပြည်တွင်းအမှတ်တံဆိပ်များဖြစ်သည်။ နိုင်ငံခြားထုတ်ကုန်များမှ Liqui Moly (ဂျာမနီ) နှင့် Bardahl (ဘယ်လ်ဂျီယံ) အမှတ်တံဆိပ်များပါ၀င်သည်။ သူတို့မှာလည်း ရလဒ်ကောင်းတွေ ရှိတယ်။ စာရင်းသွင်းထားသော အအေးခန်းများအားလုံးကို MEG ၏ အခြေခံဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည် အရည်အသွေးကို ကြီးမားစွာ ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ အထူးသဖြင့်၊ ၎င်းတို့အားလုံးနီးပါးသည် နှင်းခဲခံနိုင်ရည်နှင့် ပွက်ပွက်ဆူမှတ်အတွက် ကြီးမားသောအနားသတ်များရှိသည်။

Sintec ပရီမီယံ G12 + အအေးခဲမှု

လက်ရှိစမ်းသပ်မှု၏ရလဒ်များအရ Sintec Premium G12+ သည် အေးခဲအေးခဲမှုကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပုံဆောင်ခဲအပူချိန်သည် စံ -42 C အစား -40 C ဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်ကို အပေါ်မှနောက်ဆုံးပေါ်အော်ဂဲနစ်ပေါင်းစပ်နည်းပညာကိုအခြေခံ၍ Obninskorgsintez မှထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ အဆင့် ethylene glycol နှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်သော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို တင်သွင်းသည့် အထုပ်တစ်ခု။ နောက်ပိုင်းတွင်၊ Sintec ပရီမီယံ G12+ သည် အအေးဓာတ်ကို တက်ကြွစွာ ခုခံနိုင်စွမ်းရှိပြီး အအေးပေးစနစ်၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် အနည်အနှစ်များ မဖြစ်ပေါ်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းတွင်ရေစုပ်စက်၏သက်တမ်းကိုကြာရှည်စေသောထိရောက်သောချောဆီဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ Antifreeze သည် နာမည်ကြီး ကားထုတ်လုပ်သူ အများအပြား (Volkswagen၊ MAN, FUZO KAMAZ Trucks Rus) ထံမှ ခွင့်ပြုချက် ရရှိပြီး ပြည်တွင်း၊ ပြည်ပ ထုတ်လုပ်မှု၊ ထရပ်ကားများနှင့် အလယ်အလတ်နှင့် ပြင်းထန်သော လည်ပတ်မှု အခြေအနေရှိသော အခြားယာဉ်များတွင် အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ 1 လီတာအတွက်ခန့်မှန်းစျေးနှုန်း - 120 ရူဘယ်။

 

Liqui Moly ရေရှည်ရေတိုင်ကီ ဆန့်ကျင်အေးခဲ GTL 12 Plus

တင်သွင်းလာသော အအေးခံပစ္စည်း Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus အား မော်တော်ယာဥ်နည်းပညာဆိုင်ရာ အရည်များနှင့် ဆီအမျိုးမျိုးထုတ်လုပ်ရာတွင် အတွေ့အကြုံများစွာရှိသည့် ဂျာမန်ကုမ္ပဏီ Liqui Moly မှ တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်သည် monoethylene glycol နှင့် organic carboxylic acids တို့ကို အခြေခံ၍ အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး ပေါင်းထည့်ထားသော အထုပ်များကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ထားသော မျိုးဆက်သစ်၏ မူရင်းဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏လေ့လာမှုများပြသထားသည့်အတိုင်း၊ ဤအေးစက်မှုသည် -45°C မှ +110°C အကွာအဝေးအတွင်း အအေးပေးစနစ်၏ ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည့် အပူချိန်အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။ developer များကိုယ်တိုင် သတိပြုမိသည့်အတိုင်း အအေးခဲများသည် သတ္တုများ၏ electrochemical corrosion များကို ထိရောက်စွာ ခုခံနိုင်သည့်အပြင် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်များ၏ အပူချိန်မြင့်မားသော ချေးတက်မှုကိုလည်း ထိရောက်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ Coolant ကို ကမ္ဘာ့ထိပ်တန်း ကားထုတ်လုပ်သူများမှ အကြိမ်ကြိမ် စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး Audi၊ BMW၊ DaimlerCrysler၊ Ford၊ Porsche၊ Seat၊ Skoda တို့မှ ခွင့်ပြုချက် ရရှိခဲ့သည်။ Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus သည် စံ G12 အအေးဓာတ်များ (များသောအားဖြင့် အနီရောင်ခြယ်ထားသည်) နှင့် ပုံမှန် G11 အေးခဲမှုများနှင့် ရောနှောထားကြောင်းလည်း ကျွန်ုပ်တို့ သတိပြုမိပါသည်။ အကြံပြုထားသော အစားထိုးကာလသည် 5 နှစ်ဖြစ်သည်။ 1 လီတာအတွက်ခန့်မှန်းစျေးနှုန်း - 330 ရူဘယ်။

