ဘယ်ကားမီးချောင်းတွေကို ရွေးရမလဲ။ ကားတစ်စီးမှာ မီးသီးကို ဘယ်လိုပြောင်းမလဲ။
စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ဆောင်းပါးတွေ

ဘယ်ကားမီးချောင်းတွေကို ရွေးရမလဲ။ ကားတစ်စီးမှာ မီးသီးကို ဘယ်လိုပြောင်းမလဲ။

ကားဟောင်းမှ မော်ဒယ်အသစ်သို့ ကူးပြောင်းသည့်အခါတွင် နည်းပညာ၏ ကြီးမားသော ခုန်ပျံကျော်လွှားမှုကြောင့် အံ့အားသင့်စရာ မရှိပါ။ သို့သော်လည်း ဤအကူးအပြောင်းသည် အသုံးပြုသူအတွက် အခက်အခဲဖြစ်စေနိုင်သည့် အခြေအနေများရှိပါသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုမှာ ကားမီးသီးများ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ မည်သည့်မီးသီးကို ရွေးချယ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို သင်ကိုယ်တိုင် ပြောင်းလဲနိုင်သည်ဖြစ်စေ ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပေးပါမည်။

သင်သည် ငယ်ရွယ်သော ယာဉ်မောင်း သို့မဟုတ် အတွေ့အကြုံရှိသော ယာဉ်မောင်းဖြစ်ပါစေ၊ သင်သည် ပထမဆုံး အကြိမ်အဖြစ် ကားမီးသီးများကို ရွေးချယ်နိုင်သည် - ဥပမာ ယခုအချိန်အထိ ဤဝန်ဆောင်မှုတွင် ပါဝင်နေပါသည်။ ယခုတစ်ကြိမ်တွင် သင်ကိုယ်တိုင် အစားထိုးလိုပါက၊ ကားမီးသီး အမျိုးအစားများကို သေချာစွာ သိရန်လိုအပ်ပါသည်။ အနည်းဆုံး လူကြိုက်အများဆုံး။ ၎င်းသည် သင့်ယာဉ်အတွက် မှန်ကန်သောမော်ဒယ် (နှင့်အလင်းရောင်အမျိုးအစား) ကိုရှာဖွေရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သည်။

သို့ရာတွင်၊ ၎င်းတို့ကို မဆွေးနွေးမီ၊ ရှာဖွေမှုသည် သင့်ကား၏လိုအပ်ချက်များကို စစ်ဆေးခြင်းမှ အမြဲစတင်သင့်သည်ဟု သတိပြုသင့်သည်။ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ? မည်သည့်မီးသီးအမျိုးအစားသည် ထိုမီးသီးအမျိုးအစားအတွက် သင့်လျော်ကြောင်း သိရှိနိုင်ရန် သင့်ယာဉ်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲစာအုပ်ကို တိုင်ပင်ပါ။ ဤဒြပ်စင်များ ပေါင်းစည်းပုံတွင် အခြားအရာများ ကွဲပြားသည်။ မီးသီးမှားမသုံးပါနဲ့။ ပင်မမီးကြီးများ၊ ကားပါကင်မီးများအတွက် နှင့် ဦးတည်ရာညွှန်ကိန်းများအတွက် မတူညီသော မီးချောင်းများကို အသုံးပြုသင့်သည်။ မီးသီးများကို ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသော်လည်း အသုံးပြုသူသည် အနည်းဆုံး အမျိုးအစားများစွာကို ရွေးချယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ကားမီးသီး အမျိုးအစားတွေက ဘယ်လိုမျိုးတွေလဲ။

ဤဌာနခွဲတွင် အကိုင်းအခက်များစွာပါ၀င်သောကြောင့် "အမျိုးအစား" တစ်ခုစီ၏ လူကြိုက်အများဆုံး မီးသီးအမျိုးအစားများကို ညွှန်ပြသင့်သည်။ ဒါဆို ဘာလဲ:

  • ဟေလိုဂျင်မီးခွက်များ (H သင်္ကေတဖြင့်):

အထိမ်းအမှတ်

မောက္ခ

(ဝပ်)

စွမ်းဆောင်ရည်

(အလင်း)

ကြာရှည်ခံမှု

(ကြိမ်)

