အလိုအလျောက်စက်နှိုးခြင်းကြိုတင်ယူနစ်ကိုဘယ်လိုအစားထိုးမလဲ။

အင်ဂျင်တွင် အင်ဂျင်ခေါက်ခြင်း၊ နှေးကွေးစွာ လည်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အနက်ရောင်မီးခိုးများ အလွန်အကျွံထုတ်လွှတ်သောအခါတွင် ပျက်သွားသည့် အလိုအလျောက် စက်နှိုးသည့် ကြိုတင်ယူနစ်တစ်ခု ရှိသည်။

အလိုအလျောက်စက်နှိုးခြင်း ကြိုတင်ယူနစ်သည် အင်ဂျင်ကို ချောမွေ့စွာလည်ပတ်စေပြီး အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် အဓိကအခန်းမှ ပါဝင်ပါသည်။ အလိုအလျောက်စက်နှိုးခြင်းကြိုတင်ယူနစ်သည် အင်ဂျင်၏ရှေ့ဖုံးအတွင်းနှင့် ဖြန့်ဖြူးသူများပေါ်တွင်တည်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ကားသစ်အများစုတွင် ဤအချိန်ကိုက်စနစ်ပါရှိသည်။

စက်နှိုးရန် ကြိုတင်ယူနစ်ကို အစားထိုးရန် အချိန်ရောက်လာသောအခါ၊ ဆီစားသက်သာခြင်း၊ နှေးကွေးခြင်း၊ ပါဝါမရှိခြင်း နှင့် အချို့ကိစ္စများတွင် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ ချို့ယွင်းခြင်းစသည့် သင့်ကားအတွက် စွမ်းဆောင်ရည်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများ ရှိလာနိုင်သည်။ အင်ဂျင်ခေါက်တာနဲ့ မီးခိုးမည်းတွေတောင် သတိထားမိနိုင်ပါတယ်။

ဤဝန်ဆောင်မှုကို ကိစ္စအများစုတွင်၊ မောင်းနှင်နိုင်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများနှင့် ရောဂါရှာဖွေမှုများမှသာလျှင် ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည်။ သင့်ကားတွင် ဖုန်စုပ်စက် အလိုအလျောက် စက်နှိုးသည့် အချိန်ယူနစ် ရှိနိုင်သည် သို့မဟုတ် စက်ဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သည်။ လေဟာနယ်ပါဝါသုံးယူနစ်အများစုသည် ဖြန့်ဖြူးသူထံတွင် တပ်ဆင်ကြပြီး ပါဝါနိုက်များသည် အင်ဂျင်ရှေ့ကာဗာ သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်အဖုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤနေရာတွင် ဖော်ပြထားသော ညွှန်ကြားချက်များသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များနှင့်သာ သက်ဆိုင်ပါသည်။

အပိုင်း 1 ၏ 2- ဖုန်စုပ်စက် မီးချိန်ချိန် အစားထိုးခြင်း။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• ¼ လက်မ torque wrench
• Socket သတ်မှတ် ¼" မက်ထရစ်နှင့် စံ
• ⅜ လက်မခြေပေါက်အစုံ၊ မက်ထရစ်နှင့် စံ
• ratchet ¼ လက်မ
• ratchet ⅜ လက်မ
• အလိုအလျောက်အချိန်ကိုက်ကြိုတင်ပိတ်ဆို့
• ဘရိတ်သန့်စင်
• ဖီးလစ်နှင့် ဝက်အူလှည့်အပေါက်
• တောင်ငယ်
• မျက်နှာသုတ်ပဝါ သို့မဟုတ် စုတ်တံ

အဆင့် 1: ဘက်ထရီကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။. ဘက်ထရီကို ဖြုတ်သည့်အခါ၊ ဘက်ထရီ terminals များကို ဖြေလျော့ရန် 8mm၊ 10mm သို့မဟုတ် 13mm ကို အသုံးပြုပါ။

terminal ကို ဖြေလျော့ပြီးနောက်၊ ၎င်းကို လွှတ်ရန်၊ လွှင့်တင်ပြီး ဖယ်ရှားရန် terminal ကို ဘေးမှတစ်ဖက်သို့ လှည့်ပါ။ ၎င်းကို အပေါင်းနှင့် အနုတ် နှစ်ခုလုံးဖြင့် ရွှေ့ပါ၊ သပ် သို့မဟုတ် ကြိုးကို terminal တွင် ပြုတ်ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် သပ် သို့မဟုတ် ညှပ်ပါ။

အဆင့် 2: ဖြန့်ဖြူးသူထုပ်ကိုဖယ်ရှားပါ။. ဖြန့်ဖြူးသူသည် အင်ဂျင်၏နောက်ဘက်တွင်ဖြစ်စေ အင်ဂျင်၏ဘက်တွင်ဖြစ်စေ တည်ရှိသည်။