CoolStream စံနှုန်း

CoolStream Standard carboxylate ဆန့်ကျင်အေးခဲမှုကို ရုရှားမော်တော်ယာဥ်အအေးခံပစ္စည်းများ၏ ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည့် Technoform မှ ထုတ်လုပ်သည်။ ၎င်းသည် အော်ဂဲနစ်အက်ဆစ်နည်းပညာ (OAT) carboxylate နည်းပညာဖြင့် ethylene glycol ကိုအခြေခံသည့် ဘက်စုံသုံး အစိမ်းရောင်အအေးခံပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းကို Arteco (Belgium) Corrosion Inhibitor BSB မှ ပြုလုပ်ထားပြီး Antifreeze BS-Coolant ၏ အတိအကျ မိတ္တူ (rebrand) တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်သည် ပြည်ပနှင့် ပြည်တွင်းတွင် ထုတ်လုပ်သည့် ခေတ်မီ ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ အအေးပေးစနစ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် Chevron နှင့် Total တို့ကြား ဖက်စပ်လုပ်ကိုင်သည့် Arteco (Belgium) မှ ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ ပါဝင်ပြီး CoolStream carboxylate အအေးမိခြင်းအားလုံး၏ အရည်အသွေးကို အာမခံချက်ပေးသည်။ CoolStream Standard သည် အမေရိကန် ASTM D3306 နှင့် British BS 6580 တို့၏ တင်းကြပ်သော နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းနှစ်ခုနှင့် ကိုက်ညီပြီး ၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် အစားထိုးခြင်းမရှိဘဲ 150 ကီလိုမီတာအထိ ရောက်ရှိသည်ဟု ဆိုရလောက်အောင်ပင်။ CoolStream Standard antifreeze ၏ ဓာတ်ခွဲခန်း၊ ခုံတန်းရှည်များနှင့် ပင်လယ်ရေကြောင်းစမ်းသပ်မှုများအပေါ် အခြေခံ၍ AVTOVAZ၊ UAZ၊ KamAZ၊ GAZ၊ LiAZ၊ MAZ နှင့် အခြားရုရှားကားစက်ရုံအများအပြားမှ အသုံးပြုရန်အတွက် တရားဝင်ခွင့်ပြုချက်များနှင့် ခွင့်ပြုချက်များကို ယခုရရှိပြီးဖြစ်သည်။

