ဘရိတ်သတိပေးချက်မီးဖွင့်ထားသည့်အခါ မည်သို့တုံ့ပြန်မည်နည်း။

သင့်ယာဉ်၏ ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုသည် သင်လိုအပ်တိုင်း ဘရိတ်၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုအပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။ ဘရိတ်သတိပေးချက်မီးကိုမြင်သောအခါ၊ စနစ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ချက်ချင်းသံသယရှိသင့်သည်၊ ၎င်းသည် သင့်ကိုဆောင်ကြဉ်းပေးလိမ့်မည်...

သင့်ယာဉ်၏ ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုသည် သင်လိုအပ်တိုင်း ဘရိတ်၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုအပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။ ဘရိတ်သတိပေးချက်မီးကိုမြင်သောအခါ၊ လိုအပ်သောအခါတွင်သင့်အားရပ်တန့်ပေးမည့်စနစ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုချက်ချင်းမေးခွန်းထုတ်သင့်သည်။

ဘရိတ်စနစ်သတိပေးမီးသည် အကြောင်းရင်းများစွာကြောင့် ပွင့်လာနိုင်သည်-၊

• မီးလောင်နေသော ဘရိတ်မီး
• Antiblocking Brake System (ABS) ၏ ချို့ယွင်းချက်
• ပစ္စည်းပါဝင်မှုနည်းသော ဘရိတ်အုပ်များ
• ဘက်ထရီဗို့အားနိမ့်သည်
• ရေလှောင်ကန်ထဲတွင် ဘရိတ်အရည်များ အဆင့်နိမ့်သည်။
• ကားပါကင်ဘရိတ်ပိတ်သွားတယ်။

ခေတ်မီကားအားလုံးနီးပါးတွင် ABS ဘရိတ်များပါရှိသည်။ ABS ဘရိတ်များသည် အဓိကအားဖြင့် ဆီးနှင်းများ သို့မဟုတ် မိုးရွာနေချိန်တွင် လမ်းချော်နေသည့် အခြေအနေများတွင် အသုံးပြုသည့်အခါ ဘရိတ်ကို လော့ခ်ကျခြင်းမှ တားဆီးပေးပါသည်။ ABS ဘရိတ်ပါသော ယာဉ်များတွင် တစ်ခုသည် ABS စနစ် ချို့ယွင်းချက်အတွက် သတိပေး အချက်ပြ မီးနှစ်လုံး နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများအတွက် တစ်ခု။

ဘရိတ်စနစ်သတိပေးချက်မီးများပွင့်လာပါက၊ ၎င်းသည် အသေးအဖွဲပြဿနာ သို့မဟုတ် ကြီးမားသောလုံခြုံရေးပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ မည်သည့်ဘရိတ်မီးကိုဖွင့်ထားပါစေ၊ ဆက်လက်အသုံးမပြုမီ သင့်ကားကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။

အပိုင်း 1 ၏ 6- ဘရိတ်ဆီ စစ်ဆေးပါ။

သင့်ကားရှိ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဘရိတ်စနစ်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဘရိတ်စနစ်ရှိအရည်များသည် ဘရိတ်များ၏အလုပ်လုပ်ပုံကို ထိန်းချုပ်ပါသည်။

သင်၏ ဘရိတ်အရည် အလုပ်လုပ်ပုံမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

• ဘရိတ်နင်းခြင်းကို နှိပ်သောအခါ ဘရိတ်အရည်သည် ဘရိတ်လိုင်းများနှင့် ပိုက်များတွင် ဖိအားအောက်တွင် ရှိနေသည်။
• ဘရိတ်လိုင်းများအတွင်းရှိ ဖိအားများသည် ဘရိတ်ကလစ်ပါရှိ ပစ္စတင်အား သက်တမ်းတိုးစေသည်။
• ပစ္စတင်သည် ဘီးတစ်ခုစီ၏ အတွင်းဘရိတ်ကို ဖိအားပေးသည်။
• ဘရိတ် pad သည် ဘရိတ်ဒစ်ကို ဖိစေပြီး ပွတ်တိုက်မှုသည် သင့်ကားကို နှေးကွေးစေပြီး ရပ်သွားစေသည်။
• ဘရိတ်နင်းခြင်းကို လွှတ်လိုက်သောအခါ၊ လိုင်းအတွင်းရှိ ဖိအားများထွက်လာပြီး caliper piston သည် ဘရိတ်အုပ်များပေါ်တွင် ဖိရပ်တန့်သွားသောကြောင့် ဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်ပါသည်။

