ဂတ်စ်နင်းမှု မတုံ့ပြန်သော ကားတစ်စီး၏ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနည်း

ကားတစ်စီး၏ အရှိန်မြှင့်စက်သည် ကား၏အရှိန်ကို ထိန်းချုပ်သည်။ စက်ဘီးနင်းခြင်းနှင့် စက်ဘီးနင်းခြင်းကို ဦးစွာစစ်ဆေးပါ၊ ထို့နောက် စက်ဘီးနင်းမတုံ့ပြန်ပါက လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် ဆီပန့်ကို စစ်ဆေးပါ။

ဓာတ်ငွေ့ခြေနင်းသည် စီးနင်းသူအား ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော လည်ချောင်းနှင့် အခိုးအငွေ့ကိုယ်ထည်သို့ ချိတ်ဆက်ပေးသည့် ရိုးရှင်းသောလင့်ခ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤချိတ်ဆက်မှုမှတစ်ဆင့် အခိုးအငွေ့ သို့မဟုတ် ကွန်ပျူတာသည် ယာဉ်မောင်း၏ မြန်နှုန်းလိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ၎င်း၏ ချိန်ညှိမှုများအားလုံးကို ပြုလုပ်ပေးသည်။ ချိတ်ဆက်မှုမတုံ့ပြန်ပါက၊ အကြောင်းအရင်းများစွာရှိနိုင်သည်။ ဤတွင်၊ သင့်ကား၏ထုတ်လုပ်ပုံနှင့် မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်တုံ့ပြန်မှုမရှိသော ဂက်စ်နင်းစက်အတွက် ပြုပြင်မှုများကို စတင်စစ်ဆေးပြီး အကြံပြုနိုင်ပါသည်။ ပြဿနာတစ်ခုခုကို အဖြေရှာတဲ့အခါမှာ အဖြစ်များဆုံး ပြဿနာတွေနဲ့ အရင်စပါဆိုတာ အမြဲသတိရပါ။

• သတိA- လက်စွဲစာအုပ်ပါ အဆင့်များနှင့် အပိုင်းများအားလုံးသည် သင်၏ သီးခြားထုတ်လုပ်ပုံနှင့် မော်ဒယ်နှင့် သက်ဆိုင်သည်မဟုတ်ကြောင်း ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ။ လိပ်ပြာအဆို့ရှင်များ၏ ဒီဇိုင်းများစွာနှင့် ၎င်းတို့နှင့်အတူ ပါလာသည့် အစိတ်အပိုင်းများစွာရှိသည်။

အပိုင်း 1 ၏ 2- ဓာတ်ငွေ့နင်းအား အမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။

ကနဦးစစ်ဆေးမှုတွင် သာမန်မျက်စိဖြင့် မြင်နိုင်သည့် ချို့ယွင်းချက်များစွာ ရှိနေသည်။ အဆိုးဆုံးအခြေအနေသို့မရွေ့မီ ပိုမိုရိုးရှင်းသောပြင်ဆင်မှုများဖြင့် စတင်ပါ။

အဆင့် 1- မြင်သာသော ဓာတ်ငွေ့နင်းသည့် အတားအဆီးများကို ရှာပါ။. ခြေနင်းများကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော မည်သည့်အတားအဆီး သို့မဟုတ် အရာဝတ္ထုများကိုမဆို ရှာဖွေပါ။ စက်ဘီးနင်းအောက်မှာ တစ်ခုခုရှိလား။ လမ်းတလျှောက် ရှုပ်ယှက်ခတ်နေပြီလား? ကြမ်းခင်းဖျာကို အဝေးသို့ရွှေ့ပြီး ခံနိုင်ရည်မဖြစ်စေကြောင်း သေချာပါစေ။

အဆင့် 2- တွန်းအားအတွက် မြင်သာသော အတားအဆီးများကို ရှာဖွေပါ။. hood ကိုဖွင့်ပြီး throttle body ကိုရှာပါ။ အခိုးအငွေ့ကိုယ်ထည်ကို ဖွင့်နိုင်သော်လည်း အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများသို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ ရွှံ့များ အလွန်အကျွံ စုပုံလာခြင်း၊ အတားအဆီး တစ်မျိုးမျိုး သို့မဟုတ် ကျိုးပဲ့နေသော ခန္ဓာကိုယ်ကို ရှာဖွေပါ။

အဆင့် 3- စနစ်အတွင်း မြင်သာသော ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းများကို ရှာဖွေပါ။. ချိတ်ဆက်မှုသည် ဖြောင့်မှန်မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိထားကြောင်း သေချာစေရန် firewall ၏ drive ဘက်ရှိ ချိတ်ဆက်မှုကို ကြည့်ပါ။

throttle linkage သည် ဖြောင့်၊ မပျက်စီးဘဲ တင်းကျပ်ကြောင်း သေချာစေရန် အင်ဂျင်ကွေ့ရှိ ချိတ်ဆက်မှုကို ကြည့်ပါ။ ချိတ်ဆက်မှုတွင် ထပ်လောင်းမလျော့ခြင်း၊ တွန့်ကွေးခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးပေါက်ခြင်းများသည် အမျိုးမျိုးသော အခိုးအငွေ့ပြဿနာများကို ဖြစ်စေသည်။

