စတီယာရင် ထိန်းညှိပလပ်ကို အစားထိုးနည်း

ယုံကြည်စိတ်ချရသော စတီယာရင်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းတိုင်းအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ စတီယာရင် ထိန်းချုပ်ပလပ် မကောင်းခြင်း၏ အဖြစ်များသော လက္ခဏာမှာ စတီယာရင်ဘီး ချောင်နေခြင်း ဖြစ်သည်။

အထူးသဖြင့် ဆိုးရွားသော ရာသီဥတုအခြေအနေတွင် ယာဉ်မောင်းသူတိုင်းအတွက် မော်တော်ကားကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ယာဉ်မောင်းများကြုံတွေ့ရသည့် အကြီးမားဆုံးပြဿနာတစ်ခုမှာ စတီယာရင်ဘီးအတွင်း၌ ကွာဟချက်တစ်ခုကြောင့် စတီယာရင်ဘီး ချောင်သွားခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ဤအခြေအနေအား "စတီယာရင်ဘီးတီးခြင်း" ဟု မကြာခဏခေါ်ဆိုကြပြီး ယာဉ်အများအပြားတွင် အတွေ့အကြုံရှိသော စက်ပြင်ဆရာသည် စတီယာရင်ဂီယာချိန်ညှိပလပ်ကို တင်းကျပ်ခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်းဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ စတီယာရင် ဂီယာချိန်ညှိပလပ် ပျက်သွားသောအခါ စတီယာရင်ဘီး ချောင်ခြင်း၊ လှည့်သည့်အခါ စတီယာရင်ဘီးပေါက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပါဝါစတီယာရင်အရည်များ ယိုစိမ့်ခြင်း အပါအဝင် အဖြစ်များသည့် လက္ခဏာများစွာ ရှိလိမ့်မည်။

အပိုင်း 1 ၏ 1- Steering Adjuster Plug အစားထိုးခြင်း။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• ချိန်ညှိဝက်အူကို ထည့်သွင်းရန် Hex သော့ သို့မဟုတ် အထူးဝက်အူလှည့်
• Socket wrench သို့မဟုတ် ratchet wrench
• လက်နှိပ်ဓာတ်မီး
• Jack and Jack stands သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်ဓာတ်လှေကား
• အရည်ထည့်သည့်ပုံး
• ထိုးဖောက်ဆီ (WD-40 သို့မဟုတ် PB Blaster)
• စံဆိုက် ဝက်အူလှည့် ခေါင်းပြား
• ချိန်ညှိဝက်အူနှင့် shims များကို အစားထိုးခြင်း (ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များအရ)
• ကဏ္ဍရိုးတံအဖုံး gaskets (အချို့မော်ဒယ်များတွင်) အစားထိုးခြင်း၊
• အကာအကွယ်ပစ္စည်း (ဘေးကင်းမျက်မှန်နှင့် လက်အိတ်များ)

အဆင့် 1- ကားဘက်ထရီကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။. ကားကို မြှင့်ပြီး jack up လုပ်ပြီးနောက်၊ ဤအပိုင်းကို အစားထိုးခြင်းမပြုမီ ပထမဆုံးလုပ်ဆောင်ရမည့်အချက်မှာ ပါဝါပိတ်ရန်ဖြစ်သည်။

ဆက်မလုပ်မီ ယာဉ်၏ဘက်ထရီကိုရှာဖွေပြီး အပေါင်းနှင့်အနှုတ်ဘက်ထရီကြိုးများကို ဖြုတ်ပါ။

အဆင့် 2: ဒယ်အိုးကို ကားအောက်မှ ဖယ်ရှားပါ။. ဂီယာသို့ဝင်ရောက်ခွင့်ရရန်၊ ကားအောက်ပိုင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အဖုံးများ/အကာအကွယ်ပြားများကို ဖယ်ရှားပါ။

ဤအဆင့်ကို ပြီးမြောက်ရန် အတိအကျ လမ်းညွှန်ချက်များအတွက် သင့်ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကို ကြည့်ပါ။

