အချိုးကျအဆို့ရှင်ကို ဘယ်လိုအစားထိုးမလဲ။

အချိုးကျအဆို့ရှင်ချို့ယွင်းနေပါက၊ အထူးသဖြင့် စိုစွတ်သောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုသည့်အခါ နောက်ဘီးများရှိဘရိတ်များသည် လော့ခ်ကျနိုင်သည်။

ဒရမ်မှ ဒစ်စဘရိတ်သို့ ပြောင်းလဲရာတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် ဘရိတ်စနစ်များတွင် အသုံးပြုသည့် ကွဲပြားသောအဆို့ရှင်များစွာရှိသည်။ အချို့သော အဆို့ရှင်များသည် ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါနှင့် တွဲဖက်အလုပ်လုပ်သော်လည်း အခြားအဆို့ရှင်များသည် ဘရိတ်မာစတာဆလင်ဒါနှင့် သီးခြားလုပ်ဆောင်ကြသည်။

မီတာတိုင်းတာခြင်းအဆို့ရှင်သည် ပိတ်ဆို့ခြင်းကိုကာကွယ်ရန် နောက်ဘီးယက်ယာဉ်များပေါ်တွင် အနောက်ဘရိတ်များကို မီတာဖိအားသက်ရောက်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ရှေ့ဘီးယက်ယာဉ်များသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဝင်ရောက်လာသောအခါ၊ အချိုးကျအဆို့ရှင်သည် ပို၍အရေးကြီးသောရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုရှိသည်- ၎င်းအား ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ချိန်ညှိရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤအဆို့ရှင်ကို ချိန်ညှိနိုင်သော အချိုးကျအဆို့ရှင်အဖြစ် လူသိများသည်။

ရှေ့ဘီးယက်ယာဉ်များတွင် နောက်ဘီးလော့ခ်ကျခြင်းကို လျှော့ချရန်အတွက် နောက်ဘရိတ်ဖိအားကို ချိန်ညှိနိုင်သော အချိုးကျသောအဆို့ရှင်ကို အသုံးပြုသည်။ ဤအဆို့ရှင်သည် စီးနင်းသူအလိုရှိသည့်အတိုင်း နောက်ဘရိတ်ဖိအားကို လျှော့ချနိုင်စေကာ ပုံမှန်အားဖြင့် မီတာတိုင်းတာခြင်း valve နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုသည်။

အချိုးကျ အဆို့ရှင်၏ ပြဿနာမှာ နောက်ဘီးများကိုသာ သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ရှေ့ဘီးများကို ပိတ်ဆို့ထားသည့်အခါတွင် ရှေ့ဘီးများသည် လော့ခ်မဖွင့်နိုင်ပေ။ လော့ခ်ကျခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ရှေ့ဘီးများကို တွန်းပို့သည့် ABS ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

မီတာတိုင်းတာရေး အဆို့ရှင်ပါသော ယာဉ်များတွင် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ မပါရှိဘဲ အဆို့ရှင်ချို့ယွင်းမှု ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးခြင်း မရှိပေ။ ကွန်ပြူတာထိန်းချုပ်ထားသော ကားများတွင် ပေါ့ပါးစွာ ဘရိတ်အုပ်သောအခါတွင် ဖိအားများလွန်ကဲခြင်းကြောင့် ABS မီးလင်းလာနိုင်သည်။

စနစ်အတွင်း သင့်လျော်သောအဆင့်တွင် အရည်များရှိနေသရွေ့၊ တွန်းအားကို သက်ရောက်ပြီး လေအားလုံးကို ထုတ်လွှတ်ကာ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ကလစ်စနစ်သည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ လေကို စနစ်ထဲသို့ လွှတ်လိုက်သောအခါ၊ လေသည် compressible ဖြစ်လာပြီး အရည်များကို ရပ်တန့်သွားစေပါသည်။ အရည်အနည်းငယ် သို့မဟုတ် အသုံးချမှု အင်အားနည်းပါက၊ အင်အားနည်းပါက ဘီးဆလင်ဒါကို လမ်းတစ်ဝက်ခန့် လည်ပတ်စေပါသည်။ ယင်းကြောင့် ဘရိတ်များကို ထိခိုက်စေပြီး ဘီးများသည် ဘရိတ်ဒရမ်များကို ဘရိတ်ဒရမ်များနှင့် မဖိနိုင်တော့ပေ။

