သင့်လက်ဖြင့် အသံလုံအောင်ပြုလုပ်နည်း
အကြောင်းအရာ
ကားတစ်စီးလုံး၏ အသံလုံစေရန် အိမ်လုပ်ပစ္စည်းများကို ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ရန် ကျွမ်းကျင်သူများက အကြံပြုထားသည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များအရ ဤနေရာတွင် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ StP အမှတ်တံဆိပ် (Standartplast ကုမ္ပဏီ) ၏ ပရီမီယံလိုင်းဖြစ်သည်။
ကားမောင်းသည့်အခါ သက်တောင့်သက်သာခံစားရသည့် ခံစားချက်သည် အချက်ပေါင်းများစွာ ပါဝင်သော်လည်း ကားအတွင်းခန်းထဲတွင် တိတ်ဆိတ်မှုကို ထိပ်တန်းအရာများထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုပါသည်။ ကားစည်ရဲ့ အသံလုံခြင်းက ဘယ်လိုသက်ရောက်မှုရှိလဲ၊ အဲဒါကို လုံးလုံးလုပ်ဖို့လိုသလားဆိုတာ အဖြေရှာကြည့်ရအောင်။
အသံလုံသည့် ကားစည်- ဘာလုပ်ရမလဲ။
မည်သည့်ကားတွင်မဆို ခရီးဆောင်အိတ်သည် အပြင်မထွက်သော ဆူညံသံများ၏ အရေးပါသော အရင်းအမြစ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အသံများသည် အိတ်ဇောစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဆိုင်းထိန်း အစိတ်အပိုင်းများ၊ ကားလမ်းနှင့် နောက်တန်းတာယာများ၏ ထိတွေ့မှုမှ ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ စိမ့်ဝင်နိုင်သည်။ ခန္ဓာကိုယ်၏ မလွှဲသာမရှောင်သာ တုန်ခါမှုများကြောင့် သိမ်းဆည်းထားသော ကုန်တင်ကုန်ချ (ကိရိယာများ၊ အပိုဘီးများ၊ ဂျိုက်များ၊ အစိတ်အပိုင်းငယ်များ) သည် ခေါက်သံများ ထွက်လာစေသည်။ ခရီးဆောင်အိတ်အဖုံးသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် သပ်သပ်ရပ်ရပ် အဆင်မပြေပါ။ လမ်းဘေးမှ အသံများသည် ကားအတွင်းရှိ ကွက်လပ်များမှတဆင့် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်လာသည်။
Noise isolation car STP
ကိုယ်ထည်ပြားများကို ကာရံပစ္စည်းများဖြင့် ကာရန်နောက်ထပ်အကြောင်းရင်းမှာ ကော်ဇောများ သို့မဟုတ် စက်ရုံအပေါ်ယံပိုင်းအောက်ရှိ လျှို့ဝှက်နေရာများတွင် သံချေးအိတ်များကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးမြင့် အသံဖြင့် ကာရံရန်အတွက် ကားအတွင်းစည်ကို ကော်ထားပါက၊ အကာအကွယ်မဲ့ ကိုယ်ထည်သတ္တုဖြင့် ပြဿနာများလည်း ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပြင်ပအအေးဒဏ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကာကွယ်ပေးခြင်း။
ကိုယ်တိုင်လုပ်ပါ သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုဌာနသို့ ပေးလိုက်ပါ။
