harmonic balancer ကို ဘယ်လို အစားထိုးမလဲ။

မော်တာသည် အလွန်အကျွံတုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေပြီး ချိန်ညှိမှု အမှတ်အသားများသည် မှားယွင်းနေသောအခါတွင် Harmonic Balancers များ ပျက်ကွက်သည်။

Harmonic Balancer ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ မော်တာအားလုံးမှ ထုတ်လုပ်သော ဟာမိုနစ် တုန်ခါမှုကို သက်သာစေရန် ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်အများအပြားတွင်၊ harmonic balancer ကို crank pulley တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် မကြာခဏပျက်ကွက်လေ့မရှိသော်လည်း အလွန်အကျွံအင်ဂျင်တုန်ခါမှုများနှင့် ချိန်ကိုက်ချိန်ညှိမှုအမှတ်အသားများသည် ဆိုးရွားသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသည့် crankshaft harmonic balancer ၏ လက္ခဏာအချို့ဖြစ်သည်။

အောက်ဖော်ပြပါအဆင့်များသည် အင်ဂျင်အများစုအတွက် တူညီသော်လည်း အင်ဂျင်ဒီဇိုင်းများစွာ ကွဲပြားနေသောကြောင့် သင့်ကားအတွက် အသေးစိတ်ညွှန်ကြားချက်များအတွက် သင့်ကား၏စက်ရုံဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကို ဖတ်ရှုပါ။ ဤဥပမာတွင်၊ ပုံမှန်နောက်ဘီးယက် V-အင်ဂျင်တွင် ဟာမိုနီဟန်ချက်ထိန်းကို မည်သို့ပြောင်းလဲရမည်ကို ဆွေးနွေးပါမည်။

အပိုင်း 1 ၏ 1- Harmonic Balancer ကို အစားထိုးခြင်း။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• Breaker (½" drive)
• တွဲလောင်းဖဲကြိုးအစုံ
• ပေါလ်ဂျက်
• ဂီယာဆွဲစက်
• Jack မတ်တပ်ရပ်တယ်။
• ဟာမိုနီချိန်ခွင်လျှာအသစ်
• ဝက်အူလှည့ set
• ပလပ်ပေါက်အစုံ (½" ဒရိုက်)
• တိပ်သော့

• Torque wrench (½" drive)

• သတိ: ဆွဲဆွဲအမျိုးအစားသည် ဟာမိုနီချိန်ခွင်လျှာ၏ ဒီဇိုင်းပေါ်တွင် မူတည်သည်။

အဆင့် 1: ကားကိုပြင်ဆင်ပါ။. အင်ဂျင်ရှေ့နှင့် crankshaft တွင်တွဲထားသော ဟာမိုနီဟန်ချက်ထိန်းကို ဝင်ရောက်ရန် လုံလောက်သောမြင့်မြင့်တင်ထားသောယာဉ်ကို တပ်ဆင်ပါ။

အဆင့် 2 ဆက်စပ်ပစ္စည်း ဒရိုက်ခါးပတ်များကို ဖယ်ရှားပါ။. ခေတ်မီကားများစွာတွင် ခါးပတ်ကို ဖြေလျော့ရန် လှည့်နိုင်သည့် အလိုအလျောက် စပရိန်တင်ထားသော ခါးပတ်တင်းစက်တစ်ခုရှိသည်။

ဒီဇိုင်းပေါ်မူတည်၍ အဖွင့်အဆုံး ဖဲချပ် သို့မဟုတ် ဖဲချပ်တစ်ခု လိုအပ်နိုင်သည်။ ကားအဟောင်းများနှင့် အသစ်အချို့တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတင်းမာမှုကို ဖြေလျော့ရန် လိုအပ်သည်။

• သတိ: နောင်အကိုးအကားအတွက် ခါးပတ်ပတ်ပြားကို ဓာတ်ပုံရိုက်ရန် သင့်မိုဘိုင်းဖုန်းကို အသုံးပြုပါ။

အဆင့် 3- harmonic balancer bolt ကို ဖယ်ရှားပါ။. ဟန်ချက်ထိန်းကိရိယာကို လုံခြုံစေရန် သိုင်းကြိုးပတ်ချာကို အသုံးပြု၍ ဟာမိုနီ ချိန်ခွင်လျှာကို ဖယ်ရှားပါ။

ပလပ်ပေါက်နှင့် ratchet လက်ကိုင် သို့မဟုတ် ကွဲနေသောဘားတစ်ခုဖြင့် bolt ကို ဖြည်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကို ငြိမ်ငြိမ်ထားပါ။ အရမ်းကြပ်နေတော့ ဆွဲထုတ်လိုက်ပါ။

အဆင့် 4- ဟာမိုနီချိန်ခွင်လျှာကို ဖယ်ရှားပါ။. လက်ဆွဲကိရိယာကိုအသုံးပြု၍ ပူလီအပိုင်း၏အစွန်းကဲ့သို့သော လွယ်လွယ်ကျိုးလွယ်သည့်နေရာတွင် ချိတ်ကိုထားပါ။

အချို့သောယာဉ်များတွင် ဆွဲငင်အားချိတ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သော Balancer တွင် ချည်မျှင်အပေါက်များရှိသည်။ ဟန်ချက်ဘားမလွတ်မချင်း အလယ်ဘောင်ကို ရစ်တံ သို့မဟုတ် ကျိုးဘားတစ်ခုဖြင့် တင်းကျပ်ပါ။

• သတိ: ဟာမိုနီ ချိန်ခွင်လျှာအများစုကို သော့ဖြင့် crankshaft ပေါ်တွင် လှည့်ခြင်းမှ သိမ်းဆည်းထားသည်။ သစ်သားသစ်ပင်သော့ကို မဆုံးရှုံးပါစေနှင့်။ ပြန်လည်စုဝေးရန်အတွက် သင်လိုအပ်ပါလိမ့်မည်။

အဆင့် 5- ဟာမိုနီချိန်ခွင်လျှာအသစ်ကို ထည့်သွင်းပါ။. သော့အတွက် သော့နှင့် ချိန်ခွင်လျှာအသစ်ရှိ သော့အပေါက်ကို ချိန်ညှိကာ ချိန်ခွင်လျှာကို crankshaft ပေါ်သို့ ဂရုတစိုက် လျှောချပါ။

သော့လမ်းကြောင်းသည် မှန်ကန်သောအနေအထားတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။ လိုအပ်သော torque မရောက်မချင်း ဗဟို bolt ကို တပ်ဆင်ပါ။

အဆင့် 6: ကြိုးများကိုတပ်ဆင်ပါ။. ခါးပတ်ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ရန် ခါးပတ်တင်းမာမှုကို လှည့်ပါ သို့မဟုတ် ဖြေလျှော့ပါ။

• သတိ: မှန်ကန်သော ခါးပတ်လမ်းကြောင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် သင်၏ယခင်ဓာတ်ပုံ သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကို ကိုးကားပါ။

အဆင့် 7- အောက်ကိုလျှော့ပြီး ကားကိုစတင်ပါ။. အပေါက်များကို ဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားပြီး သင့်လျော်သောတပ်ဆင်မှုကိုသေချာစေရန် ၎င်းကိုလည်ပတ်ခြင်းဖြင့်ယာဉ်ကိုလျှော့ချပါ။

သင်ကိုယ်တိုင်အလုပ်လုပ်ရန်အဆင်မပြေပါက၊ သင့်အတွက် crankshaft harmonic balancer ကိုအစားထိုးရန် AvtoTachki လက်မှတ်ရစက်များထဲမှတစ်ဦးကိုမေးပါ။