စတီယာရင် universal joint နှင့် transmission သို့ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ဟန့်တားနေသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ ရေပိုက်များ သို့မဟုတ် လိုင်းများကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကားမှ ဂီယာကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သောကြောင့် ဤအစိတ်အပိုင်းတွင် ပါရှိသော ဟိုက်ဒရောလစ်လိုင်းများနှင့် လျှပ်စစ်အာရုံခံကိရိယာများကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။

အဆင့် 3- ဂီယာမှစတီယာရင်တိုင်ကို ဖယ်ရှားပါ။. စတီယာရင်ဂီယာကို သင်ဝင်ရောက်ပြီး စတီယာရင်ဂီယာမှ ဟာ့ဒ်ဝဲချိတ်ဆက်မှုအားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီးသည်နှင့်၊ သင်သည် ဂီယာမှစတီယာရင်ကော်လံကို ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

၎င်းကို ပါဝါစတီယာရင်ဂီယာဘောက်စ် (ဂီယာဘောက်စ်) တွင် universal joint ကို လုံခြုံစေသော ဘော့များကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ပြီးမြောက်သည်။

ကျေးဇူးပြု၍ နောက်တဆင့်တွင် ဂီယာကို အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားနိုင်စေရန်အတွက် ဂီယာမှ စတီယာရင်ကော်လံကို မှန်ကန်စွာ ဖယ်ရှားနည်းဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များအတွက် သင့်ယာဉ်၏ ဝန်ဆောင်မှုလမ်းညွှန်ကို ဖတ်ရှုပါ။

အဆင့် 4- ပါဝါစတီယာရင်ဂီယာဘောက်စ်ကို ယာဉ်မှဖယ်ရှားပါ။. ယာဉ်အများစုတွင်၊ ပါဝါစတီယာရင်ဂီယာအုံကို အပေါ်ပိုင်းထိန်းချုပ်လက်မောင်း သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ ကွင်းစကွင်းပိတ်များကို ထောက်ကူရန် ပါဝါစတီယာရင်ဂီယာအုံကို တပ်ဆင်ထားသည်။

ပါဝါစတီယာရင်ဂီယာဘောက်စ်ကို ဖယ်ရှားခြင်းဆိုင်ရာ အသေးစိတ်ညွှန်ကြားချက်များအတွက် သင့်ယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကို ကိုးကားပါ။

ဂီယာဘောက်စ်ကို ဖယ်ရှားပြီးသည်နှင့်၊ ၎င်းကို သန့်ရှင်းသော အလုပ်ခုံတန်းပေါ်တွင် ထားရှိကာ ယူနစ်မှ ပိုလျှံနေသော အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အရည်အသွေးမြင့် ဓာတ်ငွေ့ရည်ဖြင့် ပက်ဖြန်းပါ။

အဆင့် 5- ကဏ္ဍရိုးတံအဖုံးကို ရှာပြီး ဘော့များကို ထိုးဖောက်အရည်ဖြင့် ဖြန်းပါ။. အထက်ဖော်ပြပါပုံတွင် အစားထိုးရန်လိုအပ်သော ဝက်အူနှင့် လော့ခ်ချိန်ညှိခြင်းကဏ္ဍ ရှပ်အဖုံး၏ အခြေခံတပ်ဆင်မှုကို ပြသထားသည်။

ဂီယာဘောက်စ်ကို သန့်စင်ပြီး ကာဗာပေါ်ရှိ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်လာသော ဆီဖြန်းပြီးနောက် အဖုံးကို ဖယ်ရှားရန် မကြိုးစားမီ 5 မိနစ်ခန့် စိမ်ထားလိုက်ပါ။

အဆင့် 6- Sector Shaft Cover ကို ဖယ်ရှားပါ။. sector shaft screw သို့ဝင်ရောက်ခွင့်ရရန် bolts လေးခုကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပလပ်ပေါက်နှင့် ကတုတ်၊ ပလပ်ပေါက် သို့မဟုတ် ထိခိုက်မှု လိမ်ဖဲ့ခြင်းများကို အသုံးပြု၍ bolts လေးခုကို ဖယ်ရှားပါ။

