ဂီယာပြောင်းတဲ့အခါ အသံမြည်တဲ့ကားကို ဘယ်လိုဖြေရှင်းမလဲ။

ညည်းသံဆိုတာ ဂီယာကနေ ဂီယာပြောင်းတဲ့အခါ ကားတွေက ပုံမှန်ကားဆူညံသံပါ။ သင့်ကားကို မတူညီသော ဂီယာများဖြင့် စစ်ဆေးပြီး အရည်များကို စစ်ဆေးပါ။

ကားဆူညံသံများစွာက သင့်ထံ တိုးဝင်လာသည်။ ဒါကို သင်ပထမဆုံးသတိပြုမိတဲ့ အချိန်မှာတော့ သင်ဟာ သာမန်မဟုတ်တဲ့ အရာတစ်ခုခုကို ကြားနေသလားလို့ တွေးမိနိုင်ပါတယ်။ ထို့နောက် သင်သတိမထားမိမီ အချိန်မည်မျှကြာသည်ကို သင်စတင်တွေးမိလာသည်။ ကားဆူညံသံတွေက သင့်ကို စိတ်ဖိစီးစေနိုင်ပါတယ်။ စက်က ကောင်းကောင်းလည်ပတ်နေပုံရပေမယ့် တစ်ခုခုတော့ မှားနေပြီဆိုတာ သင်သဘောပေါက်ပါတယ်။ ဒါက ဘယ်လောက်ပြင်းထန်လဲ။ ကားက အန္တရာယ်မကင်းဘူးလား၊ ဒါမှမဟုတ် တစ်နေရာရာမှာ ဆင်းပေးမှာလား။

ကားဆူညံသံများ၏ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုမှုသည် မကြာခဏ တွေ့ကြုံရတတ်သောကြောင့် အပျော်တမ်း စက်ပြင်ဆရာသည် များသောအားဖြင့် ၎င်းတို့ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ မိသားစုပိုင်ကားများပေါ်တွင် ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ အတွေ့အကြုံသည် များသောအားဖြင့် အားနည်းချက်ရှိသည်။ သို့သော် ယာဉ်အမျိုးမျိုးတွင် အဖြစ်များသည့် လက္ခဏာအချို့ ရှိပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော စစ်ဆေးမှုများ အနည်းငယ်က သင့်အား ဘာဖြစ်နေကြောင်း အဖြေရှာရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

အပိုင်း 1 ၏ 1- ညည်းသံကို ပြဿနာဖြေရှင်းပါ။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• နားကြပ်စက်
• ပြုပြင်ခြင်းလမ်းညွှန်

အဆင့် 1- အင်ဂျင်ဆူညံသံကို ဖယ်ရှားပါ။. ကားသည် ဂီယာထွက်သွားချိန်တွင် ဆူညံခြင်းမရှိပါက၊ အင်ဂျင် ဆူညံခြင်းမရှိပေ။

အင်ဂျင်ကို ကြားနေဖြင့် ယာဉ်ကို ဂရုတစိုက် စတင်ပြီး အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် ဆက်စပ်သည့် ပြဿနာရှိသော ဆူညံသံများကို ဂရုတစိုက် နားထောင်ပါ။ ခြွင်းချက်အနည်းငယ်ဖြင့် ကားကိုဖွင့်လိုက်သောအခါတွင် ထွက်ပေါ်လာသည့် ဆူညံသံသည် ဂီယာအုံနှင့် ဆက်စပ်မှုအရှိဆုံးဖြစ်သည်။

အဆင့် 2- လူကိုယ်တိုင် သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်. သင့်ကားတွင် manual ဂီယာရှိပါက၊ ၎င်းအသံများသည် အော်တိုဂီယာအသံများထက် လုံးဝကွဲပြားသည့်အရာများကို ဆိုလိုပါသည်။

ဂီယာသို့ပြောင်းရန် သင့်ခြေထောက်ကို ကလစ်ပေါ်တွင် ဖိသောအခါ အသံထွက်ပါသလား။ ထို့နောက်တွင် သင်သည် clutch အစားထိုးခြင်းကို ဆိုလိုသည်မှာ စွန့်ပစ်ခံ bearing ကိုကြည့်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ကားက စတင်ရွေ့လျားနေချိန်၊ ကလစ်ကို လွှတ်လိုက်တဲ့အခါ၊ ကားရွေ့လျားတဲ့အခါ ပျောက်သွားတဲ့ အသံပေါ်လာသလား။ ၎င်းသည် clutch ကို အစားထိုးခြင်းဟု အဓိပ္ပာယ်ရသော ပံ့ပိုးမှု bearing ဖြစ်လိမ့်မည်။

