ရှေ့မီးနှင့် နောက်မီးများကို ဖလင်ဖြင့် အရောင်တင်နည်း၊ သင့်လက်ဖြင့် အရောင်တင်ပါ။
ကားတစ်စီးပြုပြင်

ရှေ့မီးနှင့် နောက်မီးများကို ဖလင်ဖြင့် အရောင်တင်နည်း၊ သင့်လက်ဖြင့် အရောင်တင်ပါ။

ဗီနိုင်း သို့မဟုတ် polyurethane ရုပ်ရှင်များနှင့် အရောင်တင်ဆီများကို အသုံးပြု၍ ရှေ့မီးအရောင်ကို လိမ်းသည်။ ဤရွေးချယ်မှုများသည် အချိန်အတော်ကြာအောင် ရှိနေပါသည်။ သို့သော် ယာဉ်မောင်းများသည် ကားရှေ့မီးပေါ်ရှိ အကာအကွယ်ဖလင်ကို အရောင်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကပ်ခြင်းသာမက ၎င်းတို့ကို ရာဘာအရည်ဖြင့် ကုသခြင်းကိုလည်း စတင်ခဲ့သည်။

အမျိုးမျိုးသော ချိန်ညှိခြင်း အမျိုးအစားများသည် ကားပိုင်ရှင်များကြားတွင် ရေပန်းစားသည်။ တော်တော်များများက ရှေ့မီးတွေရဲ့ အသွင်အပြင်ကို ပြောင်းလဲကြပါတယ်။ ၎င်းတို့ကို အသွင်ပြောင်းရန် အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ ပျော့ပြောင်းခြင်း ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ကားသမားများသည် ရှေ့မီးကို အရောင်ခြယ်နည်းကို စိတ်ဝင်စားကြသည်။

ရှေ့မီးကို အရောင်ခြယ်ရန် လိုအပ်ပါသလား။

ကားရှေ့မီးကို အရောင်ဖျော့တာက သိပ်အဖြစ်များတာမဟုတ်ရင် နောက်မီးတွေအတွက် ပိုသုံးပါတယ်။ Toning သည် လက်တွေ့ကျသော ရည်ရွယ်ချက်မရှိပါ။ ၎င်းသည် ကား၏အသွင်အပြင်ကို ပြောင်းလဲရန် လုပ်ဆောင်သည်။

မှိန်မှိန်ခြင်းမှာ လက်တွေ့တွင် မလိုအပ်သော်လည်း၊ ကားပိုင်ရှင်များစွာက ၎င်းကို အရိုးရှင်းဆုံး ချိန်ညှိမှုအမျိုးအစားအဖြစ် မြင်ကြသည်။ ဒီအလုပ်က ကိုယ့်ဘာသာလုပ်ရတာ လွယ်တယ်။ ပြီးတော့ ရလဒ်ကို အမြဲတမ်းနီးပါး ဖျက်ပစ်နိုင်ပါတယ်။

ရှေ့မီးရောင်ခြယ်ပစ္စည်းများ- နှိုင်းယှဉ်မှု၊ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

ဗီနိုင်း သို့မဟုတ် polyurethane ရုပ်ရှင်များနှင့် အရောင်တင်ဆီများကို အသုံးပြု၍ ရှေ့မီးအရောင်ကို လိမ်းသည်။ ဤရွေးချယ်မှုများသည် အချိန်အတော်ကြာအောင် ရှိနေပါသည်။ သို့သော် ယာဉ်မောင်းများသည် ကားရှေ့မီးပေါ်ရှိ အကာအကွယ်ဖလင်ကို အရောင်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကပ်ခြင်းသာမက ၎င်းတို့ကို ရာဘာအရည်ဖြင့် ကုသခြင်းကိုလည်း စတင်ခဲ့သည်။

နည်းစနစ်အသစ်သည် ကောင်းမွန်သော ထိရောက်မှုကို ပြသခဲ့သည်။ ၎င်းသည် သင့်အား ကား၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဒီဇိုင်းကို ဖန်တီးနိုင်စေပါသည်။ အလွှာသည် လိမ်းရလွယ်ကူပြီး ဖယ်ရှားရလွယ်ကူသည်။ သို့သော်ယခင်နည်းလမ်းနှစ်ခုနှင့်မတူဘဲ ယခုအချိန်အထိ ဤနည်းလမ်းကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဖြန့်ချီနိုင်ခြင်းမရှိသေးပါ။

