အင်ဂျင် ECU ကို ဘယ်လိုသော့ဖွင့်မလဲ။

အင်ဂျင် ECU သည် သင့်ကားရှိ အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်၏ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် လှုံ့ဆော်ကိရိယာများ၏ လည်ပတ်မှုအတွက် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အချို့သောအခြေအနေများတွင် ကွန်ပြူတာသည် ခေတ္တရပ်တန့်သွားနိုင်ပြီး အရေးယူမှုပြုလုပ်ရပါမည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ဤစက်ပိုင်းဆိုင်ရာအပိုင်း၏ အခန်းကဏ္ဍနှင့် ဝတ်ဆင်မှုလက္ခဏာများကို ခွဲခြားသိရှိနိုင်ပြီး ၎င်းကို အလွယ်တကူသော့ဖွင့်ခြင်းအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြံပြုချက်များအကြောင်း လေ့လာပါမည်။

🚘 အင်ဂျင် ECU ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍက ဘာလဲ။

ECU (အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်) ပါဝင်ပြီး ၎င်းကို ပုံသဏ္ဍာန်တူသည်။ ရေစိုခံသတ္တုအိတ် ဖြစ်နိုင်သမျှရာသီဥတုအခြေအနေအားလုံးကိုခံနိုင်ရည်။ ၎င်း၏ရေစိုခံအလွှာကိုထိန်းသိမ်းရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ချိတ်ဆက်မှုများ ပစ္စုပ္ပန်ကိစ္စ။

အင်ဂျင် ECU တွင် အစိတ်အပိုင်း 3 ခုပါဝင်ပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် သီးခြားလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုပါရှိသည်။ အဝင်အချက်ပြမှုများကို လက်ခံခြင်း၊ အဝင်ဒေတာကို လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ အထွက်အချက်ပြမှုများကို ပေးပို့ခြင်း။... ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လွှမ်းမိုးမှုများကို အီလက်ထရွန်းနစ် အချက်ပြများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ကို ဖွဲ့စည်းသည့် အီလက်ထရွန်နစ်ဒြပ်စင်များ လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ဖြစ်သည်။ v sensors များ и drives များ အထူးသဖြင့် အင်ဂျင်စက်နှိုးခြင်း၊ ဆေးထိုးခြင်း၊ ကား၏ဘေးကင်းမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ သတိပေးမီးများ ပွင့်လာစေခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်စက်နှိုးခြင်းကို ထိန်းချုပ်ရန် ခွင့်ပြုပေးပါသည်။

အထူးသဖြင့် အောက်ပါအရာများကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ကွန်ပျူတာကို အသုံးပြုသည်-

• အရှိန်မြှင့်စက်ဘီးနင်းအာရုံခံကိရိယာ;
• အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများ၊
• လောင်ကျွမ်းခြင်းစက်ဝန်းနှင့်သက်ဆိုင်သော Camshaft အာရုံခံကိရိယာ;
• ညစ်ညမ်းသောဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချရန် Exhaust gas recirculation valve;
• Throttle body၊ အင်ဂျင်လိုအပ်သော လေပမာဏကို ထိန်းညှိပေးခြင်း။
• လောင်စာ/လေအရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေမည့် တောက်ပသော ပလပ်များ။

⚠️ HS အင်ဂျင် ECU ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။

ကွန်ပြူတာ ပျက်တာ အလွန်ရှားပါတယ်။ သို့သော်လည်း ဤအပိုင်းတွင် ပြဿနာတစ်ခုအတွက် သင့်ကိုသတိပေးနိုင်သည့် လက္ခဏာအချို့ရှိပါသည်။

1. မီးလုံးများစွာ တောက်လောင်နေသည်။ : သင့် panel တွင် ၎င်းတို့သည် တစ်ချိန်တည်းတွင် မီးလင်းနေပါသည်။
2. Le တင်းကျပ် မဖြစ်နိုင်သော : သင်သည် ကားကို စတင်၍ လမ်းမပေါ်သို့ မောင်းနှင်၍ မရပါ။
3. အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနိမ့် : ၎င်း၏အလုပ်သည် ပုံမှန်ထက် နှေးကွေးသည်။
4. လောင်စာဆီ အလွန်အကျွံသုံးစွဲခြင်း။ : အလွန်သိသိသာသာတိုး;
5. L 'ESP အလုပ်မလုပ်တော့ဘူး။ ; သင့်ယာဉ်၏ လမ်းကြောင်းကို ဆုံးရှုံးစေပါသည်။
6. L 'ABS ပါ March plus မဟုတ်ပါ။ ; ပြင်းထန်သောဘရိတ်ဖမ်းချိန်တွင် သင့်ကား၏ဘီးများသည် ပိတ်ဆို့နေပါသည်။
7. အင်ဂျင်ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်း : အထူးသဖြင့် အရှိန်အဆင့်များအတွင်း ခံစားရခြင်း၊
8. ယာဉ်မတည်ငြိမ်မှု : overclocking တွင် အဓိကအားဖြင့် ပေါ်လာသည် ။