အဆင့် 7- ဗဟိုချိန်ညှိဝက်အူကို ဖြေလိုက်ပါ။. အဖုံးကို ဖယ်ရှားရန် ဗဟိုချိန်ညှိဝက်အူကို ဖြည်ပါ။

hex wrench သို့မဟုတ် flathead screwdriver (ချိန်ညှိထားသောဝက်အူထည့်သွင်းမှုအပေါ်မူတည်၍) နှင့် socket wrench ကိုအသုံးပြု၍ wrench နှင့် nut ကိုဖြည်စဉ်တွင် ချိန်ညှိထားသောဝက်အူကို ခိုင်မြဲစွာကိုင်ထားပါ။

nut နှင့် bolts လေးခုကိုဖယ်ရှားပြီးသည်နှင့်သင်အဖုံးကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်။

အဆင့် 8: ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှု ပလပ်အဟောင်းကို ဖယ်ရှားပါ။. sector shaft adjustment plug ကို chamber အတွင်းရှိ slot တွင် တွဲပေးပါမည်။

ချိန်ညှိမှု ပလပ်အဟောင်းကို ဖယ်ရှားရန် ပလပ်ကို အပေါက်မှတဆင့် ဘယ်ဘက် သို့မဟုတ် ညာဘက်သို့ ရွှေ့ပါ။ ထွက်လာတာ တော်တော်လွယ်တယ်။

အဆင့် 8- ချိန်ညှိမှုပလပ်အသစ်ကို ထည့်သွင်းပါ။. အထက်ပါပုံတွင် ချိန်ညှိပလပ်ကို ကဏ္ဍရိုးတံအပေါက်ထဲသို့ ထည့်သွင်းပုံကို ပြသထားသည်။ ပလပ်အသစ်တွင် ဦးစွာတပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သော gasket သို့မဟုတ် washer တစ်ခုပါရှိသည်။

ဤ gasket သည် သင့်ကားမော်ဒယ်အတွက် ထူးခြားသည်။ gasket ကို FIRST တပ်ဆင်ရန် သေချာပါစေ၊ ထို့နောက် sector shaft ရှိ slot ထဲသို့ plug အသစ်ကိုထည့်ပါ။

အဆင့် 9- Sector Shaft Cover ကို ထည့်သွင်းပါ။. ပလပ်အသစ်ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ အဖုံးကို ဂီယာပေါ်တွင် ပြန်ထားကာ အဖုံးကို ဖိထားသည့် ဘောလေးလေးလုံးဖြင့် လုံခြုံအောင်ထားပါ။

အချို့ကားများတွင် gasket တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အမြဲလိုလို၊ ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် အတိအကျညွှန်ကြားချက်များအတွက် သင့်ကား၏ဝန်ဆောင်မှုလမ်းညွှန်ကို ကိုးကားပါ။

အဆင့် 10- ချိန်ညှိပလပ်တွင် အလယ်ခေါင်မှ nut ကို တပ်ဆင်ပါ။. ဘော်လီလေးခုကို ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ လုံခြုံအောင် တင်းကျပ်ပြီးသည်နှင့်၊ ချိန်ညှိပလပ်တွင် အလယ်ခေါင်မှ nut ကို တပ်ဆင်ပါ။

၎င်းကို ဘော့လုံးပေါ်သို့ လျှောချကာ၊ အလယ်တည့်တည့်ရှိ ပလပ်ကို hex wrench/screwdriver ဖြင့် လုံခြုံစွာ ကိုင်ထားပြီး၊ ထို့နောက် ဦးထုပ်နှင့် ကျွတ်သွားသည်အထိ လက်ဖြင့် တင်းကျပ်ခြင်းဖြင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