သင့်ကားရှိ ဘရိတ်သတိပေးချက်မီးသည် ပါကင်ဘရိတ်ယန္တရား၊ လှောင်ကန်အတွင်းရှိ ဘရိတ်အရည်များနှင့် မီတာတိုင်းတာမှုအဆို့ရှင်ခလုတ်ရှိ ဖိအားများ ဆုံးရှုံးမှုကို စောင့်ကြည့်ပေးပါသည်။ ပါကင်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုထားပါက သို့မဟုတ် ၎င်း၏သိုလှောင်ကန်တွင် ဘရိတ်အရည်အနည်းငယ်သာရှိနေပါက ညွှန်ပြချက်သည် လင်းလာမည်ဖြစ်သည်။ သင်၏အဓိကအလုပ်မှာ ဘရိတ်ဆီယိုစိမ့်ခြင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။

အဆင့် 1- ဘရိတ်ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။. ဘရိတ်ဆီအဆင့်သည် ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် အရေးကြီးသည်။ ဘရိတ်အရည် လှောင်ကန်ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည် သို့မဟုတ် ထည့်ရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဘရိတ်အရည်လှောင်ကန်သည် ယာဉ်၏ယာဉ်မောင်းဘက်ခြမ်းရှိ firewall ၏ဘေးတွင်တည်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ အများအားဖြင့် tank သည် အဖြူရောင် သို့မဟုတ် အဝါရောင် translucent ပလပ်စတစ်ဖြစ်သည်။

အမှတ်အသား အပြည့်အစုံနှင့် အမှတ်အနိမ့် အမှတ်အသားများကို ဖော်ပြသော ဘေးရှိ အမှတ်အသားများကို ရှာဖွေပါ။

ဘေးဘက်ရှိ အမှတ်အသားများနှင့် အမှန်တကယ် အရည်အဆင့်ကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ပလပ်စတစ်မှတစ်ဆင့် အရည်အဆင့်ကို မြင်ရန်ခက်ခဲပါက ဦးထုပ်ကို ဖယ်ရှားပြီး ရေလှောင်ကန်၏ထိပ်တွင် ဓာတ်မီးကို ထွန်းပေးပါ။

အဆင့် 2- အရည်အဆင့်နိမ့်ပါက သန့်ရှင်းသော ဘရိတ်ဆီထည့်ပါ။. ဘရိတ်အရည်ကို ဖယ်ထုတ်ပြီး သန့်စင်သော ဘရိတ်ဆီထည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်ရတာ အဆင်ပြေရင် သင့်ကားထဲကို ဘရိတ်ဆီထည့်ဖို့ ကြိုးစားနိုင်ပါတယ်။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: ဘရိတ် pads များ ဟောင်းနွမ်းလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဘရိတ် caliper များသည် pads များကို rotors များနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ တွန်းပို့ရန် လိုအပ်ပြီး ဘရိတ်လိုင်းများနှင့် ပိုက်များတွင် အရည်များ ပိုမိုလိုအပ်ပါသည်။ အနည်းငယ်နိမ့်သောဘရိတ်ဆီပမာဏသည် ယိုစိမ့်မှုကို အမြဲမညွှန်ပြပါ - ၎င်းသည် ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးရမည့်အချိန်ရောက်ပြီဟု ဆိုလိုနိုင်သည်။

အဆင့် ၃။ ဘရိတ်နင်းခြင်း၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို စစ်ဆေးပါ။. လုံခြုံသောနေရာတွင် ရပ်နားပြီးနောက် ဘရိတ်နင်းကို အတတ်နိုင်ဆုံး ဖိထားပါ။

ခြေနင်းသည် ကြမ်းပြင်သို့ ဖြည်းညှင်းစွာ နစ်သွားပါက၊ ဘရိတ်စနစ်မှ လေ သို့မဟုတ် အရည်များ ယိုစိမ့်နေသည်။

pedal သည် တည်ငြိမ်နေပါက၊ သင့်တွင် ယိုစိမ့်မှု မရှိတော့ဘဲ အောက်ပါအဆင့်များဆီသို့ ဆက်လက်ရွေ့လျားနိုင်ပါသည်။