ဤလုပ်ငန်းသည် လက်တွေ့အတွေ့အကြုံ၊ အထူးကိရိယာအစုံနှင့် ပစ္စည်းများဖြတ်တောက်ခြင်းဆိုင်ရာ လှည့်ကွက်အချို့ကို သိရှိထားသောကြောင့် ဤလုပ်ငန်းသည် လက်တွေ့ကျသော အတွေ့အကြုံ၊ အထူးကိရိယာအစုံအလင် လိုအပ်မည်ဖြစ်သောကြောင့် ကားဝန်ဆောင်မှုဝန်ထမ်းများထံ ကိုယ်ထည်ထုပ်ပိုးခြင်းအား အပ်နှံခြင်းသည် ကောင်းမွန်သောစိတ်ကူးတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် အကြောင်းအရာကို လေ့လာရန် အလွန်ပျင်းရိခြင်းမရှိပါက၊ ကား၏ကိုယ်လုံးအား အသံလုံအောင်ပြုလုပ်ခြင်းသည်လည်း ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။
ကားကို အသံလုံအောင် ပြုပြင်ပေးတယ်။
အဓိက အောင်မြင်မှု အကြောင်းရင်းများ
- သင့်လျော်သော insulating coatings ၏ညာဘက်ရွေးချယ်မှု;
- စစ်ဆင်ရေး၏အစီအစဥ်၏အတိအကျလိုက်နာမှု;
- အညစ်အကြေးများနှင့် ဆီနှင့် အဆီအစွန်းအထင်းများမှ ခန္ဓာကိုယ်မျက်နှာပြင်များကို အရည်အသွေးမြင့် သန့်စင်ခြင်း၊
- ခေါက်များနှင့် အကွေးများအားလုံးကို စနစ်တကျ ကူးထည့်နိုင်ရန် လုပ်ဆောင်သည့်အခါ တိကျမှု။
သင့်အား စျေးနှုန်းထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့်သာ လမ်းညွှန်ပါက၊ ကားပိုင်ရှင်သည် ငွေကြေးများစွာကို ချွေတာနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ပြီးပြည့်စုံသော အမှာစာတစ်ရာကျော်ရှိသည့်နောက်တွင် ဝန်ဆောင်မှုကျွမ်းကျင်သူများသည် အမှားအယွင်းမရှိဘဲနှင့် ပစ္စည်းသုံးစွဲမှုအနည်းဆုံးဖြင့် ကားကို လျှင်မြန်စွာ အသံလုံအောင် ထိန်းပေးသည်။ ၎င်းတို့နှင့်မတူဘဲ၊ အိမ်သခင်သည် လျှို့ဝှက်ချက်အားလုံးကို မသိ၊ ဖြတ်တောက်ရန် ပုံစံများမရှိသောကြောင့် အလုပ်သည် အချိန်ပိုယူရလိမ့်မည်။
သင့်ကိုယ်ပိုင်လက်ဖြင့် ကားစည်ကို မှန်ကန်သော အသံလုံအောင်ပြုလုပ်ပါ။
မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ကား၏ကိုယ်ထည်အတွင်း အသံကာဗာကို ကိုယ်တိုင်ကော်ကပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ချပါက၊ universal step-by-step ညွှန်ကြားချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- ခရီးဆောင်အိတ် တစ်ခုလုံးကို အနားကွပ်ထားသော ဖြုတ်ပါ။
- ကိုယ်အင်္ဂါအစိတ်အပိုင်းများ၏ သတ္တုမျက်နှာပြင်များကို ပြင်ဆင်သန့်စင်ပါ။
- နောက်ဘီးခုံးများတွင် ပထမဆုံးတုန်ခါမှုဆန့်ကျင်အလွှာကို တင်ပါ။
- ဆူညံသံစုပ်ကိရိယာ၏ ဒုတိယအလွှာကို အနောက်ခုံးများတွင် လိမ်းပါ။
- ခရီးဆောင်ခန်း၏ ကြမ်းပြင်ကို တုန်ခါမှု သီးခြားခွဲထားခြင်းဖြင့် ဦးစွာ ကော်၊ ထို့နောက် အသံစုပ်သည့် ပစ္စည်းဖြင့် ကပ်ပါ။
- အကောင်းဆုံးရလဒ်များအတွက်၊ ကပ်လျက်အမြှေးပါးများကို အနည်းငယ်ထပ်ကာ အသံကာရန်နောက်ဆုံး တတိယအလွှာကို အသုံးပြုပါ။
- ကိုယ်ထည်၏နောက်ဘက်အကန့်နှင့် ပင်စည်အဖုံးကို အလွှာနှစ်လွှာတွင် ကပ်ထားပါ။
