လောင်စာပန့်ကို ဘယ်လိုအစားထိုးမလဲ။
အကြောင်းအရာ
- အပိုင်း ၉ ၏ အပိုင်း ၁- လောင်စာပန့်၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်း။
- အပိုင်း 2 ၏ 9- လောင်စာပန့်ကို အစားထိုးရန် ပြင်ဆင်နေပါသည်။
- အပိုင်း 3 ၏ 9- လောင်စာပန့်ကို ဖယ်ရှားပါ။
- အပိုင်း 4 ၏ အပိုင်း 9- ကာဘူရီထုတ်ထားသော အင်ဂျင်များမှ လောင်စာပန့်ကို ဖယ်ရှားပါ။
- အပိုင်း 5 ၏ 9- လောင်စာပန့်အသစ်ကို တပ်ဆင်ပါ။
- အပိုင်း 6 ၏ 9- ကာဗူတာအင်ဂျင်များတွင် ဆီပန့်ကို တပ်ဆင်ခြင်း။
- အပိုင်း 7 ၏ 9- ယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးခြင်း။
- အပိုင်း 8 ၏ 9- ကားကို လျှော့ပါ။
- အပိုင်း 9 ၏ 9- ကားကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
ယာဉ်တိုင်းတွင် ဆီတိုင်ကီအတွင်း လောင်စာဆီမည်မျှကျန်သည်ကို ယာဉ်မောင်းအား ပြောပြသည့် လောင်စာဆီတိုင်းကိရိယာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ လောင်စာပန့်သည် လောင်စာတိုင်ကီမှ လောင်စာရထားဆီသို့ လောင်စာဆီပို့ဆောင်ရန် စီးဆင်းမှုကို ဖန်တီးပေးသည့် ကိရိယာဖြစ်သည်။
လောင်စာပန့်သည် ဆီတိုင်ကီတွင် တည်ရှိပြီး လောင်စာဆီတိုင်းကိရိယာ အာရုံခံကိရိယာနှင့် တွဲထားသည်။ ပန့်တွင် လောင်စာဆီလိုင်းများမှတဆင့် လောင်စာဆီတွန်းပို့သောစီးဆင်းမှုကို ဖန်တီးရန်အတွက် အတွင်းတွင် ဂီယာများ သို့မဟုတ် ရဟတ်တစ်ခုပါရှိသည်။ လောင်စာပန့်တွင် အများအားဖြင့် ၎င်းကို ကြီးမားသော အမှုန်အမွှားများမှ ကာကွယ်ရန် စခရင်တစ်ခုရှိသည်။ ယနေ့ခေတ် ပန့်အများစုတွင် အမှုန်အမွှားများကို စစ်ထုတ်ရန် ဇကာများရှိသည်။
မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် လောင်စာဆီထိုးဆေးမမိတ်ဆက်မီ ကားအဟောင်းများတွင် လောင်စာပန့်ကို အင်ဂျင်၏ဘေးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤပန့်များသည် ရေအမြောက်များကဲ့သို့ အလုပ်လုပ်ပြီး စီးဆင်းမှုကို ဖန်တီးရန် အပေါ်နှင့် အောက်ကို တွန်းထုတ်ပါသည်။ လောင်စာပန့်တွင် camshaft cam ဖြင့် တွန်းထားသော rod ပါရှိသည်။ camshaft သည် ချိန်ကိုက်မှု ပျက်နေသလား၊ မရှိသည်ဖြစ်စေ အရေးမကြီးပါ။
အချို့ကားဟောင်းများက camshaft ပေါ်ရှိ cam ကို ကျိုးသွားသဖြင့် ဆီပန့်ကို ပျက်သွားစေသည်။ ကောင်းပြီ၊ လောင်စာဆီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အတွက် အမြန်ပြင်ဆင်မှုမှာ 12 ဗို့လျှပ်စစ်လောင်စာပန့်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအီလက်ထရွန်နစ်လောင်စာပန့်သည် ကောင်းမွန်သော်လည်း လိုင်းများအတွင်းရှိ လောင်စာဆီပမာဏအတွက် အလွန်အကျွံ စီးဆင်းမှုကို ဖန်တီးပေးနိုင်သည်။
လောင်စာဆီစုပ်စက်ချွတ်ယွင်းမှု၏ရောဂါလက္ခဏာများ
