ရုရှားတွင် စွန့်ပစ်ထားသော ကားများကို မည်ကဲ့သို့ ရောင်းချသည်

ယခုနှစ် ပထမသုံးလတွင် နိုင်ငံတွင်း ကားဟောင်းစျေးကွက်သည် ၅.၂ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့ပြီး ကားစီးရေ ၆၀,၄၀၇ စီး ရောင်းချခဲ့သည်။ ဧပြီလတွင် ထင်ရှားသော အကြောင်းပြချက်များဖြင့် အရောင်းစာရင်းဇယားများကို ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သော်လည်း၊ ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကို အောင်ပွဲခံပြီးနောက် ၎င်းသည် ရုရှားလူမျိုးများအတွက် ကားအသစ်များ၏ စျေးနှုန်းများကို တားမြစ်ပိတ်ပင်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာမည့် ဒုတိယစျေးကွက်ဖြစ်ကြောင်း ကျွမ်းကျင်သူများက အာမခံပါသည်။ မိမိကိုယ်မိမိ အထီးကျန်ခြင်းအတွက် ငွေများစွာသုံးစွဲခဲ့သူ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ မော်တော်ကားတပတ်ရစ်၏ထင်ရှားသောအစိတ်အပိုင်းကိုအလွန်အရသာရှိသောစျေးနှုန်းများဖြင့်ရောင်းချလိမ့်မည်။ စျေးမကြီးသောကားများသာ တရားဝင်ညစ်ပတ်ပေလိမ့်မည်။ အထူးသဖြင့်၊ လိမ်လည်လှည့်ဖြားသူများသည် ကယ်တင်ခြင်းခံရသည်ဟု ယူဆထားသော ကားများကို ကမ်းလှမ်းပြီး ကမ်းလှမ်းမည်ဖြစ်သည်။ မည်သို့ဖြစ်သနည်း၊ AvtoVzglyad ပေါ်တယ်မှတွေ့ရှိခဲ့သည်။

ယခုပင်လျှင် ကားစစ်ဆေးခြင်းဝန်ဆောင်မှု avtocod.ru မှ ကျွမ်းကျင်သူများက AvtoVzglyad ပေါ်တယ်ကို ပြောကြားခဲ့သည့်အတိုင်း အလယ်တန်းစျေးကွက်တွင် ရောင်းချသည့်ကားများ၏ 5% သည် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ အများအားဖြင့် ပြန်လည်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်မှာ ဆယ်နှစ်အထက် ကားများဖြစ်သည်။ ကိန်းဂဏန်းအချက်အလက်များအရ အမှုအခင်းများ၏ 90% တွင် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့်အတူ အဆိုပါကားများသည် အခြားပြဿနာများရှိသည်- ယာဉ်ထိန်းရဲများ၏ ကန့်သတ်ချက်များ၊ ခရီးအကွာအဝေး၊ ယာဉ်တိုက်မှုများနှင့် ပြုပြင်ရေးဆိုင်ရာ တွက်ချက်မှုများတွင် အခြားပြဿနာများ ရှိနေကြောင်း ကိန်းဂဏန်းများအရ သိရသည်။ သို့သော် ကယ်ဆယ်ထားသောကားများ လမ်းမများပေါ်တွင် မည်သို့ဆက်လက် လည်ပတ်နေသနည်း၊ ၎င်းတို့ကို အလယ်တန်းဈေးကွက်တွင် မည်သို့ရောင်းချသနည်း။

သရဲကားတွေ ဘယ်လိုပေါ်လာလဲ။

2020 ခုနှစ်အထိ၊ ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် ကားကို မှတ်ပုံတင်ခြင်းမှ ရပ်ဆိုင်းသည့်အခါ ပိုင်ရှင်သည် ကားကို ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် လွတ်လပ်စွာ မောင်းနှင်မည်ဖြစ်ကြောင်း အပလီကေးရှင်းတွင် မှတ်သားထားနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ သူသည် TCP ကိုမဖြတ်နိုင်ဘဲ၊ စာရွက်စာတမ်းပျောက်ဆုံးသွားသကဲ့သို့ရှင်းပြချက်တစ်ခုရေးထားသည်။ ထိုအခါ နိုင်ငံသားသည် သူ၏ "မျို" ကို ဖယ်ရှားရန် သူ့စိတ်လုံးဝ ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်။ ရလဒ်အနေနဲ့ စာရွက်စာတမ်းတွေအရတော့ ကားဟာ အပျက်အစီးစာရင်းမှာ ပါနေပေမယ့် လက်တွေ့မှာတော့ အသက်ရှင်နေသေးတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