အခိုးအငွေ့ကိုယ်ထည်၊ ကေဘယ်နှင့် စက်ဘီးနင်းတို့သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်သည်ဟု ယူဆပါက၊ တုံ့ပြန်မှုမဟုတ်သောဓာတ်ငွေ့နင်းစက်ကို စစ်ဆေးရန် စနစ်နှင့် ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများကို နက်ရှိုင်းစွာကြည့်ရှုရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါများသည် အလားတူ လက္ခဏာများကို ဖြစ်စေသော အဖြစ်များသော ပြဿနာများ ဖြစ်သည်။

အပိုင်း ၂ ၏ ၂။ အဖြစ်များဆုံးပြဿနာများကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။

လည်ချောင်းကိုယ်ထည် အစိတ်အပိုင်းများတွင် ကြီးကြီးမားမား ချို့ယွင်းချက်တစ်စုံတစ်ရာမရှိဘဲ၊ သင့်ပြဿနာ(များ)သည် အတိအကျဖော်ပြရခက်သည့်အရာနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။ ပြဿနာတစ်ခုကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် အလျင်မြန်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများကို ပြဿနာဖြေရှင်းရန်ဖြစ်သည်။ မကြာသေးမီက အစားထိုးထားသော အစိတ်အပိုင်းအသစ်များ သို့မဟုတ် သင်သိထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများ ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နေကြောင်း သင် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။

အကယ်၍ သင်မလုပ်ဆောင်ရသေးပါက၊ ၎င်းတို့သည် သင့်အား လမ်းကြောင်းမှန်သို့ လမ်းညွှန်နိုင်စေရန် OBD ကုဒ်များကို စကင်န်ဖတ်ပါ။ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းဆိုင်အများစုတွင် ၎င်းကို သင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

အဆင့် 1. အခိုးအငွေ့အနေအထားအာရုံခံကိရိယာကို အာရုံစိုက်ပါ။. ညစ်ပတ်သော သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့နေသော အခိုးအငွေ့အနေအထားအာရုံခံကိရိယာသည် တိကျသောစာဖတ်ခြင်းကို ပေးမည်မဟုတ်သည့်အပြင် ကွန်ပျူတာအသုံးပြုရန်အတွက် တိကျသောအထွက်ကိုထုတ်ပေးမည်မဟုတ်ပါ။ ဒါက ယာဉ်မောင်းအတွက် အန္တရာယ်ရှိတဲ့ အကျိုးဆက်တွေကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါတယ်။

၎င်းတို့ကို အများအားဖြင့်ရရှိနိုင်ပြီး သန့်စင်နိုင်သည်။ ဤအရာသည် သင့်ပြဿနာများ၏ အကြောင်းရင်းဖြစ်ပါက၊ ရိုးရှင်းသော ရှင်းလင်းရေးသည် လုံလောက်ပါသည်။ အဆိုးဆုံးအခြေအနေတွင်၊ သင်သည် block တစ်ခုလုံးကိုပြောင်းလဲရလိမ့်မည်။

အဆင့် 2- လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှု ပိတ်ဆို့ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။. ပိတ်ဆို့နေသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းသည် မှန်ကန်သော လောင်စာဆီပမာဏကို အချိန်မီ အင်ဂျင်သို့ မရောက်ရှိအောင် တားဆီးပေးသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် ဂတ်စ်ခလုတ်ကို နင်းနိုင်ပြီး အခိုးအငွေ့ အစိတ်အပိုင်းများ အားလုံးသည် မှန်ကန်သော လောင်စာဆီပမာဏကို တောင်းဆိုနိုင်သော်လည်း ပန့်သည် စစ်ထုတ်မှုတွင် ခံနိုင်ရည်ရှိ၍ အင်ဂျင်ဆီသို့ စီးဆင်းမှုကို မဖြတ်သန်းနိုင်ပါ။

Filter ပိတ်ဆို့နေပါက တစ်ခုတည်းသော ပြုပြင်မှုမှာ Filter ကို အစားထိုးခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော ယူနစ်များဖြစ်သည်။

အဆင့် 3. လောင်စာပန့်၏ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။. မှားယွင်းသော လောင်စာပန့်သည် လိုင်းများနှင့် အင်ဂျင်များသို့ လိုအပ်သော ဓာတ်ဆီများကို ထောက်ပံ့ပေးမည်မဟုတ်ပါ။ တစ်ဖန်၊ ဤသို့ဆိုလျှင်၊ အခိုးအငွေ့ အစိတ်အပိုင်းများအားလုံး ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် တုံ့ပြန်ပုံမပေါ်ပါ။

