Shock absorber pads များ မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း၊ ၎င်းတို့ကို မည်သည့်အချိန်တွင် အစားထိုး ပြုပြင်သင့်သနည်း။ Shock absorber ပျက်စီးခြင်း၏ လက္ခဏာများ

Shock absorber သည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။ မှန်ကန်စေရန်၊ ဘီးဆိုင်းထိန်းဒီဇိုင်းတစ်ခုလုံးကို ကြည့်ရှုရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် အများအားဖြင့် တီထွင်သူအား အစွဲပြု၍ အမည်ပေးထားသော MacPherson ကော်လံဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင်-

• shock absorber;
• စမ်းရေ;
• Torsion ဒီဇိုင်း;
• Shock absorber ကို ကိုင်ဆောင်ထားသော ခေါင်းအုံးများနှင့် ဝက်ဝံများ၊
• ထိပ်ချိတ် nut ။ 

McPherson pad သည် များသောအားဖြင့် ကော်လံထိပ်နှင့် အလွန်နီးကပ်စွာ ဝှက်ထားလေ့ရှိသော အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်း၏အခြေအနေကို အကဲဖြတ်ရန်နှင့် အမြတ်ထုတ်နိုင်သလားဟု ဆုံးဖြတ်ရန် ပထမတစ်ချက်တွင် ခက်ခဲသည်။ Shock pad ပြဿနာများကို အဘယ်ကြောင့် လျှော့မတွက်သင့်သည်ကို ရှာဖွေပါ။

Shock absorber ပျက်စီးခြင်း၏ လက္ခဏာများ

ကော်လံ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီ၏ အသုံးချမှုကို စစ်ဆေးလိုပါက၊ ၎င်းသည် လွယ်ကူသည်မဟုတ်။ အထူးသဖြင့် Shock absorber pads များသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် လမ်းမကြီးပေါ်ရှိ တွင်းနက်များနှင့် တွင်းများကို ဖြတ်ကျော်မောင်းနှင်သည့်အခါ ၎င်းတို့ကိုယ်သူတို့ ခံစားမိစေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်းတို့သည် သက်တောင့်သက်သာမောင်းနှင်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ထို့နောက် ခေါင်းအုံးဝတ်ထားသည်ကို ညွှန်ပြသော အခန်းအတွင်း၌ စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော ခေါက်သံများကြားရသည်။ နောက်ထပ်ဖြစ်နိုင်သော လက္ခဏာမှာ ဆိုင်းထိန်းစနစ် မတည်မငြိမ်ဖြစ်သည်။ ဒါက ခေါင်းအုံးတွေအတွက် ပုံမှန်ပါပဲ။ အရှိန်နဲ့ ဘရိတ်အုပ်တဲ့အခါ သူတို့ကို သတိထားမိပါလိမ့်မယ်။ ထို့နောက် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်း ချို့ယွင်းမှုပေါ် မူတည်၍ ကားသည် တစ်ဖက်သို့ ဆွဲသွားမည်ဖြစ်သည်။

Shock absorber cushion နှင့် အခြားသော လက္ခဏာများ ပျက်စီးခြင်း။

ကျွန်ုပ်တို့ ဖော်ပြထားသော ပျက်စီးခြင်း၏ လက္ခဏာများသည် အားလုံးမဟုတ်ပါ။ ခေါင်းအုံးများ ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် အပေါက်များကို ဖြတ်၍ အရှိန်ပြင်းပြင်း မောင်းနှင်သည့်အခါတွင်သာ ခံစားရသည်။ နောက်လက္ခဏာတစ်ခုကတော့ ကိုယ်ထည်ရဲ့ "floating" ဖြစ်ပါတယ်။ ဤသည်မှာ ကွေ့ကောက်ရာတွင် အဓိကအားဖြင့် သိသာထင်ရှားသော လက္ခဏာတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ Shock absorber pads များ ဟောင်းနွမ်းသွားပြီး ကားအလှည့်ရောက်သောအခါ၊ ဆိုင်းထိန်း၏ မတည်ငြိမ်မှုကို ခံစားရမည်ဖြစ်ပါသည်။ သင်ဝင်သောအကွေ့သို့ မဝင်ချင်သကဲ့သို့ ကားသည် စတင်လှိမ့်မည်။ ဒါမှမဟုတ် နောက်ကျလိမ့်မယ်။

ပျက်စီးနေသော ရှော့ခ်စုပ်ကူရှင်နှင့် မောင်းနှင်ခြင်း၏ နောက်ဆက်တွဲဆိုးကျိုးများ

၎င်းတို့၏ ဝတ်ဆင်မှုကို သင်သံသယရှိပါက နောက်ထပ်တစ်ချက်ကို အာရုံစိုက်ပါ - ဘီးများမှ စတင်ထွက်သောအခါ ကား၏တည်ငြိမ်မှုကို သတိပြုပါ။ အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။ shock absorber cushion သည် strut တစ်ခုလုံး၏ torsion အတွက် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း တာဝန်ရှိသည်။ bearing ကွဲပါက shock လှည့်ရန်ခက်ခဲလိမ့်မည်။ ဘယ်လိုခံစားရမလဲ။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ကာ ဘီးသည် "ခုန်" လာသည်။ အဲဒါကို စီးနင်းရတာနဲ့ ခပ်ဆင်ဆင်တူနိုင်ပါတယ်။ အမာရွတ်။