ဖလင်ကို ကပ်ခြင်းသည် မီးများကို အစားထိုးခြင်းမရှိဘဲ ဖယ်ရှား၍မရသော အရောင်တင်ဆီနှင့် မတူဘဲ လုံးဝ ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်သော ချိန်ညှိမှု အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ စတစ်ကာသည် ကော်ကပ်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းပြီးနောက် စက်ကိုချက်ချင်းအသုံးပြုနိုင်ပြီး အရောင်တင်ပြီးနောက် ထုတ်ကုန်ခြောက်သွေ့ရန် အချိန်အနည်းငယ်ကြာမည်ဖြစ်သည်။

အရောင်ခြယ်ပစ္စည်းများနှင့်မတူဘဲ ဖလင်ပစ္စည်းများကို ပွတ်တိုက်ခြင်းမပြုပါ။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့၏ ပျက်စီးမှုများကို ထိန်းညှိခြင်းဖြင့်သာ ပြုပြင်နိုင်သည်။ ခြယ်ထားသော မီးချောင်းများကဲ့သို့ပင်၊

အရောင်တင်ခြင်း၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

ကားရှေ့မီးကို ဖလင် သို့မဟုတ် အခြားနည်းဖြင့် အရောင်ခြယ်ရန် ဆုံးဖြတ်ပြီးနောက်၊ ထိုသို့သောညှိခြင်းတွင် အားသာချက်များသာမက အားနည်းချက်များကိုလည်း သိရှိထားရန် အရေးကြီးပါသည်။ gluing နှင့် အခြား toning ၏ အဓိကအားသာချက်များမှာ-

  • ကား၏အသွင်အပြင်ကိုပြောင်းလဲ;
  • အကောင်အထည်ဖော်မှုလွယ်ကူခြင်း၊
  • အနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်;
  • မှန်ရှေ့မီးများကို ခြစ်ရာများနှင့် ချစ်ပ်များမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
ရှေ့မီးနှင့် နောက်မီးများကို ဖလင်ဖြင့် အရောင်တင်နည်း၊ သင့်လက်ဖြင့် အရောင်တင်ပါ။

ရှေ့မီးတရောင် ဖလင်အရောင်များ

အလွှာသည် ဤအစိတ်အပိုင်းကို ပျက်စီးခြင်းမှ အနည်းငယ် ကာကွယ်ပေးသည်။ သို့သော် ကားသမားအနည်းငယ်သည် ဤအကြောင်းကြောင့် ၎င်းတို့၏နောက်ဘက် သို့မဟုတ် ရှေ့မီးများကို အရောင်မှိန်သွားကြသည်။ ယာဉ်မောင်းအများစုသည် အလှအပဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်များဖြင့် ယင်းကို ပြုလုပ်ကြသည်။

ဤတိုးတက်မှု၏ အားနည်းချက်များမှာ-

  • အရောင်တင်ဆီသုံးတဲ့အခါ၊ ဖန်ခွက်ကို အပြီးအပိုင်ပျက်စီးဖို့ အခွင့်အရေးရှိပါတယ်။
  • အပေါ်ယံပိုင်းသည် ယိုယွင်းပျက်စီးနိုင်သည် (ဆေးသုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အရောင်တင်ဆီ နှစ်မျိုးလုံး၊ ရုပ်ရှင်သည် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များ လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် ၎င်းတို့၏အသွင်အပြင်ကို ဆုံးရှုံးစေသည်)။
  • အရောင်ခြယ်ခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို မလိုက်နာပါက ဒဏ်ငွေဆောင်နိုင်သည် ။
  • gluing အတွက် အချို့သော ပစ္စည်းများ ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားသည်။

ဒီလို ချိန်ညှိခြင်း အမျိုးအစားကို အသုံးပြုရန်၊ မသုံးစွဲရန် - ကားပိုင်ရှင်တိုင်းသည် သူ့အတွက် အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို ချိန်ဆကာ မိမိအတွက် ဆုံးဖြတ်သည်။