Felix Carbox G12

Felix Carbox coolant သည် မျိုးဆက်သစ်ပြည်တွင်း carboxylate antifreeze ဖြစ်သည်။ VW အမျိုးအစား ခွဲခြားမှုအရ၊ ၎င်းသည် အတန်းအစား G12 + အော်ဂဲနစ် ဆန့်ကျင်အေးခဲမှုနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ စမ်းသပ်မှုအတွင်း၊ ထုတ်ကုန်သည် နှင်းခဲခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း (နိမ့်သောအပူချိန် -44 ဒီဂရီအထိ) တွင် အကောင်းဆုံးရလဒ်များကို ပြသခဲ့သည်။ Felix Carbox သည် နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများ ASTM D 3306၊ ASTM D 4985၊ ASTM D 6210 နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို ထိန်းညှိပေးသော ABIC Testing Laboratories တွင် စမ်းသပ်မှုများ အပြည့်အဝ အောင်မြင်ခဲ့ကြောင်း သတိပြုပါ။ အအေးခံပစ္စည်းများ။ လက်ရှိတွင်၊ အဆိုပါထုတ်ကုန်သည် AvtoVAZ နှင့် KAMAZ၊ GAZ၊ YaMZ နှင့် TRM အပါအဝင်ပြည်ပမှပြည်တွင်းကားထုတ်လုပ်သူအများအပြားထံမှခွင့်ပြုချက်ရရှိထားသည်။

Felix Carbox သည် ပရီမီယံအဆင့် monoethylene glycol၊ အထူးဖော်စပ်ထားသော အလွန်သန့်စင်သောသန့်စင်သောရေနှင့် ထူးခြားသော carboxylic acid additive package မှပြုလုပ်ထားသည်။ ကုန်ပစ္စည်းကို အခြားအအေးခံအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် ရောစပ်ခြင်းမရှိပါက ၎င်း၏နောက်ထပ် အစားထိုးမှု (250 ကီလိုမီတာ) အထိ ဆန့်ကျင်အေးခဲမှုကို အသုံးပြုခြင်းသည် ခရီးမိုင်အကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။

Niagara RED G12+

Niagara RED G12+ သည် နိုင်အာဂရာ PKF ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များမှ ထုတ်လုပ်သော မျိုးဆက်သစ် အအေးခံပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်ကို Extended Life Coolant Technology မှ carboxylate နည်းပညာဖြင့် ဖန်တီးထားခြင်းဖြစ်ပြီး ချေးများစတင်သည့်နေရာများတွင် အစက်အပြောက်အကာအကွယ်အလွှာတစ်ခုဖွဲ့စည်းနိုင်စွမ်းရှိသည့် အရေးကြီးသောဂုဏ်သတ္တိတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအေးခဲမှုအရည်အသွေးသည် ၎င်းအား တိုးချဲ့အစားထိုးကာလ (အအေးခံစနစ်အားဖြည့်ပြီးနောက် 5 နှစ်အထိ သို့မဟုတ် 250 ကီလိုမီတာ) လည်ပတ်စေသည်။ Niagara RED G000+ coolant သည် နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများ ASTM D12၊ ASTM D3306 နှင့် USA ABIC Testing Laboratories ရှိ နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် စမ်းသပ်မှု သံသရာတစ်ခုလုံးကို ကျော်ဖြတ်ခဲ့ကြောင်းကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့ သတိပြုမိပါသည်။ ထို့အပြင်၊ လေအေးပေးစက်သည် AvtoVAZ နှင့်အခြားရုရှားမော်တော်ကားစက်ရုံများမှတရားဝင်ခွင့်ပြုချက်ရှိပြီး conveyor တွင်ပထမဆုံးဆီဖြည့်ခြင်းအတွက်ဖြစ်သည်။

စမ်းသပ်မှုအတွင်း၊ Niagara RED G12+ သည် နှင်းခဲခံနိုင်ရည်ရှိမှု (-46°C အထိ) အကြီးဆုံး (အခြားစမ်းသပ်ပါဝင်သူများကြားတွင်) ကို သရုပ်ပြခဲ့သည်။ ထိုသို့သော အပူချိန် ညွှန်ကိန်းများဖြင့် ဤအအေးခံအား ရုရှားနိုင်ငံ၏ ဒေသအားလုံးနီးပါးတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ Niagara G12 Plus Red canister ၏ထူးခြားချက်မှာ အအေးခံစနစ်ထဲသို့ အရည်များဖြည့်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည့် သက်တောင့်သက်သာ ဆုတ်ခွာနိုင်သော လေထွက်ပေါက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ 1 လီတာအတွက်ခန့်မှန်းစျေးနှုန်း - 100 ရူဘယ်။

