လောင်စာဆီ ဘယ်လိုချွေတာရမလဲ။

ကားပါကင်တွင် အင်ဂျင်ကို ပူစေမည့်အစား အလိုရှိသော အပူချိန်သို့ ရောက်သည်အထိ မတင်ဘဲ မောင်းနှင်ခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။ ပျော့ပြောင်းစွာ မောင်းနှင်ပါ။

ဟုတ်ပါတယ်၊ သင်သည် ကား၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေ၊ တာယာအတွင်းရှိ မှန်ကန်သော လေဖိအားနှင့် ကား၏ ဂျီသြမေတြီ မှန်ကန်သော ဆက်တင်ကို ဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကားပါကင်တွင် အင်ဂျင်ကို ပူစေမည့်အစား အလိုရှိသော အပူချိန်သို့ ရောက်သည်အထိ မတင်ဘဲ မောင်းနှင်ခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။ ကားကို ပျော့ပြောင်းစွာ မောင်းနှင်ပါ၊ အရှိန်မမြှင့်ပါနှင့် အရှိန်မြင့်၍ ဂီယာအနိမ့်ဖြင့် မမောင်းပါနှင့်။ အကွေ့မရောက်မီ ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် မထိုက်တန်ပါ၊ ခဏအကြာတွင် ကားကို ထပ်မံအရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် အင်ဂျင်ဘရိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အသုံးပြုရန် လုံလောက်ပါသည်။

မကြာခဏ အရှိန်နှင့် ဘရိတ်ဖြင့် အမြန်မောင်းခြင်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်မားခြင်းနှင့် အမြဲဆက်စပ်နေကြောင်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။ မောင်းနှင်မှုပုံစံ မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ပြတင်းပေါက်များဖွင့်ကာ အမိုးအကာများ တပ်ဆင်မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် လေဝင်လေထွက်ခုခံမှုကို ကျော်လွန်ရန် လိုအပ်သော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာကြောင်းကိုလည်း သတိပြုပါ။