လောင်စာဆီများကို ပန့်ထဲသို့ အဆက်မပြတ်လောင်းချခြင်း၊ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ညှစ်ထုတ်ခံရခြင်းနှင့် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများကြောင့် လောင်စာပန့်သည် အဆက်မပြတ်ပူလာပြီး အင်ဂျင်ကို အနည်းငယ်လောင်ကျွမ်းစေပါသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ မော်တာသည် အလွန်လောင်ကျွမ်းသွားကာ လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်များတွင် ခံနိုင်ရည်များလွန်းသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အလုပ်မလုပ်တော့ပါ။
လောင်စာဆီ တစ်ချိန်လုံး နိမ့်နေသောအခါ၊ လောင်စာပန့်များသည် အပူချိန်မြင့်မားသောနေရာတွင် လည်ပတ်နေသဖြင့် အဆက်အသွယ်များကို လောင်ကျွမ်းစေပါသည်။ ဒါကလည်း အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်တာကို ရပ်သွားစေပါတယ်။
လောင်စာပန့် လည်ပတ်နေသဖြင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများနှင့် အသံမြင့် ဟစ်အော်သံများကို နားထောင်ပါ။ ၎င်းသည် ပန့်အတွင်းရှိ ဂီယာများ စုတ်ပြဲနေသော လက္ခဏာဖြစ်နိုင်သည်။
စမ်းသပ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း မော်တော်ယာဉ်ကို မောင်းနှင်သည့်အခါ အင်ဂျင်၏ အခိုးအငွေ့ကိုယ်ထည်သည် လောင်စာစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်မှ လောင်စာဆီ ပိုမိုလိုအပ်သည်။ လောင်စာပန့်သည် လည်ပတ်နေပါက အင်ဂျင်သည် လျင်မြန်စွာ အရှိန်မြှင့်လာသည်။ သို့သော် လောင်စာပန့်သည် ပျက်ကွက်လျှင် သို့မဟုတ် ပျက်သွားပါက အင်ဂျင်သည် ရပ်တန့်သွားပြီး ပိတ်သွားလိုသည့်အတိုင်း ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။
- သတိပေး: ချို့ယွင်းနေသော လောင်စာပန့်ပါသော အင်ဂျင်ကို စတင်ရန် စတင်ရည်ကို အသုံးမပြုပါနှင့်။ ဒါက အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေလိမ့်မယ်။
လောင်စာပန့် ချို့ယွင်းရခြင်း၏ နောက်အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ လောင်စာတိုင်ကီထဲသို့ လောင်းထည့်သည့် လောင်စာအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီဆိုင်မှာ ဆီဖြည့်ထားရင် သိုလှောင်ကန်ကြီးတွေရဲ့ အောက်ခြေက အပျက်အစီးတွေက တက်လာပြီး ကားရဲ့ ဆီတိုင်ကီထဲကို လောင်စာဆီ ဖြည့်ပေးပါလိမ့်မယ်။ ရဟတ် သို့မဟုတ် ဂီယာများ ပွတ်တိုက်သောအခါတွင် အမှုန်များသည် လောင်စာပန့်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး ခံနိုင်ရည်တိုးလာနိုင်သည်။
ဓာတ်ဆီဆိုင်သို့ အသွားအလာ အနည်းငယ်သာရှိသော ဓာတ်ဆီဆိုင်တွင် လောင်စာဖြည့်ပါက ဂီယာများ သို့မဟုတ် လောင်စာပန့်ရဟတ်များ ယိုယွင်းလာပြီး မော်တာအား တိုးလာ သို့မဟုတ် သိမ်းသွားနိုင်သည်။
ထို့အပြင် ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် ကွန်ပြူတာမှ လောင်စာပန့်သို့ ဝိုင်ယာကြိုးများ ယိုယွင်းသွားပါက၊ ၎င်းသည် ပုံမှန်ထက်ပို၍ ခံနိုင်ရည်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး ဆီပန့်သည် အလုပ်မလုပ်တော့ပေ။