Manual ဂီယာသည် ယာဉ်ရွေ့လျားနေချိန်တွင် သို့မဟုတ် ဂီယာသည် ကြားနေဖြစ်ပြီး clutch ပါဝင်နေချိန်တွင်သာ လှည့်ပတ်သည် (သင်၏ခြေထောက်သည် စက်ဘီးနင်းပေါ်တွင်မဟုတ်ပါ)။ ဒါကြောင့် ကားရပ်ထားချိန်နဲ့ ဂီယာချိတ်ဆက်ထားတဲ့အခါ ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့ အသံတွေဟာ clutch နဲ့ ဆက်စပ်မှု များပါတယ်။ ယာဉ်ရွေ့လျားနေချိန်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါသောအသံများသည် ဂီယာ သို့မဟုတ် ဂီယာတွင်ရှိသော ဆူညံသံများကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။

အဆင့် 3- အရည်စစ်ပါ။. သင့်ကားတွင် manual ဂီယာပါရှိလျှင် အရည်စစ်ဆေးခြင်းသည် ခဲယဉ်းသည့်အလုပ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ကားကို jack up လုပ်ပြီး ဂီယာဘက်ခြမ်းမှ ထိန်းချုပ်ပလပ်ကို ဖယ်ရှားရပါမည်။

အော်တိုဂီယာတစ်ခုသည် ပိုမိုရိုးရှင်းသော်လည်း မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ထုတ်လုပ်သူများသည် အသုံးပြုသူဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော စက်ကိရိယာများမှ စုပ်ထုတ်ထားသော dipsticks နှင့် fillers များကို စတင်အသုံးပြုလာကြသည်။ အလိုအလျောက်ဂီယာအရည်စစ်ဆေးခြင်းဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များအတွက် အလုပ်ရုံလက်စွဲကို ကိုးကားပါ။

ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် ဒါက အရေးကြီးတဲ့ ခြေလှမ်းတစ်ခုပါ။ အရည်ပမာဏနည်းခြင်းသည် ပြဿနာအမျိုးမျိုးကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ဆူညံသံများသည် အများအားဖြင့် ပထမဆုံး သိသာထင်ရှားသော လက္ခဏာများဖြစ်သည်။ အရည်အဆင့်နိမ့်ခြင်းကို စောစီးစွာသိရှိခြင်းသည် သင့်အား ငွေများစွာ သက်သာစေနိုင်သည်။

ဂီယာကို ဝန်ဆောင်မှုပေးပြီးနောက် မကြာမီတွင် ဆူညံသံစတင်ခဲ့ပါက၊ အရည်ကို မည်သည့်အရာအား အသုံးပြုခဲ့သည်ကို အတိအကျ သိရှိနိုင်ရန် ဝန်ဆောင်မှု ပညာရှင်ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ လွန်ခဲ့သည့် 15 နှစ်အတွင်း၊ ဂီယာထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အထူးအရည်များကိုအသုံးပြုခဲ့ကြပြီး အခြားအရည်များကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် မလိုလားအပ်သောဆူညံသံများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

အဆင့် 4: ကားကို နောက်ပြန်လှည့်ပါ။. သင့်ယာဉ်တွင် အော်တိုဂီယာပါရှိပါက၊ သင်လုပ်ဆောင်နိုင်သော နောက်ထပ်စစ်ဆေးမှုအချို့ ရှိသေးသည်။

အင်ဂျင်လည်ပတ်နေသဖြင့် ဘရိတ်နင်းကို နှိမ့်ချပြီး ပြောင်းပြန်ဂီယာကို ချိတ်ဆက်ပါ။ ဆူညံသံတွေ ပိုဆိုးလာသလား။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင့်တွင် အကန့်အသတ်ရှိသော ဂီယာစစ်ထုတ်မှုတစ်ခု ရှိနိုင်ပါသည်။