ယာဉ်ကိုလည်ပတ်သည့်အခါ၊ အချိုးကျအဆို့ရှင်ချို့ယွင်းပါက၊ ယာဉ်သည် လေးလံသောဘရိတ်အုပ်မှုအောက်တွင်နှာခေါင်းငုပ်သွားနိုင်သည်။ ကားသည် လုံလောက်သော အရှိန်မရပ်နိုင်ဘဲ နောက်ဘရိတ်ကို သော့ခတ်ထားနိုင်သော်လည်း အလေးချိန်အများစုမှာ ကားရှေ့တွင် ရှိနေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် စိုစွတ်သောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါတွင် မီတာတိုင်းတာမှုအဆို့ရှင် ချို့ယွင်းနေပါက နောက်ဘီးလော့ခ်ကျခြင်းကို သတိပြုမိနိုင်ပါသည်။

• သတိ: ရှေ့ဘရိတ်ကို အသုံးမပြုမီ အနောက်ဘရိတ်ကို အချိုးကျသော အဆို့ရှင်က ခွင့်ပြုသည်။ ဒါကနှာခေါင်းငုပ်တာမျိုးကို ကာကွယ်ပေးပါတယ်။

• သတိ: မူရင်းထုတ်လုပ်သူ (OEM) စက်ဖြင့် အချိုးကျအဆို့ရှင်ကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ Aftermarket metering valves များသည် ယာဉ်အတွက် သတ်မှတ်ထားသည်ထက် ပို သို့မဟုတ် ပိုနည်းသော ဘရိတ်ပါဝါကို ပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ စျေးရောင်းသည့် အချိုးကျအဆို့ရှင်သည် ကွဲပြားခြားနားသော ဟိုက်ဒရောလစ်ချိတ်ဆက်မှုများ ရှိနေနိုင်သောကြောင့် ယာဉ်၏ဘရိတ်လိုင်းများ မတိုက်ဆိုင်နိုင်ပါ။

အပိုင်း 1 ၏ 4- ဆေးထိုးသည့်အဆို့ရှင်၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်း။

အဆင့် 1: အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ။. ABS အညွှန်းများအတွက် ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို စစ်ဆေးပါ။

သင့်ကားပေါ်တက်ပြီး ကားမရှိသောလမ်း သို့မဟုတ် ကားရပ်နားရန်နေရာသို့ မောင်းနှင်ပါ။

အဆင့် 2- အမြန်မောင်းပြီး ဘရိတ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် မောင်းနှင်ပါ။. အချိုးကျအဆို့ရှင် အလုပ်လုပ်ပါက ကားသည် နောက်ဘီးများကို လော့ခ်မချဘဲ ရပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။

အချိုးကျအဆို့ရှင် ချို့ယွင်းပါက နောက်ဘီးများ လော့ခ်ကျလိမ့်မည်။

အဆင့် 3- ဘရိတ်ဆီ ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။. ဓာတ်မီးကိုအသုံးပြု၍ မီတာတိုင်းတာခြင်းအဆို့ရှင်တစ်ဝိုက်တွင် ဘရိတ်အရည်များ ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

ဘရိတ်ဆီ ယိုစိမ့်မှု ရှိပါက၊ စက်ဘီးနင်းသည် ပျော့ပျောင်းပြီး တုံ့ပြန်မှု မရှိတော့ပါ။ ၎င်းသည် စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း ဘရိတ်ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ယာဉ်ကိုရပ်တန့်ရန် ပါကင်ဘရိတ်သည် အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာပါစေ။

အပိုင်း 2 ၏ 4- ဆေးထိုးသည့်အဆို့ရှင်ကို အစားထိုးခြင်း။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• Hex သော့အစုံ
• socket wrenches များ
• ဓာတုခံနိုင်ရည်ရှိမှာပေါ့။
• တွားသွားသတ္တဝါ
• ယိုဗန်း
• လက်နှိပ်ဓာတ်မီး
• ဝက်အူလှည့်ခေါင်းပြား
• ဂျက်
• Jack မတ်တပ်ရပ်တယ်။
• ဘရိတ်ဆီပုလင်းကြီး
• Metric နှင့် Standard Linear Wrench
• အကာအကွယ်အဝတ်အစား
• မက်ထရစ်နှင့် စံခြေစွပ်များပါရှိသော Ratchet
• လုံခြုံရေးမျက်မှန်
• ချည်မျှင်
• Torque နည်းနည်းသတ်မှတ်ထားသည်။
• လိမ်ဖဲ့ခြင်း
• Vampire စုပ်သည်။
• ဘီး chocks

