Anti-lock ဘရိတ်စနစ် relay ကို ဘယ်လို အစားထိုးမလဲ။

Anti-lock ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု relay သည် anti-lock brake system controller သို့ပါဝါထောက်ပံ့သည်။ ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ဘရိတ်အဆီများကို ဘီးများဆီသို့ တွန်းပို့ရန် ဘရိတ်အရည်ကို လိုအပ်သောအခါမှသာ ထိန်းချုပ်မှုလွှင့်အားသည် အသက်ဝင်ပါသည်။ Anti-lock ဘရိတ်စနစ်ထိန်းချုပ်မှု relay သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကျရှုံးသွားတတ်သည်။

Anti-lock ဘရိတ်စနစ် relay အလုပ်လုပ်ပုံ

ABS control relay သည် သင့်ကားရှိ အခြား relay များနှင့် တူညီပါသည်။ စွမ်းအင်သည် relay အတွင်းရှိ ပထမပတ်လမ်းကို ဖြတ်သန်းသွားသောအခါ၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်ကို အသက်သွင်းကာ အဆက်အသွယ်ကို ဆွဲဆောင်ကာ ဒုတိယပတ်လမ်းကို လှုံ့ဆော်ပေးသည့် သံလိုက်စက်ကွင်းကို ဖန်တီးသည်။ ပါဝါကို ဖယ်ရှားလိုက်သောအခါတွင်၊ စပရိန်သည် အဆက်အသွယ်ကို မူလအနေအထားသို့ ပြန်ပေးကာ ဒုတိယပတ်လမ်းကို ဖြုတ်လိုက်ပြန်သည်။

ဘရိတ်များကို အပြည့်အဝအသုံးချပြီး ဘီးအမြန်နှုန်းကို သုညမိုင်အထိ ကျဆင်းသွားကြောင်း ကွန်ပျူတာမှ ဆုံးဖြတ်သည်အထိ ထည့်သွင်းဆားကစ်ကို ပိတ်ထားပြီး ၎င်းမှတဆင့် ဖြတ်သန်းစီးဆင်းခြင်းမရှိပါ။ ဆားကစ်ကိုပိတ်သောအခါ၊ ဘရိတ်ထိန်းချုပ်သူအား ပါဝါပိုမိုလိုအပ်သည့်တိုင်အောင် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့ ပါဝါပေးပါသည်။

သော့ခတ်မှု ဆန့်ကျင်သော ဘရိတ်စနစ် ချို့ယွင်းနေသော ထိန်းချုပ်မှု ထပ်ဆင့်လွှင့်ခြင်း၏ လက္ခဏာများ

ယာဉ်မောင်းနှင်သူသည် ယာဉ်ရပ်တန့်ရန် အချိန်ပို၍ တွေ့ကြုံရလိမ့်မည်။ ထို့အပြင် ဘရိတ်ကို ခက်ခက်ခဲခဲ ဘရိတ်အုပ်လိုက်သောအခါ တာယာများ လော့ခ်ကျကာ ကားလမ်းချော်သွားပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ယာဉ်မောင်းသည် ရုတ်တရက် ရပ်တန့်နေစဉ် ဘရိတ်နင်းခြင်းတွင် မည်သည့်အရာကိုမျှ ခံစားရမည်မဟုတ်ပေ။

အင်ဂျင်မီးနှင့် ABS မီး

Anti-lock ဘရိတ်စနစ် relay မအောင်မြင်ပါက အင်ဂျင်မီးလင်းလာနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ယာဉ်အများစုတွင် Bendix controller တပ်ဆင်ထားပြီး ခက်ခဲစွာရပ်တန့်နေစဉ် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ပါဝါမရရှိသောအခါတွင် ABS မီးပွင့်လာသည်။ ABS မီးလင်းလာပြီး ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို တတိယအကြိမ် ပါဝါပိတ်ပြီးနောက် ABS မီးသည် ဆက်လက်ပွင့်နေမည်ဖြစ်သည်။

အပိုင်း 1 ၏ 8- သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ် Relay ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်း။

အဆင့် 1- သင့်ကားသော့များကို ရယူပါ။. အင်ဂျင်ကို စတင်ပြီး ကားကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

အဆင့် 2- စမ်းသပ်မောင်းနှင်နေစဉ် ဘရိတ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် အသုံးချပါ။. စက်ဘီးနင်းခြင်း၏ pulsation ကိုခံစားကြည့်ပါ။ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ မပါဝင်ပါက ယာဉ်သည် လမ်းချော်နိုင်သည်ကို သတိပြုပါ။ အဝင် သို့မဟုတ် အဝင်အသွားအလာ မရှိကြောင်း သေချာပါစေ။