ကိစ္စအများစုတွင်၊ အင်ဂျင် ECU သည် ကေဘယ်ကြိုးများ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မချိတ်ဆက်တော့သောကြောင့် ရိုးရိုးသော့ခတ်ထားသည်။

🛠️ အင်ဂျင် ECU ကို ဘယ်လိုသော့ဖွင့်မလဲ။

သင့်ကား၏ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်သည် ရပ်တန့်နေပါက၊ သင်သည် အင်ဂျင်ကို ကောင်းမွန်စွာ စတင်နိုင်စေရန် အခွင့်အလမ်း အလွန်နည်းပါးပါသည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးကြုံရလျှင်ပင် သင်ကိုယ်တိုင်သော့ဖွင့်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းညွှန်ချက်ကို လိုက်နာပါ။

လိုအပ်သောပစ္စည်းများ:

အကာအကွယ်လက်အိတ်

အကာအကွယ်မျက်မှန်

Toolbox

အလေးချိန်

အဆင့် 1. အင်ဂျင် ECU ကို ဝင်ရောက်ပါ။

သင့်ယာဉ်၏အဖုံးကိုဖွင့်ပြီး သင့်ယာဉ်၏ဝန်ဆောင်မှုလမ်းညွှန်ကိုရည်ညွှန်းခြင်းဖြင့် ECM ကိုရှာပါ။

အဆင့် 2: အမှု၏အခြေအနေကိုစစ်ဆေးပါ။

၎င်း၏ ယေဘူယျ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ၊ case အတွင်းတွင် ရေစိမ့်ဝင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆားကစ်တိုများ မရှိသင့်ပါ။

အဆင့် 3. စစ်ဆေးပါ။

ကွန်ပြူတာနှင့်ချိတ်ဆက်မှုအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ- ပါဝါကြိုးများ၊ ခိုင်မာမှုနှင့် လျှပ်ကာများ။ အချို့ဇုန်များကို ပါဝါမှ ဖြုတ်ထားလျှင် ၎င်းတို့ကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ။

အဆင့် 4. ကားကိုစတင်ပါ။

ECU ဘောင်ပေါ်တွင် အလေးချိန်ကို ချထားပြီး အင်ဂျင်ကို ပြန်စရန် ကြိုးစားပါ။

💸 အင်ဂျင် ECU ပြုပြင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။

အင်ဂျင် ECU သည် ပါရှိသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ အသက်ရှည်ခြင်း။... ရှားပါးပြီး ခြွင်းချက်အခြေအနေများတွင် ပျက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဖြစ်နိုင်သည်မှာ၊ ၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော အရံဒြပ်စင်များ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ကြိုးများ ပျက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အမှန်ကတော့ တစ်ချို့ အပိုင်းတွေပါ။ link ကို အင်ဂျင်တုန်ခါမှုကြောင့် ကွန်ပျူတာ ပိတ်သွားနိုင်သည်။

သင့်ကွန်ပြူတာကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ခြင်း နီးကပ်လာပါပြီ။ 150 €... သို့သော် လုံးဝပျက်စီးသွားပါက အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ကွန်ပြူတာအသစ်တစ်လုံး၏စျေးနှုန်းသည် ကွဲပြားသည်။ ၄၅ €နှင့် ၁၅၀ မော်ဒယ်နှင့် သင့်ကား၏ အမျိုးအစားပေါ်မူတည်သည်။ ဤပမာဏအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် အလုပ်သမားစရိတ် (အလုပ်ချိန် 2 နာရီခန့် သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း၏စျေးနှုန်းတွင် ယူရို 100 ထည့်ရမည်)။

သင့်ကား၏ ECM သည် သင့်ယာဉ်၏ဘေးကင်းရေးနှင့် ကျန်းမာရေးအတွက် အရေးကြီးသောညွှန်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သူသည် အာရုံခံကိရိယာများနှင့် actuator အများအပြားအတွက် တာဝန်ရှိပြီး ဥပမာအားဖြင့်၊ အင်ဂျင်ကို ချောမွေ့စွာ စတင်စေပါသည်။ သင့်အင်ဂျင် ECU ပျက်ယွင်းသွားသည်ဟု ခံစားရပါက၊ ၎င်းကို ပြုပြင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကားဂိုဒေါင်သို့ သွားပါ။