ကံကြမ္မာ

(မီးအမျိုးအစား)

H1

55 ဒဗလျူ

1550 lm

၆-၈ နာရီ

လမ်း၊ ဖြတ်

H2

55-70 W က

1800 lm

250-300 နာရီ

လမ်း၊ မီးဖြတ်၊ မြူ

H3

55 ဒဗလျူ

1450 lm

၆-၈ နာရီ

လမ်း၊ မီးဖြတ်၊ မြူ

H4

55 ဒဗလျူ

1000 lm

၆-၈ နာရီ

လမ်းနှင့် အလင်းတန်းနှစ်ခု

သို့မဟုတ် လမ်းနှင့် မြူများ

H7

55 ဒဗလျူ

1500 lm

၆-၈ နာရီ

လမ်း၊ ဖြတ်

HB4

(ပိုမိုကောင်းမွန်သော H7)

51 ဒဗလျူ

1095 lm

၆-၈ နာရီ

လမ်း၊ ဖြတ်

  • Xenon မီးချောင်းများ (D သင်္ကေတဖြင့်):

အထိမ်းအမှတ်

မောက္ခ

(ဝပ်)

စွမ်းဆောင်ရည်

(အလင်း)

ကြာရှည်ခံမှု

(ကြိမ်)

ကံကြမ္မာ

(မီးအမျိုးအစား)

D2S

35 ဒဗလျူ

3000 lm

၆-၈ နာရီ

လမ်း

D2R

35 ဒဗလျူ

3000 lm

၆-၈ နာရီ

လမ်း

D1R

35 ဒဗလျူ

3000 lm

၆-၈ နာရီ

လမ်း

ကားကမ်းလှမ်းချက်ကိုကြည့်ရှုသည့်အခါ P၊ W သို့မဟုတ် R သင်္ကေတပါရှိသော မီးချောင်းများကို သင်တွေ့လိမ့်မည်မှာ သေချာပါသည်။ ဤနေရာတွင် ၎င်းတို့၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အရေးကြီးဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်-

အထိမ်းအမှတ်

(ပါဝင်သော

ပါဝါလည်းရှိ)

ကံကြမ္မာ

(မီးအမျိုးအစား)

P21W

ကွေ့အချက်ပြများ၊ နောက်မီးခိုးများ၊ နောက်ပြန်၊ ရပ်၊ နေ့ဘက်

PI21V

ကြည်လင်သော၊ နောက်ဖေးမီးခိုးများ၊ ပုံသွင်းထားသော ကွေ့အချက်ပြများ

P21/5W

နေ့အလင်းရောင်၊ ရှေ့အနေအထား၊ ရပ်ပါ။

W2/3 W

ရွေးချယ်နိုင်သော တတိယဘရိတ်မီး

W5W

ညွှန်ပြချက်များ၊ ဘေး၊ အနေအထား၊ ထပ်ဆောင်း၊ အနေအထား

W16W

အချက်ပြများ၊ ရပ်ပါ။

W21W

ကွေ့အချက်ပြမှုများ၊ ပြောင်းပြန်၊ ရပ်ရန်၊ နေ့အချိန်၊ နောက်ဖေးမီးများ

HP24W

နေ့စဉ်

R2 45/40W

လမ်း၊ ဖြတ်

R5W

ကွေ့အချက်ပြ၊ ဘေး၊ နောက်ပြန်၊ လိုင်စင်ပြား၊ အနေအထား

C5W

လိုင်စင်နံပါတ်ပြား၊ကားအတွင်းခန်း

၎င်းတို့ကိုရွေးချယ်ရာတွင် အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ ဤမီးလုံးတွင် လက်ရှိအသုံးပြုနေသည့် မီးလုံးအမျိုးအစားကို စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အထက်ဇယားတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း လမ်းညွှန်မီးများကိုယူ၍ အသုံးပြုသူသည် (သီအိုရီအရ) ရွေးချယ်ရန် မီးသီးအမျိုးအစား လေးမျိုးရှိသည်။ သို့သော်၊ အကယ်၍ ယာဉ်သည် လက်ရှိတွင် သတ်မှတ်ထားသော R5W အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါက၊ ၎င်းကို အစားထိုးသည့်အချိန်တွင် ဝယ်ယူရမည်ဖြစ်သည်။ ကား၏ညွှန်ကြားချက်လက်စွဲကို သုံးစွဲခွင့်မရပါက၊ အလုပ်မလုပ်သော မီးသီးများကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် မီးသီးအမျိုးအစားကို စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ သင်္ကေတသည် အဖုံးပေါ်တွင် ဖောင်းကြွနေလိမ့်မည်။