အဆင့် 4- ယာဉ်အောက်ရှိ အရည်များ ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။. ဘီးတစ်ခုစီအတွင်းတွင် ကြည်လင်သော သို့မဟုတ် ပျားရည်ရောင်အရည်များကို ရှာဖွေပါ သို့မဟုတ် ကားအောက်တွင် ရွှဲနေအောင် ရှာဖွေပါ။

သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှုသည် သင့်ကိုယ်သင် ရှာဖွေရန် အလွန်ခက်ခဲလိမ့်မည်၊ သို့သော် ကြီးမားသော ယိုစိမ့်မှုကို သိသာစေသင့်သည်။

• သတိပေး: ယာဉ်အောက်တွင် ယိုစိမ့်နေသည်ကို သတိပြုမိပါက ဆက်လက်မမောင်းနှင်ပါနှင့်။ ဘရိတ်ဆီမပါဘဲ မောင်းနှင်ခြင်းသည် သင့်ဘရိတ်ကို တုံ့ပြန်မည်မဟုတ်သောကြောင့် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။ အကယ်၍ သင့်တွင် ယိုစိမ့်မှုရှိပါက၊ ဥပမာ၊ AvtoTachki မှ လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာသည် ဘရိတ်ဆီ ပြုပြင်ရန် သင့်နေရာသို့ လာနိုင်သည်။

အပိုင်း 2 ၏ 6- ပါကင်ဘရိတ်ကို စစ်ဆေးပါ။

ယာဉ်တိုင်းတွင် အရေးပေါ်ဘရိတ်ဟုလည်း ခေါ်သည့် ပါကင်ဘရိတ် တပ်ဆင်ထားသည်။ ပါကင်ဘရိတ်တွင် ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုသောအခါ တူရိယာဘောင်ပေါ်တွင် မီးလင်းသည့်ခလုတ်တစ်ခုရှိသည်။

အဆင့် 1- ပါကင်ဘရိတ်ကို အပြည့်အဝလွှတ်ပေးကြောင်း သေချာပါစေ။. သင်၏ပါကင်ဘရိတ်သည် လက်မောင်းလီဗာဖြစ်ပါက ခလုတ်ကို ဖိထားပြီး ၎င်းအား လွှတ်ပေးကြောင်းသေချာစေရန် အောက်ဘက်အထိ တွန်းပါ။

သင့်တွင် စက်ဘီးနင်းမောင်းနှင်သည့် ပါကင်ဘရိတ်တစ်ခုရှိပါက၊ လက်ကိုင်ကို ဆွဲထုတ်ခြင်းဖြင့် သို့မဟုတ် စက်ဘီးနင်းအား နှိမ့်ချပြီး ၎င်းကို မြှောက်ထားခြင်းဖြင့် ၎င်းကို လွှတ်ပေးနိုင်သည်။ သူ့အလှည့်ရဲ့ထိပ်မှာ သူရှိနေတယ်ဆိုတာ သေချာပါစေ။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: အသစ်သောယာဉ်များတွင် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ခလုတ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် ချိတ်ဆက်ကာ ချိတ်ဆက်ထားသော အီလက်ထရွန်းနစ်ပါကင်ဘရိတ်ကို တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ ခလုတ်အား တူရိယာအစုအဝေးရှိ ပါကင်ဘရိတ်မီးခွက်ကဲ့သို့ သင်္ကေတဖြင့် မှတ်သားထားသည်။ ပါကင်ဘရိတ်ကိုလွှတ်ရန် ဤခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။

အဆင့် 2- ဘရိတ်မီးဖွင့်ထားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။. ပါကင်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုပြီး ဘရိတ်မီးပွင့်လာပါက ဘရိတ်လွတ်သွားသည့်အခါ ချက်ချင်းပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အခြားဘရိတ်မီးများ မပွင့်ပါက သင့်ကားသည် မောင်းနှင်ရန် ဘေးကင်းပြီး သင့်ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အပိုင်း 3 ၏ 6- ဘရိတ်မီးသီးများကို စစ်ဆေးပါ။