အဆင့် 1- သင့်ကားကို တင်းကျပ်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အဆင့်ထားပြီး ရပ်ပါ။. ဂီယာကို ရပ်ထားရန် (အော်တိုဂီယာအတွက်) သို့မဟုတ် 1st ဂီယာ (Manual ဂီယာအတွက်) သေချာပါစေ။

အဆင့် 2- တာယာပတ်လည်တွင် ဘီးပေါက်များတပ်ဆင်ပါ။. ဤကိစ္စတွင်၊ ကား၏နောက်ဘက်သည် မြှင့်တက်လာမည်ဖြစ်သောကြောင့် ရှေ့ဘီးများကို ဘီးတုံးများပတ်ထားသည်။

နောက်ဘီးများ ရွေ့လျားခြင်းကို တားဆီးရန် ပါကင်ဘရိတ်ကို တပ်ဆင်ပါ။

အဆင့် 3: ကားကိုမြှင့်ပါ။. ဘီးများ မြေပြင်မှ ကျွတ်ထွက်သည်အထိ ညွှန်ပြထားသော အချက်များတွင် မော်တော်ယာဥ်ကို တပ်ဆင်ပါ။

အဆင့် 4- jack များကိုတပ်ဆင်ပါ။. Jack Stand သည် jacking point များအောက်တွင်တည်ရှိသင့်သည်။

ကားကို ဂျိုက်များပေါ်တွင် နှိမ့်ထားပါ။ ခေတ်မီကားအများစုတွင်၊ jack stand attachment point များသည် ကားအောက်ခြေတစ်လျှောက် တံခါးများအောက်တွင် ဂဟေဆော်ထားသည်။

အဆင့် 5: မျက်မှန်တပ်ပါ။. ဘရိတ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများကို ဖယ်ရှားရန် မကြိုးစားမီ ဓာတုခံနိုင်ရည်ရှိသော မျက်မှန်များကို ဝတ်ဆင်ပါ။

သင့်မျက်လုံးကို ဖုံးအုပ်ပြီး သင့်မျက်လုံးကို ဖုံးအုပ်ထားသည့် မျက်မှန်တပ်ထားခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ လိုအပ်ပါက သင်သည် လုံခြုံရေးထပ်တိုးရန် မျက်နှာကာကာကို ဝတ်ဆင်နိုင်သည်။

အဆင့် 6: ကားအဖုံးကိုဖွင့်ပါ။. မာစတာဆလင်ဒါမှအဖုံးကိုဖယ်ရှားပါ။

အဆင့် 7- မာစတာဆလင်ဒါမှ ဘရိတ်အရည်ကို ဖယ်ရှားရန် ဖုန်စုပ်ပန့်ကို အသုံးပြုပါ။. ၎င်းသည် စနစ်ဖွင့်သည့်အခါ မာစတာဆလင်ဒါမှ အရည်များ ယိုထွက်ခြင်းမှ တားဆီးပေးသည်။

အဆင့် 8: ဆေးထည့်သည့် အဆို့ရှင်အောက်တွင် drip tray ကို ထားပါ။. အချိုးကျသောအဆို့ရှင်ကိုရှာဖွေပြီး အဆို့ရှင်အောက်တွင် ဒယ်အိုးတစ်လုံးကို တိုက်ရိုက်ချထားပါ။

ဓာတုဒဏ်ခံနိုင်သော လက်အိတ်များကိုလည်း ဝတ်ဆင်ပါ။

အဆင့် 9- စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောပိုက်များကို ဖယ်ရှားပါ။. လိုင်းချိတ်များကို အသုံးပြု၍ ဆေးထိုးအဆို့ရှင်မှ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်ပိုက်များကို ဖြုတ်ပါ။

ပြင်းထန်သောဘရိတ်အလုပ်ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် လိုင်းများဖြတ်တောက်ခြင်းမပြုရန်သတိထားပါ။