2020 ခုနှစ်မှ စတင်ကာ မတူညီသော စည်းမျဉ်းတစ်ခု အသက်ဝင်လာသည်- သင်သည် ယာဉ်ထိန်းရဲနှင့် ကားတစ်စီးကို မှတ်ပုံတင်ပြီး စွန့်ပစ်ခြင်းဆိုင်ရာ လက်မှတ်ကို တင်ပြပြီးမှသာ စာရွက်စာတမ်းများ တင်သွင်းနိုင်သည်။ သို့သော် စည်းမျဉ်းသစ်များ အသက်ဝင်နေပြီဖြစ်သောကြောင့် ကားဝယ်ယူသူများသည် သိမ်းဆည်းထားသော ကားကို ကောင်းကောင်းထိမိသွားနိုင်သည်။

အစုတ်ပလုတ်တွေ အလယ်တန်းကို ဘယ်လိုရောက်သွားလဲ။

ဥပဒေအရ၊ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသောကားသည် လမ်းအသုံးပြုသူဖြစ်နိုင်သလို ယာဉ်ထိန်းရဲတွင် မှတ်ပုံတင်၍မရပါ။ ဒါပေမယ့် ဒီအချက်က မရိုးသားတဲ့ ရောင်းသူတွေကို အနှောက်အယှက်မပေးပါဘူး။ လိပ်ပြာမလုံဘဲ စာရွက်စာတမ်းတွေအရ မရှိတဲ့ကားကို ရောင်းပြီး ပျောက်သွားတယ်။ လမ်းဘေးရဲများနှင့် ပထမဆုံးတွေ့ဆုံသည့်အချိန်အထိ ဝယ်ယူသူအသစ်သည် ၎င်းတို့၏ဝယ်ယူမှုအခြေအနေကို သတိမပြုမိပါ။

တခါတရံ ပြာမှ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ကားတစ်စီး ပြန်လည်နိုးထလာစေရန် နိုင်ငံတော်၏ အစီအစဉ်များ အပါအဝင် အော်တိုအမှိုက်များကို လက်ခံသည့် ကုမ္ပဏီများမှ ဝန်ထမ်းများက ပံ့ပိုးပေးသည်။ အထူးသဖြင့်၊ ပိုင်ရှင်သည် စက်မှုနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာနမှ အသိအမှတ်ပြုထားသော အဖွဲ့အစည်းနှင့် သက်ဆိုင်ပြီး ကားကို ဖျက်သိမ်းကာ ကားအသစ်ဝယ်ယူမှုအပေါ် လျှော့စျေးရရှိသည်ဟု ယူဆပါသည်။ နိုင်ငံတော်၏ အသုံးချမှုအလယ်တွင်၊ “စီးပွားရေးအားကောင်းသော” အလုပ်သမားများသည် ငွေအနည်းငယ်ဖြင့် ကားများနှင့် ပိုင်ရှင်ဒေတာများကို ရောင်းချကြသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဝယ်သူသည် ပိုင်ရှင်ဟောင်းကိုယ်စား "အတု" ရှေ့နေပါဝါကို အလွယ်တကူ ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဤစာရွက်စာတမ်းသည် သင့်အား နံပါတ်များထိုးခြင်း (ကျေးလက်လမ်းများပေါ်တွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အလွန်ရှားပါးသည်) သို့မဟုတ် ပိုင်ရှင်အသစ်ထံသို့ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ကားကို ထပ်မံရောင်းချသည်အထိ ဤစာရွက်စာတမ်းသည် သင့်အား မောင်းနှင်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စများအတွက်၊ ဝယ်သူ၏ဒေတာကိုဖြည့်သွင်းရန်အတွက် ကော်လံအလွတ်များပါရှိသည့် ရောင်းသူမှ ချုပ်ဆိုထားသော အရောင်းစာချုပ်များ ပြင်ဆင်ထားပြီးဖြစ်သည်။