ဤအချက်ကို အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြခြင်း- ပေးထားသောကားအတွက် မည်သည့်မီးလုံးလိုအပ်သည်ကို ယာဉ်ကိုယ်တိုင်နှင့် မီးလုံးအမျိုးအစားအလိုက် အဓိကဆုံးဖြတ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်း၏လက်ရှိအမျိုးအစားကို အမြဲစစ်ဆေးပြီး ၎င်းနှင့်အညီ အသစ်တစ်ခုကို ရှာဖွေရန် မမေ့ပါနှင့်။

ကားမီးခွက်ကိုရွေးချယ်တဲ့အခါ ဘာကိုရှာရမလဲ။

သင်ရွေးချယ်သင့်သည့် မီးသီးအမျိုးအစားကို သင်သတ်မှတ်ထားပြီး၊ ၎င်းနှင့်အညီ ရလဒ်များကို စစ်ထုတ်ကာ ၎င်းတို့ထဲမှ အနည်းဆုံးအချို့ကို သင်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သောထုတ်ကုန်ကိုရွေးချယ်ခြင်း၏နောက်တစ်ဆင့်တွင်ဘာကိုရှာဖွေရမည်နည်း။

သံသယမရှိပါ၊ Kelvin နံပါတ် (K) ကိုအာရုံစိုက်သင့်သည်။ ၎င်းသည် အရောင်အပူချိန်ကို ဆုံးဖြတ်သည့် ဆက်တင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ထုတ်လွှတ်သော အလင်းရောင်သည် နွေးထွေးခြင်း (အဝါရောင်) သို့မဟုတ် အအေး (အပြာနှင့် ပိုနီးစပ်) ရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ Kelvin များလေလေ ပူလေလေ ပိုနည်းလေလေ ပိုအေးလေလေဖြစ်သည်။

မီးသီးများ၏ တာရှည်ခံမှုကိုလည်း စစ်ဆေးရကျိုးနပ်သည်။ ဟေလိုဂျင်နှင့် ဇီနွန်ကိစ္စတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပျမ်းမျှအားကို ညွှန်ပြသော်လည်း၊ အောက်ပိုင်းနှင့် အထက်ကန့်သတ်ချက်များအကြား ခြားနားချက်သည် တစ်ခါတစ်ရံ အလွန်ကြီးမားသည် (H350 တွင် 700-4 နာရီကဲ့သို့) သိမြင်ရန်လွယ်ကူသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထုတ်လုပ်သူညွှန်ပြသည့် လည်ပတ်ချိန်ကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။

ကားတစ်စီးမှာ မီးသီးကို ဘယ်လိုပြောင်းမလဲ။

ဤသည်မှာ အလွန်ယေဘူယျမေးခွန်းဖြစ်ပြီး ကားထုတ်လုပ်သည့်နှစ်၊ ၎င်း၏အမျိုးအစားနှင့် မီးသီးကို သင်အစားထိုးလိုသော မီးသီးပေါ်တွင်မူတည်မည့် အဖြေဖြစ်သည်။ သို့သော် ရှေ့မီးကြီးများတွင် မိုးရွာလေ့ရှိသည် - ၎င်းတို့ကို နမူနာအဖြစ် ယူပါမည်။

ပထမဆုံးအနေနဲ့ မီးသီးတွေကို အတွဲလိုက် အစားထိုးဖို့ မမေ့ပါနဲ့။ ဘယ်ဘက်ရှေ့မီးက မီးလောင်ပြီး ညာဘက်က အလုပ်လုပ်နေသေးရင် မကြာမီကာလအတွင်းမှာ ညာဘက်က "ပျံထွက်သွားလိမ့်မယ်" တဲ့။ ဒါကြောင့် လာမယ့်ရက်တွေမှာ အားမထုတ်ဘဲ နှစ်ခုလုံးကို ကြိုတင်အစားထိုးတာက ပိုကောင်းပါတယ်။