အဆင့် 10: ဆေးထိုး အဆို့ရှင် တပ်ဆင်ထားသော ဘော့များကို ဖယ်ရှားပါ။. အဆို့ရှင်ကို ရေကန်ထဲသို့ နှိမ့်ချပါ။

အဆင့် 11: ဟောင်းသောနေရာတွင် အဆို့ရှင်အသစ်ကို တပ်ဆင်ပါ။. thread lock ဖြင့် fix bolts များကို တပ်ဆင်ပါ။

torque wrench ကိုအသုံးပြုပြီး bolts များကို 30 in-lbs အထိ တင်းကျပ်ပါ။

အဆင့် 12- ပိုက်ကို valve ပေါ်ရှိ အဝင်ပေါက်များနှင့် အပေါက်များသို့ ဝက်အူလှည့်ပါ။. လိုင်း၏အဆုံးများကိုတင်းကြပ်ရန် ကြိုးလိမ်ကြိုးကိုသုံးပါ။

သူတို့ကို မတင်းကြပ်ပါနှင့်။

• သတိပေး: ဟိုက်ဒရောလစ်လိုင်းကို အက်ကွဲနိုင်သောကြောင့် ကွေးမညွှတ်ပါနှင့်။

• သတိပေး: ၎င်းကိုတပ်ဆင်သည့်အခါ ဟိုက်ဒရောလစ်လိုင်းကို မဖြတ်ပါနှင့်။ ဘရိတ်အရည်များ ယိုစိမ့်လာမည်။

အဆင့် 13- မာစတာဆလင်ဒါကို ဘရိတ်ဆီဖြည့်ပါ။. အကယ်၍ သင်သည် ပုံမှန်နေ့စဉ်ခရီးသည်တင်ယာဉ်ပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်နေပါက Dot 3 အမျိုးအစား ဘရိတ်အရည်ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဘရိတ်အရည်ကို မာစတာဆလင်ဒါထဲသို့ လောင်းထည့်ပါ။

• သတိပေး: ဘရိတ်အရည်ကို ဆေးနှင့် ထိတွေ့ခွင့်မပြုပါနှင့်။ ဒါက သုတ်ဆေးကို အခွံခွာပြီး ကျွတ်စေပါလိမ့်မယ်။

အဆင့် 14- ဘရိတ်စနစ်ကို သွေးထွက်အောင် ကူညီပေးသည့် လက်ထောက်တစ်ဦးရှိပါ။. လက်ထောက်တစ်ဦးသည် ဘရိတ်နင်းခြင်းကို နှိမ့်ချလိုက်ပါ။

ဘရိတ်နင်းမှု အားနည်းနေချိန်တွင် နောက်ဘီးများ၏ ဘယ်ညာနှင့် ညာဘက်ရှိ သွေးထွက်ဝက်အူများကို ဖြည်ပြီး ၎င်းတို့ကို တင်းကျပ်ပါ။ နောက်ဘရိတ်မှ လေကို ဖယ်ရှားရန် အနောက်ဘရိတ်ကို အနည်းဆုံး ငါးကြိမ်မှ ခြောက်ကြိမ်အထိ သွေးထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အဆင့် 15- စနစ်တစ်ခုလုံး သွေးထွက်အောင် သင့်လက်ထောက်ကို တောင်းဆိုပါ။. သင့်လက်ထောက်သည် ဘရိတ်နင်းခြင်းကို နှိမ့်ချသောအခါ၊ ရှေ့ဘီးသွေးထွက်သောဝက်အူများကို တစ်ကြိမ်လျှင် ဖြေလျှော့ပါ။

မာစတာဆလင်ဒါ ဗလာဖြစ်သောကြောင့် ရှေ့ဘရိတ်များမှ လေထွက်ရန် အနောက်ဘရိတ်ကို အနည်းဆုံး ငါးကြိမ်မှ ခြောက်ကြိမ်အထိ သွေးထွက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

• သတိ− သင့်ယာဉ်တွင် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာရှိပါက၊ ပြွန်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သွားနိုင်သည့် လေမှန်သမျှကို ဖယ်ရှားရန် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာကို သွေးထွက်ကြောင်း သေချာပါစေ။

အဆင့် 16- လက်ထောက်တစ်ဦးသည် ဘရိတ်နင်းခြင်းကို နှိမ့်ချပါ။. လေဝင်လေထွက်ရအောင် မာစတာဆလင်ဒါဆီသို့ ဦးတည်သောလိုင်းများကို ဖြေလျှော့ပါ။