ကွန်ပြူတာထိန်းချုပ်ထားသောယာဉ်များတွင် Fuel Gauge Sensor ချွတ်ယွင်းခြင်း။
လောင်စာပန့်တွင် ပျက်ကွက်ပါက အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်က ဤဖြစ်ရပ်ကို မှတ်တမ်းတင်ပါမည်။ လောင်စာဖိအားအာရုံခံကိရိယာသည် လောင်စာဆီဖိအား တစ်စတုရန်းလက်မလျှင် ငါးပေါင် (psi) ထက် လျော့နည်းသွားပါက ကွန်ပျူတာအား ပြောပြလိမ့်မည်။
လောင်စာဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာနှင့်ဆက်စပ်သော အင်ဂျင်အလင်းကုဒ်များ
- P0087
- P0088
- P0093
- P0094
- P0170
- P0171
- P0173
- P0174
- P0460
- P0461
- P0462
- P0463
- P0464
အပိုင်း ၉ ၏ အပိုင်း ၁- လောင်စာပန့်၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်း။
လောင်စာပန့်သည် ဆီတိုင်ကီအတွင်း၌ ရှိနေသောကြောင့် စစ်ဆေး၍မရပါ။ သို့သော်၊ လောင်စာပန့်ပေါ်ရှိ အီလက်ထရွန်နစ်ပလပ်အား ပျက်စီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးနိုင်သည်။ သင့်တွင် ဒစ်ဂျစ်တယ်အိုဟမ်မီတာရှိပါက၊ ကြိုးပလပ်တွင် ပါဝါရှိမရှိ စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ လောင်စာပန့်ပေါ်ရှိ ပလပ်ပေါက်မှတဆင့် မော်တာ၏ခံနိုင်ရည်အား စစ်ဆေးနိုင်သည်။ ခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း မမြင့်ပါက လျှပ်စစ်မော်တာသည် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ လောင်စာပန့်တွင် ခံနိုင်ရည်မရှိပါက မော်တာအဆက်အသွယ်များ လောင်ကျွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
အဆင့် 1- အဆင့်ကိုကြည့်ရန် လောင်စာဆီတိုင်းထွာကို စစ်ဆေးပါ။. ညွှန်ပြသည့် အနေအထား သို့မဟုတ် လောင်စာဆီအဆင့် ရာခိုင်နှုန်းကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။
အဆင့် 2: အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ။. လောင်စာဆီစနစ်တွင် ပြဿနာတစ်ခုခုရှိတိုင်း နားထောင်ပါ။ အင်ဂျင်က ဘယ်လောက်ကြာကြာ တုန်နေလဲဆိုတာ စစ်ဆေးပါ။ အင်ဂျင်နှေးကွေးနေသဖြင့် ကြက်ဥပုပ်နံ့ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
- သတိ: pyrometer ၏ အပူချိန်ထက် အပူချိန်အထက် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ လောင်ကျွမ်းမှုကြောင့် ဓာတ်ကူပစ္စည်းများ၏ အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် ကြက်ဥပုပ်နံ့ ရခြင်း ဖြစ်သည်။
အပိုင်း 2 ၏ 9- လောင်စာပန့်ကို အစားထိုးရန် ပြင်ဆင်နေပါသည်။
အလုပ်မစတင်မီ လိုအပ်သော ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများအားလုံးကို ထားရှိခြင်းက သင့်အား အလုပ်ပိုမိုထိရောက်စွာ ပြီးမြောက်စေမည်ဖြစ်သည်။
လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ
- Hex သော့အစုံ