အချို့သောယာဉ်များတွင် ဘရိတ်မီး လောင်သောအခါ၊ ထိုမီးသီးနှင့်ပတ်သက်သည့် သတိပေးစာတိုကို ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ပြသထားသည်။ ဒီလိုဖြစ်လာတဲ့အခါ၊ မီးလောင်သွားတဲ့ မီးသီးကို အမှန်တကယ် သိရှိခြင်းနဲ့ မသက်ဆိုင်ပါဘူး။ ယင်းအစား၊ မီးသီးသို့ ပေးသည့် ပါဝါအား လျှပ်စစ်စနစ်သို့ ပြန်ပို့ပြီး ဘရိတ်သတိပေးချက်မီးကို ဖွင့်ပေးသည့် "ချို့ယွင်းချက်" ကုဒ်တစ်ခု အစပျိုးသည်။

အဆင့် 1- ဘရိတ်မီးသီးများကို စစ်ဆေးပါ။. ဘရိတ်နင်းသောအခါတွင် ဘရိတ်မီးသီးများ ပွင့်လာကြောင်း သေချာစေရန် ဘရိတ်ခလုတ်များကို စစ်ဆေးပါ။

ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုနေစဉ် တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် အနီရောင်ဘရိတ်မီးများ ပေါ်မလာစေရန်တစ်စုံတစ်ဦးအား အပြင်တွင်ရပ်ခိုင်းပါ။

အဆင့် 2- လိုအပ်ပါက ဘရိတ်မီးသီးကို အစားထိုးပါ။. ဘရိတ်မီး မီးလောင်သွားပါက ၎င်းကို အမျိုးအစားတူ မီးသီးအသစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။

သင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ရန် အဆင်မပြေပါက၊ အသိအမှတ်ပြု AvtoTachki နည်းပညာရှင်ဖြင့် ဘရိတ်မီးကို အစားထိုးနိုင်ပါသည်။

အဆင့် 3- ဘရိတ်မီးများ ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန် ထပ်မံစစ်ဆေးပါ။. မီးသီးကို အစားထိုးပါက၊ ၎င်းသည် ကျိုးနေသော ဘရိတ်မီးကို မပြုပြင်နိုင်ပါ။

အစားထိုးရန် လိုအပ်သော မီးသီးလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဘရိတ်မီးများ အလုပ်မလုပ်ဘဲ လွင့်နေသော fuse သို့မဟုတ် ဘရိတ်မီးခလုတ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သောကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာA- မအစားထိုးမီ ဘရိတ်မီးမကောင်းတဲ့ ဘရိတ်မီးကို စမ်းသပ်ချင်တယ်ဆိုရင်၊ ပြုပြင်ဖို့ လိုအပ်တယ်ဆိုတာကို ဆုံးဖြတ်ဖို့အတွက် ဘရိတ်အလင်းကို ဦးစွာ စမ်းသပ်စစ်ဆေးနိုင်ပါတယ်။

အဆင့် 4. ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ဘရိတ်စနစ်ညွှန်ပြချက် ဖွင့်ထားခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။. မီးမလင်းတော့ဘဲ ပုံမှန်အတိုင်း ဆက်မောင်းပါ။ ပေါ်လာသေးရင် ဖြေရှင်းရမယ့် ကိစ္စတွေလည်း ရှိပါသေးတယ်။

4 ၏ အပိုင်း 6- ABS သတိပေးချက်မီးများကို အဖြေရှာခြင်း။

Anti-lock ဘရိတ်စနစ်သည် ဆိုးရွားသောရာသီဥတုနှင့် လမ်းအခြေအနေများတွင် ဘရိတ်လော့ခ်ကျခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ABS ဘရိတ်များ ချို့ယွင်းနေပါက ၎င်းတို့ကို သင်အလိုရှိသောအခါတွင် ၎င်းတို့သည် အလုပ်မဖြစ်နိုင်သလို သို့မဟုတ် မလုပ်သင့်သည့်အခါတွင် အမှတ်မထင် activate ဖြစ်သွားနိုင်ပါသည်။