• သတိ- သင့်စက်နှိုးထားသောဝိုင်ယာများသည် distributor မှ မီးပွားပလပ်များဆီသို့ ရောက်သွားပါသည်။

အဆင့် 3- အလိုအလျောက်စက်နှိုးရန် ကြိုတင်ယူနစ်မှ လေဟာနယ်လိုင်းကို ဖယ်ရှားပါ။. လေဟာနယ်လိုင်းကို အလိုအလျောက်ကြိုတင်ပိတ်ဆို့တစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။

လိုင်းသည် ဘလောက်ထဲသို့ ရောက်သွားသည်၊ လိုင်းသည် ဖြန့်ဖြူးသူပေါ်ရှိ ငွေဝိုင်း၏ ရှေ့သို့ ဝင်လာသည်။

အဆင့် 4- Mounting Screws များကို ဖယ်ရှားပါ။. ဖြန့်ဖြူးသူ ဦးထုပ်ကို ဖြန့်ချီသည်။

အဆင့် 5- ဖယ်ရှားရန်လိုအပ်ပါက မီးပွားကြိုးများကို အမှတ်အသားပြုပါ။. ၎င်းတို့ကို များသောအားဖြင့် ဖယ်ရှားရန် မလိုအပ်သော်လည်း ၎င်းတို့ကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်နိုင်စေရန် ဝါယာကြိုးများနှင့် ဖြန့်ဖြူးရေးဦးထုပ်ကို အမှတ်အသားပြုပါ။

ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ အမြဲတမ်းအမှတ်အသားနဲ့ မျက်နှာဖုံးတိပ်ကို သုံးနိုင်ပါတယ်။

အဆင့် 6- အလိုအလျောက် အချိန်ကိုက် ကြိုတင်ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ဖယ်ရှားပါ။ ဖြန့်ဖြူးသူထုပ်ကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် အလိုအလျောက် စက်နှိုးသည့် ကြိုတင်ယူနစ်ကို အလွယ်တကူ မြင်နိုင်ရပါမည်။

ဤအချိန်တွင်၊ သင်သည် ဖယ်ရှားသင့်သည့် အလိုအလျောက်စက်နှိုးပိတ်ဆို့ထားသည့် တပ်ဆင်ထားသောဝက်အူများကို သင်မြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 7- ဘလောက်အသစ်ကို တပ်ဆင်သည့်အနေအထားတွင် ထားပါ။. တပ်ဆင်ထားသောဝက်အူများကို run ပါ။

အဆင့် 8- သတ်မှတ်ချက်များအရ Mounting Screws များကို တင်းကျပ်ပါ။.

အဆင့် 9: distributor cap ကို install လုပ်ပါ။. အဖုံးနှင့် ပြုပြင်ထားသောဝက်အူနှစ်ခုကို တပ်ဆင်ပြီး တင်းကျပ်ပါ။

ဖြန့်ဖြူးရေးဦးထုပ်သည် ပလပ်စတစ်ဖြစ်သောကြောင့် အလွန်တင်းကျပ်ခြင်း မပြုပါနှင့်။

အဆင့် 10- အလိုအလျောက်စက်နှိုးရန် ကြိုတင်ယူနစ်တွင် လေဟာနယ်လိုင်းတစ်ခုကို တပ်ဆင်ပါ။. ဖုန်စုပ်လိုင်းသည် နို့သီးခေါင်းပေါ်သို့ ရိုးရိုးချော်သွားသောကြောင့် ကုပ်ကုပ်မလိုအပ်ပါ။

တပ်ဆင်သည့်အခါ လိုင်းသည် သပ်ရပ်နေမည်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 11: စက်နှိုးထားသော ဝါယာကြိုးများကို တပ်ဆင်ပါ။. ဝိုင်ယာကြိုးများ မရောထွေးစေရန် နံပါတ်စဉ်နှင့်အညီ ပြုလုပ်ပါ။

စက်နှိုးထားသော ဝါယာကြိုးများကို ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းသည် မီးလောင်မှု သို့မဟုတ် ယာဉ်ကို စတင်ရန် မစွမ်းဆောင်နိုင်ပေ။

အဆင့် 12: ဘက်ထရီကိုချိတ်ဆက်ပါ။. အနှုတ်ဘက်ထရီကုပ်နှင့် အပြုသဘောဘက်ထရီကုပ်ကို တပ်ဆင်ပြီး ဘက်ထရီဂိတ်ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် တင်းကျပ်ပါ။

ဘက်ထရီ terminal ကို ပျက်စီးစေပြီး လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု ဆိုးရွားစေနိုင်သောကြောင့် အလွန်တင်းကျပ်ခြင်း မဖြစ်စေရပါ။