- socket wrenches များ
- ပြောင်းပါ
- ကြားခံ pad
- လောင်ကျွမ်းနိုင်သော ဓာတ်ငွေ့ရှာဖွေစက်
- 90 ဒီဂရီကြိတ်စက်
- ယိုဗန်း
- Flash
- ဝက်အူလှည့်ခေါင်းပြား
- ဂျက်
- ဆီစားခံနိုင်မှာပေါ့။
- ပန့်ဖြင့် လောင်စာဆီ လွှဲပြောင်းတိုင်ကီ
- Jack မတ်တပ်ရပ်တယ်။
- အပ်နှာခေါင်းပလာယာ
- အကာအကွယ်အဝတ်အစား
- လုံခြုံရေးမျက်မှန်
- နူးညံ့သော အကြိတ်ဖြင့် ကော်ဖတ်
- မက်ထရစ်နှင့် စံခြေစွပ်များပါရှိသော Ratchet
- RTV ဆီလီကွန်
- Torque နည်းနည်းသတ်မှတ်ထားသည်။
- လိမ်ဖဲ့ခြင်း
- ဂီယာပေါက် သို့မဟုတ် အလားတူအမျိုးအစား (ဆီတိုင်ကီကို ပံ့ပိုးရန် လုံလောက်သော ကြီးမားသည်)
- ဘီး chocks
အဆင့် 1- သင့်ကားကို တင်းကျပ်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အဆင့်ထားပြီး ရပ်ပါ။. ဂီယာကို ရပ်ထားရန် (အော်တိုဂီယာအတွက်) သို့မဟုတ် ပထမဂီယာတွင် (Manual ဂီယာအတွက်) သေချာပါစေ။
အဆင့် 2- မြေပြင်ပေါ်တွင်ရှိနေမည့် နောက်ဘီးများပတ်လည်တွင် ဘီးတုံးများကို တပ်ဆင်ပါ။. ဤကိစ္စတွင်၊ ကား၏နောက်ဘက်သည် မြှင့်ထားသောကြောင့် ရှေ့ဘီးများပတ်ပတ်လည်တွင် ဘီးတုံးများ ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဘီးများ ရွေ့လျားခြင်းကို တားဆီးရန် ပါကင်ဘရိတ်ကို တပ်ဆင်ပါ။
အဆင့် 3- စီးကရက်မီးခြစ်တွင် ကိုးဗို့ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ပါ။. ၎င်းသည် သင့်ကွန်ပျူတာကို ဆက်လက်လည်ပတ်စေပြီး ကားထဲတွင် လက်ရှိဆက်တင်များကို သိမ်းဆည်းမည်ဖြစ်သည်။ သင့်တွင် ကိုးဗို့ဘက်ထရီမရှိပါက ကြီးကြီးမားမား ကိစ္စမရှိပါ။
အဆင့် 4- ဘက်ထရီအဆက်ဖြတ်ရန် ကားခေါင်းဖုံးကိုဖွင့်ပါ။. လောင်စာပန့်နှင့် ထုတ်လွှတ်ကိရိယာသို့ ပါဝါပိတ်ခြင်းဖြင့် အနုတ်ဘက်ထရီဂိတ်မှ မြေစိုက်ကြိုးကို ဖယ်ရှားပါ။
အဆင့် 5: ကားကိုမြှင့်ပါ။. ယာဉ်၏အလေးချိန်အတွက် အကြံပြုထားသော jack ကိုအသုံးပြု၍ ဘီးများမြေပြင်မှ လုံးဝကျွတ်သွားသည်အထိ ညွှန်ပြထားသည့် jack point တွင် ၎င်းကို ယာဉ်အောက်တွင် မြှင့်ပါ။
အဆင့် 6- jack များကိုတပ်ဆင်ပါ။. Jack Stand သည် jacking point များအောက်တွင်တည်ရှိသင့်သည်။ ထို့နောက် ကားကို ဂျိုက်များပေါ်သို့ နှိမ့်ချပါ။ ခေတ်မီကားအများစုအတွက်၊ jack stand attachment point များသည် ကားအောက်ခြေတစ်လျှောက် တံခါးများအောက်တွင် ဂဟေဆော်ထားသည်။
- သတိ. Jack** အတွက် မှန်ကန်သောတည်နေရာကို ဆုံးဖြတ်ရန် အသုံးပြုရန်အတွက် ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပါ။
အပိုင်း 3 ၏ 9- လောင်စာပန့်ကို ဖယ်ရှားပါ။
ထိုးအင်ဂျင်ဖြင့် ကားများမှ ဆီပန့်ကို ဖယ်ရှားခြင်း။
အဆင့် 1- အဖြည့်ခံလည်ပင်းသို့ဝင်ရောက်ရန် ဆီတိုင်ကီတံခါးကိုဖွင့်ပါ။. cutout တွင် တပ်ဆင်ထားသော screws သို့မဟုတ် bolts များကို ဖယ်ရှားပါ။ လောင်စာဆီဖြည့်ကြိုးလည်ပင်းမှ လောင်စာထုပ်ကြိုးကို ဖြုတ်ပြီး ဘေးတွင်ထားပါ။
