Drive နှင့် V-ribbed ခါးပတ်များ မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။
ကားတစ်စီးပြုပြင်

Drive နှင့် V-ribbed ခါးပတ်များ မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

သင့်ကား၏မောင်းနှင်မှုခါးပတ်သည် ယာဉ်အင်ဂျင်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား၊ ရေစုပ်စက်၊ ပါဝါစတီယာရင်ပန့်နှင့် လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာထံသို့ ပါဝါထောက်ပံ့ပေးသည်။ အများအားဖြင့် ကားတစ်စီးတွင် ဒရိုက်ခါးပတ်တစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုပါရှိပြီး တစ်ခုသာရှိလျှင် ၎င်းကို poly V-belt ဟုခေါ်သည်။

ဒရိုက်ခါးပတ်ကို တာရှည်ခံရာဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ယိုယွင်းပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။ မိုင်ပေါင်း 75,000 အထိ တာရှည်ခံနိုင်မယ်လို့ ခန့်မှန်းထားပေမယ့် စက်ပြင်ဆရာအများစုကတော့ ကျိုးသွားပါက သင့်ကားကို မောင်းနှင်နိုင်မှာ မဟုတ်ဘူးလို့ အကြံပြုထားပါတယ်။ အကယ်၍ အင်ဂျင်သည် ခါးပတ်မပါဘဲ လည်ပတ်နေပါက coolant သည် လည်ပတ်နေမည်မဟုတ်သည့်အပြင် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲသွားနိုင်သည်။

ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း မည်သို့နားလည်နိုင်မည်နည်း။

တေးဆို သို့မဟုတ် အော်ဟစ်သံကို သတိပြုမိပေမည်။ ဒီလိုလုပ်ရင် သင့်စက်ပြင်က ခါးပတ်ကို စစ်ဆေးပါလိမ့်မယ်။ မျက်ရည်များ၊ အက်ကွဲကြောင်းများ၊ ပျောက်ဆုံးနေသောအပိုင်းများ၊ ပျက်စီးနေသောအနားများနှင့် အကာအရံများသည် အလွန်အကျွံမောင်းနှင်ထားသော ခါးပတ်များဝတ်ဆင်ခြင်း၏ လက္ခဏာများဖြစ်ပြီး အစားထိုးသင့်သည်။ ဆီစိမ်ထားလျှင် Drive သို့မဟုတ် V-ribbed ခါးပတ်ကို အစားထိုးသင့်သည် - ၎င်းသည် ပြဿနာများကို ချက်ချင်းမဖြစ်စေနိုင်သော်လည်း ဆီသည် drive belt ပျက်စီးရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် ချက်ချင်းအစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။

ခါးပတ်များ လျော့ရဲခြင်းသည်လည်း ပြဿနာတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ ယနေ့ခေတ် ကားအများစုသည် ခါးပတ်အား အမြဲမှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိရန် အလိုအလျောက် လုပ်ဆောင်ပေးသည့် ခါးပတ်တင်းစက်ကို တပ်ဆင်ထားသော်လည်း အချို့မှာ လက်ဖြင့် ချိန်ညှိမှု လိုအပ်နေသေးသည်။ တုန်ခါသောအသံသည် drive ခါးပတ်တင်းအားအတွက် ပြဿနာကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။

Drive Belt ဝတ်ရခြင်းကဘာတွေလဲ။

အလွန်အကျွံနှင့် အချိန်မတန်မီ ခါးပတ်ပတ်ခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ alternator misalignment ဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီစက်ကို ရွှေ့ပြောင်းသည့်အခါ ခါးပတ်ကို ရွေ့လျားသည့် ပူလီက ရွေ့လျားသည်။ အခြားအကြောင်းရင်းမှာ အကာအကွယ်အောက်တွင် မော်တာမရှိခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းဖြစ်ပြီး ခါးပတ်ကို ရေ၊ အညစ်အကြေးများ၊ ကျောက်တုံးငယ်များနှင့် အခြားဒြပ်ပေါင်းများမှ ကာကွယ်ပေးသော ခါးပတ်ကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ဟောင်းနွမ်းစေနိုင်သည်။ ဆီ သို့မဟုတ် အအေးခံရည် ယိုစိမ့်မှုနှင့် မလျော်ကန်သော တင်းမာမှုသည် ဝတ်ဆင်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

မစွန့်စားပါနှင့်

မောင်းခါးပတ်ကို လစ်လျူမရှုပါနှင့်။ သင်အလိုရှိသော နောက်ဆုံးအချက်မှာ ရေစုပ်စက် သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ပျက်ကွက်မှုကြောင့် အပူလွန်ကဲကာ ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးနေသော အင်ဂျင်တစ်လုံးနှင့် လမ်းဘေးတွင် အဆုံးသတ်ရန် သို့မဟုတ် တင်းကျပ်သော မျဉ်းကွေးတွင် ပါဝါစတီယာရင် ဆုံးရှုံးခြင်း ဖြစ်သည်။ သင့်ကား၏အင်ဂျင် သို့မဟုတ် သင့်ကိုယ်သင် ထိခိုက်ပျက်စီးစေရန် အန္တရာယ်မပြုပါနှင့်။

မှတ်ချက် Add