အဆင့် 17- မာစတာဆလင်ဒါကို ဘရိတ်ဆီဖြည့်ပါ။. ဦးထုပ်ကို မာစတာဆလင်ဒါပေါ်ပြန်တင်ပြီး ခြေနင်းကို မြဲမြံသည်အထိ ဘရိတ်နင်းပါ။

အဆင့် 18- ယိုစိမ့်မှုများအတွက် ဘရိတ်စနစ်တစ်ခုလုံးကို စစ်ဆေးပါ။. လေထွက်ဝက်အူများ အားလုံးကို တင်းကျပ်ကြောင်း သေချာပါစေ။

အဆင့် 19: jack များကိုဖယ်ရှားပြီး stands ။. ဘီးများ မြေပြင်မှ ကျွတ်ထွက်သည်အထိ ညွှန်ပြထားသော အချက်များတွင် မော်တော်ယာဥ်ကို တပ်ဆင်ပါ။

Jack Stand များကိုဖယ်ရှားပြီး ယာဉ်နှင့်ဝေးဝေးတွင်ထားပါ။

အဆင့် 20- ဘီးလေးဘီးလုံး မြေပြင်ပေါ်ရှိစေရန် ကားကို နှိမ့်ချပါ။. Jack ကိုဆွဲထုတ်ပြီး ဘေးမှာထားလိုက်ပါ။

အဆင့် 21- ဘီးတုံးများကို ဖယ်ရှားပါ။.

အပိုင်း 3 ၏ 4- ABS ညွှန်ပြချက်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း။

ပစ္စည်းများလိုအပ်သည်

• Engine Light Tester

အဆင့် 1. သင့်ကွန်ပြူတာ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဒေတာဖတ်သည့်ဆိပ်ကမ်းကို ရှာပါ။. သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော အင်ဂျင်အလင်းစမ်းသပ်ကိရိယာကို ရယူပြီး ABS သို့မဟုတ် ဘရိတ်များအတွက် ဆက်တင်များကို ဖွင့်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

အဆင့် 2- လက်ရှိကုဒ်များကို စကင်န်ဖတ်ပါ။. ကုဒ်များရှိနေပါက ၎င်းတို့ကိုရှင်းလင်းပြီး ABS မီးပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။

အပိုင်း 4 ၏ 4- ကားကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

အဆင့် 1- ကားကို ဘလောက်အဝတွင် မောင်းနှင်ပါ။. ဘရိတ်စနစ် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန် ပုံမှန်ရပ်တန့်ခြင်းကို အသုံးပြုပါ။

အဆင့် 2- ကားကို လမ်းပေါ်ထွက်ပါ သို့မဟုတ် ကားမပါသော ကားပါကင်သို့ ထွက်ခွာပါ။. သင့်ကားကို မြန်မြန်မောင်းပြီး ဘရိတ်ကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် ချိုးပါ။

ဤရပ်တန့်နေစဉ်အတွင်း အချိုးကျအဆို့ရှင်သည် မှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်သင့်သည်။ ဘရိတ်သည် ပြင်းထန်သောဘရိတ်အောက်တွင် အနည်းငယ်လှုပ်နိုင်သော်လည်း နောက်ဘရိတ်ကို လော့ခ်မချသင့်ပါ။

အဆင့် 3- ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို စောင့်ကြည့်ပါ။. လမ်းစမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း ABS ညွှန်ပြချက်ကိုရှာပါ။

မီတာတိုင်းတာရေးအဆို့ရှင်ကို အစားထိုးပြီးနောက် စစ်ဆေးသည့် အင်ဂျင်မီးလင်းလာပါက နောက်ဘရိတ်စနစ်၏ နောက်ထပ်စစ်ဆေးမှုများ လိုအပ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ဘရိတ်စနစ်၏ ချွတ်ယွင်းမှု ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤအလုပ်ကို သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ဟု သင်မသေချာပါက၊ AvtoTachki လက်မှတ်ရ နည်းပညာရှင်တစ်ဦးကို သင့်အိမ် သို့မဟုတ် အလုပ်သို့ ဖိတ်ကြားပြီး သင့်အတွက် အစားထိုးမှုတစ်ခု ပြုလုပ်ပါ။