အဆင့် 2- သင်၏စပျစ်နွယ်ပင်နှင့် ကိရိယာများကို အလုပ်လုပ်ရန် ရယူပါ။. ကားအောက်ဆင်းပြီး ဆီတိုင်ကီကို ရှာပါ။
အဆင့် 3- ဂီယာပေါက် သို့မဟုတ် အလားတူအပေါက်ကိုယူ၍ ဆီတိုင်ကီအောက်တွင် ထားရှိပါ။. ဆီတိုင်ကီကြိုးများကို ဖြေလျှော့ပြီး ဖယ်ရှားပါ။ ဆီတိုင်ကီကို အနည်းငယ်နှိမ့်ထားပါ။
အဆင့် 4 လောင်စာဆီတိုင်ကီ၏ထိပ်သို့ရောက်ပါ။. tank နဲ့ ချိတ်ထားတဲ့ ကြိုးကို ခံစားရမှာပါ။ ၎င်းသည် ကားအဟောင်းများတွင် လောင်စာပန့်ကြိုး သို့မဟုတ် ဂီယာယူနစ်ဖြစ်သည်။ ချိတ်ဆက်ကိရိယာမှကြိုးကို ဖြုတ်ပါ။
အဆင့် 5: ဆီတိုင်ကီနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော လေဝင်လေထွက်ပိုက်သို့ ရောက်ရန် ဆီတိုင်ကီကို အောက်ကို နိမ့်ချပါ။. ပိုမိုရှင်းလင်းစေရန်အတွက် ကပ္ပလီနှင့် လေဝင်လေထွက်ပိုက်ငယ်ကို ဖယ်ရှားပါ။
- သတိ: ၁၉၉၆ ခုနှစ် သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ယာဉ်များတွင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုများအတွက် လောင်စာငွေ့များကို စုဆောင်းရန်အတွက် လေဝင်လေထွက်ပိုက်တွင် ကာဗွန်ပြန်လောင်စာဆီ စစ်ထုတ်မှုတစ်ခု ပါရှိပါမည်။
အဆင့် 6- လောင်စာဖြည့်သွင်းလည်ပင်းကို လုံခြုံစေသော ရော်ဘာပိုက်မှ ကုပ်နံပါတ်ကို ဖယ်ရှားပါ။. လောင်စာဖြည့်ကိရိယာလည်ပင်းကို လှည့်ပြီး ရော်ဘာပိုက်မှ ဆွဲထုတ်ပါ။ လောင်စာဆီဖြည့်ပေးသည့် လည်ပင်းကို ဧရိယာပြင်ပသို့ ဆွဲထုတ်ပြီး ယာဉ်ပေါ်မှ ဖယ်ရှားပါ။
အဆင့် 7: ဆီတိုင်ကီကို ကားပေါ်မှ ဖယ်ရှားပါ။. ဆီတိုင်ကီကို မဖယ်ရှားမီ ဆီတိုင်ကီမှ လောင်စာဆီများကို သေချာစွာ ထုတ်ယူပါ။
အဖြည့်ခံလည်ပင်းကို ဖယ်ရှားသည့်အခါ လောင်စာဆီ 1/4 တိုင်ကီ သို့မဟုတ် ယင်းထက်နည်းသော ကားကို ထားရှိခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
အဆင့် 8- လောင်စာဆီတိုင်ကီကို ယာဉ်မှဖယ်ရှားပြီးနောက် အက်ကွဲကြောင်းရှိမရှိ ရာဘာပိုက်ကို စစ်ဆေးပါ။. အက်ကွဲမှုများရှိပါက ရော်ဘာပိုက်ကို အစားထိုးရမည်။
အဆင့် 9- ကားပေါ်ရှိ ဝါယာကြိုးကြိုးနှင့် ဆီတိုင်ကီရှိ ဆီပန့်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို သန့်စင်ပါ။. အစိုဓာတ်နှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန် လျှပ်စစ်သန့်စင်ဆေးနှင့် ပျဉ်းမကပ်သော အဝတ်ကို အသုံးပြုပါ။
လောင်စာဆီတိုင်ကီကို ယာဉ်မှဖယ်ရှားသည့်အခါ၊ တိုင်ကီပေါ်ရှိ one-way breather ကို ဖယ်ရှားပြီး အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။
ဆီတိုင်ကီရှိ breather သည် ချို့ယွင်းနေပါက၊ valves များ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် ပန့်ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ valve ပျက်သွားရင် ဆီတိုင်ကီကို အစားထိုးရပါမယ်။