Bardahl Universal အာရုံစူးစိုက်မှု

carboxylate additives ၏နည်းပညာမြင့်အထုပ်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် monoethylene glycol ကိုအခြေခံ၍ ထုတ်လုပ်ထားသော မူရင်းဘယ်လ်ဂျီယံမှ အအေးခဲခြင်းကို အာရုံခံပါသည်။ ဤထုတ်ကုန်၏ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်မှာ ၎င်း၏ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုဖြစ်သည် - ၎င်းကိုအခြေခံ၍ အအေးခဲခြင်းကိုအခြေခံ၍ အရောင်အသွေးမခွဲခြားဘဲ အော်ဂဲနစ်နှင့်သတ္တုအအေးခံပစ္စည်းများနှင့်ရောစပ်ထားသည်။ စမ်းသပ်မှုအတွင်း၊ ထုတ်ကုန်သည် ကြေညာထားသော အပူချိန်ညွှန်ကိန်းများကို အတည်ပြုရုံသာမက ၎င်းတို့ကို အနည်းငယ် မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ developer ကုမ္ပဏီ၏ကိုယ်စားလှယ်များအဆိုအရ၊ အအေးခဲသည် သတ္တုများ၏ electrochemical corrosion ကို ထိရောက်စွာ ခုခံနိုင်သည့်အပြင် အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များ၏ အပူချိန်မြင့်မားသော ချေးတက်မှုကိုလည်း ထိရောက်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အပူစွန့်ထုတ်မှု လိုအပ်သော အင်ဂျင်များ- အရှိန်မြင့်အင်ဂျင်များ၊ တာဘိုအားသွင်းထားသော အင်ဂျင်များအတွက်လည်း coolant ကို အကြံပြုထားသည်။ Bardahl Universal Concentrate သည် ကြေးဝါ၊ ကြေးနီ၊ သတ္တုစပ်သံမဏိ၊ သွန်းသံ သို့မဟုတ် အလူမီနီယံ သတ္တုအမျိုးမျိုးအတွက် ကြားနေဖြစ်ကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ အအေးခံစနစ်သည် အအေးခံစနစ်၏ ရော်ဘာနှင့် ပလပ်စတစ်ထုတ်ကုန်များကို ဆိုးရွားစွာ မထိခိုက်စေပါ။ ခရီးသည်တင်ကားများ၏ အအေးပေးစနစ်တွင် လည်ပတ်မှုမှ ကီလိုမီတာ 250 သို့ရောက်ရှိနိုင်ပြီး အာမခံသက်တမ်းသည် အနည်းဆုံး 000 နှစ်ဖြစ်သည်။ ပြောရရင်တော့ ထိုက်တန်တဲ့ထုတ်ကုန်တစ်ခုပါ။ အာရုံစူးစိုက်မှု 5 လီတာအတွက်ခန့်မှန်းစျေးနှုန်း - 1 ရူဘယ်။