အဆင့် 3- အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ABS မီးအတွက် ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို စစ်ဆေးပါ။. မီးပွင့်နေပါက၊ relay အချက်ပြမှု ပြဿနာရှိနိုင်သည်။

အပိုင်း 2 ၏ အပိုင်း 8- သော့ခတ်မှုတားဆီးထိန်းချုပ်မှုပြန်တမ်းကို အစားထိုးခြင်းအလုပ်အတွက် ပြင်ဆင်ခြင်း။

အလုပ်မစတင်မီ လိုအပ်သော ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများအားလုံးကို ထားရှိခြင်းက သင့်အား အလုပ်ပိုမိုထိရောက်စွာ ပြီးမြောက်စေမည်ဖြစ်သည်။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• Hex သော့အစုံ
• socket wrenches များ
• ခေါင်းဖြတ်ဝက်အူလှည့်
• လျှပ်စစ်သန့်စင်ဆေး
• ဝက်အူလှည့်ခေါင်းပြား
• အပ်နှာခေါင်းပလာယာ
• မက်ထရစ်နှင့် စံခြေစွပ်များပါရှိသော Ratchet
• Torque နည်းနည်းသတ်မှတ်ထားသည်။
• ဘီး chocks

အပိုင်း 3 ၏ 8- ကားပြင်ဆင်မှု

အဆင့် 1- သင့်ကားကို တင်းကျပ်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အဆင့်ထားပြီး ရပ်ပါ။. ဂီယာကို ရပ်နားမုဒ်တွင် ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။ သင့်တွင် manual ဂီယာရှိပါက၊ ၎င်းသည် 1st ဂီယာ သို့မဟုတ် နောက်ပြန်ဂီယာတွင်ဖြစ်ကြောင်း သေချာပါစေ။

အဆင့် 2- မြေပြင်ပေါ်တွင်ရှိနေမည့် နောက်ဘီးများပတ်လည်တွင် ဘီးတုံးများကို တပ်ဆင်ပါ။. နောက်ဘီးများ ရွေ့လျားခြင်းကို တားဆီးရန် ပါကင်ဘရိတ်ကို တပ်ဆင်ပါ။

အဆင့် 1- စီးကရက်မီးခြစ်တွင် ကိုးဗို့ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ပါ။. ၎င်းသည် သင့်ကွန်ပျူတာကို ဆက်လက်လည်ပတ်စေပြီး ကားထဲတွင် လက်ရှိဆက်တင်များကို သိမ်းဆည်းမည်ဖြစ်သည်။ သင့်တွင် ကိုးဗို့ဘက်ထရီမရှိပါက ကြီးကြီးမားမား ကိစ္စမရှိပါ။

အဆင့် 2- hood ကိုဖွင့်ပြီး ဘက်ထရီကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။. ဘက်ထရီ terminal မှ negative terminal ကို ဖယ်ရှားပါ။ ၎င်းသည် ကြားနေဘေးကင်းရေးခလုတ်သို့ ပါဝါကို ထုတ်လွှတ်သည်။

အပိုင်း 4 ၏ 8- ABS ထိန်းချုပ်မှု Relay ကိုဖယ်ရှားခြင်း။

အဆင့် 1- မဖွင့်ရသေးပါက ကားခေါင်းကိုဖွင့်ပါ။. အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း fuse box ကိုရှာပါ။

အဆင့် 2: fuse box အဖုံးကိုဖယ်ရှားပါ။. ABS control relay ကိုရှာပြီး ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ relay အများအပြားကို relays နှင့် fuses များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပါက နောက်ထပ်အကန့်တစ်ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

• သတိမှတ်ချက်- သင့်တွင် ပထမဆုံး OBD အပိုပရိုဂရမ်ပါရှိသော ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာပါရှိသော ယာဉ်အိုတစ်ဉီးရှိပါက၊ ထို့နောက် ထပ်ဆင့်အားအား အခြား fuses များနှင့် relays များမှ ခွဲထုတ်နိုင်ပါသည်။ Firewall ကိုကြည့်ပါ၊ relay ကိုသင်တွေ့လိမ့်မည်။ တက်ဘ်များကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့် relay ကိုဖယ်ရှားပါ။