လောင်စာဆီတိုင်ကီရှိ breather valve သည် လောင်စာအခိုးအငွေ့များကို ဗူးထဲသို့ စိမ့်ဝင်နိုင်စေသော်လည်း တိုင်ကီထဲသို့ ရေ သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ တားဆီးပေးသည်။
အဆင့် 10: လောင်စာပန့်တဝိုက်ရှိ အညစ်အကြေးများနှင့် အညစ်အကြေးများကို သန့်စင်ပါ။. လောင်စာပန့်ကို တွယ်ကပ်ထားသော ဘောလီများကို ဖွင့်ပါ။ bolts များကို ဖြေလျော့ရန် torque ပါသော hex wrenches ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ မျက်မှန်တပ်ပြီး ဆီတိုင်ကီမှ ဆီပန့်ကို ဖယ်ရှားပါ။ ဆီတိုင်ကီမှ ရော်ဘာတံဆိပ်ကို ဖယ်ရှားပါ။
- သတိ: လောင်စာဆီတိုင်ကီမှ ၎င်းနှင့်တွဲနေသော float ကို ရအောင်သင် လောင်စာပန့်ကို လှည့်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
အပိုင်း 4 ၏ အပိုင်း 9- ကာဘူရီထုတ်ထားသော အင်ဂျင်များမှ လောင်စာပန့်ကို ဖယ်ရှားပါ။
အဆင့် 1- ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော ဆီပန့်ကို ရှာပါ။. ထောက်ပံ့ရေးနှင့် ပို့ဆောင်ရေးဆိပ်ကမ်းများသို့ လောင်စာဆီပိုက်ကို လုံခြုံစေသော ကုပ်နံပါတ်များကို ဖယ်ရှားပါ။
အဆင့် 2: လောင်စာပိုက်အောက်မှာ ဒယ်အိုးအသေးတစ်လုံးကို ထားလိုက်ပါ။. လောင်စာပန့်မှ ပိုက်များကို ဖြုတ်ပါ။
အဆင့် ၃။. ဆလင်ဒါဘလောက်မှ လောင်စာပန့်ကို ဖယ်ရှားပါ။ ဆလင်ဒါဘလောက်ထဲက လောင်စာတံကို ဆွဲထုတ်ပါ။
အဆင့် 4- ဆီပန့်တပ်ဆင်ထားသည့် ဆလင်ဒါဘလောက်မှ gasket အဟောင်းကို ဖယ်ရှားပါ။. မျက်နှာပြင်ကို 90 ဒီဂရီ ကြိတ်စက်ပေါ်တွင် သဲစက္ကူ သို့မဟုတ် ကြားခံအပြားပြားဖြင့် သန့်စင်ပါ။ အညစ်အကြေးမှန်သမျှကို သန့်ရှင်းပြီး စတီးကင်းစင်သော အဝတ်ဖြင့် ဖယ်ရှားပါ။
အပိုင်း 5 ၏ 9- လောင်စာပန့်အသစ်ကို တပ်ဆင်ပါ။
ဆေးထိုးအင်ဂျင်ဖြင့် ကားများတွင် ဆီပန့်ကို တပ်ဆင်ခြင်း။
အဆင့် 1: ဆီတိုင်ကီတွင် ရော်ဘာ gasket အသစ်ကို တပ်ဆင်ပါ။. ဆီတိုင်ကီတွင် ဖောင်အသစ်ဖြင့် လောင်စာပန့်ကို တပ်ဆင်ပါ။ လောင်စာပန့် တပ်ဆင်ခြင်း bolts များ တပ်ဆင်ပါ။ မူလီများကို လက်ဖြင့် တင်းထားပါ၊ ထို့နောက် 1/8 ထပ်လှည့်ပါ။
အဆင့် 2: ဆီတိုင်ကီကို ကားအောက်ပြန်ချထားပါ။. ရော်ဘာဆီတိုင်ကီပိုက်ကို စတီးကင်းစင်သော အဝတ်**ဖြင့် သုတ်ပါ။ ရော်ဘာပိုက်ပေါ်တွင် ကုပ်နံပါတ်အသစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ပါ။ ဆီတိုင်ကီ၏ အဖြည့်ခံလည်ပင်းကိုယူ၍ ရော်ဘာပိုက်ထဲသို့ ဝက်အူတပ်ပါ။ ကလစ်ကို ပြန်တပ်ဆင်ပြီး ကြိုးကို တင်းကျပ်ပါ။ လောင်စာဖြည့်ခံလည်ပင်းကို လှည့်ခွင့်ပြုသော်လည်း ကော်လာကို ရွှေ့ခွင့်မပြုပါ။
အဆင့် 3: ဆီတိုင်ကီကို လေဝင်လေထွက်ပိုက်အထိ မြှောက်ပါ။. လေဝင်လေထွက်ပိုက်ကို ကုပ်နံပါတ်အသစ်ဖြင့် လုံခြုံအောင်ထားပါ။ ပိုက်ကိုလိမ်ပြီး 1/8 လှည့်သည်အထိ ကုပ်ကို တင်းထားပါ။
- သတိပေး: သင်သည် ကလစ်အဟောင်းများကို အသုံးမပြုကြောင်း သေချာပါစေ။ ၎င်းတို့သည် တင်းကျပ်စွာ မကိုင်ထားဘဲ အငွေ့များ ယိုစိမ့်စေမည်ဖြစ်သည်။