ယာဉ်သည် နောက်ပြန်ရွေ့လျားသောအခါ၊ ဂီယာတွင် ဖိအားများ တိုးလာကာ ဂီယာတွင် အရည်အတွက် လိုအပ်မှု တိုးလာသည်။ ကျဉ်းမြောင်းသော ဇကာတစ်ခုသည် အရည်များ လုံလောက်စွာ လျင်မြန်စွာ ဖြတ်သန်းခွင့်မပြုပါ။ ထိုသို့ဖြစ်လျှင် အရည်နှင့် စစ်ထုတ်မှုကို သင်ပြောင်းနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် သင့်အတွက် ပြီးသွားသော်လည်း ၎င်းသည် သင့်ပြဿနာများ၏ အဆုံးမဟုတ်ပေ။ အကယ်၍ Filter ပိတ်ဆို့နေပါက ဂီယာအတွင်းမှ အညစ်အကြေးများ ပိတ်ဆို့သွားပါက အခြားတစ်ခုခု ကျိုးသွားမည်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 5: torque converter ကိုစစ်ဆေးပါ။. torque converter သည် clutch အစား သင်၏ အော်တိုဂီယာတွင် ပါရှိသောအရာ ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တိုင်း torque converter သည် လည်ပတ်နေသော်လည်း ကားသည် ရှေ့သို့ သို့မဟုတ် နောက်ပြန်ဂီယာရောက်မှသာ ဝန်အောက်တွင်သာရှိသည်။ ကြားနေသို့ပြောင်းသောအခါ အသံပျောက်သွားသည်။

အင်ဂျင်သည် ဂီယာနှင့် ကိုက်ညီသည့်နေရာတွင် torque converter ရှိသည်။ သင့်စက်ပြင်ဆရာ၏ နားကြပ်ကို သင့်နားထဲသို့ ထည့်ပါ၊ သို့သော် ပိုက်မှ စုံစမ်းခြင်းအား ဖယ်ရှားပါ။ ၎င်းသည် သင့်အား အသံများကို ရှာဖွေရန် အလွန်လမ်းညွှန်ပေးသော ကိရိယာတစ်ခု ပေးလိမ့်မည်။

သင့်သူငယ်ချင်းသည် ကားကို ဂီယာတွင် ကိုင်ထားပြီး ဘရိတ်နင်းခြင်းကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ဖိထားစဉ်၊ ဂီယာပတ်ပတ်လည်ရှိ ရေပိုက်အဆုံးကို ဝှေ့ယမ်းကာ ဆူညံသံထွက်သည့်လမ်းကြောင်းကို ညွှန်ပြရန် ကြိုးစားပါ။ torque converter သည် ဂီယာ၏ ရှေ့တွင် ဆူညံသံကို ဖန်တီးပေးလိမ့်မည်။

အဆင့် 6: ကားကိုမောင်းပါ။. ယာဉ်မရွေ့လျားချိန်တွင် ဆူညံသံမဖြစ်ပေါ်ပါက၊ ဂီယာတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ဂီယာ သို့မဟုတ် ဝက်ဝံများတွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ ယာဉ်ရွေ့လျားခြင်းမရှိပါက ဂီယာတွင် ရပ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများစွာရှိသည်။ ဂြိုလ်ဂီယာများသည် ဂီယာများ ဟောင်းနွမ်းသွားချိန်တွင် လေချွန်သံများ ထွက်ပေါ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် ယာဉ်ရွေ့လျားနေချိန်တွင်သာ ကြားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဂီယာဆူညံသံ၏ အကြောင်းရင်းအတိအကျကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းနှင့် ဖယ်ထုတ်ခြင်းသည် အပျော်တမ်း စက်ပြင်ဆရာ၏ စွမ်းရည်ထက် ကျော်လွန်နေပေမည်။ ဆီထည့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဇကာကိုပြောင်းခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို မဖြေရှင်းနိုင်ပါက၊ ဂီယာဖြုတ်ခြင်းမှလွဲ၍ အခြားလုပ်ဆောင်နိုင်မှု အနည်းငယ်သာ ရှိသေးသည်။ AvtoTachki မှ နည်းပညာရှင်တစ်ဦးမှ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အိမ်တွင်းစစ်ဆေးခြင်း သည် သင့်စိုးရိမ်ပူပန်မှုများကို များစွာသက်သာစေနိုင်ပါသည်။