အီလီနွိုက်ပြည်နယ်ရှိ အလိုအလျောက်ရေကူးကန်စည်းမျဉ်းများသည် အဘယ်နည်း။

ကားရေကူးကန်လမ်းကြောများ ပိုမိုရေပန်းစားလာကာ ယခုအခါ မိုင်ပေါင်းထောင်ချီရှည်လျားကာ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းလုံးနီးပါးတွင် တွေ့ရှိနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ ဤလမ်းကြောများ (HOV လမ်းကြောင်းများဟုလည်း လူသိများသော၊ လူနေထိုင်မှု များသောယာဉ်များအတွက်) သည် ခရီးသည်အများအပြားယာဉ်များအတွက် ခွင့်ပြုထားသော်လည်း ခရီးသည်တစ်ဦးတည်းယာဉ်များအတွက် မဟုတ်ပါ။ ပြည်နယ် သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်းပေါ် မူတည်၍ ယာဉ်တစ်စင်းလျှင် အနည်းဆုံး လူနှစ်ဦး သို့မဟုတ် သုံးဦး (တစ်ခါတစ်ရံ လေးဦးအထိ) လိုအပ်သော်လည်း တစ်ဦးတည်းစီးနင်းသည့်ဆိုင်ကယ်များကို ခွင့်ပြုထားပြီး အချို့နေရာများတွင် အစားထိုးလောင်စာသုံးယာဉ်များကို ခွင့်ပြုထားသည်။

ကားမျှဝေခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ၊ သူငယ်ချင်းများနှင့် အသိမိတ်ဆွေများအား သီးခြားယာဉ်များကို အသုံးပြုမည့်အစား တူညီသောကားများကို မျှဝေရန် တွန်းအားပေးရန်ဖြစ်သည်။ car pool lane သည် အဆိုပါယာဉ်မောင်းများအတွက် သီးခြားလမ်းကြောတစ်ခုအား ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် ၎င်းအား အားပေးသည် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် ယာဉ်အစီးရေကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် အခြားယာဉ်မောင်းများအတွက် ယာဉ်ကြောအသွားအလာ နည်းပါးလာကာ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးလာပြီး အဝေးပြေးလမ်းများ ပျက်စီးမှု နည်းပါးသွားသည် (ဆိုလိုသည်မှာ အခွန်ထမ်းငွေယူသည့် လမ်းပြုပြင်မှု နည်းပါးသွားသည်ဟု ဆိုလိုသည်)။

ပြည်နယ်အများစုတွင် လမ်းကြောများသည် ယာဉ်မောင်းများကို မှန်ကန်စွာအသုံးပြုပါက အချိန်နှင့်ငွေမည်မျှ ချွေတာနိုင်သောကြောင့် အရေးကြီးဆုံး ယာဉ်စည်းကမ်းများဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ယာဉ်စည်းကမ်းသည် ပြည်နယ်တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကွဲပြားသောကြောင့် လမ်းစည်းကမ်းအားလုံးကဲ့သို့ပင် အခြားပြည်နယ်သို့ ခရီးသွားသည့်အခါ ယာဉ်မောင်းများသည် စည်းကမ်းများနှင့် ရင်းနှီးသင့်သည်။