• သတိ: ချိန်ညှိဝက်အူနှင့် nut ကို တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့် သင့်လျော်သော ချိန်ညှိမှုဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များအတွက် သင့်ကား၏ ဝန်ဆောင်မှုလမ်းညွှန်ကို ကိုးကားပါ။ များစွာသောကိစ္စများတွင်၊ ထုတ်လုပ်သူသည် ဦးထုပ်မတပ်ဆင်မီ ချိန်ညှိမှုကို တိုင်းတာရန် အကြံပြုထားသောကြောင့် အတိအကျသည်းခံနိုင်မှုနှင့် ချိန်ညှိမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များကို သင့်ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကို သေချာစစ်ဆေးပါ။

အဆင့် 11: ဂီယာအုံကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။. စတီယာရင်ဂီယာချိန်ညှိပလပ်အသစ်ကို မှန်ကန်စွာချိန်ညှိပြီးနောက်၊ သင်သည် ဂီယာကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ရန်၊ ပိုက်များနှင့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများအားလုံးကို ချိတ်ဆက်ကာ စတီယာရင်တိုင်သို့ ပြန်တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည်။

အဆင့် 12- အင်ဂျင်အဖုံးများနှင့် လမ်းချော်ပြားများကို အစားထိုးပါ။. စတီယာရင်ကော်လံ သို့မဟုတ် ဂီယာသို့ဝင်ရောက်ခွင့်ရရှိရန် သင်ဖယ်ထားခဲ့သော အင်ဂျင်အဖုံးများ သို့မဟုတ် လမ်းချော်သည့်ပြားများကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။

အဆင့် 13- ဘက်ထရီကြိုးများကို ချိတ်ဆက်ပါ။. ဘက်ထရီနှင့် အပြုသဘောဆောင်သော အနှုတ်လက္ခဏာများကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။

အဆင့် 14: ပါဝါစတီယာရင်အရည်ဖြည့်ပါ။. ပါဝါစတီယာရင်ရည် လှောင်ကန်ကို ဖြည့်ပါ။ အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ၊ ပါဝါစတီယာရင်အရည်အဆင့်ကိုစစ်ဆေးပြီး ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲတွင် ညွှန်ကြားထားသည့်အတိုင်း ငွေဖြည့်ပါ။

အဆင့် 15: ကားကိုစစ်ဆေးပါ။. လေထဲတွင် ရှိနေစဉ် ယာဉ်ကို စတင်ပါ။ ဟိုက်ဒရောလစ်လိုင်းများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုများမှ ပါဝါစတီယာရင်အရည်များ ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

ပါဝါစတီယာရင်၏ လည်ပတ်မှုကို စစ်ဆေးရန် ဘီးများကို ဘယ် သို့မဟုတ် ညာဘက်သို့ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ လှည့်ပါ။ ယာဉ်ကိုရပ်ပါ၊ ပါဝါစတီယာရင်အရည်ကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ထည့်ပါ။

ပါဝါစတီယာရင် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ပြီး ပါဝါစတီယာရင်အရည်ကို ဖြည့်သွင်းရန် လိုအပ်သည်တိုင်အောင် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဆက်လုပ်ပါ။ သင်သည် ဤစမ်းသပ်မှုကို နှစ်ကြိမ်သာ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်သည်။

စတီယာရင် ထိန်းချုပ်ပလပ်ကို အစားထိုးခြင်းသည် အလုပ်များစွာလုပ်ရသည်။ ခက်ရင်းအသစ်ကို ချိန်ညှိခြင်းသည် အလွန်အသေးစိတ်ပြီး အတွေ့အကြုံမရှိသော စက်ပြင်များကို ခေါင်းကိုက်စေနိုင်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ဤညွှန်ကြားချက်များကိုဖတ်ပြီး ဤပြုပြင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ 100% မသေချာပါက၊ AvtoTachki ရှိ ဒေသခံ ASE လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာတစ်ဦးသည် သင့်အတွက် စတီယာရင်ချိန်ညှိပလပ်ကို အစားထိုးသည့်အလုပ်တစ်ခုရှိပါစေ။