ကားပိုင်ရှင်များကိုယ်တိုင်က ၎င်းတို့သည် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ကားကို မောင်းနှင်နေမှန်း မသိဘဲ ဖြစ်သွားသည်။ ကားကို proxy က ဝယ်ထားရင် ဒါက ဖြစ်တတ်ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ပိုင်ရှင်ဟောင်းသည် ကားနှင့် အမှန်တကယ် လမ်းခွဲခဲ့သော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် ပိုင်ရှင်သည် တရားဝင်အဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။

သူနှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်များကို ယာဉ်ထိန်းရဲ ဒေတာဘေ့စ်တွင် ဆက်လက်သိမ်းဆည်းထားသည်။ ကားပိုင်ရှင်အသစ်၏ ဒဏ်ကြေးနှင့်အခွန်များ ပေးဆောင်ရသည်ကို ငြီးငွေ့နေသည့် တရားဝင်ပိုင်ရှင်သည် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ ယာဉ်ထိန်းရဲထံ ကြေညာချက်တစ်စောင် ရေးထားသည်။ ယာဉ်ထိန်းရဲမှ မှတ်ပုံတင်ဖျက်သိမ်းသည့်အခါ လိုင်စင်နံပါတ်ပြား စိစစ်ရန်အတွက် ကားကို ပြသရန် မလိုအပ်ပါ- သင်၏ပတ်စ်ပို့ကို တင်ပြရန်နှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းတွင် အမှတ်အသား၊ မှတ်ပုံတင်လက်မှတ်နှင့် မှတ်ပုံတင်အမှတ်အသားပါသော ခေါင်းစဉ်ကို လွှဲပြောင်းပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ မော်တော်ကားကို မှတ်ပုံတင်မှ ဖယ်ရှားပြီး နောက်ပိုင်းတွင် တရားဝင် ရပ်တန့်သွားခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ယာဉ်သည် လိုင်စင်နံပါတ်တူဖြင့် တိုင်းပြည်လမ်းများပေါ်တွင် ဆက်လက် သွားလာနေပါသည်။

လူကိုယ်တိုင်သိပါ။

“စွန့်ပစ်ရန်” ကားကို စစ်ဆေးခြင်းသည် ယာဉ်ထိန်းရဲ ဒေတာဘေ့စ်ကို အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် အပ်နှံမှု၊ ပြုပြင်မှု တွက်ချက်မှု၊ ခရီးမိုင်နှင့် ကြော်ငြာမှတ်တမ်းအထိ ယာဉ်၏သမိုင်းကြောင်း အပြည့်အစုံကို ပြသမည့် အွန်လိုင်းဝန်ဆောင်မှုများကို အသုံးပြု၍ အလွန်လွယ်ကူသည်။

- ဟုတ်တယ်၊ ဖောက်ပြန်တဲ့ကားဟာ ဒုတိယစျေးကွက်မှာ အဖြစ်အများဆုံး ပြဿနာမဟုတ်ပေမယ့် မရိုးသားတဲ့ ရောင်းသူရဲ့ မြှားကြောင့် ပြုတ်ကျသွားတဲ့ ဝယ်သူအတွက် စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေပါတယ်။ ပြန်လည်ရောင်းချသူထံမှ ကားဝယ်လိုသော လူငယ်တစ်ဦးက ကျွန်ုပ်တို့၏ဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်ခဲ့သည်။ စျေးနှုန်းချိုသာပြီး ကားရဲ့အခြေအနေကောင်းတာကို သူစိတ်ဝင်စားတယ်။ သို့သော် သူသည် သတိရှိရှိလုပ်ဆောင်ပြီး ကား၏သမိုင်းကြောင်းကို အချိန်မီစစ်ဆေးခဲ့သည်။ သူမ စွန့်ပစ်ခံခဲ့ရတယ်။ ပြန်လည်ရောင်းချသူသည် ကားကိုဝယ်ပြီး မိမိအတွက် မှတ်ပုံတင်ထားခြင်း မရှိခဲ့ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ဒဏ်ကြေးငွေများသည် ယခင်ပိုင်ရှင်ထံ ရောက်ရှိလာပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် ကားကို ပေးပို့လိုက်သည်” ဟု avtocod.ru အရင်းအမြစ်၏ ပြည်သူ့ဆက်ဆံရေး ကျွမ်းကျင်သူ Anastasia Kukhlevskaya က AvtoVzglyad ပေါ်တယ်၏ တောင်းဆိုမှုအရ အခြေအနေနှင့် ပတ်သက်၍ မှတ်ချက်ပေးရာတွင် “စာရွက်စာတမ်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ထုတ်ဖော်လေ့ရှိသည်။ ဖျက်သိမ်းလိုက်သောကားသည် မတော်တဆမှုတွင် ပါဝင်သူဖြစ်လာသည်။ အားလုံးအဆင်ပြေမှာပါ - ရုရှားလမ်းတွေပေါ်မှာ အမှိုက်တစ်ဒါဇင်လောက်ရှိပေမယ့် ယာဉ်ထိန်းရဲတွေရဲ့ ဒေတာဘေ့စ်ထဲမှာတော့ ကားက အနားယူထားတာကြာပြီလို့ ထင်ရပါတယ်။ ကားမရှိ၊ စာရွက်စာတမ်းမရှိ။ ကားအတွက် စာရွက်စာတမ်းမပါပဲ၊ တစ်လမ်းက ကားကို သိမ်းဖို့ပါပဲ..။