Shock absorber cushion ကို အစားထိုးခြင်း - ဘယ်လို လုပ်မလဲ။

ဤမော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်း၏ ချို့ယွင်းချက်ကို စစ်ဆေးတွေ့ရှိပါက၊ Rack တစ်ခုလုံးကို ဖျက်သိမ်းရန်မှတပါး ရွေးချယ်စရာမရှိပေ။ Shock absorber pads တွေကို ဘယ်လို အစားထိုးမလဲ။ ဖွင့်ရန် လိုအပ်သည်- 

• တည်ငြိမ်မှုယူနစ်;
• တုတ်၏အဆုံး;
• shock absorber ၊ 

အဆုံးတွင်၊ သင့်တွင် ရှေ့ဘက်ရှော့ပင်းကို တပ်ဆင်ရပါမည်။ စပရိန်ကို အထူးဆွဲစက်ဖြင့် တင်ပြီးနောက် အပေါ်ဘက်တွင် ဝက်အူကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် မမေ့ပါနှင့်။ မဟုတ်ပါက၊ တိုးချဲ့ဒြပ်စင်သည် shock absorber ကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် ခက်ခဲစေသည်။ သင့်တွင် ဆွဲကြိုးမရှိပါက နွေဦးပေါက်ကို ပြန်မတပ်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းကို အစားထိုးရန် မကြိုးစားပါနှင့်။

ခေါင်းအုံးနှင့် အခြားကော်လံဒြပ်စင်များကို အစားထိုးခြင်း။

Shock absorber ၏ ကြာရှည်ခံမှုကို ကီလိုမီတာ 80-100 တွင် ဆုံးဖြတ်လေ့ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် သင်သည် ထိုသို့သော ခရီးအကွာအဝေးသို့ ချဉ်းကပ်နေပြီး ရှော့စုပ်ကိရိယာသည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နေပုံပေါ်ပါက၊ သင်သည် ဤဒြပ်စင်ကို အစားထိုးရန် ကြိုးစားနိုင်သည်။ ၎င်းကြောင့် ခေါင်းအုံးကိုယ်တိုင် အစားထိုးခြင်း၊ နွေဦး သို့မဟုတ် ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာသည် တူညီသောအလုပ်ပမာဏ ပါဝင်သောကြောင့် သင်ကိုယ်တိုင် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အချိန်ကို သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။

axle တစ်ခုတွင် လေအိတ်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ဒြပ်စင်အစားထိုးခြင်း။

မက္ကင်းနစ်များက ထိန်သိမ်းတစ်ခုတည်းတွင် ခေါင်းအုံးကို ပြောင်းရန် အကြံပြုခြင်းမရှိပါ။ ထို့ကြောင့် axle တစ်ခု၏ ဘီးနှစ်ခုစလုံးတွင် လည်ပတ်လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများကို တူညီသောအတိုင်းအတာအထိ အသုံးပြုသောကြောင့် မျှတသည်။ ဒြပ်စင်တစ်ခု၏ ချို့ယွင်းမှုသည် အခြားတစ်ခု၏ ယိုယွင်းမှုကို ပိုမိုမြန်ဆန်စေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင်သည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကိုသာ အစားထိုးလိုပါက သိသိသာသာ သက်သာရန်အတွက် အလုပ်ရုံသို့ အလည်အပတ်သွားခြင်း သို့မဟုတ် စပီကာကို တစ်လနှစ်လအတွင်း သင်ကိုယ်တိုင် ဖြုတ်ပစ်ခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။

Shock absorber pads များ အစားထိုးခြင်း စျေးနှုန်း - အလုပ်၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အပိုပစ္စည်းများ

အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်သည် ကားအမှတ်တံဆိပ်နှင့် ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်ပေါ်မူတည်သည်။ သင့်တွင် နေရာလွတ်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဗဟုသုတ အနည်းငယ်ရှိပါက လည်ပတ်မှုတစ်ခုလုံး သင့်အတွက် များစွာကုန်ကျမည်မဟုတ်ပါ။ Shock absorber ကူရှင်များအတွက် ဈေးနှုန်းများသည် တစ်ထည်လျှင် zł ဆယ်ဂဏန်းမှ စတင်ပါသည်။ သို့သော် လွန်ကဲသော အခြေအနေများတွင်၊ ၎င်းသည် ယူရို 100-20 ထက်ပင် ကုန်ကျနိုင်သည်။ ပစ္စည်းတစ်ခုလျှင် အလုပ်သမား ၅ ယူရိုမှ စတင်သည်။ Shock absorber cushions များသည် struts တစ်ခုလုံးကဲ့သို့ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကွဲပြားသောကြောင့် အစားထိုးစျေးနှုန်းသည် ပိုမိုမြင့်မားနိုင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ပရီမီယံကားများအတွက် ဤသည်မှာ မှန်ပါသည်။

အစားထိုးတဲ့အခါ ဘာတွေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်လဲ။ ပထမဦးစွာသင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ လိုအပ်သောအခြေအနေ။ လက်ကိုင်တုတ်အနည်းငယ်၊ ပေါက်ပေါက်တစ်ခု၊ နေရာအချို့နှင့် စမ်းရေအတွက် ကွန်ပရက်ဆာတစ်ခု။ ဒါပေမယ့် အခြေခံကတော့ ဘာသာရပ်ဆိုင်ရာ ဗဟုသုတပါ။ တစ်ဖက်တွင် အရာအားလုံးအဆင်ပြေသည်ဟု သင်ထင်နေသော်လည်း ရှော့ခ်စုပ်အကွက်များကို အတွဲများဖြင့် အစားထိုးရန်လည်း မမေ့ပါနှင့်။