အပိုင်း 2 ၏ 2- အလိုအလျောက် မီးနှိုးချိန်စက်စက် အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးခြင်း။

အဆင့် 1: ဘက်ထရီကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။. ဘက်ထရီ terminal နှစ်ခုလုံးကို ဖြေလျော့ပြီး terminal များကို ဘေးမှ လှန်ပြီး အပေါ်ဆွဲခြင်းဖြင့် ၎င်းကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ပြုလုပ်ပါ။

ကေဘယ်ကြိုးများကို လမ်းမှရွှေ့ပြီး နေရာပြန်မသွားနိုင်စေရန်နှင့် ကားကို ပါဝါပြန်သွင်းပါ။ ဘက်ထရီကြိုးများကို လုံခြုံစေရန်အတွက် ဘန်ဂီကြိုးကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

အဆင့် 2- အချက်ပြအာရုံခံကိရိယာ (Cam Position Sensor) ကိုရှာပါ။. ၎င်းသည် အဆို့ရှင်အဖုံး၏ရှေ့ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အဖုံး၏ရှေ့တွင် တည်ရှိသည်။

အောက်ဖော်ပြပါပုံရှိ အာရုံခံကိရိယာအား အင်ဂျင်၏ ရှေ့အဖုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ မော်တော်ကားအဟောင်းများတွင်၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းတို့သည် ဖြန့်ဖြူးသူ ဦးထုပ်အောက်ရှိ ဖြန့်ဖြူးသူပေါ်တွင် တည်ရှိကြသည်။

အဆင့် 3- လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖြုတ်ပြီး ဘေးသို့လှမ်းပါ။. ချိတ်ဆက်ကိရိယာအများစုတွင် ၎င်းတို့ကို အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားခြင်းမှ တားဆီးနိုင်သောသော့တစ်ခု ရှိသည်။

ထိုသော့ခလောက်များကို သော့ကို နောက်သို့ လျှောချခြင်းဖြင့် ဖြုတ်ထားသည်။ အပြည့်အဝပိတ်ထားသည့်အခါ ချော်လဲခြင်း ရပ်သွားပါမည်။

အဆင့် 4 အာရုံခံကိရိယာကိုဖယ်ရှားပါ။. အာရုံခံကိရိယာသို့ တပ်ဆင်ထားသောဝက်အူများကို ရှာဖွေပြီး ဖယ်ရှားပါ။

အာရုံခံကိရိယာကို ဘေးတစ်ဖက်သို့ အနည်းငယ်လှည့်ပြီး ၎င်းကို ဆွဲထုတ်ပါ။

အဆင့် 5- အာရုံခံကိရိယာအသစ်ကို ထည့်သွင်းပါ။. ကျိုးမကြေကြောင်းနှင့် တံဆိပ်ခတ်ထားသည့်နေရာရှိမရှိ သေချာစေရန် တံဆိပ်/လက်စွပ်ကို စစ်ဆေးပါ။

အင်ဂျင်ဆီ နှစ်စက်ကိုယူပြီး တံဆိပ်ကို ချောဆီပေးပါ။

အဆင့် 6- တပ်ဆင်ထားသောဝက်အူများကို တင်းကျပ်ပြီး သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း torque လုပ်ပါ။. တင်းတင်းကျပ်ကျပ်သိပ်မလုပ်ဘူး။

အဆင့် 7 လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကိုချိတ်ဆက်ပါ။. အနည်းငယ် ညှစ်ပြီး ကလစ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် ၎င်းသည် နေရာကျကြောင်း သင့်ကို စိတ်ချစေပါသည်။

ရှေ့သို့ လျှောချခြင်းဖြင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာသော့ကို ထပ်မံသော့ခတ်ပါ။

အဆင့် 8: ဘက်ထရီကိုချိတ်ဆက်ပါ။. အာရုံခံကိရိယာကို တင်းကျပ်ပြီး အာရုံခံကိရိယာသို့ ဝင်ရောက်ရန် ဖယ်ရှားခြင်း သို့မဟုတ် အဆက်ဖြတ်ထားသည့်အရာအားလုံးကို ပြန်လည်စုစည်းပါ။

အလိုအလျောက်စက်နှိုးရန် ကြိုတင်ယူနစ်သည် အင်ဂျင်၏မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် အင်ဂျင်ကို အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်များကို ပြောပြသည့် အလွန်အရေးကြီးသောဒေတာကို ဖြတ်သန်းခြင်း သို့မဟုတ် လက်ခံခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် အလိုအလျောက်ကြိုတင်လုပ်ကွက်၏ အစားထိုးမှုကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးထံ အပ်နှင်းလိုပါက၊ အစားထိုးမှုကို AvtoTachki အသိအမှတ်ပြု အထူးကုဆရာဝန်တစ်ဦးထံ အပ်နှင်းပါ။