အပိုင်း 5 ၏ 8- ABS Control Relay ကို တပ်ဆင်ခြင်း။

အဆင့် 1- fuse box တွင် ABS relay အသစ်တစ်ခုကို ထည့်သွင်းပါ။. အကယ်၍ သင်သည် ဆက်စပ်ဘောက်စ်ရှိ ဖျစ်ဘောက်စ်ကို ဖယ်ရှားမည်ဆိုပါက၊ သင်သည် relay ကို တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းဘောက်စ်အား fuse box တွင် ပြန်လည်ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ပထမဆုံး အပိုပရိုဂရမ်၊ OBD ပါရှိသော ယာဉ်အိုယာဉ်ဟောင်းမှ ထပ်ဆင့်လွှင့်ကို ဖယ်ရှားပါက၊ ၎င်းကို နေရာတွင် ချိတ်ဆွဲခြင်းဖြင့် relay ကို ထည့်သွင်းပါ။

အဆင့် 2: အဖုံးကို fuse box ပေါ်ပြန်တင်ပါ။. အကယ်၍ သင်သည် fuse box သို့သွားရန် ကားမှအတားအဆီးများကို ဖယ်ရှားရမည်ဆိုပါက ၎င်းတို့ကို ပြန်ထားရန် သေချာစေပါ။

အပိုင်း 6 ၏ 8- အရန်ဘက်ထရီချိတ်ဆက်မှု

အဆင့် 1: ကားအဖုံးကိုဖွင့်ပါ။. မြေစိုက်ကြိုးကို အနှုတ်ဘက်ထရီပို့စ်သို့ ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။

စီးကရက်မီးခြစ်မှ ကိုးဗို့ဖျူးကို ဖြုတ်ပါ။

အဆင့် 2- ချိတ်ဆက်မှုကောင်းစေရန်အတွက် ဘက်ထရီကုပ်ကို ခိုင်မြဲစွာ တင်းထားပါ။.

• သတိA- သင့်တွင် ကိုးဗို့ပါဝါချွေတာမှုမရှိပါက ရေဒီယို၊ ပါဝါထိုင်ခုံများနှင့် ပါဝါကြည့်မှန်များကဲ့သို့သော သင့်ကားရှိ ဆက်တင်အားလုံးကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရပါမည်။

အပိုင်း 7 ၏ 8- သော့ခတ်ဘရိတ်စနစ်ထိန်းချုပ်ရေး Relay ကို စမ်းသပ်ခြင်း။

အဆင့် 1- မီးခလုတ်ထဲသို့ သော့ထည့်ပါ။. အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ။ သင့်ကားကို ပိတ်ဆို့ရာသို့ မောင်းနှင်ပါ။

အဆင့် 2- စမ်းသပ်မောင်းနှင်နေစဉ် ဘရိတ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် အသုံးချပါ။. စက်ဘီးနင်းခြင်းကို ခံစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဒက်ရှ်ဘုတ်ကိုလည်း အာရုံစိုက်ပါ။

အဆင့် 3- စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပြီးနောက်၊ Check Engine မီး သို့မဟုတ် ABS မီးဖွင့်ထားခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။. အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် မီးပွင့်နေဆဲဖြစ်ပါက၊ သင်သည် စကင်နာဖြင့် အလင်းကိုရှင်းလင်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဘက်ထရီကြိုးကို စက္ကန့် 30 ကြာ ပလပ်ဖြုတ်လိုက်ရုံဖြင့် အလင်းကိုရှင်းလင်းနိုင်သည်။

မီးပိတ်ပါမည်၊ သို့သော် ခဏကြာပြီးနောက် မီးပြန်ပွင့်မလာသည်ကို သိရန် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် စောင့်ကြည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အပိုင်း 8 ၏ 8- ပြဿနာဆက်လက်ရှိနေပါက

ABS control relay ကို အစားထိုးပြီးနောက် သင့်ဘရိတ်များသည် ပုံမှန်မဟုတ်သလို ခံစားရပြီး အင်ဂျင်မီး သို့မဟုတ် ABS မီးလင်းလာပါက၊ ၎င်းသည် ABS control relay သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စနစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာဖြစ်နိုင်သည် ။

အကယ်၍ ပြဿနာဆက်လက်ရှိနေပါက၊ သော့ခတ်မှုဆန့်ကျင်သောဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှုထပ်ဆင့်ပတ်လမ်းကိုစစ်ဆေးနိုင်ပြီးပြဿနာကိုရှာဖွေဖော်ထုတ်နိုင်သောကျွန်ုပ်တို့၏အသိအမှတ်ပြုစက်ပြင်ဆရာတစ်ဦး၏အကူအညီကိုရယူသင့်ပါသည်။