ဒါဆို စာမေးပွဲရလဒ်ကနေ ဘယ်လိုကောက်ချက်ချနိုင်မလဲ။ ပထမဆုံးအနေနဲ့၊ စျေးကွက်ထဲမှာ နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ်တွေရဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ ထုတ်ကုန်တွေအပြင် တခြားအမှတ်တံဆိပ်တွေရဲ့ coolant ပစ္စည်းတွေ ဒါဇင်ပေါင်းများစွာ ရှိနေပြီး အကောင်းဆုံး အရည်အသွေးနဲ့ ဝေးကွာတယ်ဆိုတာ သတိရသင့်တယ်။ ဒါကြောင့် သင်ဟာ နည်းပညာမကျွမ်းကျင်ရင် ရိုးရှင်းတဲ့ စည်းမျဉ်းအချို့ကို လိုက်နာပါ။ ပထမဦးစွာ သင့်ကားထုတ်လုပ်သူမှ အတည်ပြုထားသော အအေးဓာတ်ကို အသုံးပြုပါ။ ထိုသို့သော အအေးခံရည်ကို သင်ရှာမတွေ့ပါက - သင့်ကားအတွက် အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း အအေးခံသည့် အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ပါ၊ သို့သော် အခြားကားကုမ္ပဏီများမှ အတည်ပြုရပါမည်။ ပြီးတော့ ကားရောင်းသူတွေက သူတို့ရဲ့ "superantifreezes" လို့ ကြွေးကြော်တဲ့စကားကို ဘယ်တော့မှ မယူပါနဲ့။ စကားမစပ်၊ ကြေညာထားသော ဒေတာများ၏ တိကျမှုကို စစ်ဆေးရန် အလွန်ခက်ခဲသည်။ သည်းခံနိုင်မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ရှင်းလင်းရန်၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဝန်ဆောင်မှုစာအုပ်၊ မော်တော်ယာဥ်စာရွက်စာတမ်းများ၊ ကားစက်ရုံများနှင့် အအေးခန်းထုတ်လုပ်သူများ၏ ဝဘ်ဆိုဒ်များကို ကြည့်ရှုရန် လုံလောက်ပါသည်။ ဝယ်ယူသည့်အခါတွင်၊ အချို့သောပုလင်းများတွင်ထုတ်လုပ်သူများသည်၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးနှင့် ပတ်သက်၍ သံသယများကိုဖယ်ရှားရန် "Glycerin မပါရှိပါ" တံဆိပ်ကိုကော်ထုတ်ခြင်းအားအာရုံစိုက်ပါ။

စကားမစပ်၊ glycerin-methanol antifreezes များအသုံးပြုခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်တွင် အထက်ဖော်ပြပါပြဿနာများအားလုံးအတွက် ယနေ့ခေတ်တွင် ၎င်းတို့၏ထုတ်လုပ်သူများအပေါ် တောင်းဆိုမှုများပြုလုပ်ရန် လိုအပ်လာပြီဖြစ်သည်။ အစိုးရကြားအဆင့်တွင် လက်ခံကျင့်သုံးသူများ အပါအဝင် ဥပဒေဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်များ ရှိပါသည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် Eurasian Economic Commission (EEC) မှ ၎င်း၏ ဆုံးဖြတ်ချက်အမှတ် 162 ဖြင့် Eurasian Economic Commission (EEC) မှ ပေါင်းစည်းထားသော တစ်ကိုယ်ရေသန့်ရှင်းရေးနှင့် ကူးစက်ရောဂါဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် အကောက်ခွန်သမဂ္ဂ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ “ချောဆီ၊ ဆီနှင့် လိုအပ်ချက်များဆိုင်ရာ အထူးအရည်များ” (TR TS 030/2012)။ ဤဆုံးဖြတ်ချက်အရ အအေးခံပစ္စည်းများတွင် အရက်ပြန်ပါဝင်မှုအပေါ် တင်းကျပ်သောကန့်သတ်ချက်တစ်ရပ်ကို မိတ်ဆက်မည် - 0,05% ထက်မပိုသင့်ပါ။ ဆုံးဖြတ်ချက်သည် အသက်ဝင်နေပြီဖြစ်ပြီး ယခုအခါ မည်သည့်ကားပိုင်ရှင်မဆို ဥပဒေအရ သတ်မှတ်ထားသည့်ပုံစံအတိုင်း ပြည်နယ်ထိန်းချုပ်မှု (ကြီးကြပ်မှု) အဖွဲ့အစည်းများထံ လျှောက်ထားနိုင်ပြီး နည်းပညာနှင့် မကိုက်ညီသော ကုန်ပစ္စည်းများအသုံးပြုခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပစ္စည်းပျက်စီးမှုအတွက် လျော်ကြေးငွေတောင်းခံနိုင်သည်။ စည်းမျဉ်းများ။ EEC အဖွဲ့ဝင်ငါးနိုင်ငံဖြစ်သည့် Eurasian Economic Commission ၏ စာရွက်စာတမ်းသည် ရုရှား၊ ဘီလာရုစ်၊ ကာဇက်စတန်၊ အာမေးနီးယားနှင့် ကာဂျစ်စတန်တို့ဖြစ်သည်။