အဆင့် 4- လောင်စာဆီဖြည့်ခံလည်ပင်းကို ဖြတ်ပိုင်းနှင့် ချိန်ညှိရန် ဆီတိုင်ကီကို မြှင့်ပါ။. လောင်စာဆီဖြည့်ထည့်သည့် လည်ပင်းတပ်ဆင်သည့်အပေါက်များကို ချိန်ညှိပါ။ ဆီတိုင်ကီကို နှိမ့်ချပြီး ကလစ်ကို တင်းကျပ်ပါ။ လောင်စာဖြည့်ခံလည်ပင်း မရွေ့ကြောင်း သေချာပါစေ။
အဆင့် 5: ဆီတိုင်ကီကို ဝါယာကြိုးကြိုးသို့ မြှင့်ပါ။. လောင်စာဆီပန့် သို့မဟုတ် ပို့လွှတ်ကိရိယာကြိုးကို ဆီတိုင်ကီချိတ်ဆက်ကိရိယာသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။
အဆင့် 6- ဆီတိုင်ကီကြိုးများကို ချိတ်ပြီး တောက်လျှောက်တင်းကျပ်ပါ။. torque wrench ကို အသုံးပြု၍ ဆီတိုင်ကီရှိ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ တပ်ဆင်ထားသော အခွံမာသီးများကို တင်းကျပ်ပါ။ torque တန်ဖိုးကို မသိပါက၊ blue loctite ဖြင့် အခွံမာသီးများကို နောက်ထပ် 1/8 အလှည့်ဖြင့် တင်းကျပ်နိုင်ပါသည်။
အဆင့် 7- လောင်စာဆီတံခါးဧရိယာရှိ ဖြတ်ပိုင်းနှင့် လောင်စာဖြည့်ကိရိယာလည်ပင်းကို ညှိပါ။. လည်ပင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသောဝက်အူများ သို့မဟုတ် ဘောလ်များကို တပ်ဆင်ပြီး တင်းကျပ်ပါ။ လောင်စာထုပ်ကြိုးကို အဖြည့်ခံလည်ပင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။ လောင်စာဆီအဖုံးကို နေရာတကျပိတ်သွားသည်အထိ ဝက်အူလှည့်ပါ။
အပိုင်း 6 ၏ 9- ကာဗူတာအင်ဂျင်များတွင် ဆီပန့်ကို တပ်ဆင်ခြင်း။
အဆင့် 1- gasket ထွက်လာသော အင်ဂျင်ဘလောက်တွင် RTV ဆီလီကွန်အနည်းငယ်ကို လိမ်းပါ။. ငါးမိနစ်ခန့် မတ်တပ်ရပ်ပြီး ပလပ်စ်အသစ်ထည့်ပါ။
အဆင့် 2- လောင်စာတံအသစ်ကို ဆလင်ဒါဘလောက်တွင် တပ်ဆင်ပါ။. လောင်စာပန့်ကို gasket ပေါ်တွင်တင်ပြီး ကြိုးများပေါ်တွင် RTV ဆီလီကွန်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော bolts များကို တပ်ဆင်ပါ။ မူလီများကို လက်ဖြင့် တင်းထားပါ၊ ထို့နောက် 1/8 ထပ်လှည့်ပါ။
- သတိ: RTV ဆီလီကွန်သည် ဘော့လုံးကြိုးများပေါ်ရှိ ဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။
အဆင့် 3- လောင်စာပိုက်ကုပ်များ အသစ်တပ်ဆင်ပါ။. လောင်စာဆီပိုက်များကို လောင်စာပန့်၏ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုနှင့် ပေးပို့သည့်ဆိပ်ကမ်းများသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ ကြိုးများကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် တင်းထားပါ။
အပိုင်း 7 ၏ 9- ယိုစိမ့်မှု စစ်ဆေးခြင်း။
အဆင့် 1: ကားအဖုံးကိုဖွင့်ပါ။. မြေစိုက်ကြိုးကို အနှုတ်ဘက်ထရီပို့စ်သို့ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။
စီးကရက်မီးခြစ်မှ ကိုးဗို့ဖျူးကို ဖြုတ်ပါ။
အဆင့် 2- ချိတ်ဆက်မှုကောင်းစေရန်အတွက် ဘက်ထရီကုပ်ကို ခိုင်မြဲစွာ တင်းထားပါ။.