"သေဆုံးသူ" ကို ပြန်လည်အသက်သွင်းခြင်း၊

သင်ကံမကောင်းပါက အပျက်အစီးမဲ့ကားတစ်စီးဝယ်ခဲ့လျှင် စိတ်ဆိုးရန် အလျင်စလိုမလုပ်ပါနှင့်။ ပြေးရတော့မယ်ဆိုပေမယ့် မင်းရဲ့ကိစ္စက မျှော်လင့်ချက်မဲ့နေတာမဟုတ်ဘူး။ ဖျက်သိမ်းထားသောကားတစ်စီး၏မှတ်ပုံတင်ခြင်းကိုမည်သို့ပြန်လည်ရယူရမည်နည်း။

- ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် အပ်နှံထားသောကားတစ်စီးသည် လမ်းအသုံးပြုသူတစ်ဖန်ဖြစ်လာစေရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဆွေမျိုးသားချင်းများကဲ့သို့ပင် နှစ်ထပ်ကားကို ဖန်တီးရန် သို့မဟုတ် VIN နံပါတ်များကို ပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်ပါ။ တရားဝင် ဖျက်သိမ်းထားသော ကားကို တရားဝင်မှတ်ပုံတင်ခွင့်ရှိသည်။

ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ အပိုင်းအစတွေဆီ လွှဲပြောင်းပေးခဲ့တဲ့ ကားဟောင်းပိုင်ရှင်ကို ရှာဖွေပြီး ယာဉ်ထိန်းရဲနဲ့ ယာဉ်မှတ်ပုံတင်သက်တမ်းတိုးပေးဖို့ လျှောက်လွှာတစ်စောင်ရေးခိုင်းပါ။ အပလီကေးရှင်းတွင် သင်သည် ကား၏ဝိသေသလက္ခဏာများအားလုံးကို သတ်မှတ်ပြီး ကားအတွက် စာရွက်စာတမ်းများကို ပူးတွဲတင်ပြရပါမည်။ ထို့နောက် ရာထူးမှ ရပ်စဲခံရသော “အဘွားကြီး” ကို စစ်ဆေးရေးမှူးထံ တင်ပြရန် လိုအပ်သည်။ စစ်ဆေးပြီး စစ်ဆေးခြင်းမှ အပြုသဘောဆောင်သော တုံ့ပြန်မှုရရှိပြီးနောက်၊ သင့်ကားအတွက် စာရွက်စာတမ်းအသစ်များကို သင်ရရှိမည်ဖြစ်ပါသည်။

သို့သော်၊ ကားပိုင်ရှင်ကို ရှာမတွေ့ပါက၊ သင်၏ လုပ်ဆောင်ချက်များသည် ကွဲပြားသွားလိမ့်မည်- သင်၏ ကားပိုင်ဆိုင်ခွင့်ကို အသိအမှတ်ပြုရန် တောင်းဆိုချက်တစ်ခုနှင့်အတူ တရားရုံးသို့ သွားရမည်ဖြစ်သည်။ သက်သေများနှင့် လိုအပ်သော အထောက်အထားများသည် သင့်အမှုကို သက်သေပြရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။