လောင်စာပန့်ကို ပြုပြင်ရန်၊ သင်သည် တိုင်ကီကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းကို ဝင်ရောက်နိုင်သော ဘောင်မှတစ်ဆင့် ဝင်ရောက်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ပန့်၏ အခြေအနေကို ကြည့်ပြီး ဝင်ပေါက်တွင် ကြီးကြီးမားမား ပိတ်ဆို့ခြင်း မရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ ပန့်သည် သန့်ရှင်းပြီး ချို့ယွင်းနေပါက လောင်စာ module တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ယာဉ်ဟောင်းများတွင် သီးခြားပန့်တစ်လုံးပါရှိနိုင်သော်လည်း ခေတ်မီယာဉ်အများစုတွင် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို မော်ဂျူးတစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

အဆင့် 4- Mass Air Flow Sensor ကို စစ်ဆေးပါ။. mass air flow sensor သည် သင့်လျော်သော လောင်စာဆီပမာဏနှင့် ကိုက်ညီစေရန်အတွက် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လေမည်မျှဝင်ရောက်သည်ကို ကွန်ပျူတာအား ပြောပြမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် လောင်စာ/လေအရောအနှောသည် အရေးကြီးပါသည်။ အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းနေပြီး အင်ဂျင်သို့ လေနှင့် လောင်စာဆီ ပမာဏ မှားယွင်းနေပါက၊ ယာဉ်မောင်း၏ တောင်းဆိုချက်များသည် အင်ဂျင်အပေါ် ထိန်းချုပ်မှု အနည်းငယ်သာ ရှိမည်ဖြစ်သည်။ refractory gas pedal ကဲ့သို့ ထွက်လာနိုင်သည်။

၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုမပေးနိုင်သော်လည်း ပျက်ကွက်ပါက အစားထိုးသင့်သည်။ ဒါကို လွယ်လွယ်ကူကူနဲ့ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး အသက်အရွယ်ကြီးရင့်တဲ့ ကားပေါ်မှာ လုပ်ဆောင်ဖို့ လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။

အဆင့် 5- အီလက်ထရွန်းနစ်အခိုးအငွေ့ထိန်းချုပ်မှု module ကိုကြည့်ပါ။. အီလက်ထရွန်းနစ် အခိုးအငွေ့ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး ချို့ယွင်းမှုသည် တုံ့ပြန်မှုမရှိသော ဓာတ်ငွေ့နင်းစက်ကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် အဖြစ်အများဆုံး ပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

၎င်းသည် ဓာတ်ငွေ့ခြေနင်းကို မည်မျှပြင်းထန်စွာ နှိပ်လိုက်သည်ကို ဖတ်ပြီး အခိုးအငွေ့ကို ထိန်းချုပ်သည့် ကွန်ပျူတာသို့ ဤအချက်အလက်များကို ထုတ်ပေးသည့် အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအချက်အလက်ကို မီးနှိုးချိန်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို တွက်ချက်ရန်အတွက်လည်း အသုံးပြုပါသည်။

မော်ဂျူးမှားယွင်းနေပါက ကားသည် "အလိုအလျောက်မုဒ်" တွင် လည်ပတ်နေမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်အား အန္တရာယ်ရှိသောနေရာများမှ ရုန်းထွက်နိုင်ရန် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်စေမည့် အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အလားတူ လည်ချောင်းပြဿနာများကို ဖြစ်စေသည့် အခြားသော လက္ခဏာများလည်း ရှိသေးသည်။

အီလက်ထရွန်းနစ်အခိုးအငွေ့ထိန်းချုပ်မှု module မအောင်မြင်ပါက၊ ပါဝင်သောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် အားလုံးကို အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ နောက်ထပ်စမ်းသပ်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။ ဤစနစ်များကို အိမ်ပြုပြင်ရန် မအကြံပြုပါ။

တုံ့ပြန်မှုမရှိသော ဓာတ်ငွေ့နင်းစက်သည် အလွန်စိတ်ပျက်စရာကောင်းပြီး သင့်အား မေးခွန်းများစွာ မေးစေနိုင်သည်။ မှန်ကန်သောအသိပညာဖြင့် ရှုပ်ထွေးသောပြဿနာသည် ကြည်လင်ပြတ်သားလာနိုင်သည်။ သင့်ကားသည် အားလျော့သောမုဒ်တွင်ရှိနေပါက သို့မဟုတ် မပြေးပါက၊ AvtoTachki ကဲ့သို့သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ပြင်ဆရာတစ်ဦးရှိ၍ သင့်ဓာတ်ငွေ့နင်းအား စစ်ဆေးပါ။