- သတိA- သင့်တွင် XNUMX ဗို့ပါဝါချွေတာမှုမရှိပါက ရေဒီယို၊ ပါဝါထိုင်ခုံများနှင့် ပါဝါကြည့်မှန်များကဲ့သို့သော သင့်ကား၏ဆက်တင်များအားလုံးကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရပါမည်။ အကယ်၍ သင့်တွင် ကိုးဗို့ဘက်ထရီရှိပါက၊ ကားမစတင်မီ အင်ဂျင်ကုဒ်များကို ရှင်းလင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
အဆင့် 3: မီးကိုဖွင့်ပါ။. လောင်စာပန့်ဖွင့်သံကို နားထောင်ပါ။ လောင်စာပန့်သည် ဆူညံသံရပ်တန့်ပြီးနောက် စက်နှိုးခြင်းကို ပိတ်ပါ။
- သတိA- လောင်စာရထားတစ်ခုလုံး လောင်စာဆီပြည့်ကြောင်း သေချာစေရန် သင်သည် စက်နှိုးခလုတ်ကို ၃-၄ ကြိမ် အဖွင့်အပိတ်လုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
အဆင့် 4- လောင်ကျွမ်းနိုင်သော ဓာတ်ငွေ့ရှာဖွေကိရိယာကို အသုံးပြုပြီး ပေါက်ကြားမှုများအတွက် ချိတ်ဆက်မှုအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။. လောင်စာနံ့အတွက် လေကို အနံ့ခံပါ။
အပိုင်း 8 ၏ 9- ကားကို လျှော့ပါ။
အဆင့် 1: ကိရိယာများနှင့် တွားသွားများအားလုံးကို စုစည်းပြီး ၎င်းတို့ကို လမ်းမှ ဖယ်ထုတ်ပါ။.
အဆင့် 2: ကားကိုမြှင့်ပါ။. ယာဉ်၏အလေးချိန်အတွက် အကြံပြုထားသော jack ကိုအသုံးပြု၍ ဘီးများမြေပြင်မှ လုံးဝကျွတ်သွားသည်အထိ ညွှန်ပြထားသည့် jack point တွင် ၎င်းကို ယာဉ်အောက်တွင် မြှင့်ပါ။
အဆင့် 3- jack stands များကိုဖယ်ရှားပြီး ၎င်းတို့ကို ကားနှင့်ဝေးဝေးတွင်ထားပါ။.
အဆင့် 4- ဘီးလေးဘီးလုံး မြေပြင်ပေါ်ရှိစေရန် ကားကို နှိမ့်ချပါ။. Jack ကိုဆွဲထုတ်ပြီး ဘေးမှာထားလိုက်ပါ။
အဆင့် 5- နောက်ဘီးများမှ ဘီးတုံးများကို ဖယ်ရှားပြီး ဘေးတွင်ထားပါ။.
အပိုင်း 9 ၏ 9- ကားကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
အဆင့် 1- ကားကို ဘလောက်အဝတွင် မောင်းနှင်ပါ။. စစ်ဆေးနေစဉ်၊ လောင်စာပန့်မှ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံကို နားထောင်ပါ။ ထို့အပြင် ဆီပန့်သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ကြောင်းသေချာစေရန် အင်ဂျင်ကို အမြန်အရှိန်မြှင့်ပါ။
အဆင့် 2- ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ လောင်စာဆီပမာဏကို ကြည့်ရှုပြီး အင်ဂျင်မီးလင်းလာကြောင်း စစ်ဆေးပါ။.
လောင်စာပန့်ကို အစားထိုးပြီးနောက် အင်ဂျင်မီးလင်းလာပါက၊ ၎င်းသည် လောင်စာပန့်တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာစနစ်တွင် ဖြစ်နိုင်သည့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။
ပြဿနာ ဆက်ရှိနေပါက၊ လောင်စာပန့်ကို စစ်ဆေးပြီး ပြဿနာကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်နိုင်သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အသိအမှတ်ပြု စက်ပြင်ဆရာတစ်ဦး၏ အကူအညီကို ရယူသင့်ပါသည်။