တစ်ဦးချင်းလုပ်ဆောင်မှု၏အင်္ဂါရပ်များကို ပိုမိုအသေးစိတ်ဖော်ပြရန် အသုံးဝင်သည်။
အသံလုံသည့်ပစ္စည်းများ
ကားတစ်စီးလုံး၏ အသံလုံစေရန် အိမ်လုပ်ပစ္စည်းများကို ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ရန် ကျွမ်းကျင်သူများက အကြံပြုထားသည်။ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များအရ ဤနေရာတွင် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ StP အမှတ်တံဆိပ် (Standartplast ကုမ္ပဏီ) ၏ ပရီမီယံလိုင်းဖြစ်သည်။
ပင်စည်ဟောင်းကို ဖယ်ရှားပါ။
အလွှာတစ်ခုစီအတွက် သီးခြားမျိုးကွဲများ-
- ပထမဦးဆုံးတုန်ခါမှုအထီးကျန်မှုမှာ foil အားဖြည့်ထားသော StP Aero၊ Alyumast Alfa SGM သို့မဟုတ် analogues ပါရှိသောစာရွက်ပေါ်လီမာ-ရော်ဘာဖြစ်သည်။
- ဒုတိယအလွှာသည် ဆူညံသံကိုစုပ်ယူခြင်းဖြစ်သည် - StP၊ Bibiton SGM မှ Biplast Premium သို့မဟုတ် Isoton သည် ကော်အလွှာပါသော အခြား polyurethane အမြှုပ်များဖြစ်သည်။
- တတိယ acoustic (sound-absorbing) အလွှာ။ "Violon Val" SGM၊ Smartmat Flex StP နှင့် ဆူညံသံများကို စုပ်ယူနိုင်သော အခြား elastic foam ရာဘာအခင်းများ။
ပလပ်စတစ်အကန့်နဲ့ နှာမောင်းအဖုံးကို ဘယ်လိုကပ်ရမလဲ
ကားအဖုံးနှင့် ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အရည်အသွေးမြင့် အသံကာရံခြင်းအတွက် အဓိကအချက်မှာ မျက်နှာပြင်များကို ဖုန်မှုန့်များ၊ သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် စက်ရုံ "shumka" ၏ အကြွင်းအကျန်များမှ ကောင်းစွာသန့်ရှင်းရန်ဖြစ်သည်။ ဒီအရည်အတွက်၊ အဖြူရောင်ဝိဥာဉ်ကိုသုံးပါ။ အလင်းတုန်ခါမှုစုပ်ယူသည့်အလွှာကို (အကောင်းဆုံးအားဖြင့် - "Vibroplast" StP)၊ အလေးချိန်ပိုလျှံနေသော ဖွဲ့စည်းပုံကို မတင်ဆောင်ဘဲ ကပ်ထားပါ။ အသံစုပ်ယူနိုင်သောပစ္စည်း ("Accent" သို့မဟုတ် "Bitoplast") အပေါ်တွင်ထားပါ။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ကိုယ်ထည်သတ္တုကို လုပ်ဆောင်သည်။
ကား၏ကိုယ်လုံးအား သင့်လျော်သော အသံလုံအောင်ပြုလုပ်ခြင်းသည် လေဝင်ပေါက်များနှင့် ပူဖောင်းများမပါဘဲ အကာအကွယ်အလွှာအားလုံးကို တတ်နိုင်သမျှ တင်းကျပ်စွာ ကပ်ထားသည်ဟု ယူဆသည်။ ထိုသို့ပြုလုပ်ရန်၊ မျက်နှာပြင်အားလုံးကို အဖြူရောင်ဝိညာဉ်ဖြင့် သုတ်လိမ်းပြီး အပေါ်ယံပိုင်းကို 50-60 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ အပူပေးရန်အတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ဆံပင်လေမှုတ်စက်ကို အသုံးပြုပါ (၎င်းသည် ပစ္စည်းကို ပိုမိုပလတ်စတစ်ဆာဂျရီဖြစ်စေသည်) နှင့် Shumka အား ရိုလာဖြင့် ခန္ဓာကိုယ်သို့ လိပ်ထားရန် သေချာစေပါ။ panel contour ၏အကွေးနှင့်အစွန်းများ။