ABS ဘရိတ်စနစ်များသည် စနစ်၏ဦးနှောက်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည့် ထိန်းချုပ်မှု module တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ မော်ဂျူးသည် ဘီးအမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာများ၊ ယာဉ်အမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာ၊ ဘရိတ်ဖိအား ထိန်းညှိပေးသည့် အဆို့ရှင်နှင့် အခြား ABS အစိတ်အပိုင်းများကို စောင့်ကြည့်သည်။ အစိတ်အပိုင်းတွင် ပြဿနာရှိနေပါက၊ ၎င်းသည် မော်ဂျူးတွင် ကုဒ်ကို သိမ်းဆည်းပြီး ABS ဘရိတ်သတိပေးချက်မီးကို ဖွင့်ပေးသည်။

အဆင့် 1- မီးဖွင့်ထားခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။. ABS ညွှန်ပြချက်သည် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် တည်ရှိပြီး ပြဿနာတစ်ခု တွေ့ရှိသောအခါတွင် လင်းနေပါသည်။

အဆင့် 2- စက်ပြင်ဖြင့် ကုဒ်များကို စကင်န်ဖတ်ပါ။. ABS စနစ်အတွက် ကုဒ်များ သတ်မှတ်ခြင်းအား အထူးကုဒ်ဖတ်သူနှင့် လေ့ကျင့်ထားသော စက်ပြင်ဆရာတို့ အသုံးပြု၍ လုပ်ဆောင်ရပါမည်။

စက်ဘရိတ်များ ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေပါက၊ သင်သည် သင်၏နောက်သွားမည့်နေရာကို ဂရုတစိုက်မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ABS မီးကို စက်ပြင်ဆရာက စစ်ဆေးပေးနိုင်ပါသည်။

အပိုင်း 5 ၏ 6- နိမ့်ဘက်ထရီဗို့အားကို စစ်ဆေးနေသည်။

ဘရိတ်စနစ်သတိပေးချက်မီးသည် ဘရိတ်စနစ်တွင် ပြဿနာလုံးဝမရှိပါ။ အခြားဖြစ်နိုင်ချေအားလုံးကို စစ်ဆေးပြီးသည်နှင့် သင်၏ဘရိတ်များ ကောင်းမွန်ပုံပေါ်ပါက၊ ဘက်ထရီဗို့အားနည်းခြင်းကြောင့် ဘရိတ်ချို့ယွင်းမှု ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။

အဆင့် 1- သင်ဘက်ထရီနည်းသော ပြဿနာကို တွေ့ကြုံနေရကြောင်း ဆုံးဖြတ်ပါ။. အကယ်၍ ဗို့အားနိမ့်ကုဒ်များ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်-

• သင့်ကား၏ဘက်ထရီသည် ပျက်သွားသည် သို့မဟုတ် ဆဲလ်မကောင်းပါ။
• သင့်ကားကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
• စွမ်းအင်အမြောက်အမြားစားသုံးသည့် စျေးရောင်းကိရိယာများရှိသည်။

သင့်ကားဘက်ထရီကို အဆက်မပြတ်အားသွင်းရန် လိုအပ်ပါက၊ သင့်ရှေ့မီးများ တုန်ယင်နေပါက သို့မဟုတ် သင့်ကားသည် အေးနေချိန်တွင် မစတင်ပါက၊ သင့်ဘရိတ်မီးသည် ဗို့အားနိမ့်ကုဒ်ဖြင့် အစပျိုးနိုင်ပါသည်။

သို့မဟုတ်ပါက ဘရိတ်သတိပေးသည့်မီးသည် ဗို့အားနိမ့်ပြဿနာကြောင့်ဖြစ်မဖြစ် ဆုံးဖြတ်ရန် ခက်ခဲပြီး အထူးလျှပ်စစ်ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများနှင့် ကုဒ်ဖတ်စက် လိုအပ်ပါသည်။

ဗို့အားပြဿနာ၏အကြောင်းရင်းကိုဆုံးဖြတ်ရန်နှင့်သင့်လျော်သောပြုပြင်မှုများပြုလုပ်ကြောင်းသေချာစေရန်ဘက်ထရီအားစစ်ဆေးရန်အသိအမှတ်ပြုစက်ပြင်ဆရာကိုခေါ်နိုင်သည်။