ကားရှေ့မီးကို ဖလင်ဖြင့် အရောင်ခြယ်နည်း

ကားရှေ့မီးကို ဖလင်ရောင်ခြယ်ဖို့ စိတ်ကူးပေါ်လာတာ ကြာပြီ။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် သင့်အား ပြင်ပမော်တော်ယာဥ်အလင်းရောင် ကိရိယာများ၏ ဒီဇိုင်းကို လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်စေပါသည်။ ဤအရောင်အဆင်းသည် လုံးဝပြောင်းပြန်ဖြစ်သည်။ ကားအရောင်းဆိုင်များတွင် ရောင်းချသော ရုပ်ရှင်အမျိုးအစားများစွာရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ရှေ့မီး သို့မဟုတ် နောက်မီးများကို ဖလင်ဖြင့် အရောင်ခြယ်ခြင်းသည် ၎င်းတို့ကို နှစ်သက်သော အရိပ်ပေးသည်။ ဤအရောင်များသည် ပုတ်သင်ညို၊ နီယွန်၊ ချယ်ရီ (နောက်မီးများအတွက်)၊ အဝါ (ရှေ့မီး) နှင့် နောက်မီးများအတွက် အနက်ရောင် သို့မဟုတ် မီးခိုးရောင်တို့ဖြစ်သည်။ ပိုင်ရှင်အချို့သည် ကိုယ်ထည်အရောင်နှင့် လိုက်ဖက်ရန် စတစ်ကာကို အသုံးပြုကြသည်။ ပိုများသောအားဖြင့်၎င်းကိုမျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးတွင်မတပ်ဆင်ဘဲ၊ "cilia"၊ နယ်နိမိတ်ပုံစံဖြစ်သည်။

ကားရှေ့မီးကို စတစ်ကာဖြင့် အရောင်ခြယ်နည်းကို သင်ကိုယ်တိုင် ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။

ပစ္စည်းများနှင့်ကိရိယာများ

ရှေ့မီး သို့မဟုတ် နောက်မီးကို သင့်လက်ဖြင့် အရောင်ခြယ်ရန်အတွက် အောက်ပါကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

  • ရုပ်ရှင်;
  • ဆောက်လုပ်ရေး (ဖြစ်နိုင်ရင်) သို့မဟုတ်အိမ်သုံးဆံပင်လေမှုတ်စက်;
  • ညှစ်;
  • စာရေးကိရိယာဓားနှင့်ကတ်ကြေး၊
  • မှုတ်ပုံး;
  • ဆပ်ပြာရည် (အကြွင်းအကျန် သို့မဟုတ် ဆေးမှုန့်) သို့မဟုတ် ပြတင်းပေါက်သန့်စင်ဆေး။

အဓိကအလုပ်မှာ စိတ်ရှုပ်မခံရအောင် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားဖို့ လိုပါတယ်။

ရှေ့မီးနှင့် နောက်မီးများကို ဖလင်ဖြင့် အရောင်တင်နည်း၊ သင့်လက်ဖြင့် အရောင်တင်ပါ။

ရှေ့မီးကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ။

အဆိုပါလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအကျင့်ကိုကျင့်

သင့်ရှေ့မီး သို့မဟုတ် နောက်မီးကို အရောင်ခြယ်ရန် လွယ်ကူသည်။ အလုပ်လမ်းညွှန်ချက်များ