Illinois တွင် ကားရပ်နားရန် လမ်းများရှိပါသလား။

Illinois သည် ကားအဝင်အထွက်များသော နိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံးနှင့် အလုပ်အရှုပ်ဆုံးမြို့များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း လက်ရှိတွင် ပြည်နယ်တွင် ကားရပ်နားရန် လမ်းမရှိပေ။ Illinois ၏ အဝေးပြေးလမ်းအများစုသည် ကားပါကင်လမ်းများမဖန်တီးမီ ကာလအတန်ကြာကတည်းက တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး၊ အကျိုးအမြတ်မရရှိနိုင်သော အဝေးပြေးလမ်းသစ်များ ထပ်ထည့်ရန် ဆုံးဖြတ်မှုကို ပြည်နယ်အစိုးရက တွေ့ရှိခဲ့သည်။ အုပ်စုလမ်းသွားများကို ထောက်ခံသူများသည် လက်ရှိလမ်းကြောအချို့ကို ကားအုပ်စုလမ်းသွားများအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် အကြံပြုသော်လည်း၊ အချို့က Illinois ၏ အဝေးပြေးလမ်းများသည် အလွန်သေးငယ်ပြီး ယာဉ်ကြောသိပ်သည်းမှုမှာ ညံ့ဖျင်းသော ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ယူဆကြသည်။

လက်ရှိ ခန့်မှန်းချက်များအရ အမြန်လမ်းများ ပြုပြင်မှုတွင် ရေယာဉ်စုများ ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် ဒေါ်လာ သန်းရာပေါင်းများစွာ ကုန်ကျမည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး ယခုအချိန်တွင် အစိုးရက မဖြစ်နိုင်ဟု ယုံကြည်နေသည်။

Illinois တွင် မကြာမီ အချိန်မရွေး ယာဉ်ရပ်နားရန် လမ်းများ ရှိပါမည်လား။

ကားရေကူးကန်လမ်းများ လူကြိုက်များမှုနှင့် အခြားပြည်နယ်များတွင် ၎င်းတို့၏ အောင်မြင်မှုများကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် ချီကာဂို၏ အလုပ်သမားလူတန်းစား ရပ်ကွက်များသို့ ဦးတည်သွားသော Illinois ၏ အဓိက အဝေးပြေးလမ်းအချို့တွင် ယင်းလမ်းကြောများကို ထည့်သွင်းရန် ဆက်လက်ဆွေးနွေးမှုများ ပြုလုပ်နေပါသည်။ အီလီနွိုက်ပြည်နယ်တွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် ပိတ်ဆို့မှုပြဿနာရှိပြီး နေထိုင်သူများနှင့် ခရီးသွားလာသူများအတွက် သွားလာရေးလွယ်ကူစေရန်အတွက် ပြည်နယ်က မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကို အဖြေရှာရန် အဆက်မပြတ်ကြိုးစားနေပါသည်။ သို့သော်လည်း ချီကာဂိုတွင် ကြုံတွေ့နေရသော အဝေးပြေးလမ်းပြဿ နာများ၏ အဖြေမဟုတ်ဟု ပြည်နယ်အရာရှိများက လက်ရှိတွင် ယုံကြည်နေပုံရသည်။ ရွေးချယ်စရာအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားကြောင်း ၎င်းတို့က ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြောထားပြီးဖြစ်သော်လည်း ရေယာဉ်လမ်းကြောများကို အတိအကျ ထည့်သွင်းမစဉ်းစားပါ။

car pool လမ်းသွားများသည် အခြားနေရာများတွင် အောင်မြင်ပြီး လူထုထောက်ခံမှုအားကောင်းသောကြောင့်၊ Illinois ၏ ရပ်တည်ချက်သည် မည်သည့်နှစ်တွင်မဆို ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ပြည်တွင်းသတင်းများကို စောင့်ကြည့်ပြီး ပြည်နယ်က ကားရေကူးကန်လမ်းများကို ချမှတ်ရန် ဆုံးဖြတ်ထားခြင်းရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကားပါကင်လမ်းကြောင်းများသည် ယာဉ်မောင်းများကို အချိန်နှင့်ငွေများစွာ သက်သာစေပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လမ်းအခြေအနေများကို ကူညီပေးသည်။ Illinois သည် ၎င်းတို့ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် သို့မဟုတ် လက်ရှိပြည်နယ်ကို ထိခိုက်စေသည့် အဝေးပြေးလမ်းပြဿ နာများအတွက် အစားထိုးဖြေရှင်းနည်းကို အလေးအနက်ထား စဉ်းစားလိမ့်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါသည်။