ကားမော်ဒယ်များစွာတွင်၊ ကားရှေ့မီးကို သူ့အလိုလိုဝင်ရောက်ခြင်းသည် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ အထူးသဖြင့် ကားအသစ်များတွင်၊ ဘမ်ပါ၊ ရှေ့မီးကြီးတစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အဖုံးကို မကြာခဏ ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကားအဟောင်းများတွင် ကားအဖုံးကို ရုတ်သိမ်းကာ ပလပ်စတစ်ဖုန်မှုန့်အဖုံးကို ဖြုတ်လိုက်ရုံဖြင့် မီးသီးကို ကြည့်နိုင်သည်။

ကား၏အသက်အရွယ်နှင့်မသက်ဆိုင်ဘဲ ကားတစ်စီးရှိ မီးသီးတစ်လုံးကိုမည်သို့ပြောင်းလဲရမည်ဆိုသည့်မေးခွန်းကိုဖြေဆိုရာတွင် ဘုံဒြပ်စင်တစ်ခုမှာ အလင်းရင်းမြစ်မှ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖြုတ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ လုပ်ငန်းစဉ်သည် မီးအိမ်အမျိုးအစားပေါ် မူတည်သည်-

  • ဖြတ်သန်းသွားတယ် - မီးသီးကို လက်ကိုင်မှ ဖယ်ရှားပါ သို့မဟုတ် သတ္တုပင်ကို နှိပ်၍ လှည့်ခြင်းဖြင့် လော့ခ်ဖွင့်ခြင်း၊
  • အနေအထား သို့မဟုတ် ဦးတည်ညွှန်ပြချက်များ - မီးသီးကို ဝက်အူဖြုတ်လိုက်ပါ။

တပ်ဆင်မှုကိုယ်တိုင်ကလည်း ဤမီးအိမ်အမျိုးအစားအတွက် ကွဲပြားလိမ့်မည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် မီးသီးကို ဝက်အူပေါက်ရန် လုံလောက်သည်၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းတို့ကို ပုံပျက်မသွားစေရန်အတွက် သော့ချိတ်များအတွင်းသို့ ညင်သာစွာ ဖိထားနိုင်သည်။ ကျန်တာကတော့ မီးသီးကို သယ်ယူပုံပါပဲ။ ဖန်ပုလင်း (ဖန်ခွက်) ကို လက်ချောင်းများဖြင့် မထိရန် မမေ့ပါနှင့်။ အပူချိန်၏လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင်၊ ဖန်သားပြင်ပေါ်ရှိ မီးသီးများကို မှိန်သွားစေပြီး ၎င်း၏သက်တမ်းကို လျှော့ချပေးသည့် ပရင့်များကို ချန်ထားမည်ဖြစ်သည်။

အချို့ကားများသည် ရှေ့မီးသို့ဝင်ရောက်ရန်ခက်ခဲသောကြောင့် မီးသီးကိုအစားထိုးရန် စက်ပြင်ဆရာတစ်ဦး လိုအပ်သော်လည်း တစ်ခါတစ်ရံတွင် သင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ ကားကို မကြည့်ဘဲ သင့်ကိစ္စတွင် အစပြု၍ တန်ဖိုးရှိမရှိ စစ်ဆေးလိုပါက၊ မီးသီးပြောင်းခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် တောင်းဆိုချက်ဖြင့် ရှာဖွေရေးအင်ဂျင်ထဲသို့ ကားထုတ်လုပ်ပုံ၊ မော်ဒယ်နှင့် နှစ်တို့ကို ရိုက်ထည့်နိုင်ပါသည်။ . ထို့နောက် ၎င်းကို သင်ကိုယ်တိုင် ကိုင်တွယ်နိုင်၊ သို့မဟုတ် ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်ရှိ ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ပေးဆောင်ရပါက ပိုကောင်းမည်ကို သင်သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

AvtoTachki Passions ၏ "ကျူတိုရီရယ်များ" ကဏ္ဍတွင် လက်တွေ့ကျသော အကြံပြုချက်များကို သင်တွေ့နိုင်သည်။ ယာဉ်မောင်းများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ ကမ်းလှမ်းမှုကိုလည်း ကြည့်ရှုပါ။

မှတ်ချက် Add