  1. ကားရှေ့မီးကို ရေဆေးပြီး ခြောက်အောင်ထားပါ။
  2. စတစ်ကာကို လိုချင်သောအရွယ်အစားအထိ ဖြတ်ရန် ပစ္စည်းကို မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ကပ်ပါ။ ပိုလျှံတဲ့ ဇာတ်ကားလေးတွေကို ချန်ထားနိုင်ပါတယ်။
  3. ရှေ့မီး၏မျက်နှာပြင်ကို ဆပ်ပြာရည်ဖြင့်ဖြန်းပါ။
  4. စတစ်ကာမှ အကာအကွယ်အလွှာကို ဖယ်ရှားပြီး ရှေ့မီးတွင် ချိတ်ပါ။
  5. ရုပ်ရှင်ကို အလယ်မှ အစွန်းအထိ လက်ဖြင့် ဖြန့်ပါ။
  6. မီးအိမ်ဖန်ခွက်နှင့် စတစ်ကာကို ဆံပင်လေမှုတ်စက်ဖြင့် အပူပေးပါ။ အခါအားလျော်စွာ အပူပေးကာ၊ ရုပ်ရှင်ပစ္စည်းကို ညှစ်စက်ဖြင့် ချောမွေ့အောင်ပြုလုပ်ပါ။ ကပ်ထားသောအခါ၊ ရုပ်ရှင်အောက်တွင် လေပူဖောင်းများမရှိစေရန်၊ ၎င်းသည် အညီအမျှ တင်းတင်းကြပ်ကြပ် တည်ရှိနေစေရန် သေချာရန် အရေးကြီးပါသည်။
  7. ပိုလျှံနေသော ရုပ်ရှင်ပစ္စည်းများကို ဖြတ်ထုတ်ပါ။

အလုပ်ပြီးတာနဲ့ ချက်ချင်း ကားကိုသုံးနိုင်တယ်။ ဒါပေမယ့် တစ်နေ့တည်းမှာ ရေဆေးဖို့ မအကြံပြုထားပါဘူး၊ 2-3 ရက်လောက်စောင့်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။

စောင့်ရှောက်မှု၏ထူးခြားချက်များ၊ ဝန်ဆောင်မှုအသက်

ကားကို ဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေရန်အတွက် ကားရှေ့မီးကို အရောင်ခြယ်နည်းကို နားလည်ရုံသာမက ၎င်းတို့ကို စနစ်တကျ ဂရုစိုက်ရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ အပေါ်ယံ ဖလင်တစ်ခုနဲ့ ချန်ထားစရာ မလိုပါဘူး။ ကားဆေးကြောခြင်းနှင့် သုတ်နေစဉ်တွင် စတစ်ကာကို မပျက်စီးစေရန် သတိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဇာတ်ကားကောင်းများသည် သုံးနှစ် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ကြာနိုင်သည်။ မီးပုံးများတွင် အရောင်ဖျော့ခြင်း၏ သက်တမ်းသည် တိုတောင်းသောကြောင့် ရွေ့လျားနေစဉ်အတွင်း ကြွေကျသော ကျောက်တုံးများကို ပိုခံစားရလေ့ရှိသည်။

ရှေ့မီးကို ကိုယ်တိုင်အရောင်တင်အရောင်တင်ဆီ

အိမ်တွင် အရောင်တင်ဆီဖြင့် ရှေ့မီး သို့မဟုတ် မီးအိမ်များကိုလည်း အရောင်တင်နိုင်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ၎င်းသည် optics ၏အလင်းပို့လွှတ်မှုကိုလျှော့ချနိုင်သောကြောင့်ထိုကဲ့သို့သောအရောင်တင်ခြင်းကိုအနောက်မှအသုံးပြုသည်။ ဆေးသည် များသောအားဖြင့် အနက်ရောင် သို့မဟုတ် မီးခိုးရောင်ဖြစ်သည်။

ထိုသို့သော tuning သည်အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ ပြင်ဆင်မှုပြုလုပ်ရန် အနည်းဆုံး ပစ္စည်းများနှင့် အချိန်လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ကားရှေ့မီး သို့မဟုတ် မီးအိမ်ဖန်ခွက်ကို ဆေးခြယ်ရန်အတွက် လိုချင်သောအရိပ်၊ ကော်ဖတ်ဘူးတွင် အရောင်တင်ဆီ၊ ဆပ်ပြာရည်နှင့် အစုတ်များကို ပြင်ဆင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပန်းချီမရေးဆွဲမီတွင် မျက်နှာပြင်ကို သေချာဆေးကြောပြီး အခြောက်ခံကာ သဲစက္ကူဖြင့်လည်း သဲပြုလုပ်ရပါမည်။ ထို့နောက် အလွှာများစွာတွင် ဆိုးဆေးကို မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ညင်သာစွာ လိမ်းရန်သာ ကျန်တော့သည်။ အလွှာတွေများလေ၊ အရောင်ပိုကြွယ်ဝလာမယ်။ အပေါ်ယံ အခြောက်ခံပြီးနောက် ကားကို လည်ပတ်နိုင်သည်။ များသောအားဖြင့် နွေရာသီတွင် သို့မဟုတ် နွေးထွေးသော ကားဂိုဒေါင်တွင် တစ်ရက်ထက် မပိုပါ။