အဆင့် 2: ဘက်ထရီပြဿနာကိုဖြေရှင်းပါ။. ဘက်ထရီပြဿနာကို သင်ဖြေရှင်းပါက၊ ဗို့အားနိမ့်ပါက ဘရိတ်သတိပေးသည့်မီးကို ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ သတိပေးချက် မီးလင်းနေပါက ဘရိတ်စနစ်ကို ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာမှ စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ပါ။

အပိုင်း 6 ၏ 6။ ဘရိတ်အုပ်များ နည်းပါးခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်း။

Volkswagen နှင့် BMW ကဲ့သို့သော ဥရောပကားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ကားအချို့ကို ဘရိတ်ပေါ်တွင် ရိုးရှင်းသောအာရုံခံကိရိယာဖြင့် တပ်ဆင်နေကြသည်။ ဘရိတ် pads များသည် အချို့သောနေရာသို့ ရောက်သောအခါ၊ များသောအားဖြင့် ပစ္စည်း၏ 15 ရာခိုင်နှုန်းခန့် ကျန်ရှိနေသည်၊ pads များသည် sensor နှင့် ထိတွေ့ပြီး အချက်ပြမီးလင်းလာပါသည်။

အဆင့် 1- ဘရိတ်အုပ် သတိပေးမီးကို စစ်ဆေးပါ။. သင့်ကားတွင် ဤအထူးဘရိတ် pad အာရုံခံကိရိယာရှိပါက၊ ဘရိတ် pad ပစ္စည်းများ ဟောင်းနွမ်းသွားပါက ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် ဤသင်္ကေတကို သင်တွေ့ရပါမည်။

အဆင့် 2- ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးပါ။. မီးလင်းလာသောအခါတွင် ဘရိတ်ဒစ်များနှင့် ကာလီပါများ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဘရိတ်အဖုံးများကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးရန် အဆင့်များကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

• သတိပေး- ပွန်းပဲ့နေသော ဘရိတ်အုပ်များ နှင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် အလွန်အန္တရာယ်များပါသည်။ ဘရိတ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် လုပ်ရမယ်ဆိုရင် ဟောင်းနွမ်းသွားတဲ့ ဘရိတ်အုပ်တွေကို မြေပြင်ပေါ် ခက်ခက်ခဲခဲ ဖိထားရင် တုံ့ပြန်မှု ရှိလာမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ သင့်ဘရိတ်အုပ်များ ဟောင်းနွမ်းနေသည်ကို သင်တွေ့ရှိပါက အလွန်ဂရုတစိုက်မောင်းနှင်ပါ၊ သို့သော် ပို၍အရေးကြီးသည်မှာ သင့်ဘရိတ်အုပ်များကို တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံး အစားထိုးပါ။

သင်၏ဘရိတ်စနစ်အတွက် အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူသည့်အခါ pad wear sensor ကိုလည်း အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါက အစိတ်အပိုင်းကျွမ်းကျင်သူနှင့် စစ်ဆေးပါ။ အာရုံခံကိရိယာ အစားထိုးမှုလိုအပ်ချက်များသည် ထုတ်လုပ်ပုံနှင့် မော်ဒယ်အလိုက် ကွဲပြားသော်လည်း အစိတ်အပိုင်းအဖွဲ့သည် ဤအချက်အလက်ကို အသုံးဝင်စေသင့်သည်။

ဘရိတ်မီးများထဲမှ တစ်ခု လင်းလာသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ဆက်လက်မောင်းနှင်ရန် အကြံပြုထားခြင်း မရှိပါ။ ဘရိတ်များကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းသည် လမ်းဘေးကင်းရေး၏ အဓိကအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘရိတ်သတိပေးချက်မီးကို စစ်ဆေးရန် သို့မဟုတ် ဘရိတ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါက၊ လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာသည် သတိပေးကိရိယာကို စစ်ဆေးရန်နှင့် လိုအပ်သော ပြင်ဆင်မှုများ ပြုလုပ်ရန် သင့်အိမ် သို့မဟုတ် ရုံးသို့ လာရောက်နိုင်သောကြောင့် AvtoTachki သို့ ဆက်သွယ်ပါ။