ရှေ့မီးနှင့် နောက်မီးများကို ဖလင်ဖြင့် အရောင်တင်နည်း၊ သင့်လက်ဖြင့် အရောင်တင်ပါ။

ရှေ့မီး tinting အရောင်တင်ဆီ

ယွန်းအချောထည်သည် အလွန်ကြာရှည်ခံသည်။ ကောင်းသောပစ္စည်းသည် နေရောင်ထဲတွင် မှေးမှိန်မသွားဘဲ ကျောက်၏သက်ရောက်မှုမှ ကျွတ်ထွက်ခြင်းမရှိပေ။ သို့သော် ထိုကဲ့သို့ အရောင်ဆိုးခြင်း၏ အဓိကအားနည်းချက်မှာ မျက်မှန်ကို မထိခိုက်စေဘဲ ထုတ်ကုန်ကို မဖယ်ရှားနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။ အပေါ်ယံအလွှာကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါက မီးများကို အစားထိုးရန် ဖြစ်နိုင်ခြေများပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အပေါ်ယံအလွှာသည် လမ်း၏မြင်နိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ယာဉ်စစ်ဆေးရေးမှူးများထံမှ မေးခွန်းများထုတ်နိုင်သည်။

သင့်ရှေ့မီးကို 2020 တွင် အရောင်ဖျန်းရန် တရားဝင်ပါသလား။

2020 ခုနှစ်တွင် ရုရှားတွင် အရောင်ခြယ်ထားသော ရှေ့မီးနှင့် နောက်မီးများကို တရားဝင် တားမြစ်ထားမည်မဟုတ်ပေ။ သို့သော် ယာဉ်စည်းကမ်းအရ ကားသည် ရှေ့တွင် အဖြူ-ဝါရောင် သို့မဟုတ် အဝါရောင် မီးနီ၊ အနီရောင် သို့မဟုတ် လိမ္မော်ရောင်နှင့် နောက်ကျောတွင် အဖြူ-ဝါရောင် သို့မဟုတ် အဝါရောင်ရှိရန် လိုအပ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အလင်းရောင်ပေးသည့်ကိရိယာများကို အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများသည် နေ့၏အချိန်မရွေး ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်ရပါမည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: VAZ 2108-2115 ကားတစ်စီး၏ကိုယ်ထည်မှမှိုဖယ်ရှားနည်း

အရောင်ဖျော့သည့် ပစ္စည်းများ လိမ်းရာတွင် အဆိုပါ အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီပါက ယာဉ်စစ်ဆေးရေးမှူးများနှင့် ပြဿနာများ မရှိသင့်ပေ။ သို့သော် ခိုင်ခံ့သောအရောင်တင်ခြင်း အထူးသဖြင့် နောက်မီးများ၏ မြင်နိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေပြီး မီးသီးများ၏ အရောင်များကို ကွဲလွဲစေပါသည်။ မသင့်လျော်သောအလင်းရောင်ကို တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ယာဉ်မောင်းအား ဒဏ်ရိုက်နိုင်သည်။ မှန်ပါတယ်၊ သေးငယ်သည် - 500 ရူဘယ်ပဲရှိပါတယ်။ ရှေ့မီးကို အရောင်တင်ဆီနဲ့ ဖုံးထားတဲ့သူတွေနဲ့ ပိုဖြစ်တတ်ပါတယ်။

ယာဉ်၏မီးများကို မမြင်ရ သို့မဟုတ် အပေါ်ယံ လိမ်းထားခြင်းကြောင့် နားလည်မှုလွဲသွားကြောင်း သက်သေပြပါက မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် ပြဿနာရှိလာနိုင်သည်။

ရှေ့မီးရောင်။ ပထမဆုံး DPS သို့။

မှတ်ချက် Add